Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
|
_____________________________
Old Honda's newer die, they just get faster.
|
Hızlı 
Bildirim
Projemizin biri bitti / HondaTech B16 Swap EG. Kadran Videosu.
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
PlusAparat HA-32/65 32"-65" Arası Hareketli Askı Aparatı + MİNİ Su Terazisi (Curved Uyumlu)
https://www.amazon.com.tr/dp/B07D6BJN49
7 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
motor tamamen atmosferif dimi. çok sağlam yürüyor. maşallah. bu arada senn delsolunda turbolu videolarını bekliyoruz hala 
_____________________________ Bu hesap iki kişi tarafından kullanılmaktadır. -
quote:
Orijinalden alıntı: hellman
motor tamamen atmosferif dimi. çok sağlam yürüyor. maşallah. bu arada senn delsolunda turbolu videolarını bekliyoruz hala
Tamamen atmosferik bu aracımız.
Benim projede değişiklik oldu. Bolt on yapıp 0.6 bar basmayı planlıyordum, arkadaşlar kanıma girdiler gene
1 bar da yürüyeceğiz, bu yüzden motor içine gireceğim. Parçaları sipariş edecem biraz nakit sıkıntım var. Yaza gazlarız nasipse bakalım
_____________________________ Old Honda's newer die, they just get faster.
-
quote:
Orijinalden alıntı: *President*
quote:
Orijinalden alıntı: hellman
motor tamamen atmosferif dimi. çok sağlam yürüyor. maşallah. bu arada senn delsolunda turbolu videolarını bekliyoruz hala
Tamamen atmosferik bu aracımız.
Benim projede değişiklik oldu. Bolt on yapıp 0.6 bar basmayı planlıyordum, arkadaşlar kanıma girdiler gene
1 bar da yürüyeceğiz, bu yüzden motor içine gireceğim. Parçaları sipariş edecem biraz nakit sıkıntım var. Yaza gazlarız nasipse bakalım
hadi bakalm hayrlısı olur inşallah_____________________________ Bu hesap iki kiÅŸi tarafından kullanılmaktadır.
-
makine güzel yürüyor hayırlı olsun...
merak ettiğim konu ne kadar harcadınız bu araca yaklaşık?_____________________________ -
sorması ayıp kaça mal oldu? canavar olmuş resmen. Hayırlı olsun, kazasız belasız kullanırsınız umarım. _____________________________ -
çok güzel olmuş, müthiş gidiyor.
böyle bir makinenin maliyeti nedir?
nasıl bu kadar hızlanıyor bu motor turbo vs olmaksızın?
bilmediğim için yazıyorum, araç nefis gerçekten.
kapalı bir garajım olsa kesin uğraşırdım böyle bir şeyle._____________________________ -
sürat göstergesi utanmasa 1 tur daha atıyordu..maşallah.. _____________________________ -
Güzel ama tüm vtec videolarında aynı numara var, 5000 devire kadar yarım gaz veriyosunuz 5000 e geldimi gazı köklüyosunuz soruncada vtec açıldı deniyor, halbuki düşük devirdede tam gaz verilse yine fırlayacak araba 
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-1E1FC651D -- 14 Aralık 2011; 11:10:12 >_____________________________ -
Ellerinize sağlık.
Dizel ve beyinsiz spor araçların yanında tam bir şaheser.
Tebrikler.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ "Sizinle daha önce yazışmış mıydık?" -
quote:
Orijinalden alıntı: funkmaster
Ellerinize sağlık.
Dizel ve beyinsiz spor araçların yanında tam bir şaheser.
Tebrikler.
funk dizele takma bu kadar
_____________________________ -
Teşekkürler arkadaşlar,
Projenin geçmişi biraz uzun aslında, B16 motor önceden swaplanmıştı araca, şimdi araç yeniden S2000 fümesine boyandı ve motor yüklendi. Bu yüzden size vereceğim fiyatla kafanızı karıştırır. Sadece motor içini doldurmak, yani yukarıda verdiğim listedeki parçalar 6-7 bin tutar ;) Şu anda atmosferik olarak yapılmış en iyi proje çünkü bu. 13 sıkıştırma basit bir şey değil :)
Pistonlara baksanıza piramit gibi
Halleluja;
Aslında söylediğin gibi değil. Yani genelde modifiye edilmiş araçlar mapping yapılırken alt devirleri az yaksın diye kısıyoruz biz vtec altı cimri spec oluyor benzin fiyatlarından dolayı yani
Şehir içi sakin kullanımda az yakmak maksat, herşey vtec üstünde önemli olduğu için alt devirlerden pek basmıyoruz doğal olarak, aynı zamanda modifiyeli vtec de 3000 den basarsan vtec açtığı anda sararsın hızın yavaş olduğu için. Vtec üstü basmanın esprisi birazda hızlanıp patinaja düşmemek için, zira videoda aracın 2. vitese alındığında nasıl sarmaya başladığı görülüyor, 1. viteste agresif kullansan yola tutunmak için baya uğraşırsın yani. Bu videodaki araç 4. vitese alındığında debriyajdan çekince lastikler 1 tur boşa atıyor
_____________________________ Old Honda's newer die, they just get faster.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Halleluja
Güzel ama tüm vtec videolarında aynı numara var, 5000 devire kadar yarım gaz veriyosunuz 5000 e geldimi gazı köklüyosunuz soruncada vtec açıldı deniyor, halbuki düşük devirdede tam gaz verilse yine fırlayacak araba
bunu bende merak ediyorum acaba durum bu mu_____________________________ -
Yokuş aşşa çekmediniz demi videoyu
_____________________________ psn
acaltun17 -
quote:
Orijinalden alıntı: molarrr
çok güzel olmuş, müthiş gidiyor.
böyle bir makinenin maliyeti nedir?
nasıl bu kadar hızlanıyor bu motor turbo vs olmaksızın?
bilmediğim için yazıyorum, araç nefis gerçekten.
kapalı bir garajım olsa kesin uğraşırdım böyle bir şeyle.
Atmosferik olarak yapılabilecek herşey yapıldı bu araca, turbo veya sc gibi aşırı besleme farklı atmosferik farklı bir haz. Yapıldığı zaman yürür yürümeyecek bir şeyi yok
84.5 mm piston çapı ile bu araç 1.7 cc civarında bir değerde, 9500 rpm çeviriyoruz videoda, 10k rpm videolarını eklerim yakın zamanda.
Kapalı garajında olsa uğraşma hastalık bu işler
@Peugeot-406
Bu video aslında ivmelenmeyi tarif etmek için çekildi, bir top speed videosu değil yani, zira geçen akşam 0 daki çubuğa dokandırdık
_____________________________ Old Honda's newer die, they just get faster.
-
quote:
Orijinalden alıntı: kick down
quote:
Orijinalden alıntı: Halleluja
Güzel ama tüm vtec videolarında aynı numara var, 5000 devire kadar yarım gaz veriyosunuz 5000 e geldimi gazı köklüyosunuz soruncada vtec açıldı deniyor, halbuki düşük devirdede tam gaz verilse yine fırlayacak araba
bunu bende merak ediyorum acaba durum bu mu
Halleluja bunu espri olarak yazmış, tabii ki durum bu değil imkanınız varsa çıtır modlu bir vti veya type-r a binin ne demek istediğimi anlayacaksınız
vtec için biraz anlatılmaz yaşanır esprisi burdan geliyor
@SHOOTERTURK
Malesef düz yoldu :)
Aslında modlanmış 3.32 ile rolling videolarını eklerim ama videoyu çeken araç çok geride kalmış bir şey belli olmuyor
Yakında değişik videolar gelir, şu anda Ankarada atmosferik grupta bu araçla roll yapmak isteyen pek yok hele kurcalasınlar biraz makinaları denemek isteyeceklerdir :)_____________________________ Old Honda's newer die, they just get faster.
-
quote:
Orijinalden alıntı: *President*
Şehir içi sakin kullanımda az yakmak maksat, herşey vtec üstünde önemli olduğu için alt devirlerden pek basmıyoruz doğal olarak, aynı zamanda modifiyeli vtec de 3000 den basarsan vtec açtığı anda sararsın hızın yavaş olduğu için. Vtec üstü basmanın esprisi birazda hızlanıp patinaja düşmemek için, zira videoda aracın 2. vitese alındığında nasıl sarmaya başladığı görülüyor, 1. viteste agresif kullansan yola tutunmak için baya uğraşırsın yani. Bu videodaki araç 4. vitese alındığında debriyajdan çekince lastikler 1 tur boşa atıyor
_____________________________ Düzde yavaş, rampada savaş...
-
Baya uğraşılmış tam olarak kaç beygir aldınız acaba? _____________________________ 
-
quote:
Orijinalden alıntı: *President*
quote:
Orijinalden alıntı: kick down
quote:
Orijinalden alıntı: Halleluja
Güzel ama tüm vtec videolarında aynı numara var, 5000 devire kadar yarım gaz veriyosunuz 5000 e geldimi gazı köklüyosunuz soruncada vtec açıldı deniyor, halbuki düşük devirdede tam gaz verilse yine fırlayacak araba
bunu bende merak ediyorum acaba durum bu mu
Halleluja bunu espri olarak yazmış, tabii ki durum bu değil imkanınız varsa çıtır modlu bir vti veya type-r a binin ne demek istediğimi anlayacaksınız
vtec için biraz anlatılmaz yaşanır esprisi burdan geliyor
@SHOOTERTURK
Malesef düz yoldu :)
Aslında modlanmış 3.32 ile rolling videolarını eklerim ama videoyu çeken araç çok geride kalmış bir şey belli olmuyor
Yakında değişik videolar gelir, şu anda Ankarada atmosferik grupta bu araçla roll yapmak isteyen pek yok hele kurcalasınlar biraz makinaları denemek isteyeceklerdir :)
anladım ama malesef bi vti kullanma şansım yok hayırlı olsun aracınız_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: deniz6
Baya uğraşılmış tam olarak kaç beygir aldınız acaba?
Henüz dyno ya çıkmadık, aslında proje bizim gibilerin kafasında pek bitmiyor :)
Gerçi Dyno ya pek güvenmliyoruz, TR deki Dyno ların hepsi farklı ölçüyor, aynı araçla 3 ayrı dynoya çıktım hepsi alakasız ölçümler verdi.
Benim tahminim bu araç şimdilik 230 hp civarlarında diye tahmin ediyorum. Keşke adam gibi ölçen bir dyno olsada verilere göre mapping yapabilsek çok daha iyi olur
_____________________________ Old Honda's newer die, they just get faster.
Benzer içerikler
- kasko kusurlu taraftan para alır mı
- direksiyonda boşluk neden olur
- otobanda araba kullanma korkusu
- doblo 1.3 multijet trafik sigortası ne kadar
- aracım yağ eksiltiyor ama duman yok
- fiido titan elektrikli bisiklet
- volta ev1 a101
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
