Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
PEUGEOT 301-ANA KONU (246. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
2020 model allure 301 lere yokuş kalkış ve start stop gelmiş doğru mudur arkadaşlar.
yokuş kalkış çok gerekliydi, sene kaç hala yeni koymuşlar o da son parti gelenlerde varmış. -
-Nautilus-
kullanıcısına yanıt
Merhaba,
2015 allure sahibiyim. Rüzgar ve lastik sesinden çok bir şikayetim yok.
Diğer yazdıklarınızın altına imzamı atmakla beraber bir ek yapmak isterim.
Sağ ve sol aynaları ayarlamak için konulan ayar düğmesine ulaşmak için kendinizi öne atmanız gerekiyor. Yani ayna ayarlarını aynaya bakmadan rastgele yapıyorsunuz.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi skrylmz -- 28 Temmuz 2020; 10:28:37 > -
Aracın ilk trigger kayışını kaç km'de veya yılda değiştirmek gerek? -
5 yıl yada 180 bin km. Ben dün özel servise gittim arabam 2014 sonu 2015 model ve triger zamanı gelmiş dediler. Tüm herşey dahil 1200 tl tutar dediler devir daim, rulmanlar, kayış, işçilik falan dahil.quote:
Orijinalden alıntı: chaos7
Aracın ilk trigger kayışını kaç km'de veya yılda değiştirmek gerek?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Volkan ÖZTOKyoutubePeugeot 301 inceleme ve test sürüşü - Peugeot 301 uzun yol yakıt tüketimi.https://www.youtube.com/watch?v=9_3Scbk9-kA
Merhaba arkadaşlar peugeot 301 için uzun yolda yakıt hesabı yapılmış değerler gayet güzel izlemenizi tavsiye ederim.
-
Ayyildizx
kullanıcısına yanıt
bende bi direksiyon arızası var şuan. iki haftadır devam ediyor.. kutu da olabilir rotlarda da olabilir. çözünce buraya yazarım. muğla merkezde usta bulmak zor oluyor o yüzden biraz uzun sürecek gibi. -
fbmugla
F
kullanıcısına yanıt
ama çevremde çok 301 var hiç direksiyon arızası duymadım. her şey benim başıma geliyor zaten ayrıca forumda hiç direksiyon arızasından bahseden olmamıştı.. sanırım ben ilk olacam. -
Merhaba 2016 model exc. C-Elyseem var. Aracım dizel. Araçta tek olmama rağmen rampa çıkmaya çalıştığımda anlık tüketim 13-19 litre arasında ve aşağı düşmüyor.
Işıklardan kalkmaya çalıştığımda 10-13 litre arasında hızı sabitleyip gidersem 2.8 ile 4.5 arasında kalıyor ama gaz pedalına ben basarsam yine 7-9 litre arasında oynuyor düz yolda.
Yardım edebilecek olan var mı ? -
shaftman
S
kullanıcısına yanıt
düz yolda kalkış anlık 7-9 lt normal ama sabit hızda giderken (30 km geçince anlık tüketim gösterir)2. vites ve üstü genelde 3-5,5 litre arası gelir...
rampa yukarı 95-100 km hızda %6-8 eğimde 5. viteste 10-13 lt tüketmesi gerekir.
senin yoruma gelince dostum... ışıklardan kalkmaya çalıştığımda 10-13 lt demissin. bence gaza çok asılıyosun gibi geldi. normal kalksan da zaten çoğu araban seri kalkıyor. ben her viteste 20-25 km hız arttırıp vites atıyorum...7-11 lt arası gelir düzde hız artışı devrine göre tabii.. -
Evet seri kalkış değil sanki merso sürüyorum ağır ağır kalkış yapmama rağmen skorlar böyle. lastiklerim yeni hankok yakıt c frenleme a ama rampada çekiş kaybıda var.quote:
Orijinalden alıntı: fbmugla
düz yolda kalkış anlık 7-9 lt normal ama sabit hızda giderken (30 km geçince anlık tüketim gösterir)2. vites ve üstü genelde 3-5,5 litre arası gelir...
rampa yukarı 95-100 km hızda %6-8 eğimde 5. viteste 10-13 lt tüketmesi gerekir.
senin yoruma gelince dostum... ışıklardan kalkmaya çalıştığımda 10-13 lt demissin. bence gaza çok asılıyosun gibi geldi. normal kalksan da zaten çoğu araban seri kalkıyor. ben her viteste 20-25 km hız arttırıp vites atıyorum...7-11 lt arası gelir düzde hız artışı devrine göre tabii.. -
kalitesiz yakıt>enjektör problemi de olabilir... rampada klima açık--hız sabit-- yakıt göstergesi artıp azalma varmı.. sabitleyici kullan bunun için. devrin biraz yüksek olsun. varsa böyle bi problem enjektörleri test e soktur. 200-250 tl test yaparlar...quote:
Orijinalden alıntı: shaftman
Evet seri kalkış değil sanki merso sürüyorum ağır ağır kalkış yapmama rağmen skorlar böyle. lastiklerim yeni hankok yakıt c frenleme a ama rampada çekiş kaybıda var.
Alıntıları Göster -
301 ile 75 bin km süren bir maceram oldu.quote:
Orijinalden alıntı: shaftman
Evet seri kalkış değil sanki merso sürüyorum ağır ağır kalkış yapmama rağmen skorlar böyle. lastiklerim yeni hankok yakıt c frenleme a ama rampada çekiş kaybıda var.
Alıntıları Göster
Hakkında olumlu olumsuz pek çok yorum yapılır. Ama şimdiye kadar kalkışı, yakıt tüketimi ile olumsuz yorumlar yapılmadı desem abartı olmaz.
Ben de kullandığım dönem boyunca tazı gibi gitmesi, hızlanması ile mutlu olurdum. Buna karşılık tüketim hep makul ortalamalarda kalmıştır.
Sizin acilen bir servise gidip aracı bilgisayara bağlatarak durumu netleştirmeniz, hata kodları varsa niteliklerini öğrenmeniz gerektiğini düşünüyorum. Burada en fazla "ah-vah" ötesi çözüm bulmanız mümkün görünmüyor.
-
Bir kaç gündür hem 301 hem de 1.3 dizel egea kullanıyorum. Performans olarak uzak ara 301 önde. Özellikle kalkışlarda. Debriyaj egea daha yumuşak. Sürüş ve oturaklık anlamında egea daha c segmenti yani daha oturaklı ama ne bileyim performans olmayınca adamı kesmiyor hemen arkasından 301 kullanınca. Standart ses sistemi egea daha iyi. Egea direksiyon göbeği çok dandik. Gösterge paneli ve ön panel falan egea daha güzel. Önün dışında aman aman fark yok aralarında.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
C elysse 2014 model 128 binde 82.000 e aldım. Motor performansı %95. Şuan için bir sıkıntısı yok. Tek problem Daciadan sonra bu aracı zapt etmek çok zor 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Arkadaşlar merhaba, geçen gün yetkili servise sordum 2018 c elysee 1.2 82 hp aracım var, bujileri 30.000km de bir değiştiriyorlarmış. Benzinli binen arkadaşlar bu hususa nasıl dikkat etmekte? Periyodik bakım tablosunda 60.000 km de değişir yazmakta.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mbahadir20 -- 16 Ağustos 2020; 19:16:18 >
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
merhaba arkdaşlar 2017 egea 1.3 easy paket ile 2017 model 301 active paket arasında kaldım aracı yarın alıcam ama sizce hangisi ve neden? Yardımcı olursanız çok memnun olurum. -
2 yılda 1 veya 30.000 km ama km düşükse yıl geçsede 30.000 km'ye yakın yani 20-25 bin km de değiştirmek daha tasarruflu ve uygun olur.quote:
Orijinalden alıntı: mbahadir20
Arkadaşlar merhaba, geçen gün yetkili servise sordum 2018 c elysee 1.2 82 hp aracım var, bujileri 30.000km de bir değiştiriyorlarmış. Benzinli binen arkadaşlar bu hususa nasıl dikkat etmekte? Periyodik bakım tablosunda 60.000 km de değişir yazmakta.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
programmer_onur
kullanıcısına yanıt
Teşekkür ederim, dikkate alacağım önerinizi 
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
aracı düşük vites yüksek devirle 100 km yol yaptırdım şuan kendine geldi galiba dpf sıkıntısıydıquote:
Orijinalden alıntı: fbmugla
kalitesiz yakıt>enjektör problemi de olabilir... rampada klima açık--hız sabit-- yakıt göstergesi artıp azalma varmı.. sabitleyici kullan bunun için. devrin biraz yüksek olsun. varsa böyle bi problem enjektörleri test e soktur. 200-250 tl test yaparlar...
Alıntıları Göster
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
