Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Opel Astra J 1.6 Edition Çekmiyor

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
71
Cevap
1
Favori
10.091
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
1 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Aracı lpgli kullanıyoruz ama en ufak yokuşta araba kendini bırakıyor ve hiç bir şekilde ivmelenmiyor. Geçen gün az kalsın kaza yapıyordum kamyonu yokuşta sollayamadım arabaya ne kadar basarsam basayım hızlanmadı kamyonun yanında kaldım öylece ardından kamyonun arkasına geçtim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • Atmosferik arabayı dizel gibi 2 Bin devirde kullanırsan Çekmez tabi. Ben 1.2 LPG li arabayla sollamaya giriyorum rampada. 1.6 astra mı gitmeyecek ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Nyanko Sensei kullanıcısına yanıt
    Hocam devirli kullanmak lazım,bendede 2005 Meriva var oda LPG ile birlikte 1400 kg.Benim arabada rampada müthiş şekilde bayılıyor ama vites küçültüp devri arttirdigim zaman gayet kilosuna gore iyi gidiyor ve Ustelik 105 beygir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Paco-De Lucia

    Hocam devirli kullanmak lazım,bendede 2005 Meriva var oda LPG ile birlikte 1400 kg.Benim arabada rampada müthiş şekilde bayılıyor ama vites küçültüp devri arttirdigim zaman gayet kilosuna gore iyi gidiyor ve Ustelik 105 beygir.

    Ani hızlanması yok aracın 3 binin üzerinde anca hızlanıyor 115lik araba gibi gitmiyor sanki

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: vetenes

    Atmosferik arabayı dizel gibi 2 Bin devirde kullanırsan Çekmez tabi. Ben 1.2 LPG li arabayla sollamaya giriyorum rampada. 1.6 astra mı gitmeyecek ?

    Kasa ağır kalıyor her şey motor değil

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Nyanko Sensei kullanıcısına yanıt
    Hocam sen çevir 4-5 bin bak Nasıl gidiyor. D sınıfı arabalar satıldı bu memlekette 1.6 benzinli gitmese hala durmaz değil mi piyasada

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Malum pazar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hocam sen bir dizel al en iyisi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Acik ve net soyluyorum. Araba surmeyi bilmiyorsunuz.

    5 yetiskin dun 1100 km astra h 115 bg ile yolculuk yaptim. Rampalarda 4 bin devir 130 km hizla bana misin demedi. Bir sure babama verdim. 2 bin devir 5 vites rampa cikmaya calisiyor 70-80 ile. Sonra diyor cekmiyor. 3.vitese alsa devrini aldirsa sorun cikmayacak.

    Yokusun egimi, arabanin agirligina gore 3-4-5.vites hangisi olursa olsun rampaya girmeden once 4 bin devir bandina cikin. Emin olun o dizeller felan hepsine selektor cakarsiniz. Aracin hakkini vererek kullanin. Dizel 90-105 bg motor atmosferik 115-120 den daha iyi degil. Dizeller maksimum torku ve beygiri dusuk devirlerde verdigi icin rampada sifirdan hizlaninca dizeller uzuyup gidiyor. Atmosferik ile maks. Torku ve beygiri bulabileceginiz devirde surdukten sonra dizel halt etmis oluyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Nyanko Sensei kullanıcısına yanıt
    Hocam araba ağr zaten anı hızlanma cokda beklemek hata olur,115 beygir yanlış hatırlamıyorsam 4800devirde o gücü veriyor anlicagin brqz basman lazım lakin rampaya geldiysen braz kaptırıp gelcen sonra vitesi ona göre küçültüp devir attircaksin..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hocam atmosferik motor olduğu için devir çevireceksiniz. Ama yokuşta kamyon arkasına düşüp deviri kaybederseniz işiniz biter, vites küçültseniz bile kar etmez belli bir hızın üzerine çıkamaz. Bunun dışında aracı 3.000 devir üzeri kullanın sorun kalmaz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Araba fazla yakmasın diye uğraşıyorsanız çekmemesi normal.

    Ben de örnek olarak İzmir çevre yolundaki yokuşlara hızımı alarak çıkıyorum. (Yaklaşık 120 km/s hızla)
    Ondan sonra 100 km/s'e düşene kadar bekliyorum.
    Otomatik vitesi 5'e alıp, 3400 devir civarındaki torkla beraber sabit hızla çıkışa devam ediyorum.

    Yokuşa düşük hızla girmemek gerek mümkün olduğunca.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: shintai

    Araba fazla yakmasın diye uğraşıyorsanız çekmemesi normal.

    Ben de örnek olarak İzmir çevre yolundaki yokuşlara hızımı alarak çıkıyorum. (Yaklaşık 120 km/s hızla)
    Ondan sonra 100 km/s'e düşene kadar bekliyorum.
    Otomatik vitesi 5'e alıp, 3400 devir civarındaki torkla beraber sabit hızla çıkışa devam ediyorum.

    Yokuşa düşük hızla girmemek gerek mümkün olduğunca.

    Sürekli tırmanıtordu yol ister istemez vites düşürdüm ama ben lpg kaynaklo düşünmüştüm

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Paco-De Lucia

    Hocam araba ağr zaten anı hızlanma cokda beklemek hata olur,115 beygir yanlış hatırlamıyorsam 4800devirde o gücü veriyor anlicagin brqz basman lazım lakin rampaya geldiysen braz kaptırıp gelcen sonra vitesi ona göre küçültüp devir attircaksin..

    Hocam araç zaten çok yakıyor lpg olmasına rağmen maksşmum 4bin devir kullandığım halde

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • aynı araçtan bizdede var.

    1.6 atmosferikler sanki hiç gitmiyor gibi konuşuluyor yokuş yukarı 2000 devirde köklerseniz tabi gitmez boğulur max torkunu bulduktan sonra bakın nasıl gidiyor (+4000 rpm)

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: onurcngzhn34

    aynı araçtan bizdede var.

    1.6 atmosferikler sanki hiç gitmiyor gibi konuşuluyor yokuş yukarı 2000 devirde köklerseniz tabi gitmez boğulur max torkunu bulduktan sonra bakın nasıl gidiyor (+4000 rpm)

    Kaç bşn devir çeviriyorsunuz yokuşlarda lpgli mi aracınız?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bu araba çekmiyosa ben napim 1.33 corolla +LPG

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Paco-De Lucia

    Hocam araba ağr zaten anı hızlanma cokda beklemek hata olur,115 beygir yanlış hatırlamıyorsam 4800devirde o gücü veriyor anlicagin brqz basman lazım lakin rampaya geldiysen braz kaptırıp gelcen sonra vitesi ona göre küçültüp devir attircaksin..

    Bildiğim kadarıyla 115 hp 6000 devirde, 155nm tork ise 4000 devirde geliyor.
    4800de maksimum guc veren 1.4t idi sanirim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • aynı motorun 124bg lik olanı var geçen İzmir -Ankara yaptım hiç bir rampada zorlanmadım. 1.4 77bg fire ile İzmir-Muş yaptım geçtiğim geçitlerin haddi metresi yok yine aynı şekilde of bayıldı demedim.Atmosferik ister lpg li olsun ister olmasın rampaya devirli girmeyi ister hep bitimine yakın senin bayılma dediğin noktalara geliyor.Ekonomi kastıracağım diye 90 a sabitlerseniz rampada kamyonu sollayamazsınız.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: airarmada

    Bu araba çekmiyosa ben napim 1.33 corolla +LPG

    Yokuşlarda nasıl performansı var?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız