Ön balata bittiği nasıl anlaşılır ?

86 renault 9 aldığımızdan beri balata değişmedi. Fren pedalı dipte tutuyor ama zayıf kuvvet fazla uygulamak gerekiyor. Ön balata bitince fren pedalı aşagıdan mı tutar ? Frenlemede diske sürtme ötme sesi gelmiyor. Zamanla pedal aşağıdan doğru tutmaya başladı ve eskiye nazaran boşluk var gibi.

arabayi 86 da aldiysaniz bitmemistir de biraz azalmis olabilir. tahmini bi 20 sene daha idare eder

Yok fazla kullanmadik millet her gün eskitiyor para bol biz haftada 2 gun anca biniyoruz isimiz dusunce 5 yildir bizde usta fren merkezinden yapar diyor frenciye gostermek gerekliymis fren merkezi olsa saga sola cekmez mi ?

@HK-416

Bugun normal tutuyordu ben gene de ustaya gittim kontrol etti sorun yok ön balatalara da baktı bitmemiş. Eski araba sistem hava yapmıştır şuan sorun yok dedi. Gitmişken sabah sogukken lpg de titreme vardi bujileri değistirdim.

Orjinal renault mais buji 450 tl ustaya da 200 tl isçilik verdim 650 tl ye hallettim. Eski çıkan bujilerin hali böyle. Üst beyaz kısımlarının böyle siyahlaması normal mi ? Buji kablosu veya distribütörden mi yapar ?

Ibana para yollayacaksan yükseltelim modeli paran yoksa karın oğlun bile yüzüne bakmaz. 86 model 4 yıldır devam.

Pedala basınca dibe doğru tutmaya başlıyorsa, balata bitmek üzere demektir. Yeni balata takınca, pedala bastığınızda uygulayacağınız güç azalır ve pedala daha az basarsınız.

Ancak şaka değil ve gerçekse, o kadar yıl kullanılmış bir fren sistemi sakıncalı.

Fren hidroliği ve fren hortumlarının da değiştirilmesi gerekir. Disk ya da kampana da taşlama ya da değişim isteyebilir.

Fren merkezi öyle bir şey değil 😂

Sağ sola çekme durumuna göre fren güçlerini ayarlayan bir sistem sizin araçta yok.

Fren balatarı iyi durumdaysa hidrolik ile ilgili olabilir, hidrolik sıvısının essafı bozuluyor değiştirmeyi de pek sevmezler.

Hidrolikte sorun yok, balata bağlantılarındaki hidrolik hortumlarında da kaçak yoksa fren merkezine baktırın.

Bujiler LPG li araçlarda daha erken gidiyor, çok anlıyor da değilim ama kararma kurumlanma normal gibi.

Hidrolik essafı yani kimyası bozuluyor dediğiniz dogru eski 98 clio 1 aracımda başıma gelmişti. Fren dipte tutuyordu komple hidrolik değişip havası alınınca normale döndü. Şuan bir sıkıntı yok hava yapmıştır dedi ama ilk aldığımızdaki fren pedalı hissi yok fren tutuyor kilitliyor ama hissiyat zayıf. Hidrolik değiştirmeye de 2000 tl isterler tahminimce balata değişim işçiliğine 750 tl vermişti karşı dükkandaki adam.

Sorun şu ki essafı bozulunca kaynama derecesi düşüyor ve özellikle yazın sıcak havalarda biraz da yokuş iniş falan olunca pedal tamamen boşa düşüyor.