Muafiyetli Kasko Nedir?

quote:

Orijinalden alıntı: İlyas KARA

neden bilmeden araştırmadan cahilce konuşuyorsunuz!
biliyorsanız susun da alim sansınlar...

quote:

Orijinalden alıntı: caissa

Muaafiyetli kasko akıl karı bir şey değildir özellikle yeni araçlarda. Örnekle açıklayacak olursak;
Diyelim aracınızın kasko bedeli 20 bin lira olarak belirlendi ve siz yüzde 5 muafiyetli kasko yaptırdınız.

Full kasko yaptırdıysanız atıyorum 600 lira prim ödeyeceğinize %5 muafiyetli kaskoda 300-400 lira gibi bir prim ödersiniz. Baktığınızda oldukça cazip gözükmekte. Ancak;

Muafiyetli kaskonuz şu şekilde hesaplanıyor;
Aracınızın bedeli olan 20 bin liranın %5 i olan 1000 lira sigorta şirketinin ödemesinden muaf durumda. 1000 liraya kadar olan masraflarda sigorta şirketi hiçbir şekilde ödeme yapmaz. Diyelim 3000 liralık masrafınız oldu yine 1000 lirasını siz cebinizden ödersiniz geri kalan kısmı kaskodan ödenir.

Zaten kaskoya en çok ihtiyaç duyduğumuz durumlar ufak tefek maddi hasarlı kazalardır. 500-1000 liralık masraflarda her seferinde cebinizden ödedikten sonra ne anlamı kalıyo kasko yaptırmanın.

Daha buyuk maddi hasarlı kazalarda zaten yaşadığınıza şükreder masrafı düşünmezsiniz. Ayrıca sadece maddi hasarları karşılamanın yanında pekçok yönden teminatlar kısıtlanmakta. Kaza anında çekici, ambulans göndermeden tutunda aracınızın yapım aşamasında size tahsis edilmesi gereken kiralık araç gibi konularda oldukça sıkıntı çıkması muhtemel.

Aracınızın değeri çok düşükse düşünülebilir ama çok eski araçları hiç kasko yaptırmamak bundan daha iyi bir seçenek olacaktır.

quote:

Orijinalden alıntı: Esprisel

quote: Orijinalden alıntı: caissa Muaafiyetli kasko akıl karı bir şey değildir özellikle yeni araçlarda. Örnekle açıklayacak olursak; Diyelim aracınızın kasko bedeli 20 bin lira olarak belirlendi ve siz yüzde 5 muafiyetli kasko yaptırdınız. Full kasko yaptırdıysanız atıyorum 600 lira prim ödeyeceğinize %5 muafiyetli kaskoda 300-400 lira gibi bir prim ödersiniz. Baktığınızda oldukça cazip gözükmekte. Ancak; Muafiyetli kaskonuz şu şekilde hesaplanıyor; Aracınızın bedeli olan 20 bin liranın %5 i olan 1000 lira sigorta şirketinin ödemesinden muaf durumda. 1000 liraya kadar olan masraflarda sigorta şirketi hiçbir şekilde ödeme yapmaz. Diyelim 3000 liralık masrafınız oldu yine 1000 lirasını siz cebinizden ödersiniz geri kalan kısmı kaskodan ödenir. Zaten kaskoya en çok ihtiyaç duyduğumuz durumlar ufak tefek maddi hasarlı kazalardır. 500-1000 liralık masraflarda her seferinde cebinizden ödedikten sonra ne anlamı kalıyo kasko yaptırmanın. Daha buyuk maddi hasarlı kazalarda zaten yaşadığınıza şükreder masrafı düşünmezsiniz. Ayrıca sadece maddi hasarları karşılamanın yanında pekçok yönden teminatlar kısıtlanmakta. Kaza anında çekici, ambulans göndermeden tutunda aracınızın yapım aşamasında size tahsis edilmesi gereken kiralık araç gibi konularda oldukça sıkıntı çıkması muhtemel. Aracınızın değeri çok düşükse düşünülebilir ama çok eski araçları hiç kasko yaptırmamak bundan daha iyi bir seçenek olacaktır.

Çok güzel bir betimleme olmuş . Size katılıyorum

quote:

Orijinalden alıntı: oflazca

quote: Orijinalden alıntı: Esprisel quote: Orijinalden alıntı: caissa Muaafiyetli kasko akıl karı bir şey değildir özellikle yeni araçlarda. Örnekle açıklayacak olursak; Diyelim aracınızın kasko bedeli 20 bin lira olarak belirlendi ve siz yüzde 5 muafiyetli kasko yaptırdınız. Full kasko yaptırdıysanız atıyorum 600 lira prim ödeyeceğinize %5 muafiyetli kaskoda 300-400 lira gibi bir prim ödersiniz. Baktığınızda oldukça cazip gözükmekte. Ancak; Muafiyetli kaskonuz şu şekilde hesaplanıyor; Aracınızın bedeli olan 20 bin liranın %5 i olan 1000 lira sigorta şirketinin ödemesinden muaf durumda. 1000 liraya kadar olan masraflarda sigorta şirketi hiçbir şekilde ödeme yapmaz. Diyelim 3000 liralık masrafınız oldu yine 1000 lirasını siz cebinizden ödersiniz geri kalan kısmı kaskodan ödenir. Zaten kaskoya en çok ihtiyaç duyduğumuz durumlar ufak tefek maddi hasarlı kazalardır. 500-1000 liralık masraflarda her seferinde cebinizden ödedikten sonra ne anlamı kalıyo kasko yaptırmanın. Daha buyuk maddi hasarlı kazalarda zaten yaşadığınıza şükreder masrafı düşünmezsiniz. Ayrıca sadece maddi hasarları karşılamanın yanında pekçok yönden teminatlar kısıtlanmakta. Kaza anında çekici, ambulans göndermeden tutunda aracınızın yapım aşamasında size tahsis edilmesi gereken kiralık araç gibi konularda oldukça sıkıntı çıkması muhtemel. Aracınızın değeri çok düşükse düşünülebilir ama çok eski araçları hiç kasko yaptırmamak bundan daha iyi bir seçenek olacaktır. Çok güzel bir betimleme olmuş . Size katılıyorum

Ben ise pek katılmıyorum. Daha geçen hafta muafiyetli kasko yaptırdım. Durumu şöyle özetleyeyim;

- Öncelikle %5 muafiyetli kasko ben duymadım. Anadolu Sigorta'da %1 ve %2 muafiyetli kasko yaptırılabiliyor. Ben %2 tercih ettim.

- %2 muafiyette gerçekten de sigorta şirketi kasko bedelinin %2'si kadar bir ödemeden muaf oluyor. Yani 400 TL civarı bedeli her kazada ben cepten ödeyeceğim.

- Bunun karşılığında %40 indirim aldım ve 1200TL yerine 800TL.ye (hasarsızlık yok) kasko yaptırdım. Yani aldığım indirim tutarı hemen hemen muafiyet tutarına eşit. Bu da demek oluyor ki bir hasarda vereceğim para ile muafiyetten elde ettiğim kazancı geri vermiş olacağım, sonraki hazarlarda içeri gireceğim.

- Benim kasko yaptırma nedenim ufak tefek hasarlar değil; büyük kaza veya çalınma, yanma, sel, vs. ciddi masraf çıkartacak hasarlar. Neden derseniz birincisi aracı gerçekten az kullanıyorum. Hafta içi işe servisle gidiyorum, hafta sonu ise genelde trafiğin rahat olduğu saatlerde çıkıyorum. İkincisi aracım yeni değil; 5 yaşında ve yaklaşık 5 aydır bende. Ivır zıvır her olayda hemen tamir ettirme derdim yok, tampon eziği gibi ufak hasarlarda yaptırtmadan da kullanabilirim. Veya yetkili servisin bir dünya masraf çıakrtacağı tamiratları çıkma, vs ile ucuz yollu halledebilirim.

- Her sene siz ortalama kaç hasar yapıyorsunuz bilmiyorum ama yeri geldiğinde herkes %40-%50-%60 hasarsızlığım var diyor. Demek ki muafiyetli kaskonun zararlı hale geleceği 2 ve üzeri hasar elbette ihtimal dahilinde olsa da çok da olası değil. Kaldı ki ben aracımı genelde eşim ve çocuğum varken kullandığım için elimden geldiğince dikkatli olmaya çalışıyorum. Nitekim bu araçla 5 aydır kaza yapmak bir yana atlatmadım bile.

- Acentadan özellikle teyit aldım; teminatlar, yol yardımı, çekici desteği, kiralık araç, mini onarım hizmeti, vs gibi hizmetlerde muafiyetsiz kaskodan hiç bir farkı yok. Tek fark baştan da söylediğim gibi hasar başına %2 cepten ödeme.

İşim özeti; yaklaşık 5 ay kaskosuz kullandım. Ama aracı hepten kaybedebileceğim ciddi olaylara karşı içimde hep bir endişe vardı. Bu yüzden de yaklaşık 20 bin TL.nin hepsinden olmaktansa ucuz bir çözüm düşündüm. Kendimi yokladığımda da yılda olabileceğini düşündüğüm hasar sayısının 0 veya 1 olacağı tahmini ile muafiyetli kaskoda karar kıldım. Elbette garantisi yok, belki de 2-3 olur zarar ederim. Ama zaten konumuz risk&sigorta; yani bir tür kumar...

quote:

Orijinalden alıntı: oflazca

quote: Orijinalden alıntı: Esprisel quote: Orijinalden alıntı: caissa Muaafiyetli kasko akıl karı bir şey değildir özellikle yeni araçlarda. Örnekle açıklayacak olursak; Diyelim aracınızın kasko bedeli 20 bin lira olarak belirlendi ve siz yüzde 5 muafiyetli kasko yaptırdınız. Full kasko yaptırdıysanız atıyorum 600 lira prim ödeyeceğinize %5 muafiyetli kaskoda 300-400 lira gibi bir prim ödersiniz. Baktığınızda oldukça cazip gözükmekte. Ancak; Muafiyetli kaskonuz şu şekilde hesaplanıyor; Aracınızın bedeli olan 20 bin liranın %5 i olan 1000 lira sigorta şirketinin ödemesinden muaf durumda. 1000 liraya kadar olan masraflarda sigorta şirketi hiçbir şekilde ödeme yapmaz. Diyelim 3000 liralık masrafınız oldu yine 1000 lirasını siz cebinizden ödersiniz geri kalan kısmı kaskodan ödenir. Zaten kaskoya en çok ihtiyaç duyduğumuz durumlar ufak tefek maddi hasarlı kazalardır. 500-1000 liralık masraflarda her seferinde cebinizden ödedikten sonra ne anlamı kalıyo kasko yaptırmanın. Daha buyuk maddi hasarlı kazalarda zaten yaşadığınıza şükreder masrafı düşünmezsiniz. Ayrıca sadece maddi hasarları karşılamanın yanında pekçok yönden teminatlar kısıtlanmakta. Kaza anında çekici, ambulans göndermeden tutunda aracınızın yapım aşamasında size tahsis edilmesi gereken kiralık araç gibi konularda oldukça sıkıntı çıkması muhtemel. Aracınızın değeri çok düşükse düşünülebilir ama çok eski araçları hiç kasko yaptırmamak bundan daha iyi bir seçenek olacaktır. Çok güzel bir betimleme olmuş . Size katılıyorum

Ben ise pek katılmıyorum. Daha geçen hafta muafiyetli kasko yaptırdım. Durumu şöyle özetleyeyim;

- Öncelikle %5 muafiyetli kasko ben duymadım. Anadolu Sigorta'da %1 ve %2 muafiyetli kasko yaptırılabiliyor. Ben %2 tercih ettim.

- %2 muafiyette gerçekten de sigorta şirketi kasko bedelinin %2'si kadar bir ödemeden muaf oluyor. Yani 400 TL civarı bedeli her kazada ben cepten ödeyeceğim.

- Bunun karşılığında %40 indirim aldım ve 1200TL yerine 800TL.ye (hasarsızlık yok) kasko yaptırdım. Yani aldığım indirim tutarı hemen hemen muafiyet tutarına eşit. Bu da demek oluyor ki bir hasarda vereceğim para ile muafiyetten elde ettiğim kazancı geri vermiş olacağım, sonraki hazarlarda içeri gireceğim.

- Benim kasko yaptırma nedenim ufak tefek hasarlar değil; büyük kaza veya çalınma, yanma, sel, vs. ciddi masraf çıkartacak hasarlar. Neden derseniz birincisi aracı gerçekten az kullanıyorum. Hafta içi işe servisle gidiyorum, hafta sonu ise genelde trafiğin rahat olduğu saatlerde çıkıyorum. İkincisi aracım yeni değil; 5 yaşında ve yaklaşık 5 aydır bende. Ivır zıvır her olayda hemen tamir ettirme derdim yok, tampon eziği gibi ufak hasarlarda yaptırtmadan da kullanabilirim. Veya yetkili servisin bir dünya masraf çıakrtacağı tamiratları çıkma, vs ile ucuz yollu halledebilirim.

- Her sene siz ortalama kaç hasar yapıyorsunuz bilmiyorum ama yeri geldiğinde herkes %40-%50-%60 hasarsızlığım var diyor. Demek ki muafiyetli kaskonun zararlı hale geleceği 2 ve üzeri hasar elbette ihtimal dahilinde olsa da çok da olası değil. Kaldı ki ben aracımı genelde eşim ve çocuğum varken kullandığım için elimden geldiğince dikkatli olmaya çalışıyorum. Nitekim bu araçla 5 aydır kaza yapmak bir yana atlatmadım bile.

- Acentadan özellikle teyit aldım; teminatlar, yol yardımı, çekici desteği, kiralık araç, mini onarım hizmeti, vs gibi hizmetlerde muafiyetsiz kaskodan hiç bir farkı yok. Tek fark baştan da söylediğim gibi hasar başına %2 cepten ödeme.

İşim özeti; yaklaşık 5 ay kaskosuz kullandım. Ama aracı hepten kaybedebileceğim ciddi olaylara karşı içimde hep bir endişe vardı. Bu yüzden de yaklaşık 20 bin TL.nin hepsinden olmaktansa ucuz bir çözüm düşündüm. Kendimi yokladığımda da yılda olabileceğini düşündüğüm hasar sayısının 0 veya 1 olacağı tahmini ile muafiyetli kaskoda karar kıldım. Elbette garantisi yok, belki de 2-3 olur zarar ederim. Ama zaten konumuz risk&sigorta; yani bir tür kumar...

quote:

Orijinalden alıntı: pirlantacocuk

Bana mantıklı geldi konu hort demyin şimdi :)

2.000 tl den 1.400 e düştü %2 ile aracın değeri 21.000 tl