MODİFİYE CHIP TUNING VE POWER BOX HAKAN USTA (18. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: asksor

2011 c3 hdı 70 hp at

quote:

Orijinalden alıntı: ornitolog

2001 carisma 1,6 işe yarar mı

quote:

Orijinalden alıntı: megaturk


Merhaba;

98' Renault Megane Coupe 1.6 115 bg aracım var. Çip tuning ile ne kadar performans artışı olabilir ve aracın yakıt tüketimi hangi doğrultuda etkilenir ?

quote:

Orijinalden alıntı: monatim

Merhaba,

2008 Subaru Impreza sahibiyim. Aracım 1.5 ve otomatik vitesli. Aracıma JVS açık hava filtresi taktırdım, sprint Booster taktırdım. Şimdi arabamdan memnun sayılırım. Şehir içinde tatminkar bir seriliğe sahibim. 107 hp olan aracıma 5-6 hp eklendiğini düşünüyorum ama dyno ya falan girmedim. Aracımın motor performansını ciddi oranlarda artırabilir miyim? Atmosferik araçların buna müsaade etmediğini duydum, özellikle de düşük hacimli olduklarında... Bu olay doğru mudur? Ankara' dan bir kişi ile konuştum ( ben istanbul'da ikamet ediyorum ) aracınıza 8 ile 10.000 tl arası masraf edebilirseniz, aracınıza turbo takar, yazılım atar ve bazı modifiyeler sonucu 200 HP ye kadar çıkartırım dedi. Aracın 15 gün burada kalır ama diye de belirtti. İnanılır mı, dedikleri doğru mu sizce ? ve ben bu araca ne yapabilirim ki ciddi performans artışı olsun??

Şimdiden teşekkür ederim...

quote:

Orijinalden alıntı: hardbody

chip box lar ve yazılımcılar cok fahiş fiyatlarla satıyorlar bence bugun en hesaplı 400 tl 10 taksit fiyat aldım bir yerden bence maliyetinin en az 4 katına satıyorlar bize kimse uzerine alınmasın ama gercekten faiş fiyatlar gibi geliyor.

bir de araclar bu sistemle garanti dışı kalacagı bir gercek bunun yanında performans artışı da bir gerçek peki bu işlemleri yapan arkadaşlar; uzun vadede gerçekten aracın turbosuna yada diğer parçalarına zarar verdiğini oğrenirsek bunun zararını bu kutuları satanlardan alabilecekler mi

ben de alıp almamakta halen tereddütteyim aklıma takılan bazı şeyler var benim aracım 2006 model 1900 cc 86 beygir transporter . şimdi bu araca chipbox- racechip vs uyguladığımızda 109 beygir olcak ve 200 nm torkdan 270 nm tork olacağı yazılmış.
benim aracımdaki turbo enjektörler vs vs vs bilmediğm terimler olabilir bunlara haddinden daha fazla bir yük bindirilmiş olmuyor mu bana sanki elimizdeki balon daha büyük olsun diye şişmesi gerekenden fazla şişiriyoruz gibi geliyor. haddinden fazla şişen balonun patlama riski da artar. işte balon misali bir zaman sonra da bunlar bizim elimizde patlamasın .

atıyorum bu ürünü taktıktan 30 bin km sonra bu uygulamalar yüzünden aracımız zarar görse kimi ikna etcen sana box satan kişi seni takar mı takmaz servis zaten sallamaz. iş aracın sahibinde bitiyor. bence bunu satan firmalar bunu noter huzurunda servis garantisinde herhangibir zararı olmadığını bizim görebileceğimiz şekilde yayınlamalılar 50 bin 100 bin km boyunca test edilmeli. çünkü aldığımız ürün 5-10 20 50 tl ye satılan bir şey değil madem, madem bu kadar pahalı 500 ila 1500 arası bu ecu değişikliği yada box lar uzun testlere tabi tutulup garantili verilmeli. şu anda sadece araca güç katacağına ve fark hissedeceğimize garanti veriyorlar.

bence hemen gaza gelmeyinn..

ordan onaylı burdan belgeli şeylere pek güven olmuyor biilyosunuz.


ben de ikna olup makul bir fiyata almak istiyorum ama bu memlekette herkes herkese köprüyü geçene kadar dayı diyor.

sözüm meclisten dışarıı

quote:

Orijinalden alıntı: drberk2

Selamlar aracım Alfa romeo 159 1.9jts Araç 160hp.
İnternette şu şekilde muhtemel kazançtan bahsediliyor:

Alfa Romeo 159 1.9 JTS 16V 160 160 hp-->175 hp 190 NM-->208 NM

Benim önceliğim performans artışı değil yakıt ekonomisi.
Chip tuning ile elde edebileceğim ekonomiyi tahmin edebilir miyiz.
Teşekkürler.

quote:

Orijinalden alıntı: hantof

quote: Orijinalden alıntı: drberk2 Selamlar aracım Alfa romeo 159 1.9jts Araç 160hp. İnternette şu şekilde muhtemel kazançtan bahsediliyor: Alfa Romeo 159 1.9 JTS 16V 160 160 hp-->175 hp 190 NM-->208 NM Benim önceliğim performans artışı değil yakıt ekonomisi. Chip tuning ile elde edebileceğim ekonomiyi tahmin edebilir miyiz. Teşekkürler.

Merhaba dostum,

Bende Alfa Romeo 159 1.9 JTD Multijet vardı. Yaptırdıgımda 150 hp den 180 hp ye cıkmıstı aracım ve 320 nm den 370 nm ye cıkmıstı aracım. Senin aracının 190 nm olduguna eminmisin ? Zaten aracına chip tuning yaptırdıgında normal kullanımda yakıt ekonomisi yapıyor. Ben yaklasık % 15 gibi bir yakıt tasarrufu sagladıgını hesaplamıstım. Normal kullanımda yakıt tasarrufu yaparsın gaza basarsan yapmazsın :) aracın kuvvetlenince biraz da basası geliyor insanın içinde hele ilk zamanlarda :)

quote:

Orijinalden alıntı: drberk2

Selamlar aracım Alfa romeo 159 1.9jts Araç 160hp.
İnternette şu şekilde muhtemel kazançtan bahsediliyor:

Alfa Romeo 159 1.9 JTS 16V 160 160 hp-->175 hp 190 NM-->208 NM

Benim önceliğim performans artışı değil yakıt ekonomisi.
Chip tuning ile elde edebileceğim ekonomiyi tahmin edebilir miyiz.
Teşekkürler.

quote:

Orijinalden alıntı: hitaf73

Sayın chiptuning uzmanı, Benimde peugeot bipper 1,4 70 bg ve otomatik vitesli aracım var. Aracımda ne kadarlık bir güç artışı elde edebilirim. Araç 2011 model garantide herhangi bir sorun olur mu? Aracım vites geçişlerinde çok yığılıyor onun için yaptırmak istiyorum. İlgin için şimdiden tşk.

quote:

Orijinalden alıntı: misery1903

Merhaba,

Biraz saçma bir soru olacak kusura bakmayın ancak merak ettim, powerbox uygulaması tek araca veya motora göre midir yoksa bir araçta kullanılan powerbox sökülüp diğerine takıldığında sorunsuzca çalışır mı?

Teşekkürler

quote:

Orijinalden alıntı: cilavuz

Merhaba. Partner Tepee 110 bg aracım var. Chip tunning düşünüyorum. Kaç bg elde edebileceğinizi ve fiyat bilgisi verebilir misiniz ? Ayrıca Bursa da bayiliğiniz var mı ? Son olarak garanti durumunda bir sıkıntıya yol açar mı ? Malum araç 5 aylık daha...

quote:

Orijinalden alıntı: sympatheia

Merhaba 2001 honda 1.6 vtec otomatik araçta nasıl bir performans artışı elde ederiz? LPG li ve benzinli ayrı ayrı yazabilirmisiniz?