Model düşürüp Segment yükseltmek

Peugeot 208 1.4HDI kullanıcısıyım. Normalde satıp %50 vergi diliminde sıfır bir otomatik araç istiyordum ama malum son zamlardan sonra hayal oldu. 4 ay önce 231.000'e alabileceğim araç 430.000 oldu.

Dolayısıyla 80.000 km'de 2015 model bir 208'i satıp üzerine 20-30.000 TL ekleyerek 2010-2012 model arası ortalama 150.000 km'de ufak tefek boya değişeni olan otomatik BMW 1.16 almak veya bir miktar daha ekleyip BMW 3.16 almak ne kadar mantıklı? Model yükseltemiyorum en azından premium bir araca binelim.

100.000 km geçmiş BMW ve benzeri otomobillere sen değil o sana biner.

Eğer düzgün ve hasarsız otomobil değilse masraflar çıkartması kaçınılmaz olacaktır.

Önemli olan değiştirerek almak istediğin otomobilin sorunsuz olmasıdır yada az sorunu olmasıdır.Tabi ki günümüz şartlarında böyle araçları bulmakta kolay değildir.

bende iyi bişey sandım e class gibi. bmw 1 serisi için eldeki temiz arabayı satmak akıl işi değil. 1 serisi bmwnin opel corsadan farkı yok.

Model düşürecekseniz Toyota,Honda,Hyundai vs. bakın derim.

Yaşlı alman arabalarından uzak durun.

+1

Haklısın, bu konuda çok gel git yaptım.

Otomobil konusunda benim felsefem de bu aslında, ama açıkçası üst sınıf bir alman denesem mi diye düşünmüştüm.

Hakkınız var,doğru. Ama E serisine geçebilecek kadar ödeme yapamıyorum maalesef :) Son cümleye hak veriyorum.

Teşekkür ederim.

Haklısınız,forumun geneli bu konuda hemfikir. Demek ki düşüncem doğru değilmiş.

Yanılıyorsunuz, 4 kişilik.

Arkadaki koltuklar göstermelik 

Arkadaki kapılar koymak için konulan şeyler, kapı olmasada olurmuş arkadaş doğru diyor.

Bu bir tercihtir, kabul edilebilir....

Ben tam tersini yaptım marka ve model düşürüp sıfır ve daha donanımlı bir araç aldım. 2015 mercedes c 180 fascination gitti 2020 ford kuga st line geldi. Algı ve gösteriş azaldı ama benim için önemli değil.

Hocam dar bir araç olduğunun farkındayım. Sonuçta 5.25'ten inip 1.16'ya binmiyoruz:)

Benim anlayışım da sizinle aynı yönde aslında. Ama işte piyasanın durumu,konfor isteği vs.. bu tarz düşüncelere itebiliyor. Ama forumun geneli bunun doğru karar olmadığını düşünüyor, ki bence de haklılar. Fikir almak iyi oldu.

Ekonomik olarak yeni araç iyidir. İşin keyif boyutuna gelirsek evet model düşürüp segment yükseltilebilir fakat bunu piyasanın stabil olduğu zamanda yapmak daha uygun olur. Piyasasını bilmediğimden (bilsem de günlük değişiyor zaten) rakamı atıyorum sizin aracınız 200 lira diyelim ki. Sattınız, içinize sinen bir araç bulamadınız, kendi aracınıza denk bir aracı 200e tekrar alabilmeniz lazım. Şu an satsanız ve içinize sinen bir eski araç bulamayıp kendi aracımdan alayım deseniz 220ye alamama ihtimaliniz çok yüksek.

308 filan bakın hocam, 1.4 hdi dan sonra premium yorar