MİTSUBİSHİ'nin Büyük Ayıbı

quote:

Orijinalden alıntı: tunerrus

Aynı serviste aynı işlemi ben lpgli aracıma yaptırdım. Önce aracın lpgli olduğu için garanti dışı kalacağını söylediler ben de, garanti kapsamı ve hatalı üretim arasındaki farkı tüketici mahkemesi yoluyla mı açıklamalıyım diye sorunca. Kabul ettiler. Ben 130 tl gibi bir rakam ödemiştim. Ama aracın motor yağını boşaltmışlardı. Bana eski yağı mı koyalım yoksa yeni yağı mı diye sordular ben de periyodik bakım yaklaştı eğer periyodik bakımda yağ değiştirmezseniz şimdi değiştirin dedim. Kabul ettiler. Sizden isteyecekleri ücrette bu olabilir. Yani isteğe bağlı bir olay.

quote:

Orijinalden alıntı: mrmst

quote: Orijinalden alıntı: tunerrus Aynı serviste aynı işlemi ben lpgli aracıma yaptırdım. Önce aracın lpgli olduğu için garanti dışı kalacağını söylediler ben de, garanti kapsamı ve hatalı üretim arasındaki farkı tüketici mahkemesi yoluyla mı açıklamalıyım diye sorunca. Kabul ettiler. Ben 130 tl gibi bir rakam ödemiştim. Ama aracın motor yağını boşaltmışlardı. Bana eski yağı mı koyalım yoksa yeni yağı mı diye sordular ben de periyodik bakım yaklaştı eğer periyodik bakımda yağ değiştirmezseniz şimdi değiştirin dedim. Kabul ettiler. Sizden isteyecekleri ücrette bu olabilir. Yani isteğe bağlı bir olay.

hocam cevabınız için teşekkürler ileteceğim ...

quote:

Orijinalden alıntı: mguckan

merhaba, durumun yağ ile ilgisi yok. bakım yeni yapıldı. conta ve antifriz değişimi için istenilen ücret bu. ayrıca servisten ziyade uygulamanın ücretli yapılması gerektiğini temsa yetkilisi bana söyledi.

quote:

Orijinalden alıntı: mguckan

merhaba, durumun yağ ile ilgisi yok. bakım yeni yapıldı. conta ve antifriz değişimi için istenilen ücret bu. ayrıca servisten ziyade uygulamanın ücretli yapılması gerektiğini temsa yetkilisi bana söyledi.

quote:

Orijinalden alıntı: Aytürk

Hiç uğraşmam. Parayı öder yaptırırım, faturamı, bülteni alır hakem heyetinden paramı iade alırım.

quote:

Orijinalden alıntı: mrmst

İyi forumlar bir abimizin Mitsubishi yetkili servisi ile ilgili bir sıkıntısı var biraz uzun ama yardımcı olursanız sevinirim. Aynı konuyu otomobil yardım bölümüne yazdım ancak burdan daha çabuk geri dönüş alınır diye buraya da açtım. KONU SAHİBİ: mguckan

Sn. Yetkili / İlgili,

2011 model Lancer Sportback aracımı 2011 senesinin Nisan ayında İstanbul Yetkili Satıcınız Ulugöl Otomotivden satın aldım. Bu geçen süre içerisinde genel olarak aracımdan memnun olduğumu belirtmek isterim.

Ancak, yaklaşık 1 senedir aracımda ara ara “Geç Marş Basma” problemi yaşamaya başladım. Zaman zaman yaşadığım bu sorunu önceleri önemsemezken internet sitelerinde de ( örnek link ) aynı şikayeti yaşayan onlarca kişinin de olduğunu gördüğümde konuyu araştırmaya başladım. Araştırma neticesinde arızanın 4A9 motor modeli olan araçlarda yaşandığını, bu arıza ile ilgili Mitsubishi firmasının Temsa aracılığı ile Yetkili Servislerine bir bülten yayınladığını ( 445 nolu bülten ) öğrendim. Bu bültende bu anlatmış olduğum şikayet ile ilgili tüketicinin başvurusu olduğunda ilgili parçaların Garanti Dahilinde değiştirilmesi gerektiği yazıyordu. Yazıyordu diyorum çünkü bu bülteni bizzat servisinizde okudum.

Mart ayının ilk haftası aracımın periyodik bakımı için Yetkili Servisiniz Libadiye Ulugöl Otomotive aracımı bırakırken bu şikayetimden de bahsettim. Sağ olsunlar bu şikayetim ve diğer şikayetlerim ile yakından ilgilendiler. Sorunum ile ilgili Temsa ile irtibata geçeceklerini ve onarım onayı geldikten sonra beni arayacaklarını ilettiler. Nitekim bugün ( 27.03.2013 ) servis beni arayarak onayın ve ilgili parçaların geldiğini, müsait olduğumda aracımı servise bırakabileceğimi, onarımın da yaklaşık iki gün süreceğini ilettiler. Buraya kadar hiçbir sorun yok. Özellikle belirtmek isterim Yetkili Satıcınız ve Yetkili Servisiniz Ulugöl Otomotivden son derece memnunum. Servis müşteri memnuniyetlerini maximum seviyede korumaya çalışıyorlar, ilgili ve alakalılar. Özellikle Servis Yetkilisi Bünyamin Bey ve Atölye Ustanız Turgay bey işlerine son derece hakim.

Gelelim asıl meseleye, servis yetkilisi beyefendi bu onarım ile birlikte araçta bir takım malzemelerin daha değişmesi gerektiğini ve bu malzemelerin ücretinin benden talep edileceğini iletti. Ortalama bu malzemeler 80 – 100 TL civarında bir ödeme yapmam gerektiğini bana ilettiler. Telefonu kapatır kapatmaz Temsa Diyalog ile iletişime geçerek şikayetimi dile getirdim. Yaklaşık yarım saat sonra Temsa Yetkilisi Serkan Bey tarafıma geri dönerek şikayetimi dinledi. Değişecek parçaların sarf malzemesi olduğunu dolayısı ile bu ücretin alınması gerektiğini bana iletti. Ben de kendilerine ; Garanti Dahilinde olan bir araca yine Garanti Dahilinde bir onarım yapılacaksa nasıl olur da ücret talep edersiniz, durum Mitsubishi ‘nin de kabul ettiği ve onarım için bildiri yayınladığı “seri üretimden kaynaklanan fabrikasyon motor arızası” olduğunu “mekanik motor arızası yani teknik bir problem” diye üstüne basa basa bildirmeme rağmen Serkan bey alay eder gibi durumun sürüş konfor ile alakalı olduğu iddiasında bulunmakta ısrar etti.

Şimdi size soruyorum, Mitsubishi firması 4A9 motorlarda bir sorun olduğunu kabul ediyor. Ücretsiz onarım yapacaksınız diyor. Sizin Temsa’nız onarımı ücretsiz yaparım ama motorun içerisindeki contayı sarf malzemesi olarak kabul eder, antifrizini boşaltmam lazım der senden bütün bunlar için para alırım der. Peki aracın garantisi ???... Şaka mı bu… Nasıl bir garanti anlayışı… Nasıl bir mantık… Bu uygulama 4077 nolu Tüketicinin Korunması Hakkındaki kanunun bu neresinde yazıyor. Kanunen Garanti Dahilinde olan ayıplı / gizli ayıplı bir ürünün onarımı tamamen ücretsiz olmalıdır. Ücret talep edilmesinin hiçbir hukuki dayanağı yoktur. Düşünün evinize bir buzdolabı alıyorsunuz 1 sene sonra cihazın kompresörü ( motoru ) arıza yapıyor. Servis gelip motoru ücretsiz değiştiriyor ancak onarım esnasında sistemdeki gazı da boşalttığından sizden ayrıca gaz şarjı ücreti talep ediyor. Neymiş efendim soğutucu gaz sarf malzemesiymiş. Ne kadar saçma değil mi… bu durumun sizin uygulamanızdan hiçbir farkı yok. Bir de alay eder gibi yetkiliniz Serkan bey durumun konfor ile olduğunu iddia ederek yapılan işlemin keyfi olduğunu ima ediyor. Şaka gibi… Üretimsel hatalı bir motordaki keyfi onarımı bana lütfen açıklayınız. Bugün saat 17:00 civarındaki arama kayıtlarımın dinlenmesini talep ediyorum. Dinleyin ki bu rezalete bir de siz şahit olun. Bünyenizdeki teknikten anlayan arkadaşlarınız bu sorunun uzun vadeli kullanımda ne gibi sorunlara gebe olduğu konusunda sizleri aydınlatsınlar bir zahmet. Anlatsınlar ki konfor ve teknik konusunda ayrımı telefona cevap veren arkadaşlarınız da öğrensin.

Nerede kaldı şimdi Temsa ‘nın Müşteri Memnuniyeti. Siz tüketici kanunlarını böyle mi uyguluyorsunuz. Kurumsal mısınız … ASLA… Bu hata ile ilgili nasıl diğer markalar araçlarını çağırıyor, sizin de çağırmanız gerekirdi. Ama bu davranışı sizden beklemek sanırım hata olur. bu benim 2. Mitsubishi aracım ancak emin olun bu zihniyetle giderseniz son olacak ve mümkün olduğunca da Temsa yı bu zihniyetinden dolayı reklam etmeye devam edeceğim. Bunu bir tehdit olarak algılamayın. Emin olun ki, sonucun olumsuz olması halinde hukuki haklarımı aramak için sonuna kadar mücadele edeceğim. Hatta bu durumda onarım yaptırmayarak direk mahkemeye bile başvurmayı düşünüyorum.

Saygılarımla.