Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
|
_____________________________
|
Bildirim
Megane 2 yokuşta kalkış yardımı
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Dizel araçlarda yarım debriyaj rahat yapılıyor ancak benzinli ve düşük motorsa stop etme eğiliminde oluyor, siz de gaza yüklenip stop etmesini engelleyip ileri gitmesini sağlamış oluyorsunuz. _____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: RaptorFX
Dizel araçlarda yarım debriyaj rahat yapılıyor ancak benzinli ve düşük motorsa stop etme eğiliminde oluyor, siz de gaza yüklenip stop etmesini engelleyip ileri gitmesini sağlamış oluyorsunuz.
gaza fazla yüklenincede devir artıyor çok ses geliyor ,dizellerde böyle bir sorun yok gaza basmasan bile kalkıyor_____________________________ -
bunun gibi bir kaç sıkıntı yüzünden 2. aracım megane 2 olmayacak...keşke 1.6 sını alsaydınınz... _____________________________ -
torktan dolayı hocam _____________________________ -
Dik yokuşlarda el freniyle kalkış yapın gerekirse. Ya da hızlı davranacaksınız. 1.6 olsa biraz daha fark eder. Ben de dizel megane 2 de yarım debriyaj kalkış yapıyorum gaz vermeden ancak baskı balatanın anası ağlıyor çok kullanırsanız bu yöntemi. _____________________________ -
1.4 motorların arsızlıgı o sanırım. Bende 1.4 era kullanırken çok yapıyordu busefer biraz fazla basıyorum gaza devir 4bine çıkıyor arada patinaj çekiyor anlamsızca ve yakıt tüketimi de meyilli yollarda dur kalk sıkışık trafikte epey çogalıyor. _____________________________ -
Tamamen küçük hacim ve torkdan kaynaklı. Baskıda sorun olmadığına eminseniz sorun alışganlığınızda. Ağır araç düşük tork ve hacim büyük sıkıntı. _____________________________ 2002 Alfa Romeo 156 2.0ts Selespeed
Cuore Sportivo -
Vw alsaydin boyle seyler olmazdi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Megane II debriyajı çok yukarıda kavrıyor onla da ilgisi olabilir _____________________________ Volkswagen Caravelle BiTDI 180 HP 400 NM -
quote:
Orijinalden alıntı: Ali Dogukan
Megane II debriyajı çok yukarıda kavrıyor onla da ilgisi olabilir
+1 Megane 2'lerin debriyajı çok yukarıda kavrıyor, 1.4 ya da 1.6 farkından kaynaklandığını sanmıyorum._____________________________ -
Bence 1.4 olmasıyla falan alakası yok.Bizim passat 1.8T 210nm torku var o da dizel gibi gaz vermeden yürümüyor.Benzinli arabayı gaz vermeden kaldıramazsın.
Hem biraz geri kayması çokta abartılacak bir durum değil.Araba yeni debriyajına alışınca sorun olmayacaktır._____________________________ -
Bu olay 1.4 motorlu araçlardan mı kaynaklanıyor yani? 2004 kedi gözlü Polo'da gazı geç yiyordu. Yani debriyajı konumunda bırakıp gaza yükleniyordum ama biraz fazla basmak gerekiyordu. Bazen bağırtıyordum aracı. Tamam elektronik gaz pedalı ama Jetta'da böyle sıkıntı yaşamamıştım. Bastığın anda tepki veriyordu yani. Bir ara götürdüm, şunun ayarını yapın diye ama standart dedilerdi. _____________________________ Pragmatistler işine geleni, idealistler hayal ettiğini savunur.
Ben gerçeği söylerim. Acıtsa bile.
Pragmatist fırsat kovalar, idealist kural…
Ama hayat ikisinin de kitabına uymaz.
Ben gerçekleri seçtim: realistim. -
quote:
Orijinalden alıntı: Ali Dogukan
Megane II debriyajı çok yukarıda kavrıyor onla da ilgisi olabilir
peki bunla ilgili yapabilceğim birşey varmı ,,ayartlatma fln ? ortalara aldırtmak gibi bişi ? zararı olur mu ?_____________________________ -
Megane 2 lerde debriyaj yukarıda kavrar ayağın alisinca sorunun kalmaz.. 
Debriyaj ayarı yok meganelarda ..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yirthan -- 13 Ekim 2012; 9:33:13 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
O aradaki fark tork farkından oluşuyor dizel araçlar tork olarak daha yüksek olduğu için yokuşlarda biraz daha avantajlı dizel araba debriyajı kavrama noktasına getirerek bile bazı yokuşlarda kalkabilir ancak benzinli araçlarda kalkarken birazda gaz vermek gerekiyor.Ama tabiki araca alışmakla ilgili bir problemde olabilir. _____________________________ Citröen C3 1.4HDİ SX 5P
Citröen C5 1.6 e-HDİ 112 HP SPORT MCP Black -
Megane 2'de el freni kullanmak gerekiyor, alışırsınız zaten. _____________________________ -
bugun usta bir tamirciye götürdüm oda baktı baskı balata sağlam bişi yok ,kavrama noktası yukarda meganlar böyle dedi ,neyse mecbur alışacağız :) _____________________________ Ölümü bilen hiç gelirmi Rabbini bilmezlikten . Sagopa Kajmer -
quote:
Orijinalden alıntı: RaptorFX
Dizel araçlarda yarım debriyaj rahat yapılıyor ancak benzinli ve düşük motorsa stop etme eğiliminde oluyor, siz de gaza yüklenip stop etmesini engelleyip ileri gitmesini sağlamış oluyorsunuz.
+1 buda sanirim tork dan kaynaklaniyo yanlissam lutfen duzeltin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ LG G3 32GB-VW SCIROCCO 1.4 TSI DSG Interlagos Bi-Xenon Mirror Pack-Opel Astra Turbo-MONDIAL(CF MOTO) Terralander 500 -
el frensiz artık kalkabiliyorum ama her seferinde geri kaydırcam korkusu oluyor :) _____________________________
Benzer içerikler
- taksi çıkması egea
- subwoofer yasak mı
- pcv valfi yağ eksiltme
- dsg şanzıman yağı
- ford focus 2020 1.5 dizel otomatik yorumlar
- yeni muayene şirketi
- türkiye de en çok tutulan suv araç hangisi
- rezvani vengeance
- bmw i7 elektrikli
- e devlet şarj istasyonu
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
