İngiltere'nin medya denetleyicisi Ofcom; Netflix, Disney+ ve Amazon Prime Video gibi dijital yayın platformlarını, geleneksel televizyon kanallarıyla benzer kurallara tabi tutacağını açıkladı. Türkiye'deki RTÜK benzeri bir yapıda olan ve devlet adına televizyon, radyo ve telekomünikasyon gibi iletişim sektörlerini denetleme ve cezalandırma yetkisi bulunan İletişim Ofisi (Ofcom) dijital platformlara da ceza kesebilecek.

İngiltere merkezli Guardian gazetesinin haberine göre yeni düzenlemeydeki, 2024 Medya Yasası çerçevesinde hayata geçirilecek kurallar, 500 binden fazla izleyiciye sahip her platformu kapsayacak.

GELENEKSEL MEDYA İLE AYNI YAYIN STANDARTLARI

Yeni düzenlemede belirli bir izleyici sayısının üzerinde kullanıcıya ulaşan dijital platformlar, televizyon kanallarının uymak zorunda olduğu yayın ilkelerine tabi olacak. Bu kapsamda içeriklerin 'zararlı, yanıltıcı veya kamuoyunu olumsuz etkileyebilecek' unsurlar içermemesi gerekiyor.

Özellikle haber içeriklerinde doğruluk ve tarafsızlık kriterleri öne çıkarken, çocukların ve hassas grupların korunmasına yönelik kurallar da genişletiliyor. Böylece dijital platformlar ile geleneksel yayıncılar arasındaki düzenleme farkının azaltılması hedefleniyor.

ERİŞİLEBİLİRLİĞİN ARTTIRILMASI HEDEFLENİYOR

Yeni çerçeve sadece içerik güvenliğiyle sınırlı kalmayacak. Düzenleme, platformlara erişilebilirlik konusunda da sorumluluk yüklüyor. Altyazı, sesli betimleme ve işaret dili gibi uygulamaların belirli oranlarda sunulması zorunlu hale getiriliyor. Böylece işitme ve görme engelli kullanıcıların içeriklere daha rahat ulaşması amaçlanıyor. Buna göre içeriklerin en az %80'inin altyazılı, %10'unun sesli betimlemeli ve %5'inin işaret dili seçeneğine sahip olması gerekecek.

Dijital yayın platformlarının, geniş kitleler için birincil izleme alanı haline gelmesi nedeniyle, erişilebilirlik standartlarının televizyonla aynı düzeye çıkarılması planlanıyor.

Yeni düzenleme ile ilgili açıklama yapan İngiltere Medya Bakanı Ian Murray, ülkede izleyicilerin canlı televizyon yerine giderek daha fazla isteğe bağlı dijital platformları tercih ettiğine dikkat çekti. Murray, bu değişime herkesin uyum sağlaması gerektiğini belirterek, yayın platformlarında sunulan geniş içerik yelpazesinden herkesin eşit şekilde yararlanabilmesini hedeflediklerini söyledi.

Murray, Ofcom denetiminde yeni bir erişilebilirlik kural setinin hayata geçirileceğini ifade etti. Düzenlemenin, görme ve işitme engellilere fayda sağlayacağını vurgulayan Bakan, bu sayede izleyicilerin film ve dizilere uzun vadede sorunsuz erişim sağlamasını amaçladıklarını vurguladı.

ŞİKAYET VE CEZA YETKİSİ ARTACAK

Düzenlemeyle birlikte izleyiciler, bu platformlardaki içerikler için doğrudan Ofcom'a şikayette bulunabilecek. Ofcom, kurallara uymayanlara soruşturma açabilecek ve ihlâl başına 250.000 sterline kadar para cezası veya şirketin İngiltere'deki gelirinin %5'ine kadar yaptırım uygulayabilecek.

OFCOM NEDİR?

Ofcom, Birleşik Krallık'ta televizyon, radyo ve telekomünikasyon gibi iletişim sektörlerini denetlemekle görevli resmi düzenleyici kurum. Radyo ve TV yayınları için içerik standartlarını belirler, tüketici şikayetlerini inceleyebilir ve ihlallerde yaptırım uygulayabilir.

BAZI TÜRK SİTELERİNDEKİ FİYAT UÇURUMU: 1919 TL’LİK ÜRÜN TEMU’DA 100 TL!

Arkadaşlar selam,

Bugün karşılaştığım bir durumu paylaşmak istiyorum. Yerli bir e-ticaret Amazon sitesinde bir ürün “2000 TL’den düşmüş, indirimli fiyat” diye 1919 TL etiketle satılıyor. Aynı ürünün birebir aynısı TEMU’da 100 TL.

Evet, yanlış okumadınız:

1919 TL ↔ 100 TL

Sonra da dönüp “Neden insanlar Çin sitelerinden alışveriş yapıyor?” diye dert yanıyorlar. E kardeşim, arada 19 kat fiyat farkı var. Kim 1919 TL verip de aynı ürünü 100 TL’ye almaktan vazgeçer?

Bizim sitelerdeki bazı satıcılar maalesef “nasıl olsa millet bilmiyor” mantığıyla fahiş fiyat yazıyor. Üstüne bir de “indirim yaptık” etiketi koyuyorlar. Düpedüz kandırmacaya giriyor.

Benim amacım kimseyi hedef göstermek değil, ama böyle fiyat politikaları devam ettiği sürece insanlar tabii ki Temu’ya, AliExpress’e yönelir. Çünkü aynı ürün çok daha ucuza alınabiliyor.

ABD Başkanı Donald Trump, Pekin'in nadir toprak minerallerine getirdiği kısıtlamaya misilleme olarak Çin'e yüzde 100 ek gümrük vergisi getirdi. Ayrıca Trump, 1 Kasım’da tüm kritik yazılımlar için ihracat kontrollerini yürürlüğe sokacağını açıklayarak "Çin, düşmanca davranıyor" dedi.

ABD Başkanı Donald Trump, 1 Kasım itibarıyla Çin'e şu anda ödediği tarifeye ek olarak yüzde 100 gümrük vergisi getireceklerini ve tüm kritik yazılımlara ihracat kontrolü uygulayacaklarını duyurdu.

Trump, sosyal medya hesabından konuya ilişkin paylaşımda bulundu.

ABD Başkanı Trump, Çin'in 1 Kasım'dan itibaren ürettikleri neredeyse tüm ürünlere, hatta bazıları kendi üretimi olmayan ürünlere bile geniş kapsamlı ihracat kontrolleri uygulayacaklarını belirten son derece "düşmanca" bir mektup göndererek ticaret konusunda olağanüstü agresif bir tutum sergilediğini belirtti.

Bunun istisnasız tüm ülkeleri etkilediğini ve yıllar öncesinden tasarlanmış bir plan olduğunu kaydeden Trump, "Uluslararası ticarette kesinlikle duyulmamış bir şey ve diğer ülkelerle ilişkilerde ahlaki bir utanç." değerlendirmesinde bulundu.

Trump, şunları kaydetti:

"Çin'in bu benzeri görülmemiş tutumu göz önüne alındığında ve benzer tehditlerle karşı karşıya olan diğer ülkeler adına değil, yalnızca ABD adına konuşarak, 1 Kasım'dan itibaren (veya Çin'in alacağı diğer önlemler veya değişikliklere bağlı olarak daha erken bir tarihten itibaren), ABD, Çin'e şu anda ödediği tarife üzerine yüzde 100 oranında gümrük vergisi uygulayacak. Ayrıca, 1 Kasım'da tüm kritik yazılımlara ihracat kontrolü uygulayacağız."

Oğlum henüz 5 yaşında. Facebook ve Instagram’da karşıma çıkan reels videoları inanılmaz kötü örnek teşkil ediyor. Çocuklar bu videolarda gördüklerini örnek almaya başlıyor.

Birinin poposuna bir şey sokması, saçma sapan hareketler, uygunsuz davranışlar… Hangi birini sayayım! Ben kendim bakarken böyle şeyler yoktu. Artık çocuk neleri izlemişse yapay zeka hep bunları gösterir oldu.

“Tamam, bunları engelleyelim, uygulamaya şifre koyalım” diyorsunuz, güzel. Ama Youtube Kids açıyorsun, orada bile saçma ve uygunsuz içeriklerle karşılaşabiliyorsun.

Eğer küçük yaşta çocuğunuz varsa, mutlaka cihazlarınıza erişim kısıtlamaları koyun. iPhone’da mesela uygulamayı açmak için yüz tanıma ekleyebiliyorsunuz. Android’de de ebeveyn denetimleri var.

Kendi aşağı atmalar, abuk sabuk boyalı şekerleri yiyen bir tayfa var iğrenç. Çocuklarınızı koruyun!

Facebook’ta uzun süredir dikkatimi çeken bazı durumları paylaşmak istiyorum.

Birisi başka birine ağza alınmayacak küfürler ediyor. Yorumu şikayet ediyorum, gelen cevap: “İçeriği kaldırmadık.” Defalarca şahit oldum. Yorumun 30 kelimesinin 20’si ağır küfür olmasına rağmen sistemde hiçbir işlem yapılmıyor. Denemek bedava, siz de görün.

Yapay zeka ile insanları taklit ederek yapılan dolandırıcılık reklamları ortada dolaşıyor. Hepsini şikayet ettim, ama yine aynı cevap: “Şikayet edilecek bir durum yok.” Görünüşe göre reklamdan daha fazla para kazanmak işlerine geliyor, kullanıcı güvenliği umurlarında değil.

Ve işin en çarpıcı yanı: Yıllardır Facebook kullanırım, ama bu aralar karşıma birkaç kez çıplak kadınların reklamları çıktı. Yanlışlık olmuştur dersiniz değil mi?

Kurallar var ama uygulama yok. Küfür serbest, dolandırıcılık serbest, müstehcen reklamlar serbest… Peki biz neden hala “topluluk standartları” diye bir şeye inanıyoruz?

Arabama yavaş trafikte arkadan birisi dürttü. Boyası kalktı filan. Neyse tutanak tuttuk. Bir ustaya yönlendirdiler, 10 bin tutar dedi. Ustam 10 binlik ne var bunda dedim? Nakit verirsen 5 bin. Sigorta 1 ay sonra ödüyor paramızı dedi. 5 binin 1 aylık gecikmesinin karşılığı 10 bin mi yani? 6 bin dersin olur biter.

Neyse, bi baktım 15 bin geldi hesabıma. Değer kaybını da hallederiz merak etme dediği için, 5 bini de benim için aldı her halde dedim. Demesin mi o para benim?

Bilgi fişinde yazan şu: kaporta 4 bin, elektrik 2 bin, boya 5.500, fiber tamir 2.500, tampon siyah parça boyama 1.000TL.

Kaporta, elektrik olayı yok arabanın. Sadece tampona toslama var.

1-2 ay sonra park halindeki aracıma biri vurdu. Sol çamurluk, teker kopmuş vs. Baktım adam 150-200 bin masraf çıkaracak. Bu işe bakan arkadaşım avukat. İyi fiyat verdi sattım ona tüm hakları ile. Bana dediği, tüm her şeyini 60 bine yaptım. Tabii o da bu işten para kazanacağı için büyük ihtimal sigortadan ve karşı taraftan, yatar parası, değer kaybı alacak.

Burada değinmek istediğim bu ustaların 10 tanesinin 9 tanesi böyle. Arkadaşın arabasına vurmuşlardı. Güya tanıdığa gittik ama hiç fark etmiyor geçiren geçirene.

Ondan sonra sigorta şirketleri zarar ediyoruz diye ağlayıp duruyor. İşini düzgün yapanı tenzih ederim ama ne doğru düzgün exper kalmış ne de usta. Bu sigorta şirketlerinde hiç mi işten anlayan yok, bu kadar masrafı neye yazdırdın diye hesap soran yok mu bu experlere? 60 bin nereee, 150-200 bin nere. Hırsızlıktan farkı var mı bu işin?

Bizim avukatta çakal ya, anahtar teslim yapar mısın diye yemledi benim verdiğim ustayı ben yokken, yapmam demiş. O da arabayı çekti kendi ustasına. 60 binlik masrafa 200 bin yazıyorlar sonra hasar kaydına işliyor. Sonra sat satabilirsen.

Demek ki 500 binlik hasar olsa, 1 milyon 200 bin yazacaklar.

Bu işten experde cebini dolduruyordur bunun başka açıklaması yok. Usta ile anlaş, %30 alsa kebap ona.

Bundan 10 yıl öncesine kadar 100bin km araç alınmaz diye diye milleti öyle alıştırdılar. Çoğu kişi aracını 60-70bin km olunca satardı.

Şimdi ilanlara bakıyorum, 250 bin - 260 bin km araca, “düşük km” yazıyorlar. Algı böyle bir şeymiş demek ki.

Aracıma arkadan bir araç vurdu. Tampon düzeltilecek, boyanacak. Kaportacı, araç yatış ve değer kaybı da al dedi.

Derken, 1 hafta sonra arandım. Expertiz şirketinden aradıklarını, iban numarası vermemi istedi. Buraya kadar normal. Daha sonra aracınızın değer kaybını ve yatış parasını da alalım dediler. Noterden kendilerine vekâlet verilmesini söylediler. Ben ilk başta normal sandım.

Bu işlere bakan avukat arkadaşım var ona sordum. Sakın verme, expertiz firması değil onlar dolandırıcı dedi.

Şöyle ki, sizden vekâlet aldıktan sonra gerçekten de davaya bakıyorlar. Davadan gelen para 10 bin diyelim. 10 bini ceplerine indirip, size de 20 bin avukatlık ücreti çıkarıyorlar. Hele vekâlet örneğine dikkat etmezseniz, aracınızın satış yetkisini bile vermiş olabilirsiniz.

Ben kendisine, kendi avukat arkadaşım var dedim. Onlar komisyon alıyor bir almıyoruz expertiz firması olduğumuz için dedi. Bak bak, babasının hayrına yapıyor yani 😆

İlk başta da iban isteyip güven veriyor size sözde. Aracın parasını yatıracağız diye. Belki bir çok kişi bilmiyor bunu. Yarın bir gün bu yöntem haber kanallarına bile çıkabilir.

Otomotivde 'jeneratörlü' araç akimi

Geçtigimiz günlerde kapilarini açan §angay Otomobil Fuari, sektörde degismeye baglayan trendleri gözler önüne serdi. Bugüne kadar gelistirdikleri yüzde 100 elektrikli modeller ile kendinden söz ettiren markalar, Sangay'da ise yeni nesil hibrit teknolojileri ile dikkatleri üzerine gekti. Çinli ve Batili birgok marka basta dünyanin en büyük otomobil pazarinad ev sahipligi yapan Çin pazari igin geligtirdikleri menzil artirici hibrit (E-REV) otomobillerini dünyaya tanitti. Bataryalarn menzilini uzatmak igin jeneratör görevi gören benzinli motorlardan olugan bu sistem gimdilik

'premium' modellerde kendine yer buluyor.

Fakat, Çin pazarinda sayıları gittikçe artan E-REV otomobillerin, ileride dünyanin diger pazarlarinda da yayginlagma ihtimali bulunuyor.

Zeekr 9Xin elektrik menzili, birgok tamamen elektrikli aracin menziline eş deger olmasi ile dikkat çekerken, ABD, Avrupa ve diger pazarlardaki plug- in hibritlere göre gok daha uzun bir menzile sahip olmasi ile de öne çıkıyor.

Chery nin premium segmentte konumlandirdigi markalarindan Jetour, G900 isimli bir prototip sergiledi. E-REV menzil artirici sisteme sahip bu SUv model, arka tamponun altinda kogelere monte edilmis itici sistemleri sayesinde su yüzeyinde de ilerleyebiliyor. Denge sensörleri, yuvarlanma ve egimi dengelemek için kullanilacak bu itici güg ünitesi araci su üstündeyken de yönlendirmeye imkan taniyacak.

Jetour, G900 haricinde bir de F700 isimli bir pick-up konsepti fuarda sergiledi. Chery tarafindan gelistirilen Gaia E-REV platformunda üretilen bu aragta 2.0 litrelik igten yanmali bir motor bataryalar igin jeneratör olarak kullaniliyor.

BYD'nin lüks SUV modeli Yangwang U8 in uzunlugu artirilmis L' modeli de Sangay' da sergilenen bir diger E-REV otomobil oldu.

Güç aktarma organi henüz dogrulanmamis olsa da, U8L nin 2.0 litrelik turbolu benzinli motoru, 49.05 kWh LFP Blade bataryayl şarj etmek igin jeneratör görevi görecek. Bu modelin de standart U8 gibi acil su üstü kaldirma, lastik patlasa olle dengeli sürüş ve 360 derece donus gibi özellikleri bulunuyor.

Merhaba arkadaşlar,

Bu konuda yalnızca fiyat ve stok bilgisi paylaşabilirsiniz. Sadece ilgili bilgileri ekleyelim.

Sohbet ve tartışma için aşağıdaki konuyu kullanabilirsiniz:

SOHBET VE TARTIŞMA KONUSU

Teşekkürler ve iyi forumlar.