Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
iOS
Android
Bildirim
MANUEL OLARAK EN FAZLA KAÇ VİTES OTOMOBİL VAR? (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: sapultra
5 ileri Evo 10 var arkadaşlar Manuel
Herkes yetmez demiş ama yetirmeyi bilenler de var.
Yetmezden kasıt bence başka burada. Derdimiz gitmek ise bir zamanlar otomatik araçlar da 3 vitesti. 70 lerde spor amerikan araçları 4 ileriydi şu an da 4 ileri vitesli araç kullanıyorum. Ama gene de 6 vites konfor ve ekonomi için standart olmalı.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Bencede 6 vites standart olmalı. Aracımda 160 Nm tork var ama 5 vitesle 2000 devirde 85 km/h hız yapıyor, motor gücüne göre en az 100 km/h hız olmalıydı. -
quote:
Orijinalden alıntı: sapultra
5 ileri Evo 10 var arkadaşlar Manuel
Herkes yetmez demiş ama yetirmeyi bilenler de var.
o da yetmiyor 240'ta redline a giriyor araç 6'yı istiyor adeta. -
quote:
Orijinalden alıntı: Gorod
quote:
Orijinalden alıntı: seizure
quote:
Orijinalden alıntı: desiya
quote:
Orijinalden alıntı: uyumsuz insan
porsche vites konusunda bmcye rakip olmaya çalışıyo anlaşılan 7 vites ne kamyon mu kullanıyoruz spor otomobil mi 6 bile çok aslında 5 yeterli
5 kesinlikle yeterli degil
Porsche, Ferrari gibi süper spor otomobilleri hiç kullanmadım. Ancak araçlardaki gücü kontrol etmek açısından 5 vitesinde yeterli geleceğini pek düşünmüyorum.
Vites oranları uzayacağından arabanın performansına da "-" olarak geri döner.
Vites dişli sayının artması vites aralıklarını kısaltarak hızlanmayı son dişlinin oranını uzatarak top speed i arttırır.
-
Yetip yetmiyeceği konusundaki tartışmaları mühendisler yapıyordur diye düşünüyorum ancak 7 vites bencede biraz fazla bari takviye felanda koysunlar. 
-
7 Vites cok degilmi yahu, at at bitmez kacinci viteste oldugunu unutursun.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: osencag
quote:
Orijinalden alıntı: Gorod
quote:
Orijinalden alıntı: seizure
quote:
Orijinalden alıntı: desiya
quote:
Orijinalden alıntı: uyumsuz insan
porsche vites konusunda bmcye rakip olmaya çalışıyo anlaşılan 7 vites ne kamyon mu kullanıyoruz spor otomobil mi 6 bile çok aslında 5 yeterli
5 kesinlikle yeterli degil
Porsche, Ferrari gibi süper spor otomobilleri hiç kullanmadım. Ancak araçlardaki gücü kontrol etmek açısından 5 vitesinde yeterli geleceğini pek düşünmüyorum.
Vites oranları uzayacağından arabanın performansına da "-" olarak geri döner.
Vites dişli sayının artması vites aralıklarını kısaltarak hızlanmayı son dişlinin oranını uzatarak top speed i arttırır.
Topspeed olayı aracın gücü ve aerodinamiği ilede alakalı biraz. Mesela bendeki Golf düz yolda 5tede 6da da aynı hıza çıkıyor. Zaten kitapçığında da son hıza 5.viteste ulaşır yazmakta.
-
5 vites belki çoğuna yetmiyor ama bana gayet yeterli. Araç diesel olmasına rağmen şehir içinde hiç 5. vitesi kullanmıyorum. Şehirlerarası ise 5. vites ve 2500 devirlerde 90 - 100 arasında, 3000 devirde 120 km'ye çıkıyor ki zaten yeterli bir hız benim için. Çünkü aile, çoluk çocuk taşıyorum.
Herkesin ihtiyacı, kriteri farklı farklıdır. Ama unutmayın. Arabaların 4. vitesli üretildiği, hatta 3 vitesli üretildiği ve kullanıldığı günlerde vardı ve bu araçlar hala trafikte. 4 vitesli bir araç bile şehir içinde yeterli olur. Uzun yolda en az 5 şart. Gürültü olmaması açısından. -
manuelde 5 bencede yetersiz ama 7 de çok fazla çok yorar adamı. 6 ideal gibi
Gerçi eskiden 4 vardı 5'ler çıktı derken 6-7 bu iş böyle gider
-
quote:
Orijinalden alıntı: topaz42
5 vites belki çoğuna yetmiyor ama bana gayet yeterli. Araç diesel olmasına rağmen şehir içinde hiç 5. vitesi kullanmıyorum. Şehirlerarası ise 5. vites ve 2500 devirlerde 90 - 100 arasında, 3000 devirde 120 km'ye çıkıyor ki zaten yeterli bir hız benim için. Çünkü aile, çoluk çocuk taşıyorum.
Herkesin ihtiyacı, kriteri farklı farklıdır. Ama unutmayın. Arabaların 4. vitesli üretildiği, hatta 3 vitesli üretildiği ve kullanıldığı günlerde vardı ve bu araçlar hala trafikte. 4 vitesli bir araç bile şehir içinde yeterli olur. Uzun yolda en az 5 şart. Gürültü olmaması açısından.
topaz hocam
olay hız da değil aslında, bir gün aracınızla düz yolda 50 yle giderken 5 e takın, düşük devirde gidin bir motor sesi nasıl gelmiyor farkedin, ondan sonra da normal vitesine 4 e takın gürültüye bakın.
8 yıllık 4 ileri vitese sahip benzinli araç 100 km hızla giderken 2300 devir çeviriyor, ama logan 2500 e sabitliyor ve çok ses yapıyor, aynı yolda 6 ya takıp 2000 e sabitlese güzel olmaz mıydı?
mesela 7 ileri vitese sahip dsg li jetta 60 km hızla giderken 7. viteste gidiyor, 100 km hızı yanlış hatırlamıyorsam 1750-2000 devir civarında veriyor ve acaip sessiz gidiyor ondan. yoksa o araba da 2500 devirde kafa şişiriyor, ama 2700 devirde de 150 ile falan gidiyor.
6. vites hız için değil konfor için gerçekten güzel.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jvcjvc -- 10 Haziran 2012; 0:35:16 >
-
Arabasına göre ... Bence 1.4 motorlarda bile 6 olmalı ...
Sorunun cevabı 991 kasa Porsche 911 7 ileri manuel kullanmakta -
quote:
Orijinalden alıntı: Gamlı Baykuş
quote:
Orijinalden alıntı: topaz42
5 vites belki çoğuna yetmiyor ama bana gayet yeterli. Araç diesel olmasına rağmen şehir içinde hiç 5. vitesi kullanmıyorum. Şehirlerarası ise 5. vites ve 2500 devirlerde 90 - 100 arasında, 3000 devirde 120 km'ye çıkıyor ki zaten yeterli bir hız benim için. Çünkü aile, çoluk çocuk taşıyorum.
Herkesin ihtiyacı, kriteri farklı farklıdır. Ama unutmayın. Arabaların 4. vitesli üretildiği, hatta 3 vitesli üretildiği ve kullanıldığı günlerde vardı ve bu araçlar hala trafikte. 4 vitesli bir araç bile şehir içinde yeterli olur. Uzun yolda en az 5 şart. Gürültü olmaması açısından.
topaz hocam
olay hız da değil aslında, bir gün aracınızla düz yolda 50 yle giderken 5 e takın, düşük devirde gidin bir motor sesi nasıl gelmiyor farkedin, ondan sonra da normal vitesine 4 e takın gürültüye bakın.
8 yıllık 4 ileri vitese sahip benzinli araç 100 km hızla giderken 2300 devir çeviriyor, ama logan 2500 e sabitliyor ve çok ses yapıyor, aynı yolda 6 ya takıp 2000 e sabitlese güzel olmaz mıydı?
mesela 7 ileri vitese sahip dsg li jetta 60 km hızla giderken 7. viteste gidiyor, 100 km hızı yanlış hatırlamıyorsam 1750-2000 devir civarında veriyor ve acaip sessiz gidiyor ondan. yoksa o araba da 2500 devirde kafa şişiriyor, ama 2700 devirde de 150 ile falan gidiyor.
6. vites hız için değil konfor için gerçekten güzel.
Peki ama sırf motor sesini duymamak için yüksek vites ile düşük hızda giderken arabada boşluk oluşmaz mı. Özellikle rampa çıkmaya başladığınızda.
-
Aslinda manuel vites sacmalik. Yil 2012 olmus hersey elektronige geçmiş. Volvo direksiyonu kendi yoneten,şeridi takip edeb araçlari uretti, yakinda herşey otomasyon olacak..hala garc gurc mekanik sistemleri biz mi yönetcez arkadas. Tum araclar otomatiğe gecmeli illa vitesle oynamak isteyenler icinde f1 vites olmali.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: topaz42
quote:
Orijinalden alıntı: Gamlı Baykuş
quote:
Orijinalden alıntı: topaz42
5 vites belki çoğuna yetmiyor ama bana gayet yeterli. Araç diesel olmasına rağmen şehir içinde hiç 5. vitesi kullanmıyorum. Şehirlerarası ise 5. vites ve 2500 devirlerde 90 - 100 arasında, 3000 devirde 120 km'ye çıkıyor ki zaten yeterli bir hız benim için. Çünkü aile, çoluk çocuk taşıyorum.
Herkesin ihtiyacı, kriteri farklı farklıdır. Ama unutmayın. Arabaların 4. vitesli üretildiği, hatta 3 vitesli üretildiği ve kullanıldığı günlerde vardı ve bu araçlar hala trafikte. 4 vitesli bir araç bile şehir içinde yeterli olur. Uzun yolda en az 5 şart. Gürültü olmaması açısından.
topaz hocam
olay hız da değil aslında, bir gün aracınızla düz yolda 50 yle giderken 5 e takın, düşük devirde gidin bir motor sesi nasıl gelmiyor farkedin, ondan sonra da normal vitesine 4 e takın gürültüye bakın.
8 yıllık 4 ileri vitese sahip benzinli araç 100 km hızla giderken 2300 devir çeviriyor, ama logan 2500 e sabitliyor ve çok ses yapıyor, aynı yolda 6 ya takıp 2000 e sabitlese güzel olmaz mıydı?
mesela 7 ileri vitese sahip dsg li jetta 60 km hızla giderken 7. viteste gidiyor, 100 km hızı yanlış hatırlamıyorsam 1750-2000 devir civarında veriyor ve acaip sessiz gidiyor ondan. yoksa o araba da 2500 devirde kafa şişiriyor, ama 2700 devirde de 150 ile falan gidiyor.
6. vites hız için değil konfor için gerçekten güzel.
Peki ama sırf motor sesini duymamak için yüksek vites ile düşük hızda giderken arabada boşluk oluşmaz mı. Özellikle rampa çıkmaya başladığınızda.
vites oranlarını ona göre ayarlıyorlar sanırım. zaten 6. vites çoğu arabada ekonomi vitesi, hızlanmaya pek bir katkısı olmaz onların, sadece ekonomi ve konfor amaçlı.
-
quote:
Orijinalden alıntı: `bELa
quote:
Orijinalden alıntı: uyumsuz insan
porsche vites konusunda bmcye rakip olmaya çalışıyo anlaşılan 7 vites ne kamyon mu kullanıyoruz spor otomobil mi 6 bile çok aslında 5 yeterli
5 yeterli değil. 2009 toyota corolla kullanıyorum arada sırada. yanlıs hatırlamıyosam araç 120 km/h da 3000 devir çeviriyor. 5. viteste.
6 vites şart yakıt tüketimi ve aracın rahatlığı açısında
o nasil bir vites oranıymış öyle.
1.3 95 hp corsa bile 5. vites 2000 devirde 95-100 yapiyor. -
En çok kaç bilmiyorum ama en az 6 şart . -
5 kesinlikle yeterli değil, 6 ideal bence, 7 ise abartı geliyor ama porsche 911 de var :) -
Bianchi 24 Vites :p Amortisörlü. -
quote:
Orijinalden alıntı: lonely_man
quote:
Orijinalden alıntı: osencag
quote:
Orijinalden alıntı: Gorod
quote:
Orijinalden alıntı: seizure
quote:
Orijinalden alıntı: desiya
quote:
Orijinalden alıntı: uyumsuz insan
porsche vites konusunda bmcye rakip olmaya çalışıyo anlaşılan 7 vites ne kamyon mu kullanıyoruz spor otomobil mi 6 bile çok aslında 5 yeterli
5 kesinlikle yeterli degil
Porsche, Ferrari gibi süper spor otomobilleri hiç kullanmadım. Ancak araçlardaki gücü kontrol etmek açısından 5 vitesinde yeterli geleceğini pek düşünmüyorum.
Vites oranları uzayacağından arabanın performansına da "-" olarak geri döner.
Vites dişli sayının artması vites aralıklarını kısaltarak hızlanmayı son dişlinin oranını uzatarak top speed i arttırır.
Topspeed olayı aracın gücü ve aerodinamiği ilede alakalı biraz. Mesela bendeki Golf düz yolda 5tede 6da da aynı hıza çıkıyor. Zaten kitapçığında da son hıza 5.viteste ulaşır yazmakta.
Aynı otomobil için konuştum yani aynı motora sahip vites kutuları farklı otomobiller için.
Golf'te 6. vites düşük yakıt tüketimi elde etmek için var. Golf dsg'de de durum aynı son hıza 6. viteste ulaşıyor 7. vites ekonomi için var. Golf manuelin 6. vitesinin dişli oranı diğer viteslere göre daha uzun olduğundan 6. viteste düşük devir çevirerek gidebiliyorsunuz.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
