Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

MANUEL OLARAK EN FAZLA KAÇ VİTES OTOMOBİL VAR? (4. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
5 Misafir (2 Mobil) - 3 Masaüstü, 2 Mobil
5 sn
87
Cevap
0
Favori
25.749
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
Öne Çıkar
0 oy
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Just4ForMe

    quote:

    Orijinalden alıntı: omeracikgoz

    quote:

    Orijinalden alıntı: arathorn soa

    quote:

    Orijinalden alıntı: Just4ForMe


    7 ileri otomatik sanırım

    amca ibreyi 330'a dayamis 7 degil 17 olsa kesmez )))))

    otomatik vites shift paddle var koskoca yan tarafta üzerinde + olan

    hadi ya bizde ses açma düğmesi sanmıştık

    Alıntıları Göster
    6 dan fazlaya gerek yok yahu zaman geçtikçe değişiyor bundan on sene önce şahinlerin arkasında 5 vites yazardı şimdide 6 oldu zaten fazlasını nereye koyucan
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: TRangulity

    quote:

    Orijinalden alıntı: kadirdaglar

    quote:

    Orijinalden alıntı: TRangulity

    Yeri mi bilmiyorum ama eskiden tır simülasyonu oyunlar oynardık.Oradaki bazı tırlar 14 vitesli oluyordu.Simülasyon olduğuna göre gerçeklik payı var mı bunun?Yabi 14-10-9 vitesli tırlar/kamyonlar var mı?

    bizde man kamyon vardı 16 vites

    hatta duyduğuma göre 24 vites kamyon bile varmış

    Nasıl olduğundan bahseder misin?Mandal mı var?Bir vites topuzundan 16 vites nasıl atılır ki?

    hemen bi açıklayım

    vites üstünde 8 vites var vites kafasının hemen altında sağ sola dönen mandal var
    sol çevirdinmi yarım vites (takviye yani araba daha yavaş gider ama daha güçlü olur)
    sağ tarafa çevirdinmi seri vites (araç daha hızlı gider ama güçden kısar)

    her mandalı sağ yada sola çevirdinmi normal vites atar gibi debriyaja basman lazımki vitese geçsin yoksa geçmez

    yani 16 kere debriyaja basman gerek

    fakat mandalı kullanman şart değildir istersen hep sağ tarafda istersen hep sol taraf da kullana bilirsin

    genelde sol yada sağ araç yüklü ve rampalarda kullanılır

    umarım açıklaya bilmişimdir
    _____________________________
    HONDA CR-V 2.2 i-CTDİ
    SKODA SUPERB 1.6TDI DSG STYLE
    MİNİ COUNTRYMAN JCW




  • quote:

    Orijinalden alıntı: kadirdaglar

    quote:

    Orijinalden alıntı: TRangulity

    quote:

    Orijinalden alıntı: kadirdaglar

    quote:

    Orijinalden alıntı: TRangulity

    Yeri mi bilmiyorum ama eskiden tır simülasyonu oyunlar oynardık.Oradaki bazı tırlar 14 vitesli oluyordu.Simülasyon olduğuna göre gerçeklik payı var mı bunun?Yabi 14-10-9 vitesli tırlar/kamyonlar var mı?

    bizde man kamyon vardı 16 vites

    hatta duyduğuma göre 24 vites kamyon bile varmış

    Nasıl olduğundan bahseder misin?Mandal mı var?Bir vites topuzundan 16 vites nasıl atılır ki?

    hemen bi açıklayım

    vites üstünde 8 vites var vites kafasının hemen altında sağ sola dönen mandal var
    sol çevirdinmi yarım vites (takviye yani araba daha yavaş gider ama daha güçlü olur)
    sağ tarafa çevirdinmi seri vites (araç daha hızlı gider ama güçden kısar)

    her mandalı sağ yada sola çevirdinmi normal vites atar gibi debriyaja basman lazımki vitese geçsin yoksa geçmez

    yani 16 kere debriyaja basman gerek

    fakat mandalı kullanman şart değildir istersen hep sağ tarafda istersen hep sol taraf da kullana bilirsin

    genelde sol yada sağ araç yüklü ve rampalarda kullanılır

    umarım açıklaya bilmişimdir

    Yok benim sormak istediğim.Küçük arabalarda 6 ileri olur vites topuzunda.İşte sol ileri 1 sol geri 6 aşağı 4 gibi.Yerleri nasıl yani.16 tane vites yerimi var topuzda?
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Gorod

    quote:

    Orijinalden alıntı: seizure

    quote:

    Orijinalden alıntı: desiya


    quote:

    Orijinalden alıntı: uyumsuz insan

    porsche vites konusunda bmcye rakip olmaya çalışıyo anlaşılan 7 vites ne kamyon mu kullanıyoruz spor otomobil mi 6 bile çok aslında 5 yeterli

    5 kesinlikle yeterli degil


    Porsche, Ferrari gibi süper spor otomobilleri hiç kullanmadım. Ancak araçlardaki gücü kontrol etmek açısından 5 vitesinde yeterli geleceğini pek düşünmüyorum.

    Vites oranları uzayacağından arabanın performansına da "-" olarak geri döner.

    Bir çok araçta 6. vitesin yararı yok zararı çok(performans anlamında). Ferrari, Porsche gibi 300+ km hız yapan araçlar için değil ama maksimum hızı 250 civarı olanlar için geçerli bu söylediğim. 6. vitesi ekonomi amaçlı koyuyorlar ve 6. viteste aracın hızlanması oldukça düşüyor hatta bir çok araçta 5. viteste maksimum sürate ulaşmak mümkün üstelik hem dişli daha küçük hemde vites değiştirmek için zaman harcamadığınızdan 5. viteste daha çabuk maksimum sürate erişiliyor.

    normal güçlerdeki manuel vitesli araçlar için 6 vites son derece yeterlidir. 7-8 vites amelelik olur dolmuş şöförü gibi bir el viteste gezersiniz
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: TRangulity

    quote:

    Orijinalden alıntı: kadirdaglar

    quote:

    Orijinalden alıntı: TRangulity

    quote:

    Orijinalden alıntı: kadirdaglar

    quote:

    Orijinalden alıntı: TRangulity

    Yeri mi bilmiyorum ama eskiden tır simülasyonu oyunlar oynardık.Oradaki bazı tırlar 14 vitesli oluyordu.Simülasyon olduğuna göre gerçeklik payı var mı bunun?Yabi 14-10-9 vitesli tırlar/kamyonlar var mı?

    bizde man kamyon vardı 16 vites

    hatta duyduğuma göre 24 vites kamyon bile varmış

    Nasıl olduğundan bahseder misin?Mandal mı var?Bir vites topuzundan 16 vites nasıl atılır ki?

    hemen bi açıklayım

    vites üstünde 8 vites var vites kafasının hemen altında sağ sola dönen mandal var
    sol çevirdinmi yarım vites (takviye yani araba daha yavaş gider ama daha güçlü olur)
    sağ tarafa çevirdinmi seri vites (araç daha hızlı gider ama güçden kısar)

    her mandalı sağ yada sola çevirdinmi normal vites atar gibi debriyaja basman lazımki vitese geçsin yoksa geçmez

    yani 16 kere debriyaja basman gerek

    fakat mandalı kullanman şart değildir istersen hep sağ tarafda istersen hep sol taraf da kullana bilirsin

    genelde sol yada sağ araç yüklü ve rampalarda kullanılır

    umarım açıklaya bilmişimdir

    Yok benim sormak istediğim.Küçük arabalarda 6 ileri olur vites topuzunda.İşte sol ileri 1 sol geri 6 aşağı 4 gibi.Yerleri nasıl yani.16 tane vites yerimi var topuzda?
    onu da yazmışdım da gözden kaçmış sanırım

    senin sorudugun cvp a karşı 8 vites diyeyim
    _____________________________
    HONDA CR-V 2.2 i-CTDİ
    SKODA SUPERB 1.6TDI DSG STYLE
    MİNİ COUNTRYMAN JCW




  • quote:

    Orijinalden alıntı: BenGiDeR

    quote:

    Orijinalden alıntı: Gorod

    quote:

    Orijinalden alıntı: seizure

    quote:

    Orijinalden alıntı: desiya


    quote:

    Orijinalden alıntı: uyumsuz insan

    porsche vites konusunda bmcye rakip olmaya çalışıyo anlaşılan 7 vites ne kamyon mu kullanıyoruz spor otomobil mi 6 bile çok aslında 5 yeterli

    5 kesinlikle yeterli degil


    Porsche, Ferrari gibi süper spor otomobilleri hiç kullanmadım. Ancak araçlardaki gücü kontrol etmek açısından 5 vitesinde yeterli geleceğini pek düşünmüyorum.

    Vites oranları uzayacağından arabanın performansına da "-" olarak geri döner.

    Bir çok araçta 6. vitesin yararı yok zararı çok(performans anlamında). Ferrari, Porsche gibi 300+ km hız yapan araçlar için değil ama maksimum hızı 250 civarı olanlar için geçerli bu söylediğim. 6. vitesi ekonomi amaçlı koyuyorlar ve 6. viteste aracın hızlanması oldukça düşüyor hatta bir çok araçta 5. viteste maksimum sürate ulaşmak mümkün üstelik hem dişli daha küçük hemde vites değiştirmek için zaman harcamadığınızdan 5. viteste daha çabuk maksimum sürate erişiliyor.

    normal güçlerdeki manuel vitesli araçlar için 6 vites son derece yeterlidir. 7-8 vites amelelik olur dolmuş şöförü gibi bir el viteste gezersiniz

    Alıntıları Göster
    Vites konusunda şöyle bir örnek vereyim; 7 ileri ZF şanzıman 320d'ler kullanıcılarını çok eğlendiriyor, her sürat aralığına uygun vites tercihi var ve aracı çok hızlı hissettiriyor, normalden hızlı.

    Vites çoğaldıkça haz artıyor, hele de ZF gibi fazla akıllı ise.
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: TRangulity

    quote:

    Orijinalden alıntı: kadirdaglar

    quote:

    Orijinalden alıntı: TRangulity

    quote:

    Orijinalden alıntı: kadirdaglar

    quote:

    Orijinalden alıntı: TRangulity

    Yeri mi bilmiyorum ama eskiden tır simülasyonu oyunlar oynardık.Oradaki bazı tırlar 14 vitesli oluyordu.Simülasyon olduğuna göre gerçeklik payı var mı bunun?Yabi 14-10-9 vitesli tırlar/kamyonlar var mı?

    bizde man kamyon vardı 16 vites

    hatta duyduğuma göre 24 vites kamyon bile varmış

    Nasıl olduğundan bahseder misin?Mandal mı var?Bir vites topuzundan 16 vites nasıl atılır ki?

    hemen bi açıklayım

    vites üstünde 8 vites var vites kafasının hemen altında sağ sola dönen mandal var
    sol çevirdinmi yarım vites (takviye yani araba daha yavaş gider ama daha güçlü olur)
    sağ tarafa çevirdinmi seri vites (araç daha hızlı gider ama güçden kısar)

    her mandalı sağ yada sola çevirdinmi normal vites atar gibi debriyaja basman lazımki vitese geçsin yoksa geçmez

    yani 16 kere debriyaja basman gerek

    fakat mandalı kullanman şart değildir istersen hep sağ tarafda istersen hep sol taraf da kullana bilirsin

    genelde sol yada sağ araç yüklü ve rampalarda kullanılır

    umarım açıklaya bilmişimdir

    Yok benim sormak istediğim.Küçük arabalarda 6 ileri olur vites topuzunda.İşte sol ileri 1 sol geri 6 aşağı 4 gibi.Yerleri nasıl yani.16 tane vites yerimi var topuzda?

    Hocam benim anladığım kadarıyla 8 vites yeri var yandada bir kademe anahtarı var. Yani 1 ile 2 aynı yerde 3-4 aynı yerde gibi. 1 den 2 ye alırken vitesi kımıldatmayıp kademe anahtarını sağa sola çeviriyorsunuz sanırım.
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: unforgiv3n

    1.4 motor ve üstündeki bütün araçlar bence 6 ileri olmalı

    120 kmh hızda 3200 çeviriyorum 6. vites olsaydı ekonominin dibine vururdum çok mu zor birşey yahu.

    Araç Yeni Aveo sedan 1.4 benzinli

    İşte atmosferik araçların en büyük sıkıntısı.
    Şehir içinde tamam 100 km. de 2800-3000 devir çeviriyorlar. Ama otoyolda biraz sürat istediğin zaman 3000 devir bandını aştıktan sonra motor bağırması kafa ütülüyor.
    _____________________________

    :..Galaxy Note 20 Ultra 5G Snapdragon 12/128GB..:
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mrplt

    Benim aracım 4 ileri otomatik , isterdim ki 5 ya da 6 olsun çünkü hem konfor hem de yakıt tüketiminde avantaj sağlıyor (rav4 12-15 lt arası yakıyor, aynı aracın 7 ileri makyajlı versiyonu en fazla 12 lt yakıyor, aynı zamanda araç gaza yüklenince vites değiştirmekte geç kalıyor, camry ye diyecek yok)

    Alıntıları Göster
    vites aracın pergormansını arttırmak ve yakıttan tasarruf sağlamak içindir
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Just4ForMe

    quote:

    Orijinalden alıntı: omeracikgoz

    quote:

    Orijinalden alıntı: arathorn soa

    quote:

    Orijinalden alıntı: Just4ForMe

    7 ileri otomatik sanırım

    amca ibreyi 330'a dayamis 7 degil 17 olsa kesmez )))))

    otomatik vites shift paddle var koskoca yan tarafta üzerinde + olan

    hadi ya bizde ses açma düğmesi sanmıştık

    sataşmaya gerek yok fikrimi söyledim sadece
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: canvarol

    Porsche 7 ileri manuel kullanmaya başladi.

    7 vites nasıl oluyor şematik olarak
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: peugeot-406

    quote:

    Orijinalden alıntı: canvarol

    Porsche 7 ileri manuel kullanmaya başladi.

    7 vites nasıl oluyor şematik olarak

    Bu şekil oluyor.
    MANUEL OLARAK EN FAZLA KAÇ VİTES OTOMOBİL VAR?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi canvarol -- 14 Haziran 2012; 13:53:54 >
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: canvarol

    quote:

    Orijinalden alıntı: peugeot-406

    quote:

    Orijinalden alıntı: canvarol

    Porsche 7 ileri manuel kullanmaya başladi.

    7 vites nasıl oluyor şematik olarak

    Bu şekil oluyor.
    MANUEL OLARAK EN FAZLA KAÇ VİTES OTOMOBİL VAR?

    ama harbiden şekil..aklımdaki de böyleydi ama sürücü karıştırmaz mı acaba, mesela 1-2 de sola yaslayorsun vitesi 3-4 de olduğui yerde ileri geri, 5-6 da sağa yaslarsın vitesi de 7 işi:) denemek lazım.

    Bu arada araç ne acaba Porsche mi ?
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Passenger

    quote:

    Orijinalden alıntı: unforgiv3n

    1.4 motor ve üstündeki bütün araçlar bence 6 ileri olmalı

    120 kmh hızda 3200 çeviriyorum 6. vites olsaydı ekonominin dibine vururdum çok mu zor birşey yahu.

    Araç Yeni Aveo sedan 1.4 benzinli

    İşte atmosferik araçların en büyük sıkıntısı.
    Şehir içinde tamam 100 km. de 2800-3000 devir çeviriyorlar. Ama otoyolda biraz sürat istediğin zaman 3000 devir bandını aştıktan sonra motor bağırması kafa ütülüyor.


    Aracın ses yalıtımı başarılı Allahtan 1.4 ecotec motorun da sessiz olması önemli bir rol oynuyor fakat 4.000 devirden sonra izolasyon felan bir yere kadar ister istemez motor sesi duyuluyor.

    Hocam merakımdan soruyorum sizin 1.2 tsi aracınız 120 km/h süratte kaç devir çeviriyor ?
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: peugeot-406

    quote:

    Orijinalden alıntı: canvarol

    quote:

    Orijinalden alıntı: peugeot-406

    quote:

    Orijinalden alıntı: canvarol

    Porsche 7 ileri manuel kullanmaya başladi.

    7 vites nasıl oluyor şematik olarak

    Bu şekil oluyor.
    MANUEL OLARAK EN FAZLA KAÇ VİTES OTOMOBİL VAR?

    ama harbiden şekil..aklımdaki de böyleydi ama sürücü karıştırmaz mı acaba, mesela 1-2 de sola yaslayorsun vitesi 3-4 de olduğui yerde ileri geri, 5-6 da sağa yaslarsın vitesi de 7 işi:) denemek lazım.

    Bu arada araç ne acaba Porsche mi ?

    Porsche 911 in vites topuzu bu . zaten dünyanin ilk 7 ileri manuel otomobili 911. Kafa kariştirici olacagini sanmiyorum büyük ihtimal vitesin yollari çok belirgindir.İlk başlarda acemilik yaşanir ama sonradan alişilir.Kullanim zevki nasil olur acayip merak etmekteyim bende:)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: unforgiv3n

    quote:

    Orijinalden alıntı: Passenger

    quote:

    Orijinalden alıntı: unforgiv3n

    1.4 motor ve üstündeki bütün araçlar bence 6 ileri olmalı

    120 kmh hızda 3200 çeviriyorum 6. vites olsaydı ekonominin dibine vururdum çok mu zor birşey yahu.

    Araç Yeni Aveo sedan 1.4 benzinli

    İşte atmosferik araçların en büyük sıkıntısı.
    Şehir içinde tamam 100 km. de 2800-3000 devir çeviriyorlar. Ama otoyolda biraz sürat istediğin zaman 3000 devir bandını aştıktan sonra motor bağırması kafa ütülüyor.


    Aracın ses yalıtımı başarılı Allahtan 1.4 ecotec motorun da sessiz olması önemli bir rol oynuyor fakat 4.000 devirden sonra izolasyon felan bir yere kadar ister istemez motor sesi duyuluyor.

    Hocam merakımdan soruyorum sizin 1.2 tsi aracınız 120 km/h süratte kaç devir çeviriyor ?

    Günümüzde düşük hacimli motorlarin da kesinlikle 6 vites standart olmali.1.2 motorlu aracim 100 km hizda 3000 devir çeviriyor 6. vites olsa daha düşük devir daha düşük yakit tüketimi elde edecegim ama 5 vites ile fazla hizli gidemiyorum uzun yolda 100 km hizla giderken 5 litre tüketiyor araç 130 km ile gidersem 6 litre ve üstüne çıkıyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: canvarol


    quote:

    Orijinalden alıntı: unforgiv3n

    quote:

    Orijinalden alıntı: Passenger

    quote:

    Orijinalden alıntı: unforgiv3n

    1.4 motor ve üstündeki bütün araçlar bence 6 ileri olmalı

    120 kmh hızda 3200 çeviriyorum 6. vites olsaydı ekonominin dibine vururdum çok mu zor birşey yahu.

    Araç Yeni Aveo sedan 1.4 benzinli

    İşte atmosferik araçların en büyük sıkıntısı.
    Şehir içinde tamam 100 km. de 2800-3000 devir çeviriyorlar. Ama otoyolda biraz sürat istediğin zaman 3000 devir bandını aştıktan sonra motor bağırması kafa ütülüyor.


    Aracın ses yalıtımı başarılı Allahtan 1.4 ecotec motorun da sessiz olması önemli bir rol oynuyor fakat 4.000 devirden sonra izolasyon felan bir yere kadar ister istemez motor sesi duyuluyor.

    Hocam merakımdan soruyorum sizin 1.2 tsi aracınız 120 km/h süratte kaç devir çeviriyor ?

    Günümüzde düşük hacimli motorlarin da kesinlikle 6 vites standart olmali.1.2 motorlu aracim 100 km hizda 3000 devir çeviriyor 6. vites olsa daha düşük devir daha düşük yakit tüketimi elde edecegim ama 5 vites ile fazla hizli gidemiyorum uzun yolda 100 km hizla giderken 5 litre tüketiyor araç 130 km ile gidersem 6 litre ve üstüne çıkıyor.

    Sürüşüme bağlı olarak benimde 5-6 litre aralarında değişkenlik gösteriyor.

    Rekorum 5.1

    Şehirdışında en fazla gördüğüm 7.7 (çok sıkıştırdım aracı)
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: MYılmaz4646

    quote:

    Orijinalden alıntı: causeandeffect

    BMW de şu yerleşimin patentini almak için başvuruda bulunmuş sanırım.
    MANUEL OLARAK EN FAZLA KAÇ VİTES OTOMOBİL VAR?


    çok değişik geldi. 7 ye geçerken rahat geçer mi ki? tabi alıştıktan sonra sorun olmaz

    sanarim ya topuza basarok yada cekerek geri ve 7. vitese gecis olacaktir yoksa bilmiyorum bayaa tuhaf duruyor tabi kullanilinca alisilir
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Turkiye34BJK

    quote:

    Orijinalden alıntı: MYılmaz4646

    quote:

    Orijinalden alıntı: causeandeffect

    BMW de şu yerleşimin patentini almak için başvuruda bulunmuş sanırım.
    MANUEL OLARAK EN FAZLA KAÇ VİTES OTOMOBİL VAR?


    çok değişik geldi. 7 ye geçerken rahat geçer mi ki? tabi alıştıktan sonra sorun olmaz

    sanarim ya topuza basarok yada cekerek geri ve 7. vitese gecis olacaktir yoksa bilmiyorum bayaa tuhaf duruyor tabi kullanilinca alisilir

    belki tahmin ettiğimizden daha kolaydır kullanması. ama 7. vites 5in yanında geri vites te 6 nın yanında olsa nolurdu ki?
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: peugeot-406

    quote:

    Orijinalden alıntı: canvarol

    quote:

    Orijinalden alıntı: peugeot-406

    quote:

    Orijinalden alıntı: canvarol

    Porsche 7 ileri manuel kullanmaya başladi.

    7 vites nasıl oluyor şematik olarak

    Bu şekil oluyor.
    MANUEL OLARAK EN FAZLA KAÇ VİTES OTOMOBİL VAR?

    ama harbiden şekil..aklımdaki de böyleydi ama sürücü karıştırmaz mı acaba, mesela 1-2 de sola yaslayorsun vitesi 3-4 de olduğui yerde ileri geri, 5-6 da sağa yaslarsın vitesi de 7 işi:) denemek lazım.

    Bu arada araç ne acaba Porsche mi ?

    keşke 8 de olsaymış boş kalmış yeri
    _____________________________
    Opel Vectra 1.9 CDTİDesign sütçü Edition
    150 ps 320 nm 6 ileri Active Select




    • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum