LPG sistemli bir araçtan Lpg olayını kaldırmak ??

Selamlar,

kendi tecübemi anlatayım. LPG benim için pişmalık. Şuan başıma bela olarak duruyor. Ne mi oldu?

2 kere yolda kaldım aracım sıfırdı yolda kalacak bir araç değildi ve düzenli yetkili servise soktum. aracım şuan 33 binde.

-ankara istanbul arasında yolda kaldım araç hararet yaptı. sorun lpg sistemini besleyen borunun kelepçesinden soğutma suyu sızmış nerdese conta yakıyordum. dünya zahmet perişanlık içinde saatlerimi yedi.

-istanbul içinde yine yolda kaldım nedeni 90 binde değişmesi gereken buji 30 binde ölmüş. neden lpg'den.

-her 20 bin km de 250 TL filtre bakımı zırt pırt afr ayarı lpg benzing geçiş problemleri sürekli lpgcinin yolunu tuttum.

Ne elde ettim hiçbirşey sürekli sorun çıkaran astarı yüzünden pahalı olan sistem.

şimdi söktürmek de ayrı bir masraf eğer yine yolda kalırsam bu sefer şansın yok LPG SÖKÜLECEKSİN!

şunu da belirteyim ben senede 10-12 bin yapıyorum belki çok kullanan arkadaşlar için napayım kardeşim benzin çok pahalı denebilir.

zaten çok kullanıyorsan dizel almak lazım gibi.

Atmosferik motor hariç lpg pişmanlıktır. Hatta yeni atmosferikler bile tam tutmuyor. Gariban adam biner lpg ye tutup 250 300 e araç alıp lpg peşinde koşmak boşa. 300 lira verip 2-3 kere lpg den dolayı sanayiye düşsem kafayı yerim ama 50-60 liralık araba düşsem ne düşmesem ne.

@captain58 Captain58 yazalı 2 yıl olmuş fakat bahsettiklerinin azı var çoğu yok.

Kullanıcısı olarak kendi görüşüm, araca LPG sökümü yapılacaksa tam teşekküllü bir rektifiye yapmadığınız sürece LPG li aracı benzinde kullanıyor gibi olursunuz.

Şahsen youtube da dönüşüm yaptıktan 15dk sonra çekişte düşme yok, harika diye reklam yapan bayilere uyuz oluyorum.

Herkese merhaba. Malum sitede birçok LPG'li araba var. Benzinli LPG takılmamış araç sayısı epey az. Onların da çok azı mantıklı fiyat biçiyor. Çoğunluğu emsalsizlik, yaşına göre düşük kilometre bahanesi vb. fiyatları uçuruyor.

Benim sorum şu olacak; resmi prosedürler (ruhsatlandırma, projelendirme vb.) ve kaporta ve motor üzerindeki yama işlemleri haricinde LPG sistemi söküldükten sonra performans ve güvenli sürüş için yapılması gerekenler nelerdir? Değiştirilmesi/işlem görmesi gereken parçalar nelerdir? Bazı araç ilanlarında LPG'li iken benzinle çalışan aksamın da bakımdan geçtiği yazıyor. Bu durumda da yeniden bir bakım şart mıdır?

Hocam sizin başınıza gelen olay biraz hatalı montaj biraz da bilinçsizlikten olmuş.

Şimdi LPG'li araç birazcık daha ilgi istiyor. Mesela LPG uyumlu buji kullanmak gibi.

Bir de araçların LPG uyumu da çok önemli. Misal ben 160 bin kilometrede 6 yıldır LPG ile çalışan bir araç aldım. Üstüne 6,5 yıl LPG ile bindim (Yer yer benzinde bindiğim de oldu ama mesele o değil), aracı 284 bin kilometreye kadar LPG ile kullandım. LPG kaynaklı yolda bırakacak sorun yaşamadım. Bir sefer LPG enjektörlerim bozuldu, benzine alıp devam ettim. Bir sefer de regülatör bozulup manifolda gaz sızdırıyordu, geç çalışma sorunu dışında bir sorun yapmıyordu. Bir kere de tank değiştirme maliyeti olmuştu. Hepi topu 1500 liralık maliyet diyelim (350 enjektör 350 regülatör 800 tank tutmuştu).

LPG sistemi 2 kere de beni yolda kalmaktan kurtardı. Aracımın benzin pompası 2 kere yandı, birisi üstündekiydi bir de benim taktığım çakmaymış 1 sene sonra o yandı. Her ikisinde de LPG sisteminin varlığı çekiciye vereceğim bir kaç yüzlükten kurtardı. Üstelik iki olayda da şehirler arası yoldaydım hatta 2. olayda gelin almaya gidiyorduk büyük rezillikten kurtardı beni.  

Şu anda o araç 310 binde ve hala ne motorunda ne LPG'sinde sorun yaşamıyor. Aracı satmadan önce motorun çalışması, performansı, yağ yakımı her şeyi normal hatta iyiydi. Tek sorun LPG bağlantılarından ince ince su eksiltiyordu. O da gerçekten ince ince, yani şimdi tam hatırlamıyorum ama 100 ml falan su ekliyordum aklıma geldikçe.

Peki bu araç niye bu kadar sorunsuzdu? Zira bu araç vakti zamanında fabrikasından LPG ile çıkan bir araçtı. Gerçi bu motor seçeneği değil ama yine de bu araç LPG'ye uygundu. LPG tankının takılacağı yer, LPG dolum ağzının delineceği yerin kılavuz izleri, supapların stellit kaplama olması gibi pek çok detay vardı. Kısaca araç LPG ile çalışabilecek şekilde tasarlanmıştı. Bu yüzden de LPG'li kullanımda hiç bir sorun çıkarmamıştı.

Sizinkisi münferit bir örnek, benimkisi münferit bir örnek. Ben şu anki aracıma LPG taktırmadım, LPG yarı fiyatına da olsa taktırmam. Sebebi LPG ile kötü tecrübelerim değil, sadece LPG taktırmakla, düzgün işçilik peşinde koşmakla falan ne bileyim uğraşmak istemiyorum hepsi bu.