LPG’NİN BİTİŞİ (2. sayfa)

Yanlis bilgi, plug in hybridler sarj olur

yok hocam ordaki "plug-in" kelimesi fişe takılan anlamında. plug-in Hybrid'te var (fişe takılarak şarj olan) plug-in olmayanda var (aracın kendisinin şarj ettiği)

Toyotada zaten 5+5 sene garanti var. Sonrasinda da servisten devam etmek lazim. Seat ve kia'dan facialarindan sonra harika bir servis hizmeti var, ustelik avrupa araclari ve hondaya gore servis ucretleri oldukca uygun

Bu arada hibritlerin de sanzimani yok. Yok kavramasi bitti, yok vuruntu yapiyor derdi yok ki bu zaten basli baslina buyuk bir avantaj. Fren disk ve balatalari uzun omurlu, v kayisi yok vs ekstra artilari da var. 25 senedir uzerine koyularak kendini gelistirmis sorunsuz bir sistemden bahsediyoruz

Hibritin turkiyedeki en buyuk sikintisi mtv, en azindan otvdeki gibi 1.6 motor seviyesine cekilmesi lazim

Plug in hybrid de karma sistemdir. Sadece elektrikli degildir ve sarj ile calisir. Turkiyede cok fazla model yok sanirim ancak markalar urun gamlarini hizla arttiriyor. Toyota da plug in hybrid modelleri cikarmaya basladi

ee zaten az emisyon az yakıt tüketimi ile mümkün olur hocam, kendi içinde çelişiyor yazdığınız :)

Konu sahibinin ve konuya yazanların söylediklerine birkaç düzeltme ve ekleme yapmak istiyorum.

Toyotanın ülkemizde satılan şarj edilebilir bir modeli yok.

Ülkemizde şarj alt yapısı ekranda göründüğü gibidir. KAYNAK:

www.plugshare.com

{{ ngMeta['og:title'] }}

https://www.plugshare.com

Turuncu olanlar DC hızlı şarj noktalarını göstermektedir. En güncel haritadır.

Ülkemiz şarj alt yapısı ve soket sayısı olarak mevcut elektrikli araç sayısına oranlandığında Avrupa'nın en iyisidir, ancak hızlı soket sayısı yetersizdir. Kısa sürede bunun da araç sayılarının artmasıyla artacağı öngörülmektedir, zira doğru düzgün elektrikli araç yokken bu alt yapı oluşmuştur.

Son olarak LPG hala en uygun yakıt tipi. Şuan benzinli araç alsam turbo alırım ve LPG takmam ama LPGli bir aracım varsa ki var LPG şuan en uygun yakıt. Bu fiyatlarla yeni takacak olanları kurtarmaz. Bu da bir gerçek.

benzin hibritler yayginlastikca yan sanayi pil tamircileri de yayginlasacaktir. Gurcistan ve amerikada taksiler cogunlukla toyota hibrit. Yeniliklere acik ve isi bilen oto elektrikcileri cok ekmek yer.

Var böyle bir şey. Tanıdığım 2-3 kişi hali hazırda araçlarında takılı olan LPG sistemini kökten söktürerek benzine döndüler. Dediğiniz gibi araç zaten LPG'de 2 katı yakıt yakıyor son zamlarla birlikte bir avantajı kalmamaya başladı. Olan avantajı da motorun içinden geçerek yiyiyordur herhalde. Bari motorun içinden geçmeyelim diye söktürdüler aktif sistemle kullananlar. Aracın birisi Civic, diğeri BMW 3.16. Akrabalardan da söktüren duydum Broadway'den bile sökenler var. Bu mesajı atarken bir zam daha yedi herhalde 6 TL oldu diyorlar. 70-80 kuruş zam söz konusu.

şöyle söyleyim 2004 model e320 aracı benzinli adlık hala öyle biniyoruz.

zaten lpg kiti bu araçlar için pahalı bir de eski araçta en ufak bir problem LPG ile çok daha sıkıntılı hale geliyor. böylesi daha iyi.

ÖTV'den düşe düşe ÖTV kalmamış pompaya yansır muhtemelen.

bu saatten sonra lpg'yi sadece taksicilerden başka kullanan kalmayacak.

Benzinde hala 70 kuruş kadar ötv payı var. Hemen zam gelmez. LPG de ötv sıfırlandığı için her zam pompaya yansıyacak artık.

Anlık olarak fark kapansa da yakında benzin zammı gelir, makas açılır yine. O arada da gaza geçmeyiz, motor biraz benzin görür.

yaşasın uyuyan güzel insanlara, daha fazla zam yapacağız, bu güncellemeler sizlere afiyet olsun, en sonunda yolacak başka milletler buluruz