Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Leon yol tutuş faciası (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Ben egp önceki aracımda kullandım, bridgestone dan sonra çok güvensiz gelmişti banada... konfor filan bi yere kadar, güvenlik herşeyden önce gelir.quote:
Orijinalden alıntı: Red_Devils_
Egp gerçekten kötü lastik. Fren yaparken tırsıyorum durmayacak gibi geliyor araç. Güvenemiyorum lastiklere.
Yol tutuş konusu da öyle. Belki lastikleri değiştirince farkı daha iyi hissedebilirim. Bridgestone veya Pirelli düşünüyorum. Pirelli p7 kullanmıştım leonda ve inanılmaz sağlam lastik. Egp de 1 ayda 2 defa lastik patladı. Ben böyle bir lastik görmedim hayatımda. Vakti gelince degistirecem inşallah. Bir daha egp mi tövbe
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Önceki mesajlarımda modelquote:
Orijinalden alıntı: SayınOzi
Konu sahibinin herhangi bir teknik veri dahi vermeden Dacia'nin(modeli bile belirtmemiş) yol tutuşu Leon'dan iyi demesi ne kadar saçmaysa, sizin de Golf örneği vermeniz mantıksız olmuş. İki arabanin yol tutuşu da zaten segmentinde alt sıralarda.(Cupra hariç) İki araba arasındaki fark iç mekanda vs.
belirtmiştim ,iyi okumamışsın
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yok tutus istiyorsaniz o segmentin krali 1 serisidir. Cok zorlarsaniz tatli tatli arkayi salar ama kontrol hala sizdedir.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Olay anında akrabam yanımda , bas bas nası gidiyor diye gazlamaktaydı beni .şöförlüğümede güvendiği için ..birazda arabasını bana gösterme isteği vardı ...quote:
Orijinalden alıntı: kpwale
Baskasinin arabasiyla maceraya girme.Kendi paranla kazandigin arabayla tatli sert viraj al.
arabayı beğendim daciadan sonra baya kaliteli geldi .yalıtımı güzel ..kapıları güzel çerçevenin içine oturuşu ..araba, daciadan kalite olarak çok daha iyi .
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
beklenti yüksekse normal 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
murat8361
kullanıcısına yanıt
Sonuç olarak saçma bir konu açmışsın.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
SayınOzi
kullanıcısına yanıt
Saçmalığını bilmemde ben çoğu yönden kaliteli bir araca yakıştıramadım ..beklenti yüksekti daciadan buna geçince sanırım ..şu kriz olayı olmasa düşündüğüm bir araçtı, bundan dolayı birazda hayal kırıklığı oldu ,onun için açtım ...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Önden çekişli bir arabanın, arkasını bırakması aksine benim için başarıdır.Ray gibi gitmesini isteyen doğru lastik takabilir.
Focus hariç ağırlık dağılımı dengede olan, C segmenti araba zaten az.Aynı durumda önden çeker bir araç; arkadan kaymayıp onden kaysaydı durum felaket olabilirdi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hb kasa cruze'um ile birkaç kere kavşakta resmen yanlamışlığım vardı, o kadar tatlı geliyordu ki arkası 
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lojistisyen -- 12 Eylül 2018; 0:4:40 > -
Hocam 1.4 tsi leonlar baya iyi gittiği için genelde fark etmeden çok daha hızlı gidiliyor. Evet yol tutuşu bi 308, focus değil ama burda 17/18 inch jantlı c sınıfı bir araçtan bahsediyoruz. O kadar da kötü değil. Benim kullanımımdan sonra düşüncem böyle.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Uza -00-
kullanıcısına yanıt
Hey yavrum Giulietta’ya bak be 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Varsin arka silecegi benim punto ile ayni olsun, direksiyon dugmesi doblo ile ayni olsun ama virajda golfe temiz koymusquote:
Orijinalden alıntı: humerus06
Hey yavrum Giulietta’ya bak be
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Du Hast
D
kullanıcısına yanıt
Hocam mantık çerçevesinde bakarsanız üzülüyorsunuz Seven ciddi ciddi eksi yanlarını bilip aldırmadan çok seviyor sevmeyen de bin bir yerine bahane bulabiliyor O kaba görünümlü direksiyondu, tuşlardı, çalışınca durmayıp saatlerce silen (kronik) arka silecek falan can sıkıyor. Ama aracı kullanana kadar 
Bu arada konu ile alakalı olarak; Leon sınıfında yol tutuşu ile iddialı olan bir araba değil. Ortalama ya da (belki) bir tık altı yol tutuşu var ancak konu sahibinin Dacia ile döndüğümü Leon ile dönemiyorum denecek kadar değil
Aracı tanımadığından, o an yolun durumundan ya da viraj içinde istemeizce (farketmeden) direksiyona bir hamle yapmış olması buna sebep olmuş olabilir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi humerus06 -- 12 Eylül 2018; 0:45:45 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
basligi "goodyear lastikle egimli yolda viraja girip araba kötülemek" olarak degistirin bence. efficent grip serisi kadar rezalet lastik gormedim. Test ettim araba yola tutunmasin diye uretilmis. Egeanin uzerinde fabrikasyon gelmisti hatta sifir alip 15 bin km.de degistiren taniyorum. not: leon kullaniyorum lastikler michelin primacy 4.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Önden kaymaya başlamış arkadan çekişli bir arabada gaza oturmak işleri daha da dramatik hale getirir. Zira aracın burnu zaten yere tutunamazken daha da gaza basıp burundaki ağırlığı iyice arkaya almak aracın dönmesini iyice zorlaştırır.quote:
Orijinalden alıntı: alcohol06
Asıl önden çeker arabanın ayak gazda değilse arkası hareketlenir. Herşey yapılan ayarlarla ilgili. Arkadan itişli arabada gayet önden kayabilir, gaza oturarak arkayı açıp bunu düzeltebilirsin.
Güncel (makyajlı) Leon'da gelen lastikler ne bilmiyorum ama 2014'lerde gelen (hatta meşhur otopark testine de konu olan) turanza'lar inanılmaz kötü lastikler, hatta lastik mi plastik mi belli değil. Bir kış gördüğü an sertleşip taş kıvamına geliyorlar, Leonla ilgili tutunma sorunlarında bunun da etkisi var, fakat arabada da üstüne çıkınca bir belirsizce kopma isteği var hemen takır takır Esp başlıyor zaten. Çok çok iyi lastik lazım Leona.
Arkadan çekişli aracın avantajı sürücüye hem ön tekerlere(direksiyon) hem arka tekerlere(gaz) kontrol imkanı verir.
-
Konu sahibinin daciadan sonra leonla girdiği hızı fark edememe ihtimali nedir?
Konun trol konu olmasıyla ayni oranda olduğunu düşünüyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hocam sana Fiorino tavsiye ederim. Özellikle tek şeritli dağ yollarından (keskin virajlı olacak ve telefon çekmeyecek) inerken yolda hafif mıcırlıysa anam anam anam anamquote:
Orijinalden alıntı: AsiretinMarjinalCocugu
Önden çekişli bir arabanın, arkasını bırakması aksine benim için başarıdır.Ray gibi gitmesini isteyen doğru lastik takabilir.
Focus hariç ağırlık dağılımı dengede olan, C segmenti araba zaten az.Aynı durumda önden çeker bir araç; arkadan kaymayıp onden kaysaydı durum felaket olabilirdi.
Tek bir nokta var dikkat etmen gereken arkayla birlikte önde kayıyor
@lojistisyen genlerde tofaş var sanırım
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Valla hocam benim doblo'da ciddi alfa parçaları var ve fabrikada biraz arabanın üzerinde çalışmışlar. Biraz Alfa eklenince Doblo bile öyle bir viraj alıyorki. Alfa içeren Fiat buysa tam bir Alfa'yı düşünemiyorum bile. İsterse silecek hiç olmasın o kadar keyifli sürüşü öyle diyeyim.quote:
Orijinalden alıntı: Du Hast
Varsin arka silecegi benim punto ile ayni olsun, direksiyon dugmesi doblo ile ayni olsun ama virajda golfe temiz koymus
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Buradaki zebani dacia olmuş üye kısacası dacia alın diyor..
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
