DonanımHaber'de AraYENİ GELİŞMİŞ ARAMA
ForumBu Bölümde Ara
Yeni DH Mobil Uygulama herkese açık beta sürümü kullanıma açıldı. Gizle Şimdi Dene
LASTİK VE JANT İLE ALAKALI HER BİLGİ
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir Kullanıcı
86
Cevap
1
Favori
24.914
Tıklama
Konudaki Resimler
Mesaj Tarihine Göre En Beğenilen Son Ekleneneler
Seçimimi Hatırla
Tüm Forumlar >> Motorlu Araçlar Dünyası >> Otomobil Yardım ve Sigorta işlemleri >> LASTİK VE JANT İLE ALAKALI HER BİLGİ
Sayfaya Git:
Sayfa:
Giriş
Mesaj
    • Çavuş
      43 Mesaj
      23 Şubat 2010 16:44:33 Konu Sahibi
      MERHABA ARKADAŞLAR.. LASTİKLE ALAKALI OLARAK NE BİLMEK İSTERSENİZ...MODEL DESEN URETİM YERİ...FİYAT( ORTALAMA) ..MODİFİYE...VB. her konuda buraya yazabilirsiniz..



      |
      |
      _____________________________

    • Yarbay
      2387 Mesaj
      23 Şubat 2010 19:31:42
      Teknik konulardan pek anlamam ama dilimin döndüğü kadarıyla derdimi anlatmaya çalışayım. Palio marka aracım var. 2 ay kadar önce yeni lastik jant aldım. Aracın orjinal jant ebatı 14 inç. Yeni aldığım alaşım jantında ebatı 14 inç. Jantı satın aldığım yer montajı yaparken kampanalardaki vidaları çıkartarak jantı kampananın üstüne bijonları takmak suretiyle takmış. Kampanadaki vidaların çıkartılmış olması kafamı karıştırdı. kampananın üstündeki vidaların görevi kampanayı araca sabitlemek midir yoksa başka bir fonksiyonu var mıdır ? Bu şekilde montaj yapılması lastiğin kampana bile birlikte yerinden çıkması gibi bir soruna yol açabilir mi ? teşekkürler.
      |
      |
      _____________________________

    • Yarbay
      3704 Mesaj
      23 Şubat 2010 20:38:35
      quote:

      Orijinalden alıntı: ÖfKeLiKaLaBaLıK

      Teknik konulardan pek anlamam ama dilimin döndüğü kadarıyla derdimi anlatmaya çalışayım. Palio marka aracım var. 2 ay kadar önce yeni lastik jant aldım. Aracın orjinal jant ebatı 14 inç. Yeni aldığım alaşım jantında ebatı 14 inç. Jantı satın aldığım yer montajı yaparken kampanalardaki vidaları çıkartarak jantı kampananın üstüne bijonları takmak suretiyle takmış. Kampanadaki vidaların çıkartılmış olması kafamı karıştırdı. kampananın üstündeki vidaların görevi kampanayı araca sabitlemek midir yoksa başka bir fonksiyonu var mıdır ? Bu şekilde montaj yapılması lastiğin kampana bile birlikte yerinden çıkması gibi bir soruna yol açabilir mi ? teşekkürler.

      bende çelik jant aldığımda kampanadaki sabitleme vidasını çıkartıp yerine bilezik gibi bişey taktılar sorduğumda aynı görevi gördüğünü söylediler sanırım sizinde öyle yapmışlardır sıkıntı olacağını zannetmiyorum...
      |
      |
      _____________________________

    • Yarbay
      2387 Mesaj
      23 Şubat 2010 20:46:59
      quote:

      Orijinalden alıntı: samet



      Alıntıları Göster


      bende çelik jant aldığımda kampanadaki sabitleme vidasını çıkartıp yerine bilezik gibi bişey taktılar sorduğumda aynı görevi gördüğünü söylediler sanırım sizinde öyle yapmışlardır sıkıntı olacağını zannetmiyorum...

      sanırım benimkinde bilezik gibi bişeyde yok. kampananın üstüne bijonla jantı takmışlar. normalde kampana biraz çevirince yerinden çıkan bi şey. acaba bijonlar girdiği yuvalardan kampanayı araca sabitleme özelliğine sahip mi yoksa o işlev kampana vidalarının görevi mi ? heves ettik bi jant taktırdık kafamız soru işaretiyle doldu.
      |
      |
      _____________________________

    • Yarbay
      3704 Mesaj
      23 Şubat 2010 21:22:49
      quote:

      Orijinalden alıntı: ÖfKeLiKaLaBaLıK



      Alıntıları Göster


      sanırım benimkinde bilezik gibi bişeyde yok. kampananın üstüne bijonla jantı takmışlar. normalde kampana biraz çevirince yerinden çıkan bi şey. acaba bijonlar girdiği yuvalardan kampanayı araca sabitleme özelliğine sahip mi yoksa o işlev kampana vidalarının görevi mi ? heves ettik bi jant taktırdık kafamız soru işaretiyle doldu.

      zaten lastiği sabitleyen bijonlar o vidanın sanırım jantın yerini tam belirleme gibi bi görevi var kafanız rahat olsun sıkıntı olmaz
      |
      |
      _____________________________

    • Yarbay
      2387 Mesaj
      23 Şubat 2010 21:44:08
      Anlamadığım için biraz kuruntu yaptım. Elbette mantıklı olan sizin yaptığınız açıklamadaki gibi olması. Sanırım aksi olsaydı jantı satan ve montajını yapan yer böyle bir işlem yapmazdı. ilginize teşekkür ederim.
      |
      |
      _____________________________

    • Yarbay
      3016 Mesaj
      23 Şubat 2010 22:44:53
      quote:

      Orijinalden alıntı: ÖfKeLiKaLaBaLıK

      Anlamadığım için biraz kuruntu yaptım. Elbette mantıklı olan sizin yaptığınız açıklamadaki gibi olması. Sanırım aksi olsaydı jantı satan ve montajını yapan yer böyle bir işlem yapmazdı. ilginize teşekkür ederim.

      sökülen konikbaş (genelde)vidalar(civata) sadece kampanayı lastik takana kadar poryaya sabitlemek içindir.neden söküldüğünü bilmiyorum.zannedersem konik başlar malzeme ince olduğunda tam gömülmüyor buda aldığınız jantları zedeler.o civataların sökülmesinin sağlamlık açısından hiçbir mahzuru yoktur.zaten lastik takılıp bijonlar sıkılınca onların(civata)görevi biter.hiçbir sıkıntı yok
      |
      |
      _____________________________

    • Çavuş
      43 Mesaj
      24 Şubat 2010 16:41:50 Konu Sahibi
      evet arkadaşlar....şimdi bahsettiğiniz konu tam olarak şöyledir..kampanadaki vidalar jantın tam göbeğinin yerine sabitlenmesi ile alakalıdır...mesela orjinal dışında başka bir jant takacağınız zaman bu vidalar cıkarılır yerine de tam göbeğe geelcek şekilde özel bir malzeemden uretilmiş olan bilezik takılır..buda takıalcak janta göre ve arabasıan göre değişir.

      netice olarak hiç bir sakınca yoktur.
      |
      |
      _____________________________

    • Çavuş
      43 Mesaj
      24 Şubat 2010 16:44:33 Konu Sahibi
      sonuç; jant göbeğinin boşluğunun herangi bir balans bozukluğuna mahal vermemesi için yapılan bir uygulamadır.
      |
      |
      _____________________________

    • Yarbay
      3016 Mesaj
      24 Şubat 2010 18:19:27
      quote:

      Orijinalden alıntı: x_man06


      sonuç; jant göbeğinin boşluğunun herangi bir balans bozukluğuna mahal vermemesi için yapılan bir uygulamadır.

      bijon smunu konikliği neişe yarıyor?
      |
      |
      _____________________________

    • Çavuş
      43 Mesaj
      25 Şubat 2010 11:12:25 Konu Sahibi
      o balansla alakalı bir işe yaramıyor.....lastik kampanadan fırlayıp gitmesin diye
      |
      |
      _____________________________

    • Yarbay
      3016 Mesaj
      25 Şubat 2010 16:52:12
      "jant göbeğinin boşluğunun herangi bir balans bozukluğuna mahal vermemesi için yapılan bir uygulamadır."
      ----------------------------------------------------------------------------
      ben burayı anlamadım işte.jant göbeğinin boşluğunu bijon konikleri almıyormu.arkadaşın sorusu kampanayı tutan civatalardır.istersen biraz daha dikkatli oku.
      bijon konikleri jantı merkeze odaklamak içindir.yani balans yapmasını önler tekeri araca tutturur.



      < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hezerfen -- 25 Şubat 2010; 16:55:20 >
      |
      |
      _____________________________

    • Çavuş
      43 Mesaj
      05 Mart 2010 16:48:49 Konu Sahibi
      cevabı verdim
      |
      |
      _____________________________

    • Er
      7 Mesaj
      05 Mart 2010 18:47:11
      arkdaşlar bazı jantların purye den çıkan o vida için yeri yoktur; çıkarmasanız zaten cant takılmaz;
      vidanın bir görvi yok; aslında tek bijonları tutururken kolaylık sağlıyor;
      ben cant ve lastik sektöründeyim elimden geldiğince yardımcı olurum size

      bilezik başka bir şeydir o vidayla alakası yok;
      bilezik mesele candın göbeği 72,6 ise 57,1 lik araba için bilezik şarttır



      < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sukrutaskiran -- 5 Mart 2010; 18:48:46 >
      |
      |
      _____________________________

    • Er
      4 Mesaj
      07 Mart 2010 13:06:28
      aracıma 205 55 16 ölçülerinde lastik alacağım. bridgestone er300 ile continental sport contact 2 arasında kaldım? sizce hangisini almalıyım veya önerebileceğiniz başka bir marka ve desen var mı?
      |
      |
      _____________________________

      Peugeot 207 Look 1.6 hdi
    • Çavuş
      43 Mesaj
      22 Mart 2010 15:24:47 Konu Sahibi
      arasında nasıl kaldın anlamadım...desen olsun teknoloji olsun yapısal ve sertlik olarak arasında bir ton farklılık olan 2 ayrı lastik..
      bence sen nasıl bir lastik almak istediğini soyle...ne gibi özellikleri olsun öyle daha kolay olur. sorunun cevabı
      |
      |
      _____________________________

    • Yarbay
      3120 Mesaj
      22 Mart 2010 15:49:13
      skoda octavia aracımız var.
      Standartta 195/65/15 ölçülerinde lastik kullanıyor.
      lastiklerin değişim zamanı geldi.
      fabrika çıkış 15" alaşım jantımı değiştirmeden yeni alacağım lastiğin yanak ölçüsünü tabanıda orjinal kalmak şartıyla 195/60/15 ya da
      195/55/15 yeni lastik alsam değişen bir durum olur mu?

      Ne gibi yararı yada zararı olur.
      |
      |
      _____________________________

      M. KEMAL
      ATATÜRK
    • Çavuş
      43 Mesaj
      22 Mart 2010 16:46:49 Konu Sahibi
      195/65*15 dediğimiz zaman anlıcağımız şu

      19.5 cm taban genişliği bu genişliğin %65 lik kısımı yanak boyu 15 inc olarak da jant capı

      sen dediğin lastikleri takdığın zaman taban değil ama lastiğin boyu dolayısıylada arabanın yere yakınlaşması mevzubahis...bunu sen değerlendireceksin...

      zararı yere yakın olmasından dolayı araba kasislerde sürtme gibi sıkıntılar olabilir..

      yararı..arabanın devri artar lastik kuculduğu için motor lastiği cevirmede daha az zorlanır..

      ben bu yapacağını tavsiye etmem..orjinalden gitmen tavsiyesindeyim
      |
      |
      _____________________________

    • Yarbay
      3120 Mesaj
      22 Mart 2010 19:32:19
      benim lastiğin yanak kalınlığını değiştirmek istememdeki amaç 65 yanaklarda marka ve model oldukça az.
      fakat 60 veya 55 yanak ölçüsünde ise seçeneklerim bir anda artmakta.
      marka model tip olarak fazlaca seçme hakkına sahip olabilmemde.
      motorun daha az yorulmasını hiç düşünmemiştim.
      ama aracın yere yakınlaşacağını biliyorum.
      yorumunuz için teşekkür ederim...
      |
      |
      _____________________________

      M. KEMAL
      ATATÜRK
    • Onbaşı
      23 Mesaj
      23 Mart 2010 23:10:41
      Aracımda 205/55/R16 lastikler var. Araca LPG taktırdım ve simit tank kullanıyorum. Gerçek boy stepne yerine daha küçük bir stepne almayı düşünüyorum. Bazı araçlarda ince stepne çıkıyor benim aracıma uygun ince stepne ebadı ne kadar olur ve nereden bulabilirim .
      |
      |
      _____________________________





Reklamlar
SEO
ses yalıtımı
izmir havalimanı transfer
modasor
Bu sayfanın
Mobil sürümü
Tablet sürümü
Mini Sürümü

DHSQLZ
1,549
1.2.165

Reklamlar
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.