Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Kullanması en zor binek araç hangisi? (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
binek değil ama zor olarak, poyraz
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi conquête -- 7 Nisan 2013; 12:46:57 > -
Honda Civic.. ( Sağa falan dönerken dua ediyorum biri çıkmasın diye :)) Sutün direk kapatıyor herşeyi..
Bir bayan aracını park edememişti ( Lada samara )
Artislik olsun diye yardım edeyim dedim aldım arabayı el freni tutmuyor fren tutmuyor
direksiyon dönmüyor debriyaja ayak altında kırılan tahta muamelesi yapıyorsunuz.. Az kalsın kendi bmw'me vurucaktım
Dip not ; Araç sürmeyi opel astra'da öğrendim. -
ferguson 240s onun direksiyonundan sonra toros gelse tüy gibi gelir -
12 yıl boyunca 92 model Toros'u 200 bin km'den fazla kullandım ve burada yazılanların ne kadar abartıldığını görüp epey üzüldüm açıkçası. Bakımsız olan bir araç elbetteki kullanımı en zor olan arabadır. Siz gidin 3 yıllık ford, bmw, mercedes'in de hiç bakımını yaptırmayın onu da zor kullanırsınız. Her neyse en sonunda 2010 yılında aracımı sattım. Satmasaydım hala kullanıyordum. Aklıma geldikçe özler, anarım kendisini. -
Kesinlikle taunus. -
quote:
Orijinalden alıntı: amadeus99
uaz hunter, namıdeğer cenaze arabası böbrek taşınız mı var, eski bir uaz hunter kullanın içinden sağ çıkarsanız taş düşmüş olur.
kilo sorununuz mu var, kol kaslarınız mı zayıfladı, bacaklarını kaslansın mı istiyorsunuz.
uaz hunter, o direksiyonu dönderirken arni'nin değirmen taşını döndürdüğü kadar çalışmış olacaksınız. pedala her basışınız 15 kalori.
süper
harbiden iyi güldürdün hocam -
küt kesimli dar göğüs kısmı dar arabalardan sonra ilk 206 kullanışımı hatırlıyorum, arabanın önü nerde başlıyor nerde bitiyor anlamıyordum. onun dışında hyundai h100+kabak lastik adrenalin makinası -
bende 74 reno 12 de öğrendim araba kullanmasını :D geri vitesi baya sıkıntılıdır direksiyonda öyle ;) -
quote:
Orijinalden alıntı: amadeus99
uaz hunter, namıdeğer cenaze arabası böbrek taşınız mı var, eski bir uaz hunter kullanın içinden sağ çıkarsanız taş düşmüş olur.
kilo sorununuz mu var, kol kaslarınız mı zayıfladı, bacaklarını kaslansın mı istiyorsunuz.
uaz hunter, o direksiyonu dönderirken arni'nin değirmen taşını döndürdüğü kadar çalışmış olacaksınız. pedala her basışınız 15 kalori.
hocam ne güzel yazmışın
çok komik ya sesli güldüm -
quote:
Orijinalden alıntı: famouse
quote:
Orijinalden alıntı: amadeus99
uaz hunter, namıdeğer cenaze arabası böbrek taşınız mı var, eski bir uaz hunter kullanın içinden sağ çıkarsanız taş düşmüş olur.
kilo sorununuz mu var, kol kaslarınız mı zayıfladı, bacaklarını kaslansın mı istiyorsunuz.
uaz hunter, o direksiyonu dönderirken arni'nin değirmen taşını döndürdüğü kadar çalışmış olacaksınız. pedala her basışınız 15 kalori.
hocam ne güzel yazmışın
çok komik ya sesli güldüm
kullanırken pek komik olmuyor anlatınca komik oluyor bazı şeylerin tersine
bu arada uazlarla vites atmak başlıbaşına bir maceradır bir gün yazarım.
a car, a hunter, a shift, a mistery
is it new stephen king roman no this is uaz hunter.
-
quote:
Orijinalden alıntı: IÇO
ferguson 240s onun direksiyonundan sonra toros gelse tüy gibi gelir
Aynen , yük de biraz ağır oldu mu frenin üzerinde zıplamadan durmuyor
-
Ford taunus. -
bence toros -
Bana da en zor h100 gelmişti gerçi ticari ama sanırım binek olarak en zor gelen araç kartal idi. -
dedemin 93 kırmızı kartalı aman allahım , araba kullanaMAMAyı onda öğrendim, ilk daha arabayı kaldırıcam stop etti ön far yerinden çıkıp yere düştü -
Şu ana kadar kullandığım araba sayısını hatırlamıyorum ama en lüksünden en hurdasına, en yenisinden 1970 modeline kadar çok çeşitli arabalar kullandım ama gel gör ki benim benzinli Puntonun debriyajını bir türlü istediğim gibi ayarlayamıyorum. -
Hyundai Accent Era.
2011 model 20.000 kmde olanını 3 hafta kullandım, sürüşü bu kadar iğrenç bu kadar kötü bir araba görmedim.
arabada oturaklılık namına hiç birşey yok, çok kolay bir şekilde savrulabiliyor. yol tutuş diye birşey yok.
3 haftada 10 kaza atlattım. -
Hikaye onlar toros şahin kullanan her aracı kullanımıyor işte.Hatta tam tersi,40 yaş üstü olup araba sürmeyi bu araçlarda öğrenenler biraz yeni nesil hiç bir aracı doğru düzgün süremiyor.Lafım tamamına değil iyilerde var ama azınlıkta.
Çevremde eş dost akraba ne kadar bu profilde adam varsa ister emanet, ister biraz şöyle yeni nesil bir araca sahip olmuş ve bi şekilde arabasına bindiğim hepsi sanki hayatlarında ilk defa trafiğe çıkmış gibi araba sürüyorlar.Lap diye frene basıp ön cama yapıştıranmı istersin ki açıklaması hazır araçta abs var, dizel aracı 5000 devirde 1.viteste bağırta bağırta 5 dk gidip acaba bu adam ikinci vitese ne zaman geçer diye düşündürten mi? Ki bunu birine söyledim dizel devirli kullanılır dedi ki aslında dizel devirli değil devrinde kullanılır.Arabayı sanki bir toros şahin sürüyormuş edasında bam güm çukur tümsek geçenler mi? Hele kimisinin aracında o eski devir çevirme motor sesini duyma alışkanlığı olsa gerek arabanın altında şanzımanın gidip geldiğini bile hissedebiliyorsunuz vites geçişlerinde ve aracın içinde secde ediyorsunuz.Birde bunlar yeni nesil bir araca geçince allah ne verdiyse haldur huldur süren tipler.
Açık söyleyim 10 yıldan fazladır ehliyet sahibiyim ve aktif sürücüyüm,acemiden ve bayanlardan bu kadar korkmuyorum trafikte çünkü bu sınıftaki abiler hem çok iyi sürücü olduklarını hem çok deneyimli olduklarını hem bütün kuralları ve araçların teknik özelliklerini (!) bildiklerini zanneden (ki bunların araçlarda abs ve cam otomatiği varsa araç tamamdır "full" olmuştur,o araçla bakım,lastik hiç bir şey olmasına gerek yok herşey her şartta yapılabiir) hemde çok sinirli laf anlatılmaz , trafikte refleks karşı reaksiyon oranı sıfır abiler.Bunlara hiçbir şey öğretemezsin ukelalık olarak algılıyorlar.Bu abilerin genelde sanayide tanıdığı eşi dostuda çok olur.
Şöyle bir 15 dk adrenalin yaşayım bi kalbim yerinden çıksın istiyorsanız bu abilerin araçlarına binip sıkışık trafikte biraz seyahat edin
-
Hidrolik direksiyonu olmayan, 185 lastikli ve traversleri kapanmış bir Taunus kullanın.
İleri-geri dar bir aralığa paralel park denemesinden sonra kol kaslarınızın iflas etmek istediğini farkedebilirsiniz.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
