Komple DSG Revizyonu: 4.800 TL (Özel Servis) (2. sayfa)

DSG li araçlara yönelik antipatiyi kırmaya çalışan bi reklam gibi geldi...

5 sene önce tork konverterli otomatik şanzımanın sadece clutch denilen kavrama zımbırtılarını bulunduğum ilde 5500 tl ye değiştirtmiştim, topu topu 3 adet otomatik şanzımancı vardı.

Ankara'da belki bu işi yapanların çokluğundan ucuz olabilir de bir çok ilde tek tük sayıda otomatik şanzımancılar da uçuk kaçık çektikleri fiyatlarla milleti dsg den, otomatik şanzımanlı araçtan soğuttular

dsg li araç, otomatik şanzımanlı araç şöyle rahatmış böyle rahatmış geçelim onları...  

Bugün 250.000 TL olan aracın yağ bakımı yetkili serviste 2.000 TL'dir.

250.000 TL olan aracın DSG şanzımanını 5.000 TL'ye özel serviste yapılması BEDAVADIR.

Araç Bedeli / Tamir Bedeli oranı Doğan'dan daha ucuza bile çıkabilir.

Jetta Polo Golf satarken adama dedim ki "Abi bu araç DSG bilgin olsun."

Alıcı: "Zaten DSG diye alıyorum, manuel almam, ölüsü bile para ediyor, böyle güzel yağ gibi vites geçiren şanzıman görmedim, kavrama - mekatronik ben zaten gözden çıkardım, sen kafanı yorma bu arabayı bana sat başkasına sakın satma" dedi.

Arabayı görmeden kaporasını verdi, pazarlık bile yapmadan aldı gitti, arabayı takip ettim 1 ay sonra abartısız 18.000 TL kar ile ilana koyup 1 haftada sattı.

Velhasıl DSG alıcısını bu "kavrama-mekatronik-patlak-çatlak-ölü-bitik-haşat-vasat" söylemlerle caydıramazsınız, bu zamanda kimse akılsız değil, herkes bilinçli, ederini de biliyor arızasını da çok iyi biliyor, ona göre alıyor.

Sen yalıtımsız Yerli-Capon melezlerine bin.

250.000 TL'lik arabaya binip de 4.800 TL'yi çok buluyorsan bence hiç araba alma.

CVT kayış kopartması hiç olmayan bir şey mi ?

Mesela Civic - Corolla;

donanım yok,

konfor yok,

performans yok,

1.6 dizel yok,

işçilik hataları var,

CVT motorsiklet şanzımanı var

basıyon basıyon köklüyon fakat bağırıyor ama gitmiyor,

tüplü olunca 20 hp düşüyor, kapalı otoparka giremiyorsun, LPG'de rampa yukarı bayılıp conta yakıyorsun, motoru eline alıyorsun.

Günde 1 tane yapsa 5bin TL ayda 150bin TL yapıyor

Bu araç tamir işi sadece bana mı çok pahalı geliyor kaldı ki %80 kasap bunların arabanın içi dışı leş gibi teslim ediyorlar vs

Acıya bak acıya

Getir dsgli bombanı ben cvt ile rampada patlatacam

Yer mi

Konu benim ne kullandigimla da ilgili değil

Şuraya dsgnin tamiri ucuz diye başlık açmak bile başlı başına bir eziklik

Gelmiş cvt soyke böyle diyor

Sana ne cvtden

Sen sana dokunani düşün

Dsg iyi dediler

Su tarihten sonrakilerde yok dediler

Çok araba var ariza normal dediler

Hiçbiri tutmadı yeni tezgah da bu heralde

Hey millet dsg süper

Tamiri 4.800 lira len  

İyi dalga

Dsg ile cvt kıyaslayan adamın bu forumda işi olamaz. Bu kadar ölü bir şanzıman olamaz, zaten ölü gibi olduğu için de bitik atmosferik araçlara koyuyorlar genelde. Hepiniz mi 50 yaş üstündesiniz bu cvt yi nasıl seversiniz aklım almıyor.

Cvt nin ne kadar kötü olduğunun farkında olduğunuz için mi dsg düşmanlığı yapıyorsunuz diye düşünüyorum. Arızalıymış patlıyormuş bilmem ne ben yıllardır dsg kullanmasam inanırdım belki o kadar kendinizden emin yazıyorsunuz ki.

Konı arıza tamiri ise evt dsg arızası olursa diğer şanzımanlardan çok daha kolay ve ucuza tamir ediliyor çünkü ülkemizde ve avrupada en fazla kullanılan şanzımanlar bunlar, forumdaki araba cahilleri küçümsesin istediği kadar millet biliyor kaliteyi.

dsg kadar verimli çalışan konforlu yakıt ve devir bandı ekonomik başka bir şanzıman yok.

benım araç 104 binde. yağı dahi değişmedi.

piyasda 2010 üzeri otomatik araçların %70 dsg

arızalı algısının bütün sebebi bu.

Sen gerçekten dsg kullandın mı? Dsgnin vites geçişleri hızlı ve pürüzsüzdür ama sert kullanınca dişli çapı farklılığından doğal olarak hissettirir, senin tabirinle "yapıştırır"

Cahil ki ne bilsin cvt nin farklı kombinasyonlarinin olduğunu

C180 motoru nire 1.6tdi nire. O motorun kendine hali yok nasıl yapıştırsın. 1.5 tsi ile denemelisin.