Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Kışçılığı En İyi Araba Hangisi?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Subaru ve audi quattrolar -
Renault 12 der susarım... -
Genelde İskandinav araçları bu konuda iyidir(Saab, Volvo).
Bunun dışında kar kış deyince aklıma ilk gelen Subaru oluyor.
Bu arada kış demek sadece çekiş demek değil, yollara atılan tuz sebebiyle paslanma-çürüme de çok önemli bir husus. O konuda ise volvo'nun eline kimse su dökemez.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nacker -- 15 Aralık 2018; 18:35:33 > -
Subaru -
Rus ve İskandinav arabalarıdır. Tabi yaşadıkları iklime göre araba ürettikleri için. Bunun yanında gerçek 4 çeker olduğu için de Subaru 
-
Ben de şöyle bir anımı paylaşayım. Hyundai Accent 1.4 araç. Araçta kış lastiği yok. Manuel şanzıman. Manuel kış şartları için daha kullanışlı. Bu araçla kışın sadece tek iz olan karlı bi yola girdik araçta en az 3 kişiyiz. Burdan çıkmaz dediler. Ben de çıkar araca güveniyorum dedim. Hafif yokuş durumu da var. Bi yere kadar gittik karşıdan araç geliyordu izden çıktım. Çıktıktan biraz sonra kaldık. Biraz daha denedim haklı çıkmak için. Olmadı. Sonra geri döndük. Açık yola çıkınca araç arkasını attı. Önce şaşırdım sonra jeton düştü . El frenini çekik unutmuşum. Yolların kayganlık durumunu oradan hesap edin. Üç kişiyle frenin çekili olduğunu anlamadım. Tabii senin kazmalığın derseniz o da biraz var 
Lastiklerinin ince yapılı oluşu da muhakkak etkilidir. Araç kalır gibi olduğunu yerde hafif gaz verip debriyaja basarak ileri geri yaptırıyordum her seferinde biraz daha hızlandırarak sonrsında basmaya devam edince çıkıyordu. Bi iki kere anca olmuştur. Kalacağını düşündüğüm bir yerde yol vermem gerekecekse daha müsait bi yerde durup orayı momentuunu almış halde giriyordum. Yalnız çok güçlü frenleri vardı bu aracın. Bi kere frene basınca birden hızlanmaya başladı. Önümdekilere çarpmamak için sağa kırdım freni bırakıp. Neyseki o taraf boştu. Tam kaldırıma çarpmak üzereyken durdu. Şanslıydım.
-
Bunun motorla uzaktan yakından alakası yok. Konu anı defterliği mertebesine gitmiş.
Tek etken lastiktir.
4x2den bahsediyorum. -
Aynı olan iki arabadan hangisinin lastikleri daha ince ise o daha iyi tutunur karda...
Eğer herşey eşit ise hangisinin lastik basıncı olması gerekenden %10 fazla ise o o daha iyi tutunur...
Yani araç kıyaslaması kadar bu söylediğim iki özellik de tutunmada oldukça belirleyicidir... Ama toplumumuz ne yazık ki havası inik lastiğin ve daha kalın lastiğin daha iyi tutunacağını zanneder...
https://youtu.be/qAVdkoBAus4 -
Model x tir bence. Dusunsene sabah disarisi -10 derece ise gidiceksin telefondan aciyorsun koltuk isitma ve kaliriferi sen dusunu alip kahvalti edene kadar 20 dk da 20 derece oluyor icerisi, on cam buzlar cozunuyor vs. Hayal degil gercek ama fiyati simdilik astronomik.
Her aksinda motor olan guzel bi cekis sistemi var ayrica aracin yukseklik ayarlanabilirligi her aracta standart.
Ayrica bunu da birakayim. Bu sartlarla bas edebilecek arac oldugunu zannetmiyorum.
Ulasilabilir fiyatlara indigini gormek dilegiyle...
-
Subaru 
-
DoğanGörünümlüToros
kullanıcısına yanıt
72.000 dolar o kadar da çok değil.Abd de yıllık 60 bin dolar herkes kazanıyor.Sırdan bir Ford,Toyota da 50-60 bin dolar zaten. -
Orda oyle de bizim ulkemizde en ucuz ikinci eli 900.000 ₺ ustelik bu aracin otv si %15.quote:
Orijinalden alıntı: redbul_540
72.000 dolar o kadar da çok değil.Abd de yıllık 60 bin dolar herkes kazanıyor.Sırdan bir Ford,Toyota da 50-60 bin dolar zaten. -
Bizim ülkeyi boşver.Ağam sayesinde Clio almak bile zor.quote:
Orijinalden alıntı: DoğanGörünümlüToros
Orda oyle de bizim ulkemizde en ucuz ikinci eli 900.000 ₺ ustelik bu aracin otv si %15.
Alıntıları Göster -
redbul_540
kullanıcısına yanıt
Ben bosverdim artık da gercekler her gun yuzumuze yuzumuze carpiyor. Gerci agamdan once traktor bile yoktu 
-
Hay allahım şu subaruculara ne kadar gülsek az ya :D sanki subaru bunlara maaş bağlamış yok subaruymuş yok volvoymuş
Alın size bir video bırakayım da Kral kimmiş görün
-
Herşeyden önce yola tutunamayan bir araç markası ne olsun bu kaderi yaşatır... Lastik faktörü önemli...
https://youtu.be/GjV28ofQZvE -
zibidi gonzales
kullanıcısına yanıt
- Sen de bunu yedin
- evet abi
- çay söylim mi abi
- yok sen içeri geç
..... -
Kimsenin çıkamadığı (bende dahil) karlı ve parke taşlı yokuşta, herkesin şaşkın bakışları arasında Lada Vega ile geri geri çıkmış adamım.
Demem o ki bazen lastik de işe yaramıyor, herkes susacak teknik konuşacak.
-
önden çekiş dar kışlık lastik ve ne yaptığını bilen sürücü karda gitmemesi için neden yok..
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
