Kim hatalı

Kontrolsüz kavşaklarda sağdan gelen önceliklidir. Minibüsün yol vermesi gerekirdi. Ancak Türkiye'de yollara araç parkı nizami kurallara bağlanmadığı için kavşak başlangıçlarına araba park ediliyor ve kavşağın içini görmek her 2 yönden gelen sürücüler için mümkün olmuyor. Yasalar da bunu dikkate almıyor. Oysa bence asıl suçlu kavşakta görüşü engelleyecek şekilde park etmiş olan araçların sahipleridir.

Orada bir tabela var park bilgisi içermiyorsa o etkilidir. Normalde sağdan gelene yol ver denilir ancak adamın bulunduğu cadde sokak gibi durmuyor sizin çıktığınız tali yol olabilir ileride ki tabela da bunu ifade ediyor gibi. Bu taktir de hatalı siz olursunuz ve adam önce girmiş, siz vurmuş oluyorsunuz.

Bu durumlar geçerli değil ise; geçiş hakkı sağdan gelene yani sizedir, muhtemel çekişme sebebi de bu olmalı, ancak dediğim gibi baştaki sokak statü kabulünüz eksik olabilir, durum ona göre anlaşılır.

Bir de adamın güzergahı tek yön, sizin çıktığınız sokak çift yön gibi duruyor onun da netleşmesi lazım statüyü değiştirebilir.

Hocam, haritadan da baktım. Daha önce kullandığım yol.

Paylaştığın, google map görüntüsü tam senin çıktığın yer. Sen burdan karşıya düz de devam edebilirsin, sağa da dönebilirsin. Kamyonet ise burda düz devam ediyor.

Aynı statüde yol olduğu için sağdan gelene yol verilmesi gerekir diyor yönetmelik, büyük ihtimal kamyonet 75, astra ise 25 çıkar fakat;

Bence bu tarz kazalarda kusurlar eşit. Kavşak başlangıçlarına araba park ediliyor ve kavşağın içini görmek her 2 yönden gelen sürücüler için mümkün olmuyor.

Kamyonetinde sağdan gelen araçlara karşı temkinli olması hız kesmesi gerekir; sizinde soldan gelen araca dikkat etmeniz, kavşağa yavaşlayarak gelmeniz, aracın burnunu gösterip duraksamanız gerekiyor.

Burada şüphede kaldığım şey şu; kamyonet sokağı nerdeyse geçmiş, sizin görüş açınızda, siz ona vurmuşsunuz gibi gözüyor. (Kamyonet hız kesmediği için olabilir)

Geçmiş olsun, çok büyük bir kaza değil, sürecin sonucunu paylaşırsanız herkes için referans olur.

@mahmut_emmi Ahmet Kutsi Tecer Sk.’ı kesen dörtyolde gerçekleşti, ikisi de sokak/tali yol statüsünde ana yol değiller.

@guvyerland o tabela sola dönüş yasak tabelasıymış

@TMİB42 evet ben düz gidecektim devamında yol var

Sağdaki aracın geçiş üstünlüğü vardır.

Göründüğü kadarı ile her iki yön için bir "DUR" tabelası da yok.

O yüzden minibüs sağ tarafını kollayarak yolda seyir etmesi gerekirdi.

Geldiğinizi gördüğünde de durup yol vermeliydi.

Bu durumda bu kurala uymamış.

Ama burası Türkiye trafik polislerinin bir çoğunun dahi kurallardan haberi yok.

Yaaaa öylemiymiş diye dalga geçiyor. Sonra internetten bulup telefondan gösterdiğimde arkasını dönüp kös kös gidiyor.

Liyakat önemli...

En son ekleyeceğim husus. Lütfen araç kamerası alın, aldırın.

Harcayacağınız her kuruşun binlerce hatta milyonlarca katını ödemekten, sizi hapse girmekten kurtarabilir.

Ötelemeyin hemen bu gün taktırmak için girişime başlayın.

Taşıt giremez tabelası benim gittiğim yön için değil benim geldiğim ve sol yön için. Benim gittiğim yön için de Mitsubishi panelvan için de herhangi bir girilmez/uyarı tabelası bulunmuyor

Astra sağa donebiliyorsa minibus de düz gidebilir(astranın sağı öinibusun düzü). Dönüş yapacak araç düz gidene yol vermek zorundadır

Dönüş yapmıyorum düz gidiyorum

Karayolları Trafik Yönetmeliği Madde 109.

Madde 109- (Değişik: RG-02/11/2000-24218)

Kavşaklarda aşağıdaki kurallar uygulanır.

a)Kavşağa yaklaşan sürücüler, kavşaktaki şartlara uyacak şekilde yavaşlamak, dikkatli olmak, geçiş hakkı olan araçların önce geçmesine imkan vermek zorundadırlar.

b)Trafik zabıtası veya trafik işaret levhası veya ışıklı işaret cihazları bulunmayan kavşaklarda;

1)Bütün sürücüler geçiş üstünlüğüne sahip olan araçlara,

2)Bütün sürücüler doğru geçmekte olan tramvaylara,

3)Doğru geçen tramvay hattı bulunan karayoluna çıkan sürücüler bu yoldan gelen, geçen araçlara,

4)Bölünmüş yola çıkan sürücüler bu yoldan geçen araçlara,

5)Tali yoldan ana yola çıkan sürücüler, ana yoldan gelen araçlara,

6)Dönel kavşağa gelen sürücüler, dönel kavşak içindeki araçlara,

7)Bir iz veya mülkten çıkan sürücüler, karayolundan gelen araçlara,

8)Dönüş yapan sürücüler, doğru geçmekte olan araçlara,

c)Kavşak kollarının trafik yoğunluğu bakımından farklı oldukları işaretlerle belirlenmemiş ise;

1)Motorsuz araç sürücüleri, motorlu araçlara,

2)Lastik tekerlekli traktör ile iş makinesi sürücüleri, diğer motorlu araçlara,

3)Motorlu araçlardan soldaki, sağdan gelen araca, geçiş hakkını vermek zorundadırlar.

Hadi len

Tabi paylaşacağım, bugün süreci başlatıyorum

Şeridi belli olmayan ama çift şerit diye bir yol olmaz. Yol ya çift şerittir, ya tek şerittir. Köy veya ücra köşelerdeki yollardan bahsetmiyorum bu arada. Konu şehir içi yol.

Hangisinin öncelikli olduğu tabela, trafik ışığı vb ile belirtilmemiş kontrolsüz kavşak, dört yollarda sağdan gelen araç düz devam edecekse öncelik onundur. Fakat sağdan gelen araç o noktada sola veya sağa dönüş yapacak ise geleni bekleyecektir.

Öncelikli olan aracın hızı yüksek ise genelde %25 tali kusurlu sayılıyor.

Teşekkür ederim hocam detaylı açıklamanız için

gri opel 100/100 haklı.

Geçmiş olsun.

geçmiş olsun. en büyük kaza dilerim bu olur. söylenen her söz farklı şeyleri düşündürüyor. sonucu bekliyoruz. bakalım öncesinde yazılanlardan hangisi doğru çıkacak.

Böyle basit bir konuda bile bu kadar farklı fikrin çıkması çok şaşırttı beni. Aslında kural çok basit. Eğer herhangi bir ışık ya da işaret yoksa, ki bu yolda yok, kontrolsüz kavşak sayılan bu durumlarda sağdan gelen araç yol önceliğine sahiptir.

Bu fotoğraflarda sağdan gelen araç Astra, öncelik ona ait, bu kadar basit. Bu kuralın burada bahsediliği gibi dönüş yönüne, Astra'nın sağa mı sola mı döneceğine, düz mü gideceğine, yokuş mu çıktığına, takla mı atacağına göre istisnaları da bulunmuyor. Kontrolsüz kavşakta öncelik ona ait, Astra istediğini yapabilir, diğer araç ona yol vermek zorunda.