< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > |
|
_____________________________
|

< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > |
|
_____________________________
|
Kaza Kusur Oranı
Bir trafik kazasına karıştığınızda, kazanın sorumluluğunu belirlemek için kaza kusur oranı önemli bir faktördür. Bu oran, sürücülerin kazaya ne ölçüde katkıda bulunduklarını belirler.
Sağdan Gelen Araç Bana Çarptı
Genellikle, sağdan gelen araçlar kavşaklarda ana yolda seyreder. Bu nedenle, sağdan gelen bir araç size çarparsa, sizin hatanız olma olasılığı daha yüksektir. Ancak, karşı aracın kırmızı ışıkta geçtiği veya aşırı hız yaptığı gibi istisnalar olabilir.
Soldan Gelen Araç Bana Çarptı
Soldan gelen araçlar, kavşaklara girerken veya şerit değiştirirken sinyal vermelidir. Soldan gelen bir araç size çarparsa, onların hatası olma ihtimali yüksektir.
Yandan Vuran Araç Suçlu Mudur?
Yandan vuran araçlar genellikle, kırmızı ışıkta geçtiği veya aşırı hız yaptığı için tali yoldan ana yola çıkarken kusurlu olurlar. Ancak, ana yoldaki aracın sinyal vermediği veya dikkatsiz sürdüğü gibi durumlar da dikkate alınmalıdır.
Tali Yoldan Çıkan Araca Çarptım
Tali yoldan ana yola çıkarken sürücülerin, ana yoldaki trafiğe yol vermesi gerekir. Tali yoldan çıkan bir araca çarparsanız, onların hatası olma ihtimali yüksektir. Ancak, ana yoldaki aracın aşırı hız yaptığı veya başka bir kusurlu davranışta bulunduğu durumlar da vardır.
Tali Yoldan Ana Yola Çıkış Kusur
Tali yoldan ana yola çıkarken sürücüler, ana yoldaki trafiğe yol vermelidir. Yol vermeyen sürücüler, kazaya neden olurlarsa kusurlu kabul edilebilirler.
Sağdan Çarpan Suçlu Mudur?
Sağdan çarpan araçlar, genellikle kavşaklarda ana yolda seyreder. Bu nedenle, sağdan çarpan bir araç size çarparsa, sizin hatanız olma olasılığı daha yüksektir. Ancak, karşı aracın kırmızı ışıkta geçtiği veya aşırı hız yaptığı gibi istisnalar olabilir.
Soldan Vuran Araç
Soldan gelen araçlar, kavşaklara girerken veya şerit değiştirirken sinyal vermelidir. Soldan gelen bir araç size çarparsa, onların hatası olma ihtimali yüksektir.
|
fotograflardan goruldugu kadariyla suclusunuz. |
|
_____________________________
NE MUTLU TÜRKÜM DİYENE!
|
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > |
|
_____________________________
|
|
bu fotoğrafta çarpan var ve de çarpılan var. aslında iki taraf da bu işi nasıl başarmış diyebiliriz. yine de beyaz araç direkt önden çarptığı için %100 kabahatli. soldan gelen arabayı dikkate almamış ve gazı köklemiş. yalnız gazı kökleme olayını diğer araç için de biri söyleyebilir. bu durumda ise nezaketen beyaz aracın yol vermesi gerekirdi diye düşünüyorum. sanki fifti fifti sonuçlanabilir gibime geliyor. < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-8645012F0 -- 13 Mayıs 2023; 17:15:4 > |
|
_____________________________
|
|
Aksi yönde trafik levhası ve tali yol-ana yol durumu olmadığı sürece geçiş üstünlüğü sağdaki araca aittir. İkiniz de sokaktasınız. Sağdaki araca yol vermeniz gerekiyordu. Ama hasara bakılırsa sağdan gelen de biraz hızlıymış. |
|
_____________________________
|
|
ya %100 size ya da fifti fifti verirler de dacia tam sığırmış adam bi yavaşlar sağa sola bakar |
|
_____________________________
DH Otomobil Genel: "- x ve y arasında kaldım, hangisini alayım? - x alın. - y'yi tek geçerim. - x çakar. - y takar. - z düşünmez misiniz? - t verelim? - x ile çok güzel yanlanır, buyrun size video. - k alın pişman olmazsınız. - f varken k önerilir mi yuh artık! - doğru konuş! - hadi lan, seni paramla ezerim! - adres ver adres! - cart curt..."
|
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > |
|
_____________________________
|
|
yazdiginiz sebep. gidis gelis ya da genis olmasi onemli degil, tabela ile ya da cadde/sokak olarak ayrilmasi lazim. yani pratikte haklisiniz kimse o yolda yavaslayip/durup oradan gelen varmi diye bakmaz, ancak kural olarak oyle... bu sekildeki kontrolsuz kavsaklarda sag kurali zaten cok sacma, DUR gercekten tabelasinin uygulanmasi ve ilk gelen once gecere gecilmesi lazim. amerikada gayet guzel calisiyor. |
|
_____________________________
NE MUTLU TÜRKÜM DİYENE!
|
|
adam tam idiotmuş. o kadar çıkmış ama yine de sizi görmemiş. baktım etrafta parkeden araba var mı ondan mı goremedi . o da yok. bu arada yol sokak yol cadde trafik kanununda fark yok. sadece bölünmüş yol ve normal yol var. burda sizi haklı çıkartacak konu, siz kavşağa girmişsiniz çıkmak üzere iken , vatandaş kavşağa girmiş. evet geçiş üstünlüğü sağdaki araca aittir ancak bu kavşağa girmemiş 2 aracın karşılaştıgı durumda geçerlidir. bu yuzden 100% karşı tarafa verilmesi gerekmekte. bir de adamın cıktıgı tali yol (yani mevcut yoldan daha az trafik akan daha önemsiz yol). eğer tutanakta, "kavşağa girdim çıkmak üzereyken sağdan kavşağa giren araç bana çarptı" yazdıysanız 100% karşı taraf hatalı. < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Kaygerya -- 15 Mayıs 2023; 18:18:11 > |
|
_____________________________
drrah diyorum başka birşey demiyorum.
|
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > |
|
_____________________________
|
|
Itiraz edin sokagin resmini cekin. Yolun darligi ve tasit giremez tabelasi gozuksun. Oranin tek yon ve dar yol oldugunu gosterin. Tali yoldan ciktigini belirtin. Siz kavsaga girdikten sonra cikmak uzereyken carptigini da ekleyin. Yani sizin araci gorsukten sonra basmaniz ve durabilmeniz imkansiz olurmus ki bassaydiniz da on camurluktan vururdu. Bunu belirtin. Ciktigi yolun resminin altina burdan gelecek araci gorebilmemin imkani yoktu diye de belirtin. < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
drrah diyorum başka birşey demiyorum.
|
|
bulvar seklindeki yolda ilerlerken sokaktan cikan arac arka lastikten carpti. adam tutanaga gormedim carptim yazdi, kavsakta gecis onceligine uymamak asli kusurunu isaretledi. yine de bana verdiler. ustelik komisyon karari... detayli itiraz dilekcesi yazdim, carpan adama da imzalattim ekstra fotograf ekledim. hazine bakanliginda calisan bir burokrata ilettim. verdikleri tek cevap dava acin oldu. o kadarini yapmadim, kaskodan yaptirip gectim. buralarda bir yerde konusu bile vardir. bu olay olali 10 seneyi gecti, degisen bir sey yok kavsak oldumu soldakine yapistirip geciyorlar. buldum: https://forum.donanimhaber.com/acil-kusur-orani-itiraz-yorum--44527234 < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi OzzY® -- 16 Mayıs 2023; 8:5:18 > |
|
_____________________________
NE MUTLU TÜRKÜM DİYENE!
|
|
Yaralanma vs. olup polis gelseydi kavşakta yavaşlama kuralına uyulmadığından %25 karşıya (tali kusur) %75 size verirlerdi. Kendi aranızda tutulan tutanaklarda öyle bir seçenek yok 0-50-100 var. Eşit öncelikli yollarda herkes sağındakine yol vermesi gerektiğinden otomatiktan size %100 kusur çıkmıştır. |
|
_____________________________
|
|
görüldüğü kadar adam tali yoldan çıkıyor. ana yol sizin orası gözüküyor. oraya diğer aracın çıktığı yerde DUR levhası koyulması gerekli. durmadan çıkılacak yer değil. dursaydı da size çarpmazdı, o hale çarpsaydı da o suçlu olurdu. sizin şu halde ordan bi araba çıkacak diye durup kontrol etmeniz saçma. onun ara sokaktan çıkarken dikkat etmesi gerek. |
|
_____________________________
en sevdiğim sayı 6
|
|
Sizin güzergahında anayol-tali yol kavşağı olduğunu gösterir tabela yoksa; Beyaz aracın çıkış yaptığı noktada o sokaktan gelenler için Dur tabelası yoksa; O sokağın dar-geniş olduğuna, tek yön-çift yön olup olmadığına da bakılmaz. Sağdan gelene öncelik vermediğiniz için %100 kusurlu çıkmanız normaldir. Sağdan gelenin süratli olduğunu ispat etseniz dahi sadece tali kusurlu sayılabilir. Bu durumda aslı kusurlu olarak yine %75 size çıkar. O da en iyi ihtimal. Kesişim noktalarındaki kazalarda araçların gerisinden de fotoğraf çekilir ki tabelalar görünsün. |
|
_____________________________
Buraya bakarlar
|
|
O ara sokaktan çıkanda teorik olarak %100 hatalı. Hangimiz öyle bir sokaktan çıkarken bodoslama dalarız? Ne sağın ne solun belli. Yavaş yavaş burnunu çıkarta çıkarta bakıp geçersin. Size arka kapıdan vurmuş olsa idi o suçlu çıkardı. Gerçek şu ki: Bu kazada kimse %100 kusur almayacak orası kesin bence. Bu kazada %50-50 verme oranı yüksek. En kötü vuran araçta %25 alacak eşit olmasa bile. |
|
_____________________________
Pragmatistler işine geleni, idealistler hayal ettiğini savunur.
Ben gerçeği söylerim. Acıtsa bile. Pragmatist fırsat kovalar, idealist kural… Ama hayat ikisinin de kitabına uymaz. Ben gerçekleri seçtim: realistim. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > |
|
_____________________________
|
|
Her ne şekilde olursa olsun, dur, kontrol et geç kararı o yolda geçerli olması gerekir. Ana yolda normal hızda giderken, sağdan gelen araç hızla bana vurmuştu. Sürücü alkollü idi. Alkolden ayrı ceza aldı o ayrı. Bana %25 verdiler. Gerekçe: Durup kontrol edip geçmeliymişim. Ambulans çıkabilirmiş, itfaiye çıkabilirmiş. Saçma sapan gerekçe. Her sokak başı durup yolu mu kontrol edeyim ben ana yolda? Ama sizin yola bakacak olursak bu kesinlikle geçerli bence. Dedim ya: Teoride size vuran hatalı. İşte kural böyle diyor yapacak bir şey yok. Madem öyle itirazınızda sizde belirtin. Kontrolsüz bir şekilde durmadan geçtiğini, ambulans, itfaiye çıkabileceğini bu sebeple kontrolsüz çıkışla kusurun %25'inin karşı tarafa verilmesini talep edin. < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Stones -- 17 Mayıs 2023; 0:25:41 > |
|
_____________________________
Pragmatistler işine geleni, idealistler hayal ettiğini savunur.
Ben gerçeği söylerim. Acıtsa bile. Pragmatist fırsat kovalar, idealist kural… Ama hayat ikisinin de kitabına uymaz. Ben gerçekleri seçtim: realistim. |