Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
|
_____________________________
|
Hızlı 
Bildirim
jetta 2007 triger kayışı
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Araba tsi mı? Tsi ise değişmez. _____________________________ 
Das Auto.Passat [B8] 1.4 TSI
-
2007 1.6 midline manuel
lpg takılabilen model işte. :)_____________________________ -
O zaman çok çok acil değişin. Normal periyotta 1.6 MPI motorun triger seti 60.000 de bir değişir. 90.000 ise çok iyi dayanmış. Fakat bence önceki sahibi değişmiştir. Bu kadar uzun dayanacağını sanmıyorum.
FSI ve TSI motorlarda triger yok. O yüzden değişim istemez. Sadece 90-100 binde zincir değişir._____________________________ Das Auto.Passat [B8] 1.4 TSI
-
bendeki de aynı araç, benim ustam, trigerin 4 yıl veya 90binde değişmesi gerektiğini söyledi,
bu nedenle aracım 70binde olmasına rağmen bayram dönüşü trigeri değiştirteceğim.
arkadaşın aracı uzatmaları oynuyor, en kısa zamanda değişmeli, tabii ki.
de
bende aynı sorunun cevabını merak ediyorum acaba maliyet ne olur????.....
_____________________________ 
Bazı insanlar söyleyeceği çok şey varken susar. Çünkü anlayanı yoktur. Bilir.Kötülük yaptın mı kork , çünkü o bir tohumdur , ALLAH yeşertir karşına çıkartır..Varlığı birşey kazandırmayan insanın yokluğu bir şey kaybettirmez...
-
Triger kayışı ve ekipmanları vw lerde 90.000km/4 yılda bir değişir Ama 5 yılını doldurup km 60.000 lerde olan tanıdıklarım değiştirmedi ve halen kullanıyorlar Babamın 2005 clio symbol aracının 6. yılı dolmak üzere ama km 48.000 de olduğu için hala değiştirmedi 2 yıldır değiştir diyorum ama sürekli gittiği usta değiştirtmedi Sıkıntı yok Ama km tamamladığı zaman kesin değiştirmek gerekir _____________________________ -
Bence süre de önemli. İllâ kilometreyi beklememek lazım.
Clio'mun 60bin bakımı yeni yapıldı. Alternatör kayışı, bayat lastik gibi kılcal çatlaklarla dolmuş. Yani kauçuğun da dayanma süresi olduğu kadar bir de yaşam ömrü var.
4 sene dolduysa değiştirilmesinde fayda var bence._____________________________ Renault 2008 Clio III 1.5dCi Authentique | Garmin Nüvi 200W | Dell Inspiron N5010 - i5 2.7GHz., 4GB., ATI HD5470, 500GB. -
TSI larda triger yok ama kullanılan kayışların 4 sene / 90000 km de bir değiştirilmesi tavsiye ediliyor....
Değişim bedeli de 300-400 TL arasında olduğu söylendi orjinal serviste..
Triger kadar değil yani...
Bilginize..._____________________________ . -
Bende geçen yıl 2011 de değişmiştim km si gelmedi 2001 de takılan o kayışta ne bir çatlak nede eskime belirtisi vardı ,pişman oldum çünki yerine takılan kayış 3. parti bir markaydı. _____________________________ -
konuyu hortlatacagim ancak 230 bin km'de, kayis 1 kez bile degismedi bende.
simdi degistirmek istiyorum. onceki sahibine sordum, yok degistirmedim hic diyor.
motor dokumaninda da MPI 1.6 icin degistirin yazmiyor (sadece FSI, TFSI ve dizel var):
_____________________________ -
Arkadaşlar Ankara'da olanlarınız için; volkswagen konusunda şimdi size buraya "gittiğim usta vs." yalan atmaya gerek yok ihtiyacımda yok faydalanmak isteyenler için kardeşimin dükkanı işinin ehlidir. İstediğiniz soruyu danışın özellikle son 20 senedeki araçlar konusunda size profesyonel destek sağlar. İnternet sitesi linkini atıyorum. Orada telefon numarası veya whatsapp linki herşey var ulaşabilirsiniz. Zaten siz sordukça o size güven verecektir.
Ankara Volkswagen Servis | Audi Cupra Seat Skoda Özel Servis
_____________________________
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
