Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Jeep
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

JEEP RENEGADE ANA KONU (79. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
1.720
Cevap
56
Favori
339.362
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 7778798081
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • erdemy55 E kullanıcısına yanıt
    Ben 2017 Ocak ayında 2016 model (2016 ikinci sürüm) aracımı 105.000 TL'ye aldım.
    1.6 Dizel, sunrooflu ve Limited versiyon.
  • Full araçlar Trailhawk oluyor fakat orta doluluktaki araç olan Limited versiyondan çok da büyük farkları bulunmuyor.
    Başlangıç kasası ise Latitude olarak geçiyor.
  • Bruwkh B kullanıcısına yanıt
    aslında yanlış bir ayırım bu, trailhawk ve (Longitude-Limited) 2 ayrı kasa gibi düşünebilirsiniz. Trailhawk başlı başına arazi aracı.
    Dolu kasası Limited oluyor, tabi onun da ek opsiyonları var; sunroof, multimedia, kolay park paketi gibi.
  • 44tav kullanıcısına yanıt
    Haklısınız, tam olarak anlatmışsınız :)
    Trailhawk 4x4 bir arazi aracı.
  • 8 aydır Jeep Renegade benzinli otomatik kullanıcısıyım. Sayısız problem var araçta ama hala çok seviyorum ve tavsiye ediyorum :)
    problemleri sıralamak gerekirse;

    1- Rot balans problemi: Düz yolda direksiyonu elimden çekeyim diye bir durum yok; araba ya sağa ya sola çekmeye başlıyor hafiften. Sadece benim aracımdadır diye düşünürken arkadaşımın aracında da aynı sorunun oluşması işkillendirmişti, son olarak da abimin Amerika'da kiraladığı Renegade'de bu sorun oluştu demesiyle de emin oldum ki genel bir problem var.
    2- Yokuş kalkış desteği problemi: Destek olması gerektiği zamanlar dışında çalışıyor sadece. Ayağınızı frenden yavaş ve kademeli çekerseniz sorun yok kavrıyor ancak genel kullanımda hızlı çektiğimiz için neredeyse %100'ünde aracı tutmakta gecikiyor.
    3- Sunroof altındaki metal parçalarda kabarıklıklar: bu madde enteresan; sadece bende ve genel bir problem değildir diye umuyorum. bu hafta servise götüreceğim. umarım garanti kapsamında değiştirirler.
    4- Tümseklerde gelen sallantı sesi: Kaynağını bulamadım henüz, yedek lastikten şüpheleniyorum problem olarak nitelendirmek yanlış olabilir. "bumbumbumm" diye ses geliyor orta yüksek tümseklerden geçerken.
    5- Trim sesleri: bu maddeyi belki en başa yazmalıydım. Bazıları dönem dönem, bazıları kalıcı olan bir sürü trim sesi var arabada. Rahatsız edici bir durum.
    6- Yüksek hızda araç içi sesi: bu araç ile şehirler arası uzunca gitmek çok yorucu. 100'ü geçtiğinizde uğultu başlıyor ve hızınız arttıkça daha da artıyor. Bir süre sonra baş ağrısı yapıyor artık. Araba şekli itibariyle ses yapan değil bağıran bir araba maalesef.
    7- 1. ve 2. vites geçişleri. henüz nedenini çözemedim bu sorunun. bir süre trafikte kalınca 2'ye geçmemeye yada 1'e geçmemeye meyilleniyor araç. Ya bağarıyor yada birden hızlanıyor dolayısıyla.
    8- Yakıt: Bir kere katalog fiyatlarına bakmayın bile. Bu aracın İstanbul içi tüketimi 8.5. Daha aşağı düşürebilen varsa tebrik ederim anlından öperim. Şehirler arası için iyi konuşacağım sandınız ama yüksek hızlara çıkıyorsanız araç rüzgar direnci çok fazla olduğu için çok yakıyor. 300 km'yi ortalama 10 yakarak gidip geldim. Tabi daha sakin kullanımda 6; 7.5'a düşürülür.

    Servis desteği nasıldır, ilgi nasıldır haftaya göreceğim ilk defa. ama yukarıdaki problemlere rağmen farklı ve karakterli bir araba alacaksanız düşünmeyin. Herkesin dönüp ikinci defa baktığı bir araba.




  • Jeep şöyle bir kampanya yapmış size nasıl alınırmı .
    ZORLUKLARI İKİYE BÖL MACERAYI İKİYE KATLA

    [75.800TL X 2]


    Jeep Renegade’e yarısını şimdi, yarısını Ağustos 2018’de ödeme fırsatıyla sahip olun.



    * 75.800 TL X 2 ödeme 142.000 TL’lik 2017 model, 2017 model, 1.6 120hp DDCT Limited Dizel (Otomatik) modelinin 75.800 TL
  • lu kullanıcısına yanıt
    En basit hesapla düpdüz mantıkta yıllık hissedilen enflasyon 22.5% geçer diyorsan mantıklı :) Zannetmiyorum tabi bu kadar yüksek olacağını.
    ödeme gücüne tek uyan seçenek bu değilse kaçırılmayacak bir kampanya değil.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 44tav

    En basit hesapla düpdüz mantıkta yıllık hissedilen enflasyon 22.5% geçer diyorsan mantıklı :) Zannetmiyorum tabi bu kadar yüksek olacağını.
    ödeme gücüne tek uyan seçenek bu değilse kaçırılmayacak bir kampanya değil.

    yarısını şimdi versen geri kalan için 76k kredi çeksen daha da kötü hiç olmaz ise diğer yarısını 1 yıl ötelemiş oluyorsun.Buradaki olay bu kadar nakit olmayana zaten yoksa gider XC60 alır geçerim
  • Bruwkh B kullanıcısına yanıt
    ARAÇ MANUEL MI ACABA?
  • cikdere C kullanıcısına yanıt
    3008
  • 44tav kullanıcısına yanıt
    Dostum selam,

    Ben de tam 8 aylık bir kullanıcıyım, senin maddelerinin altına kendi tecrübelerimi yazıyorum.


    1- Rot balans problemi: Düz yolda direksiyonu elimden çekeyim diye bir durum yok; araba ya sağa ya sola çekmeye başlıyor hafiften. Sadece benim aracımdadır diye düşünürken arkadaşımın aracında da aynı sorunun oluşması işkillendirmişti, son olarak da abimin Amerika'da kiraladığı Renegade'de bu sorun oluştu demesiyle de emin oldum ki genel bir problem var.
    Bruwkh : Ben ellerimi direksiyondan çektiğimde milimetre dahi kayma yapmıyor, araç dümdüz gitmeye devam ediyor.
    5 sn sonra da araç uyarısı viyak viyak bağırıyor 'ellerini direksiyona koy' diye.

    2- Yokuş kalkış desteği problemi: Destek olması gerektiği zamanlar dışında çalışıyor sadece. Ayağınızı frenden yavaş ve kademeli çekerseniz sorun yok kavrıyor ancak genel kullanımda hızlı çektiğimiz için neredeyse %100'ünde aracı tutmakta gecikiyor.
    Bruwkh : YKD için ise benim yorumum, tamam bir WW kadar stabil ve mükemmel değil fakat yine de ben de hiç kayma yapmadı.

    3- Sunroof altındaki metal parçalarda kabarıklıklar: bu madde enteresan; sadece bende ve genel bir problem değildir diye umuyorum. bu hafta servise götüreceğim. umarım garanti kapsamında değiştirirler.
    Bruwkh : Henüz bir aşınma ya da kabarıklık olmadı.

    4- Tümseklerde gelen sallantı sesi: Kaynağını bulamadım henüz, yedek lastikten şüpheleniyorum problem olarak nitelendirmek yanlış olabilir. "bumbumbumm" diye ses geliyor orta yüksek tümseklerden geçerken.
    Bruwkh : Bu konuda ben de çok şikayetçiyim, ben senin bahsettiğin tarz bir ses değil de 'arka 2 kapıdan da gelen bir esneme gacırtısı' geliyor.
    Kimseyi rahatsız etmiyor ama beni aşırı rahatsız ediyor.
    Yetkili Servis'e sordum, yaz aylarındaki genleşme nedeniyle olabilir dediler. Kışı bekliyorum.

    5- Trim sesleri: bu maddeyi belki en başa yazmalıydım. Bazıları dönem dönem, bazıları kalıcı olan bir sürü trim sesi var arabada. Rahatsız edici bir durum.
    Bruwkh : Kesinlikle bu sesler konusunda başarısız. Çok rahatsız edici trim sesleri geliyor.
    Yine ben WW'den örnek vereceğim, böyle bir ses WW'de Polo, Golf, Caravelle modellerinde zerre duymadım.

    6- Yüksek hızda araç içi sesi: bu araç ile şehirler arası uzunca gitmek çok yorucu. 100'ü geçtiğinizde uğultu başlıyor ve hızınız arttıkça daha da artıyor. Bir süre sonra baş ağrısı yapıyor artık. Araba şekli itibariyle ses yapan değil bağıran bir araba maalesef.
    Bruwkh : Yüksek hızlarda aşırı rahatsız etmemekle birlikte bir ses mevcut. 100'ü geçince sağ ve sol ön üst direklerden rüzgar sesi gelebiliyor.
    Ayrıca Sunroof çok başarısız, ne kadar az ya da çok açarsan aç inanılmaz bir gürültü yapıyor.

    7- 1. ve 2. vites geçişleri. henüz nedenini çözemedim bu sorunun. bir süre trafikte kalınca 2'ye geçmemeye yada 1'e geçmemeye meyilleniyor araç. Ya bağarıyor yada birden hızlanıyor dolayısıyla.
    Bruwkh : Bu benim başıma gelmedi dostum. Vites geçişleri sorunsuz gibi bende.

    8- Yakıt: Bir kere katalog fiyatlarına bakmayın bile. Bu aracın İstanbul içi tüketimi 8.5. Daha aşağı düşürebilen varsa tebrik ederim anlından öperim. Şehirler arası için iyi konuşacağım sandınız ama yüksek hızlara çıkıyorsanız araç rüzgar direnci çok fazla olduğu için çok yakıyor. 300 km'yi ortalama 10 yakarak gidip geldim. Tabi daha sakin kullanımda 6; 7.5'a düşürülür.
    Bruwkh : İstanbul içi standart bir kullanıcı için tüketim 7.5 LT/100km
    Ben abartı derecede boşta giderim (manuel dizel aracım) devir 2.000'i geçmez. Bu nedenle benim tüketimim İstanbul içi 7.00 LT/100km
    Şehirlerarası ise ortalama 100 km hız ile ve boş vites gidişler dahil olmak üzere 5.0 LT'ye düştü. (yaklaşık 1000 km yol için bu ortalamayı yakaladım)
    Fakat biraz daha hızlı giden ve boşa atmayanlar için 6.0 LT'dir.

    Servis desteği nasıldır, ilgi nasıldır haftaya göreceğim ilk defa. ama yukarıdaki problemlere rağmen farklı ve karakterli bir araba alacaksanız düşünmeyin. Herkesin dönüp ikinci defa baktığı bir araba.
    Bruwkh : Servis desteği inanılmaz tatmin edici.
    Beklerken pastanı, çayını, hizmetini eskik etmiyorlar.
    İstediğin her noktayı özenle düzeltmeye çalışıyorlar.
    Hatta bana 1-2 noktada ücretli olması gerekirken ücretsiz yardımcı oldular. Sanırım Jeep'in genelde zengin kullanıcılarından dolayı böyle bir hizmet kalitesi var.
    Renegade de olsa bize de o saygı ve kalitede hizmet veriyorlar.
    Örnek olarak farları açık unutup akümü bitirdim, hemen gelip sorunu giderdiler ve ücret almadılar.




  • Bruwkh B kullanıcısına yanıt
    sadece benim araçta olan problemler olmasına sevindim açıkçası :) her nekadar sorunları rahatsız etse de aracı herkese tavsiye ediyorum hep kulağım çınlamasın :)

    Servis olarak hangisine götürmüştünüz hala gidebilmiş değilim ben; memnun kaldığınız servis var ise direk oraya götürürüm.
  • Ocak 2015'den beri Renegade sahibiyiz. Araçtan memnunuz. Trim sesleri plasik aksamların sert plastik olması nedeniyle maalesef var. Tavsiyem muzik sesini 2 tık arttırmanız :D

    Aynaların bayrak ayna olarak adlandırılan büyük ayna olması nedeniyle yine otoyollarda fazla rüzgar sesi yaşanıyor. Ayrıca ön camın çok dik olması yine aracın rüzgar direncini arttırıyor.

    Yakıta gelirsek. Karışık kullanım 31 bin küsür km ortalaması 6 LT

    Yakın zamanda İstanbul > Bodrum yaptım. Aracın 100 km de yaktığı yakıt ile 120 km de yaktığı yakıt arasında çok büyük bir fark var. Buda rüzgar direnci nedeniyle tabii ki. Yolun 100 km ile gittiğim bölümünde ortalamam 3,9 lt/100 km idi. 120 ile gittiğim bölümde 4,7-8 / 100 km idi. Tam 1 lt fark vardı arada :D Tabi bunu görünce yolun geri kalan kısmını 100 km ile gittim. :)
  • 44tav kullanıcısına yanıt
    Ben Zincirlikuyu'daki Birmot'a gittim şimdiye kadar, çok memnun kaldım.
    Özellikle araca müdahaleyi yapan kişi Fatih Bey yardımcı oluyor ve içtenlikle ilgileniyor.
  • Herkese merhaba. Dün itibariyle 2016 model renegade 1.6 manuel limited almış bulunmaktayım. Birkaç sorum olacak. Yokuş kalkış desteğinin açma kapama ayarı gibi birşey var mı? tam dik yokuşta denemedim ama hafif eğimde arabam geri kaçırıyor. 2008 picassomda böyle birşey olmuyordu. 1saniye kadar mutlaka frene basılı kalıyordu. Bir de anahtarsız giriş sistemi ben aracı istop edip kapıdaki düğmeye basmadan çıkıp gittiğimde arcı belli bir süre sonra kilitliyor mu? yoksa her araçtan indiğimde kapıdaki küçük siyah düğmeye dokunmalı mıyım kilitlenmesi için? Yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim.
  • Jeep Renegade lastik değişimi yapılırken kullanılan hidrolik platformun takozlarının aracın ön tarafında nereye konacağı hakkında bilgisi olan var mı acaba.Neden soruyorsunuz derseniz kış lastiklerini taktıracağım lastikçiler bu konuda biraz tereddüt ediyorlar özellikle de ön taraf için.
  • herkese merhaba, bir süredir ilkel SUV almayı düşünüyorum. Tiguan ile Renegade arasında gidip geliyorum WV DSG alışkanlığım var kalitesi de belli. ancak Renegade'deki teknoloji tiguandan bambaşka. 2016 modelini kıyaslarsak Renegade öne çıkıyor ancak merakım şudur ki. aracı alanlar memnun mu? tavsiye ediyor mu? 100.000km de ki bakım performansı nedir kullanıcılarından yorumlar bekliyorum



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sadistica -- 10 Kasım 2017; 9:56:46 >
  • Merhabalar,



    2015 model 1.6 limited aracı geçtiğimiz ay ikinci el olarak sayın aldım. Aracımda pandizot denilen bagaj kapağı mevcut değil. Bagaja serilen koruma kılıftan bahsetmiyorum, üst taraftaki kapak mevcut değil. Hiç bir internet sitesinde ve forumda bu konuda bir yazışmaya rastlamadım. Pandizot veya bagaj kapağı olarak arattığımda aradığım ürünü bulamıyorum. Konu işe ilgili fikri olan var mıdır en uygun şekilde nereden temin edebilirim?



    Teşekkürler.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • sadistica kullanıcısına yanıt
    merhaba ben eylül ayında aldım 2016 model.ARTI VE EKSİLERİNİ OBJEKTİF Bİ ŞEKİLDE YAZMAYA ÇALIŞAYIM.
    - FIAT olduğunu hissettiren içeride biraz fazlaca trim sesi oluyor özellikle bozuk yolda. ama uzun yolda hem motor sesi hem aracın rahatlığı hem sessizliği mükemmel.
    - arkası biraz dar. geniş aileyseniz sıkıntı yaratır.
    - bagajı yeterli seiyede.ama biraz daha büyük olabilirdi bence.
    -yine hee FIAT lan bu araba dediğin sadece konsol üstü yumuşak kaplama geri kalan kapılar vites çevresi göğüs vs sert plastik. işçilik biraz ucuz duruyor içeride.
    - teyp ekranı 5" bence çok küçük bu araç için. Kadranların ordaki ekran bile daha büyük yani. 2017lerde 6.5" e çıkarmışlar zaten onlar da geç de olsa farketmiş.
    -aynalar 37ekran televizyon gibi olduğu için mutlaka 100kmlerde ses yapıyor.ama aynalardan görüntü süper tabi.
    -havalandırmada bulunan sağa sola çevirme tutamacının 2 tanesini kırdım normal kullanımda. bu da plastiğin ne kadar dandik olduğunu simgeliyor diyebiliriz.yine ah lan FIAT diyosun burda. umarım garantiden değiştirirler çünkü aşırı hiç bir güç uygulamadım.bakıcaz ilk defa servise işim düşecek. servis konusunu sonra eklerim.

    tüm bu eksilerinin yanında;

    +JEEP. Nereye çekersen çek JEEP:) ön ızgara ve yuvarlak farlar muazzam heybetli gösteriyor arabayı ve çok ilgi çekiyor.. ama valelerde bi fazladan bahşiş isteği uyandırıyor:)

    +Motor gerçekten çok iyi 1den 2ye attığında bir çok arabayı dikiz aynanda görüyosun. zaten 0-100km 9.8sn olan bi araç.120 beygir olmasına karşın 320nm tork var ve yokuşlarda kesinlikle hissetiriyor güçlü olduğunu. 6.viteste eğim çıkarken bile gaza basınca ben gitmicem demiyor.

    +Elektronik aksam; 2016larda önde de park sensörü mevcut. ÖN ARKA VE YAN PARK SENSÖRLERİ , YAĞMUR SENSÖRÜ, YOKUŞ KALKIŞ DESTEĞİ, START-STOP,ÇARPIŞMA ÖNLEYİCİ,HIZ SABİTLEYİCİ, ŞERİT TAKİP SİSTEMİ,LASTİK BASINÇ SENSÖRLERİ, SESLİ KOMUTLU BLUETOOTH TELEFON BAĞLANTISI,220V PRİZ,ANAHTARSIZ GİRİŞ ÇIKIŞ VE ÇALIŞTIRMA,OTOMATiK UZUN FARLAR GİBİ BU PARAYA HİÇ BİR DONANIMDA ALAMAYACAĞIN ELEKTRONİKLER MEVCUT VE İSTİKRARLI ÇALIŞIYOR. Bunlar zaten bahsettiğim trim sesiydi plastik görüntüydü vs unutturuyor. önemsememeye başlıyorsun.

    +YAKLAŞIK 9-10TANE PASKALYA YUMURTASI DENEN SÜRPRİZLER VAR ARABADA. BUNLARI BULMASI KEYİFLİ OLUYOR.BENCE BUNLARIN KONMASI BİLE TASARIMA NE KADAR KAFA YORULDUĞUNU GÖSTERİYOR. ( ÖRNEĞİN ARKA CAM SİLECEĞİNİN ORDA BİR TANE YETİ(kar adam canavarı) VAR DAĞA TIRMANAN VE MERHABA BEBEĞİM (ITALYANCA CIAO BABY!)DİYEN BİR ÖRÜMCEK VAR YERİNİ SÖYLEMEM:)DİĞERLERİNİ KENDİN BUL:))

    +Küçük detaylar var hoşuma giden. Örneğin park sensörleri ne tarafa yaklaştıysan ordan ses veriyor. Mesela arabanın arka sağında bişey varsa ses arka sağdan. sol önde bişey varsa sol önden tam yandaysa ön ve arkadan veriyor sesli uyarıyı hoş bi detay. Ellerini bırakırsan ellerini direksiyona koy diye uyarı veriyor. Koldayama ileri geri hareket ediyor vs.

    +Dışarıda kükreyen 1.6multijet içeride kedicik kalıyor. yalıtımı kesinlikle çok iyi e içeri motor sesi almıyor kesinlikle. hele müzik dinlerken bazen devir saatine bakıyorum istop mu ettik diye.

    ARTISI EKSİSİ JEEP RENEGADE BU. ALMAK İSTEYEN ARKADAŞLARA UMARIM BİR FİKİR VERMİŞİMDİR. ŞAHSİ FİKRİM 90-95BİN CİVARINDA BU PARALARA KESİNLİKLE ALINIR. RAKİPLERİ QASHQAI VE TIGUAN VAR. İKİSİNİ DE KULLANDIM. TIGUANIN MALZEME KALİTESİ KESİNLİKLE DAHA HOŞ DURUYOR AMA BU KADAR ÖZELLİĞİ YOK VE ARKA KOLTUKLAR ARASINDAKİ ŞAFT TÜNELİ BENİ GICIK ETTİ. ORTAYA KESİNLİKLE YETİŞKİN BİRİ OTURAMAZ. VE FİYATI O ARAÇ İÇİN AŞIRI YÜKSEK. QASHQAI İSE BENCE YANINA BİLE YAKLAŞAMAZ NE DONANIM NE TASARIM NE DE MOTOR OLARAK. EN GÜZELİ HEPSİNE BİNİN İÇİNİZE SİNENİ ALIN! EN GÜZEL ARABA SİZİN İÇİNİZE SİNENDİR.




  • Arkadaşlar internette aradım ama bu sorunu yaşayana rastlamadım. Benim arabanın hız göstergesi kendi kendine MPH cinsinden göstermeye başlıyor. KM'ye getiriyorum, o yolculuk sırasında sorun çıkmıyor. Ama aracı tekrar çalıştırdığımda göstergeyi MPH olarak görüyorum. Sizce yazılım güncellemesi ile mi çözülür sorun? Aracım 4x2 Limited Otomatik 2015 model (2016 çıkışlı)

    Ekleme: Aracın menüsünde metrik sistem seçili.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bar_10 -- 22 Kasım 2017; 14:39:37 >
    • 
Sayfa: önceki 7778798081
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız