Şimdi Ara

--- Ford Focus MK III 2011 --- (8. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
1.381
Cevap
1
Favori
139.428
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 678910
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • İç mekan güzel arka kısımda güzel(sedan), öntarafta hala biraz çalışılması lazım..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: uA_Y_C_A

    quote:

    Orijinalden alıntı: Jr_AlpeR_1907
    Bu arada aracın boyutları verildi mi fuarda?(iç mekan genilşliğini merak ettim de)


    Farkımız çabamız ve özveriyle araştırmamız..

    Four-Door ///// Five-Door
    Length 4538 mm // 4536 mm (Uzunluk)
    Width 1826 mm // 1826 mm (Genişlik)
    Height 1477 mm // 1472 mm (Yükseklik)
    Wheelbase 2648 mm // 2648 mm (Dingil Mes.)

    Tekrar ediyorum bu araç şuan için Amerika içindir Tamamen avrupa için olanı önümüzdeki günlerde belli olacaktır...Ufak tefek değişiklikler olacaktır.


    Güncel Focus Boyutları
    4 kapı //// 5 kapı
    Uzunluk 4481 /// 4337
    Genişlik 1839 /// 1839
    Yükseklik 1497 ///1500
    Dingil mesafesi 2640 /// 2640


    uA_Y_C_A teşekkür ederim.Boyut olarak özellikle dingil mesafesi beklentilerimin altında çıktı ama eskisinden geniş olcak sonuçta bagaj hacmini 530'da tutup diz mesafesi artmıştır kanımca.

    Evet genel kanı hb'nin arkasının kötülüğü.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: atsuma

    ford focus mk 3 ne zaman satışa sunulur tahminizce?


    Avrupa'ya 2011 başı diyorlar ama ilkbaharı da bulabilir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: WaRToX

    Arka bencede Fluence'a benziyor.. Önü kötü olmasada çok güzel denilecek gibi değil.. Tek güzel tarafı iç tasarımı olmuş ama oda Türkiye'ye bomboş geleceği için birşeye benzemeyecek..


    Ona bakarsan Fluence da Mondeo'ya benziyordu.Ayrıca iç mekan konusuna gelicek olursak bence boş gelmez motorların hepsi gelmeyebilir ama donanımlarda ufak tefek farklılıklar olabilir öyle büyük farklar olmaz.
  • Ülkemizde satılacak versiyonu da bir gelsin görelim, şimdilik yorum yapmak gereksiz gibi. Focus II eksik yönleri olsa da gayet başarılı bir araçtı, Ford Focus III'te de bunun üzerine koyar diye düşünüyorum.

    Diğer takıldığım nokta ise aracın iç-dış tasarımını beğenmeyenlerin karşısında güncel Focus kullanıcılarının savunmaya geçmesi oldu. Rahat olalım, sakin olalım, herkes her aracı beğenmeyebilir :)
  •  --- Ford Focus MK III 2011 ---


     --- Ford Focus MK III 2011 ---




  • ABİ bu benzetmeler çok saçma geliyor bana sizce Ford, opel'e kia'ya reno'ya benzetmek için çabalamışmıdır! bunu yazanlar inanıyormu? sanki çin malı araç yapmayın yahu... Ve benzetilen araçlar daha yeni çıkmış olanlar yani ne tepki alacağı muamma olanlar..oturan beğenilen süper modellermi yani


    @Jr_AlpeR_1907
    @fenkli
    @Robertobaggiojuve


    Rica ederim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi uA_Y_C_A -- 13 Ocak 2010; 21:40:56 >
  • Video'da bolca Premium lafı geçiyor,muhtemelen bunun fiyatları da Astra ve Golf'ten aşağı kalmaz.İç mekan kalitesinden baya iddialı bir şekilde bahsediyor.Segmentinin en iyilerinden diye...Hb tasarımını beğenmeye başladım,gerçek fotolarda ve video'da oldukça hoş duruyor.Fazlasıyla sportif...Özellikle vurguluyor zaten spor görüntüyü.B sütunundaki direk gizlenmiş,oldukça güzel bir hava vermiş araca.Motor ve şanzıman bilindiği gibi,yeni 1.6 dizel oldukça performanslı olacak ve az yakıt tüketecektir eminim.Powershift de geliyor,hadi hayırlısı.Şu an için tek umduğum,görmek istediğim sedanın tasarımının avrupa versiyonunda daha düzgün olması.Ayrıca sedanın stoplarını Fluence'ye benzetenler olmuş,aslında genel hat itibarıyla benzemiyor.Desen benziyor dikkat ederseniz...

    Şunu da eklemek istiyorum,Golf bu sınıfta bitmiştir...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Derin Mavi -- 13 Ocak 2010; 22:17:56 >
  • arkadaşlar fiyat konusunda bi bilgi vermek gerekiyor genel bi kanı var şu yüksek şuda yüksek olur gibi..

    Astra da Golf de Focus da aralarında şuan itibarı ile focus 1000€ gibi ucuz avrupada...yani türkiyede ki şişik fiyatlara aldanmayın...eğer fiyatlar vw ve opel gibi olursa bilinki Otosan (Koç) YÜksek fiyat biçmiştir.Doğuş grubu gibi.
  • ua-y-c-a bilgi,fotoğraf ve yorum bombardımanına tuttun konuyu :))
    teşekkürler..

    bu arada videoları izledikçe hb.e de gözüm alıştı, hoş görünmeye başladı hb de..
    motorlar ve yeni teknolojiler çok iddialı, umarım kırpılmadan, herşeyiyle Türkiye'ye gelir.
  • arkadaslar araba almayı dusunuodum ama bu yenı ford cok aklımı karıstırdı.
    ben bu yaz araba almayı dusunuorum ama bu focus ne zaman gelır Turkıyeye
    kesın bılmesenız bıle sızce ne zaman gelır bu aracı beklesem tum beklentılerıme cevap
    verıcek bu arac. beklemelı mıyım?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zooropa

    ua-y-c-a bilgi,fotoğraf ve yorum bombardımanına tuttun konuyu :))
    teşekkürler..

    bu arada videoları izledikçe hb.e de gözüm alıştı, hoş görünmeye başladı hb de..
    motorlar ve yeni teknolojiler çok iddialı, umarım kırpılmadan, herşeyiyle Türkiye'ye gelir.

    bildiğimi, gördüğümü, kesin bulduğumu paylaşmaya çalışıyorum..
    ben teşekkür ederim

    10 yıllık focusçu olarak bakalım 3. olacak mı? Beklentilerimi karşılamalı yoksa Suv veya D Segment'e yönelebiliriz
  • Her seferinde olduğu gibi sedan modeli daha az hoşuma gitti. Hatchback bence gerçekten güzel olmuş
  • quote:

    Orijinalden alıntı: laax

    2010 aytozu titanyum sahibiyim HB fiesta büyüğü olmuş hiçte olmamış berbat olmuş çinli olmuş

    NB ise oda çinli salak saçma olmuş hertürlü bu kasa gider


    Yoruma bak yahu Tıpkı çocuk gibi; kötü, kaka, b.k
  • quote:

    su fotografa bakin mesela, Arka taraf anormal yuksek duruyor, tempra dan sonra ilk defa boyle bir tasarim gordum, Ustune bir arka jantlari onlerden buyuk secmisler sanirim arac cok anormal durmus, Fluence dede boyle garip bir orantisizlik vardi ondada arac leylek gibi yukseltilmis birde sundurulmustu. Yoksa arka stoplarin cok bir benzerligi yok bence o kadarcik benzerlik normal.


    fotoğraflara bakıp geyik geyik yorumluyoruz. bir kere o fotoğrafın çekildiği ortam stüdyo, arabanın tavanı gözüksün diye o açıdan çekmişler. arka jantlar büyükmüş daha neler ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Duratorq

    İlk defa bir focus kasasında Sedan versiyon HB'den daha şık. Sedan açılımı yapmış Ford,Focus'ta

    Hatta iki verison için de, titanium donanım+1.6 TDCI 128bg+Powershift mükemmel bir üçlü olabilir, tasarımı unutturabilir



    çünkü ilk defa sedan ve hb ayrı ayrı tasarlanmış. Eskiden hb tasarımından sedan türetiyorlardı, çakma duruyordu
  • Araç güzel olmuş olabilir ancak biz focus kullanıcısı ve severlerin gözünde focus 3 işte budur diyemiyoruz.. YEni Escort falan olsaydı keşke bu...
  • Ford sahibi değilim focus'la bir ilgim yok tamamen objektif yaklaşıyorum olaya.

    Şuanki Hb bu çıkıcak olandan dış tasarım açısından çok daha güzel ve ağır.Fiestayı zoraki büyütmeye çalışmışlar gibi resmen.

    Ayrıca türkiyeye gelicek versiyonunda o kocaman ekran,piano lake kaplama vs olcağını sanmıyorum 2. sayfada bi resim vardı arkadaşlar avrupa versiyonu diyordu büyük ihtimal öyle gelir.Bence şuanki focusları classic diye satmaya devam etsinler iş yapar
  • Tasarım konusunda, biraz beklentilerin yüksek oluşu biraz da zevk meselesi olduğundan dolayı çok şey söylenebilir. Neticede Focus 2 ve 2,5 dış görünüş olarak gayet şık araçlardı. Dış tasarım olarak beklenti bir hayli yüksekti. İlk bakışta başka araçların izlerini görmedim desem yalan olur. Şöyle ki; önden bakınca farlar C5 'i, bagaj resimlerin de ise Insignia havası sezdim. Ama bazı arkadaşların dediği gibi otomobil 4 tekerlek, motor, şanzuman ve kaporta gibi parçalardan oluşuyor ve ortak noktalar veya esinlenmeler mutlaka olacaktır. Tasarım konusunda artık yapılabileceklerin büyük bir çoğunluğu yapıldı. Bundan sonra araçlar arasında büyük farklılıklar beklemek hata olur. Çok büyük farklılık isteyen Stepway-PUMA 'ya bakabilir.

    İç tasarıma gelirsek, güncel Focus 'lar tıpkı Volvo gibi dümdüz, heyecansız sıradan bir konsola sahipti. Neyse ki iç tasarımda çağ atlamış olması beni çok sevindirdi. Gerek klima, ses sistemi ve ekranın dizilişi, gerekse seçilen renkler çok başarılı. İ30 ile başlayan ve Astra ile devam eden iç tasarım anlayışı eleştirilerini bu anlamda haklı bulamıyorum. Havalandırma ızgaralarını Golf 6 da olduğu gibi yanyana dizmek bence ortada büyük bir atıl alan kalmasına sebep oluyordu.

    Tamponlar, önde oluşan 2 büyük üçgen tartışılabilir. Başka bir noktaya dikkat çekmek istiyorum: LEDLİ GÜNDÜZ FARLARI VE STOPLAR. Modern tasarımlarda artık bu noktalar daha geniş ölçüde yer almakta. Stopların özgün yapısı, yeni BMW 5 veya X1, Yeni Punto 'nun stoplarında olduğu gibi daha karakteristik şekillere bürünebilirdi. Güncel Focus 'lardaki stoplarda ve özellikle geri vites lambalarında şeffa cam olmasından dolayı ampüller ortada göze batıyor.

    Ayrıca elektrikli motorların trendinin giderek artması Focus 'u etkilemiş mi etkilememiş mi onu da merak ediyorum.

    Genel anlamda başarılı ve hatta bana hitap eden bir tasarım olmuş. Yollara çıkmaya başladığında daha net yorumlar yapabileceğiz. Örneğin; Fluence da resimlerde çok güzel görünüyordu. Ancak yolda görünce Fluence 'in tavanın arka kısmının çok basık olması, buna mukabil bagaj hacminin geniş olması için bagaj tasarımının yüksek olması araçta tarif edemedeğim eğreti bir hava oluşturmuş. Aynı hisleri bu araç piyasaya çıktığında da yaşayacağımıza eminim. Belki şu anda sert eleştirilerde bulunan arkadaşlar bu fikirlerinin bir önyargı olmaktan öte gitmediğini farkedecek. Belki de ben yanılacağım. Bekleyip görmek lazım.

    Saygılarımla.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: omerf

    Ford sahibi değilim focus'la bir ilgim yok tamamen objektif yaklaşıyorum olaya.

    Şuanki Hb bu çıkıcak olandan dış tasarım açısından çok daha güzel ve ağır.Fiestayı zoraki büyütmeye çalışmışlar gibi resmen.

    Ayrıca türkiyeye gelicek versiyonunda o kocaman ekran,piano lake kaplama vs olcağını sanmıyorum 2. sayfada bi resim vardı arkadaşlar avrupa versiyonu diyordu büyük ihtimal öyle gelir.Bence şuanki focusları classic diye satmaya devam etsinler iş yapar

    ORDAKİ resim videodan alıntı yapılan baz versiyondur.

    bu mesajı düzelteyim

    şimdi şöyleki avrupada alt donanım araç alıp üstüne üst donanımda standart olan şeyi tek alabiliyorsunuz o yüzden burdaki resimlere videolara bakarak donanım yorumu biraz yanlış olur ben baz versiyon derken resimdeki aracın sis farının olmamasını kıstas aldım



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi uA_Y_C_A -- 14 Ocak 2010; 12:48:56 >




  • 
Sayfa: önceki 678910
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.