Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
|
_____________________________
RENAULT KADJAR 1.3 tce ICON
|
Bildirim
FOCUS RÖLANTİ
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Araç kontrolsüz hava alıyordur..
Rolanti devri 700-800 arası olması gerekir.._____________________________ 2006 Mondeo TDCI Ghia Jatco -
Evet biraz yüksekmiş. 1000 devirin çok az altında olmalı. Dediğin gibi 700-800 gibi. Rolanti ayarına baktır bence. _____________________________ Ağzından bal damlayan arının bile,
Kıçında iğne var.. -
Ne güveni? -
quote:
Orjinalden alıntı: @NTARES
Rolanti ayarına baktır bence.
Rolanti ayarı dediğiniz nedir ?_____________________________ 2006 Mondeo TDCI Ghia Jatco -
Yüksek olması zarar verir mi? _____________________________ RENAULT KADJAR 1.3 tce ICON -
BENİM BENZİNLİ FOCUS TA ARAÇ SOĞUKKEN 1100 DEVİR MOTOR ISINDIĞINDA 700-900 ARASI OLUYOR BENİMKİ _____________________________ -
quote:
Orjinalden alıntı: mftmountana
BENİM BENZİNLİ FOCUS TA ARAÇ SOĞUKKEN 1100 DEVİR MOTOR ISINDIĞINDA 700-900 ARASI OLUYOR BENİMKİ
zararın biraz benzinin çok yakar. ama ilk fırsatta bilgisayara bağlat ve maf sensörünü temizletsen iyi olur._____________________________ derin olan kuyu değil, kısa olan iptir.(kofüçyus) -
Benim de öyle ama. Motor soğukken 1100 devirlerde çalışması normal değil mi?Bilgi sahibi olmak için soruyorum. Sonra ısınınca düşüyor
quote:
Orjinalden alıntı: asbengu
quote:
Orjinalden alıntı: mftmountana
BENİM BENZİNLİ FOCUS TA ARAÇ SOĞUKKEN 1100 DEVİR MOTOR ISINDIĞINDA 700-900 ARASI OLUYOR BENİMKİ
zararın biraz benzinin çok yakar. ama ilk fırsatta bilgisayara bağlat ve maf sensörünü temizletsen iyi olur.
_____________________________ 
ALKOLSÜZKEN YOLU NET GÖRÜRSÜNÜZ. YAŞAMI DA... -
ozyurek, rölanti motor çalışırken hiç gaza basmadan motorun yaptığı devirdir.
realmusician, motor soğukken rölantinin biraz yüksek olması normal.
rölanti yüksek olunca zarar vermez, arkadaşın dedigi gibi biraz yakıtı rölantide fazla harcar. Ama ayarlatın, basit birşey._____________________________ Bildiğini bilenin arkasından gidiniz, bildiğini bilmeyeni uyarınız, bilmediğini bilene öğretiniz, bilmediğini bilmeyenden kaçınız. (Konfüçyus)
|DH| ►TOYOTA KARDEŞLİĞİ ◄
2005 Toyota Verso -
quote:
Orjinalden alıntı: birtasarimci
ozyurek, rölanti motor çalışırken hiç gaza basmadan motorun yaptığı devirdir.
realmusician, motor soğukken rölantinin biraz yüksek olması normal.
rölanti yüksek olunca zarar vermez, arkadaşın dedigi gibi biraz yakıtı rölantide fazla harcar. Ama ayarlatın, basit birşey.
arkadaş, iyi akşamlar. ben de 2005 focus var 1100-1200 devirden başlıyor çalışmaya kışın 4-5 dk. sürüyor 800devire düşmesi. traktör gibi sesli. bunu servisler normal diyor. forumda focuscular çok ama tatmin edici cevap veren maalesef yok._____________________________ focus 2005 collection sedan -
quote:
Orjinalden alıntı: birtasarimci
ozyurek, rölanti motor çalışırken hiç gaza basmadan motorun yaptığı devirdir.
Bilgi için teşekkür ederim de... Ben böyle bişey sormamıştım ki.. Acaba isimler mi karıştı... ?_____________________________ 2006 Mondeo TDCI Ghia Jatco -
benim focus ta çok sesli çalışıyor devir 1200 lere felan cıkıyor 5 dk sonra düzelmeye baslıyor _____________________________ Bora TDİ...fuji s1500...asus 1101netbook -
arkadaşlar! focuslarda otomatik jikle var yani motor soğuk iken ilk çalışmada 1200-1500 devir arası çalışır ve ısındıktan sonra normale döner.Bu soğuk havalarda motorun kolay çalışması içindir,Mesela renault 9 larda manuel jikle var ve o ilk çalıştırmada yukarı çekilerek benzin/hava karışım oranında jikle yardımıyla benzin oranı arttırılır.motor ısınınca manuel olarak tekrar kapatılır diye biliyorum... -
Arkadaşlar açıkçası arama yapmadım ama gereksiz başlık da açmayayım diye buraya yazmayı uygun gördüm. Kullandığım araç sedan collection ve lpg li. 10000 km kadar hiç sorunsuz bindim ama kışa girdiğimden beri özellikle sabah saatlerinde ve gün içinde uzun süre aradan sonra aracı çalıştırdığımda malum motor soğuk oluyor. ( gayet güzel çalışıyor buraya kadar herşey tamam) Araç şehir içinde yakın takiplerde ve dönüşlere girerken ayağımı gazdan çekince motor stop ediyor ve tabi yol ortasında kalma, direksiyon iptal olduğundan kontrolünü adeta yitirme gibi bisürü kepazelik 
Üç tane ayağım da yok malesef aynı anda gaz, frenleme ve debriyaj kontrolü için. Ama motor ısındığında bu sorun olmuyor fakat ısınması için geçen sürede çektiklerim bana fazlasıyla yetiyor. Acaba benim aracın bi sorunu mu var lpg ile ya da siz de benzer bi sıkıntı yaşıyor musunuz? Cevaplarınız için teşekkürler...
_____________________________
-
En büyük ihtimal rolanti valfi kirlenmiştir.. Yada lpg yazılımınızda bir sorun vardır... _____________________________ 2006 Mondeo TDCI Ghia Jatco -
shimoda tebrikler aynısı soguk motorda banada oluyo lpg ciye gittim çözemedıler bende rölanti yuksek ol ması icin hava kelebenın yanıda gaz telının cektıgı parcanın altına bı somun takdım dolayısıyla rolantı 900 1000 lere kadar cıktı somunu cevırerk yukselttım mi rolantı artıyo tersını yaptım mı dusuyo neyse bı ıkı soguk motor testınde ayarı yakaladım şimdilik öle idare edıyom ama daha duzgun bı yontem olursa bende denıcem saygılaer _____________________________ CORDOBA -
quote:
Orjinalden alıntı: ne5555
shimoda tebrikler aynısı soguk motorda banada oluyo lpg ciye gittim çözemedıler bende rölanti yuksek ol ması icin hava kelebenın yanıda gaz telının cektıgı parcanın altına bı somun takdım dolayısıyla rolantı 900 1000 lere kadar cıktı somunu cevırerk yukselttım mi rolantı artıyo tersını yaptım mı dusuyo neyse bı ıkı soguk motor testınde ayarı yakaladım şimdilik öle idare edıyom ama daha duzgun bı yontem olursa bende denıcem saygılaer
İşten fırsat bulamıyorum lpg dönüşümü yaptırdığım yere. Ama onlar da çözüm getiremezse alternatif yollara ben de başvuracağım. Çok sinir bozucu bi durum yaa başına gelmeyen bilmez.
_____________________________
-
Benim focusta ilk çalıştırmada rölanti devri 1100-1200 araında değişiyor 40-50 saniye sonra yavas yavas 800-700 devire kadar düşüyor..Bu normal mi? _____________________________ -
benimde focusum ilk çalıştığında devri yüksek tutup bir süre sonra düzeliyor... bu focuslarda olan otomatik jikleden kaynaklanıyor... yani önemi bir durum yok... arkadaşlar LPG taktırmayı düşünüyordum fakat şikayetler beni ürküttü yine ne yapacam şimdi ben... 
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mclearen -- 19 Haziran 2008; 17:37:19 >_____________________________ -
+1 şikayetler çok fazla...Lpg sorun yumağı..Lpg de hiç sorun yaşamayanlar buraya topiği açmak gerek, bakalım var mıymış.. 
_____________________________
Benzer içerikler
- ford s max
- ford fiesta 1.6 titanium
- ford mondeo 1.5 ecoboost
- toyo lastik
- ford fiesta 1.4 benzinli yorumlar
- ford mondeo 2022
- ford fiyat listesi 2026
- ford f 150 fiyat
- 2022 ford focus
- elektrikli minibüs fiyatları
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
