Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
|
_____________________________
|
Bildirim
FOCUS P0171 ARIZA KODU
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Wert W 2236 Tornavida-Bits Uç-Lokma Seti, 49 Parça : Amazon.com.tr: Yapı Market
https://www.amazon.com.tr/dp/B0CB471RR2
6 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
sizin dediğiniz motor suyu sıcaklığı değilde yağ sıcaklığı olabilir mi benim aracın göstergesinde de mevcut oil temp rampa çıkınca 108 dereceye kadar çıkıyor _____________________________ 2008 FORD TRANSIT 3.2TDCI 200 PS 470NM TORQUE ------------ 2015 FIAT PRATICO 1.3 MULTILEŞ 90PS 40-50 NM TORQUE
-
Bugün; 8:30:34
Seçtiğiniz mesajın linkini aşağıdaki kutudan kopyalayabilirsiniz.
http://forum.donanimhaber.com/fb.asp?m=55614891
--------------------------------------------------------------------------------
Değerli Arkadaşlar
Bugün aracın sahibi ile Zavoli yetkili servisine gittik. (Servis aynı zamnda benzinli oto tamircisi)
Giderken aracı yine cihazımıza bağladık. Şehir içi 8 km kadar bir yol bu arada aracın motor su sıcaklığı 107 dereceye kadar yükseldi. Yakıt tüketimi yol bilgisayarına göre şehir içi 16 lt/100 km gerçekleşti.
LPG Servisinde; aracın sorunu olan arıza lambası yakma olayı ve P0171 arıza kodu okuduğunu , bu kodun fakir karışım dolayısıyla yandığını, bizim arıza tespit cihazıyla kodu silip ışığı söndürdüğümüzü ayrıca aracın rolantide çok hızlı ısınıp çok hızlı LPG ye geçtiğini söyledik.
Araçta montaj kaynaklı bir hata olup olmadığını kontrol etmelerini, sistemde hava olup olmadığını kontrol etmelerini istedik.
Servis yetkililerinin Kalibrasyonla olayın düzeleceğini ve bir daha tekrarlamayacağını söylediler.
Araba LPG cihazına bağlandı ,
servis yetkilisi aracın LPG ye geçiş için regulatör sıcaklığının 34 dereceye ve 700 devire ayarlı olduğunu bu değerleri kendisinin 35 derece ve 1000 devire getirdiğini
aracın enjektör çalışma milisaniyelerine bakarak daha önce arıza ışığı yanma sebebinin FAKİR DEĞİL ZENGİN KARIŞIM OLDUĞUNU Söyledi. Biz hata kodunun karşılığının fakir karışım olduğunu söylesek de usta kendinden emin şekilde aracın fakir değil zengin karışımda çalıştığnda ısrar etti ve kendisinin zengin karışımı normale getirdiğini ve artık aracın yakıt tüketiminin de düşeceğini söyledi.
Ayrıca biz hareket halinde de bazı kalibrasyonlar yapılmasını talep ettik fakat usta kullandıkları proğram gereği hareket halinde kalibrasyona gerek olmadığını söyledi.
Aracın gaz filtrelerinin ikisi de değiştirildi.
LPG montajında herhangi bir hata olmadığı, soğutma sisteminde de hava olmadığı söylendi.
Ustamız ışığın tekrar yanması halinde aracın oksijen sensörü ve-veya benzin enjektörlerinin ford yetkili servisi tarafından kontrol edilmesi gerekeceğini söyledi.
Servisten çıktık bu sefer trafik biraz daha yoğundu ve motor soğutma sıvı sıcaklığımız 120 dereceye çıktı.
10 km kadar gittik aracın çekişi çok hafif düştü ve ARIZA IŞIĞI TEKRAR YANDI VE P0171 HATA KODU OKUDUK.
Aracın tüketim değerleri gözümüze yüksek geldiğinden şehir dışı 40 km kadar test sürüşü yaptık şehir dışı tüketim de yol bilgisayarı cihazına göre 12 lt/100 km gerçekleşti.
Önerileriniz bekliyorum. Teşekkürler Saygılarımla._____________________________
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
