Enjektörlerin Çevresinde Mazot

şimdi vebali bana kalmasın ama mazot kolay kolay alev almaz. hatta alev almaz, genelde de enjektör çevresindekiler mazot değil yağ kaçağı olur. yağsa bakımda ya enjektör conta keçe saplama pulları ya da külbütör kapak contası değişir. ikisinde de çok masraf çıkmaz 150-200 bin km civarı dizellerde olması normaldir. bende 8 bin km civarı önce çıktı halen sürüyorum 3 kere uzun yola gittim bakımda hallettireceğim sorun çıkmadı.

Merhaba , enjektor geri dönüş hortumunun oringlerinden kaçırıyordur. Bu biriken mazot , külbürtör kapağıda aradan sızıp motoru içine yani yağa karışacaktır. Yağa karışan mazot , yağı bozar.

Yağ basıncı düşük uyarısı çıkabilir. Motor aşınır.

Uzun yola çıkmanızı tavsiye etmem , bir havlu kağıt ile mazotu beze emdirin o bölgeyi kurutun. Oringleri değiştirin. Basit işlem.

Aynı motorda , külbürtör kapağı plastik olduğu için çatlayıp oradan yağda sızabiliyor. Kapak birleşim noktalarından.

OTO TAMİRCİMyoutube

BİR TAMİRCİ NLATIYOR =https://www.youtube.com/playlist?list=PL8UeUMNeIhdrEZ2HOTZ3auuqXSdgjRsj4 OTO BAKIM VE TAMİR VİDEOLARI =https://www.youtube.com/playlist?list=PL8UeUMNeIhdrEZ2HOTZ3auuqXSdgjRsj4 ARAÇLAR HAKKINDA ŞÖYLEŞİ =https://www.youtube.com/playlist?list=PL8UeUMNeIhdpaJtMwBU5LfKdOKcQIl3e2 ANADOL TOPLAMA VİDEOLARI =https://www.youtube.com/playlist?list=PL8UeUMNeIhdpQGxI_zPzsoXuCUK1WTF6v SOSYAL MEDYA HESAPLARIMIZ OTO TAMİRCİM FACEBOOK: https://www.facebook.com/ottotamircim OTO TAMİRCİM instagram: https://www.instagram.com/oto_tamircim/?hl=tr Randevu ve bilği için 05434408227'den bize ulaşabilirsin .

https://www.youtube.com/watch?v=fPr79Vg6wo8

Enjektör diplerinde mazot kaçağı sorunu Euro 4 TDCi (2005 Ford Focus C-Max) motorlarda oldukça kronikti. Be şekilde kaçakla aracı aylarca kullandım ve sorun yaşamadım. Bir ara enjektörler revizyon gördü ve o sırada enjektör oringleri ve pulları değişti. Bir müddet sonra kaçak şeklinde olmasa da terleme şeklinde kaçaklar yine başladı. Bende o arada aracı satmıştım ve sonrasını bilmiyorum. Ama çevreden duyduğum kadarıyla oldukça yaygın bir problemdi. Eğer kaçak yağ değilse ki bana resimden Mazot gibi geldi koku, renk ve görüntüden az çok belli olur motor yağını hatırı sayılır miktarda eksiltemez. Yangın sorunu olmaz zira mazotun öyle Benzin gibi parlama özelliği yoktur. Enjektör diplerinde biriken sıvıyı tıbbi enjektör ile tahliye edip durumu takip edin. Kaçak çok yoğunsa enjektörlere müdahale için bir dizel pompacısının yolunu tutun. İzmir'de ikamet ediyorsanız tavsiyem Almanyalı Dizel Test Pompa - Merkez / İzmir (5.Sanayi Sitesi Pınarbaşı) olur.