Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
Dualogic Şanzıman Ve Fiat ?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
dualogic bravo kullanıyorum... öyle baş ağrıtacak bi vites değil, çok konforlu değil belki ama sorun çıkartacak vites olduğunu düşünmüyorum en azından bana şimdiye kadar bi sorun çıkarmadı. F1 vites varsa daha da zevkli hale geliyor -
1.6 mj bravo 92000km sanzuman saat gibi
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
O fiat servisinde çalışan arkadaş iş bilgisini sorgulasın bence.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Beyin arızalari actigini söyledi bu arkadas ve serviste tamiri mümkün olmuyormus,disarida yaptirirsin randiman alamazsin gibi şeyler söyledi,durdum yere kafami karistirdi acikcasi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Elektronik parça şans işidir. Ancak otomatikleştirilmiş manuel şanzımanlar arasında bence en sorunsuz olanı dualogic. 2007 model punto 1.3 dualogic abimin eşi kullanıyor. 60bin km oldu (nazar değmesin) sorun çıkarmadı.quote:
Orijinalden alıntı: popfriel
Beyin arızalari actigini söyledi bu arkadas ve serviste tamiri mümkün olmuyormus,disarida yaptirirsin randiman alamazsin gibi şeyler söyledi,durdum yere kafami karistirdi acikcasi. -
Geçenlerde Fiat Doblo'nun otomatik gördüm demekki dualogic miş.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Dualogic'in konforu tartışılır ama Fiat bu konuda tecrübelidir, 90'lardan beri yirmi senedir uğraşıyorlar o sistemle... Alfa'daki Selespeed'in varyasyonudur. Sistem artık oturmuş bence, yeter ki servisi doğru düzgün olsun. Almadan önce araştırmıştım, bir pompa motoru var ilerde o bozulablir. Pompa sisteminin özel bir yağı var, bir zaman onun değişmesi gerekiyor. Elektroniği biraz yavaştır, soğuk günlerde göstergeleri falan da biraz yavaş hareket eder, vitesi de elle müdahaleyi soğukken yavaş allgılar ama elektronik arıza çok az duydum.quote:
Orijinalden alıntı: Falkee27
Geçenlerde Fiat Doblo'nun otomatik gördüm demekki dualogic miş.
Malesef kitaplara yazdıkları "aracınızı en yii Fiat servisleri tanır" sözü her zaman doğru değil. Bizim arabaya yanlış yağı bir litre fazla doldurmuşlardı.
-
Baktırılıp alıbnabilir diyorsunuz yani.quote:
Orijinalden alıntı: Karbon 12
Dualogic'in konforu tartışılır ama Fiat bu konuda tecrübelidir, 90'lardan beri yirmi senedir uğraşıyorlar o sistemle... Alfa'daki Selespeed'in varyasyonudur. Sistem artık oturmuş bence, yeter ki servisi doğru düzgün olsun. Almadan önce araştırmıştım, bir pompa motoru var ilerde o bozulablir. Pompa sisteminin özel bir yağı var, bir zaman onun değişmesi gerekiyor. Elektroniği biraz yavaştır, soğuk günlerde göstergeleri falan da biraz yavaş hareket eder, vitesi de elle müdahaleyi soğukken yavaş allgılar ama elektronik arıza çok az duydum.
Malesef kitaplara yazdıkları "aracınızı en yii Fiat servisleri tanır" sözü her zaman doğru değil. Bizim arabaya yanlış yağı bir litre fazla doldurmuşlardı.
Alıntıları Göster
Teşekkür ederim cevaplar için.
Son olarak 32.000 tl civarı bir paraya otomatik 2011 dynamic benzinli punto evo mu tavsiye edersiniz,yoksa 2010 dynamic 1.3 dizel evo mu?
-
Az sarsıntılıdır ama iyi şanzımandır sıkıntı şurda rakipleri gibi çok seçenek sunmuyor mesela puntoda lineada yok bravoda dizelde var multiair ve tjete koymak istememişler doblodakinede 90 hp olarak ayarlamışlar 105 hp olarakta olabilirdi lineada kesin olmalıydı fluence da şirket aracı ama edc koymuşlar
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Fiat S.p.A.
Az sarsıntılıdır ama iyi şanzımandır sıkıntı şurda rakipleri gibi çok seçenek sunmuyor mesela puntoda lineada yok bravoda dizelde var multiair ve tjete koymak istememişler doblodakinede 90 hp olarak ayarlamışlar 105 hp olarakta olabilirdi lineada kesin olmalıydı fluence da şirket aracı ama edc koymuşlar
Punto da yok demişsiniz ama benim bahsettiğim dualogic şanzımanlı araç punto. -
Serviste çalışan kişinin ismini ve soyadını , çalıştığı servisi söyleyebilir misiniz?quote:
Orijinalden alıntı: popfrielquote:
Orijinalden alıntı: Fiat S.p.A.
Az sarsıntılıdır ama iyi şanzımandır sıkıntı şurda rakipleri gibi çok seçenek sunmuyor mesela puntoda lineada yok bravoda dizelde var multiair ve tjete koymak istememişler doblodakinede 90 hp olarak ayarlamışlar 105 hp olarakta olabilirdi lineada kesin olmalıydı fluence da şirket aracı ama edc koymuşlar
Punto da yok demişsiniz ama benim bahsettiğim dualogic şanzımanlı araç punto.
Alıntıları Göster
-
Robotize şanzımanlar arasinda en iyisi bence sorunu falanda yoktur zaten sorun çıkarsada çok tuzlu olmaz
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Myronides
Robotize şanzımanlar arasinda en iyisi bence sorunu falanda yoktur zaten sorun çıkarsada çok tuzlu olmaz
Başka bir forumda bir arızadan bahsetmişler tamiri yani arızalı parçanın değişimi için 3000 tl istenmiş.
Dizelin masrafından kaçalım derken buraya tutulmayalımda. -
quote:
Orijinalden alıntı: MaVu!
Serviste çalışan kişinin ismini ve soyadını , çalıştığı servisi söyleyebilir misiniz?
Neden istiyorsunuz bimiyorum ama kendisi yetkili serviste değil özel bir fiat servisinde çalışmakta.
İsim v.s veremem. -
quote:
Orijinalden alıntı: popfriel
quote:
Orijinalden alıntı: Fiat S.p.A.
Az sarsıntılıdır ama iyi şanzımandır sıkıntı şurda rakipleri gibi çok seçenek sunmuyor mesela puntoda lineada yok bravoda dizelde var multiair ve tjete koymak istememişler doblodakinede 90 hp olarak ayarlamışlar 105 hp olarakta olabilirdi lineada kesin olmalıydı fluence da şirket aracı ama edc koymuşlar
Punto da yok demişsiniz ama benim bahsettiğim dualogic şanzımanlı araç punto.
Arkadaşım fiatın otomatik şanzımanı şunun gibi elektronik mağzalarında ara ara yapılan fırsat indirimi gibi bir müddet satıyor sonra kaldırıyor devamlılığı yok lineada öyle bi ara vardı kaldırdı t jet vardı yine kaldırdı anladık model devamlılığın yok tempra vardı bitirdin gül gibi marea vardı onuda bitirdin bari motor şanzıman seçeneklerini kaldırma bu işlemleri kim yapıyor yani şanzımanı motoru getirip kaldırma gibi
sergio marchionne gibi kafadan engellileri ceo yaparsan kimse fiatı nimetten saymaz
adam multijet 2 çıkardı sadece freemontta var oda ne kadar satıyor ama bedava dağtılır gibi satılan linea doblo fiorinoya koymak akıllarına gelmiyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
yarıotomatik her zaman çok daha sağlam ve ekonomiktir zor arıza ucuz tamir ama konfordan az yoksun olur o kadarada katlanırız artık... hiç bi şart altında manuel araç kadar sarsıntılı bi şanzuman olamazquote:
Orijinalden alıntı: popfrielquote:
Orijinalden alıntı: MaVu!
Serviste çalışan kişinin ismini ve soyadını , çalıştığı servisi söyleyebilir misiniz?
Neden istiyorsunuz bimiyorum ama kendisi yetkili serviste değil özel bir fiat servisinde çalışmakta.
İsim v.s veremem.
Alıntıları Göster
bu aracın dizel olanların fiyatları nerelerde benzin b sınıfı 1.4 araç için fiyat sanki fazla gibi... cam tavan cc falanmı var araçta..
-
quote:
Orijinalden alıntı: öcüü..
yarıotomatik her zaman çok daha sağlam ve ekonomiktir zor arıza ucuz tamir ama konfordan az yoksun olur o kadarada katlanırız artık... hiç bi şart altında manuel araç kadar sarsıntılı bi şanzuman olamaz
bu aracın dizel olanların fiyatları nerelerde benzin b sınıfı 1.4 araç için fiyat sanki fazla gibi... cam tavan cc falanmı var araçta..
Cam tavan yok,onun haricinde neredeyse herşey var cc,dijital klima,yağmur ve far sensörü,estetik iç aydınlatma,start stop,esp,asr,hill holder v.s. -
quote:
Orijinalden alıntı: popfriel
quote:
Orijinalden alıntı: öcüü..
yarıotomatik her zaman çok daha sağlam ve ekonomiktir zor arıza ucuz tamir ama konfordan az yoksun olur o kadarada katlanırız artık... hiç bi şart altında manuel araç kadar sarsıntılı bi şanzuman olamaz
bu aracın dizel olanların fiyatları nerelerde benzin b sınıfı 1.4 araç için fiyat sanki fazla gibi... cam tavan cc falanmı var araçta..
Cam tavan yok,onun haricinde neredeyse herşey var cc,dijital klima,yağmur ve far sensörü,estetik iç aydınlatma,start stop,esp,asr,hill holder v.s.
yukarda yazdığın gibi 32k ya aynı özellik donanımda sadece 1 yaş küçük dizel buluyorsan dizel al derim... ama donanım oldukça tatmınkar b sınıfına göre..
-
quote:
Orijinalden alıntı: öcüü..
quote:
Orijinalden alıntı: popfriel
quote:
Orijinalden alıntı: öcüü..
yarıotomatik her zaman çok daha sağlam ve ekonomiktir zor arıza ucuz tamir ama konfordan az yoksun olur o kadarada katlanırız artık... hiç bi şart altında manuel araç kadar sarsıntılı bi şanzuman olamaz
bu aracın dizel olanların fiyatları nerelerde benzin b sınıfı 1.4 araç için fiyat sanki fazla gibi... cam tavan cc falanmı var araçta..
Cam tavan yok,onun haricinde neredeyse herşey var cc,dijital klima,yağmur ve far sensörü,estetik iç aydınlatma,start stop,esp,asr,hill holder v.s.
yukarda yazdığın gibi 32k ya aynı özellik donanımda sadece 1 yaş küçük dizel buluyorsan dizel al derim... ama donanım oldukça tatmınkar b sınıfına göre..
Bir yaş küçük bulunuyor ama onunla beraber km yükseliyor,araç daha yıpranmış oluyor,boya veya değişen oluyor.
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
O fiat servisinde çalışan arkadaş iş bilgisini sorgulasın bence.
|
Benzer içerikler
- lpg katalizör arızası
- çamura batan araba nasıl çıkarılır
- en iyi arazi aracı
- en iyi lastik markası
- chery tiggo 8 pro yorumlar
- proace verso
- byd shark
- 508 peugeot 2024
- byd piyasa değeri
- togg t10 f
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
