Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
Hızlı 
Bildirim
Dizel motor
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Citroen Ve Peugeot...Ardindan Renault..Bu işin ustasi Fransizlar..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Backstreet -- 10 Kasım 2017; 0:16:17 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
1.3 multijet
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 2006 CHEVROLET KALOS 1.2 S
2017 EGEA SEDAN 1.6 MJ DCT URBAN -
1.5 dci
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Kesinlikle mjet
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ “Her namaz kılmayan kafir olmaz, ama kafirler de namaz kılmaz” (İmam-ı Azam Ebu Hanife)
Dh RasKoLNiKov -
MultiJet sonrasında dCI.
Özellikle dCI.İyi motor._____________________________ İPhone 8 Plus 128GB 3GB RAM Apple A11 Bionic
Renault Symbol 1.5 dCI 90 Hp Joy -
multijet tabiki. _____________________________ -
Şahsen Önce
1-dci
2-m jet_____________________________ -
Ülke şartlarında satılan dizel motorların hepsi bakımını düzgün yaptıktan sonra iyidir. _____________________________ -
mjeti çok met ediyolar ama bilmiyorum.
1.5 dci veya mjet dir_____________________________ -
fransızlar sonrada italyan m jet... vergi dilimi hesabı yapılırsa 1.3 m.jet senin aracın... _____________________________ doğumum anama hamallıktı,
yaşamam bana....
ölümüm bile hamallık,
cenaze alayına..... -
Şu anda en alınası kombinasyon bluehdi eat6.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
En başta dCi ve HDI
Sonrasında ise mjet
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
1.6 dizellerin hepsi _____________________________ -
mjetler dciye göre daha sağlam.
dci yakıtı kokluyor eyw ama. reno araçlarınıda genelde hafif oluyor dolayısıyla yakıta etki ediyor.
ayrıca şahsi gözlemlerime göre dci motorların turboları daha çabuk bozuluyor ve daha çabuk rektefi istiyor._____________________________ -
En iyisi bence HDI tabi tercih meselesi DCI motorlar iyi 8 valf olması eksi.multijet 1.3 ise yetersiz güçte kendinizi kandırmayın araç akıp gitmiyor bağırıyor fazlada yakıtı var.
1.6 mjt ise kamyon gibi gürültülü bkz. Bravo
Şahsen c ellyse ile 4.5 /5 ltleri gördüm
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
multijet ve dci iyidir, multijet diyenler arabadan anlamıyor diyenlere bakmayın dizellerin alayı gürültülü bir kaç db için iyidir kötüdür tartışmasımı yapılırmış, gürültüsüz araba isteyenin dizelle işi ne ? dci daha ekonomiktir denebilir fakat multijet sorunsuzluk olarak iyidir (kullandıgımız sürece hiç motorla ilgili sıkıntı yaşamadık yaklaşık 150bin km kadarda kullanıldı araçlar), dci'da bende duydum daha erken sorun yaşattıgını , tabi belkide sorunun temeli dci değildir bilemem. _____________________________ -
1.3mjet,E-hdi,1.5dCi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: zotacing
multijet diyenler arabadan anlamıyorlar öncelikle görmüş olduk. Piyasanın en gürültülü çalışan ve en fazla yakan dizel motorudur multijet.
Piyasanın en ekonomik motoru DCI ünitedir.
Sorunsuzluk ve performans için ise HDI tercih edilebilir.
Türkiye şartlarında en ideal dizel motor sormuş, en az yakanı değil. Yakıt önemli tabi ama bütün kriterleri işin içine katmak lazım. 1.3 multijet vergi açısından avantajlı, ülkede her yerde aynı mazot kalitesi de yok, multijet motora ne koysan yakıyor, o konuda da avantajlı, uzun ömürlülük, sorunsuzluk desen piyasadaki en iyi seçenek. Bunlar varken 1 litre az yaksın diye dci alınabilir tabi de, uzun vadede kim avantajlı olur belli. Gürültü olayı zaten aşağı yukarı aynı ayarda, dizel işte.
Ayrıca 2 hava yastığı yeterli, fazlası para tuzağı diyen birinin, başkalarının otomobil bilgisini yargılaması komik.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 2006 CHEVROLET KALOS 1.2 S
2017 EGEA SEDAN 1.6 MJ DCT URBAN
-
Yakıt/Peformans = 1.5 Dci
Uzun ömür = 1.3 Mjet (Ölümsüz sayılır)
Yakıt/Performans/Ömür = 1.6 Hdi_____________________________
Benzer içerikler
- araba kaç gün çalışmazsa akü biter
- silindir kapak contası değişimi fiyatı
- ford transit 350 l yakıt tüketimi
- laguna alınır mı
- diş macunu araba boyasına zarar verir mi
- volvo ex90
- zeekr 9x
- elektrikli araba batarya fiyatları
- seat arona en dolu paketi hangisi
- skoda fiyat listesi 2025
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
