Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi coderMX -- 20 Mart 2012; 21:13:26 > |
Hızlı 
Bildirim
dђ ғіат аlвeа такımı (807. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: seko044
quote:
Orijinalden alıntı: celikhuso
quote:
Orijinalden alıntı: seko044
quote:
Orijinalden alıntı: baha'THE'r
quote:
Orijinalden alıntı: br251
quote:
Orijinalden alıntı: seko044
arkadaşlar arabam 2005 model 1.2 16V speedgear
Radyatör suyu devamlı eksiltme yapıyor, yaklaşık 200 km de bir 1lt ye yakın su koyuyorum. Tamirciye götürdüm contalarına kadar çoğu şeyi değiştirdiler. Antifirizli su koydurduk gene su eksiltiyo ve su haznesi çamur dolu, 4 kez radyatör suyunu temizlettik gene çamurlanma oluyor.
Galiba bu albeaların kronik sorunu gibi 2004 albeamda bile bu sorun vardı ve servisi bile su eksiltmesini yapamadığı için sürekli contaları yanıyodu ve bu yüzden satmıştım arabamı. Bu arabamdada aynı sorun var ve bunuda satıcam galiba.
Bu konu hakkında bilgisi olan varsa ve yardımcı olursanız sevinirim.
Teşekkürler...
Ben ilk defa böyle ir sorun duydum.Arada arıza olabilir su eksiltir sorunu giderirsin düzelir, sürekli eksiltmesi üstelik tamire rağmen ilginç.
4-4.5 yıldır 1.2 16v kullanıyorum 1 gram su eksilmesi...vb olmadı.Senin anlattığına göre motor yağı suya karışıyor sanki contalar değişti diyorsun yorum yapmak güç.Ama Komple soğutma sistemi en ince detayına kadar sökülüp kontrol edilmeli başka servislerde şansını dene kolay gelsin....
ben aynı sorunu kendi arabamda değil ancak nişanlımın clio sunda yaşıyorum.. servis usta kimse çözemiyor sorunu..birde istanbulda, sürekli trafikte, dur kalk derken su eksiltiyor hızlıca ve hararete sebep olacak kadar iş açıyor başıma..bir yerlerden mutlaka bir kaçak var ama nerden bilemiyorum..
dün gene tamirciye götürdüm arabayı kaldırıp baktılar bu seferde kalorifer hortumunda kaçak var dediler onuda degistirdim bakalın nolcak.
Aynı sorun bende de var bugün sabah su ekledim akşama kadar yine bitmiş . Gaz pedalının üstüne damlıyor ama su kabının içindeki su miktarı kadar değil.
Gaz pedalına su damlama sorunu ilk başta bende de oldu 2 defa götürdüm tamirciye 2.sinde ufak bi hortum degişti sorun kalmadı. Şimdi su haznesi çamur gibi kaç defa temizlettim hala düzelmedi hayırlısı artık...
2 gün önce araba hareket halindeyken radyatörden motora giden boru yerinden çıktı. Sanayiye götürdük sorunu bulamadılar bir türlü. Devirdaim, termostat, fan herşeye bakıldı hiç bir sorun yok en son ihtimal motor sökülüp silindir üst kapağında çatlak var mı yok mu ona bakıldı 2 tane çatlak varmış silindir üst kapağında o yüzden su eksiltmesi yapıyormuş. Bugün parça teminiyle uğraştık silindir üst kapak orjinali 1400TL yan sanayisi 600TL, yan sanayii aldım. Üst kapak conta takımı orjinali 300TL yan sanayisi 150TL orjinal yan sanayi karışık aldım 218TL, yağ değişcek 80TL yağ filtresi 8TL ustalık 200TL motor rektefiyeciye gitti kontrol için motorcuya 100TL . Toplamı 1200TL'yi geçti. Aracın suyunu arada bir kontrol edin eksiltme var mı yok mu önemli birşey değildir dedik 1200TL masraf çıktı bakalım bu görünen şimdilik yarın motor toplanırken daha neler çıkacak sabah ola hayrola. Multijet motorlarda bu sorunun çok sık yaşandığını farklı kişlerden duydum. Araç daha 144bin km de böyle oldu. Çok hassasmış bu motorlar şaşırdım açıkçası. Araçlara fazla yüklenmemenizi tavsiye ederim._____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: celikhuso
quote:
Orijinalden alıntı: seko044
quote:
Orijinalden alıntı: celikhuso
quote:
Orijinalden alıntı: seko044
quote:
Orijinalden alıntı: baha'THE'r
quote:
Orijinalden alıntı: br251
quote:
Orijinalden alıntı: seko044
arkadaşlar arabam 2005 model 1.2 16V speedgear
Radyatör suyu devamlı eksiltme yapıyor, yaklaşık 200 km de bir 1lt ye yakın su koyuyorum. Tamirciye götürdüm contalarına kadar çoğu şeyi değiştirdiler. Antifirizli su koydurduk gene su eksiltiyo ve su haznesi çamur dolu, 4 kez radyatör suyunu temizlettik gene çamurlanma oluyor.
Galiba bu albeaların kronik sorunu gibi 2004 albeamda bile bu sorun vardı ve servisi bile su eksiltmesini yapamadığı için sürekli contaları yanıyodu ve bu yüzden satmıştım arabamı. Bu arabamdada aynı sorun var ve bunuda satıcam galiba.
Bu konu hakkında bilgisi olan varsa ve yardımcı olursanız sevinirim.
Teşekkürler...
Ben ilk defa böyle ir sorun duydum.Arada arıza olabilir su eksiltir sorunu giderirsin düzelir, sürekli eksiltmesi üstelik tamire rağmen ilginç.
4-4.5 yıldır 1.2 16v kullanıyorum 1 gram su eksilmesi...vb olmadı.Senin anlattığına göre motor yağı suya karışıyor sanki contalar değişti diyorsun yorum yapmak güç.Ama Komple soğutma sistemi en ince detayına kadar sökülüp kontrol edilmeli başka servislerde şansını dene kolay gelsin....
ben aynı sorunu kendi arabamda değil ancak nişanlımın clio sunda yaşıyorum.. servis usta kimse çözemiyor sorunu..birde istanbulda, sürekli trafikte, dur kalk derken su eksiltiyor hızlıca ve hararete sebep olacak kadar iş açıyor başıma..bir yerlerden mutlaka bir kaçak var ama nerden bilemiyorum..
dün gene tamirciye götürdüm arabayı kaldırıp baktılar bu seferde kalorifer hortumunda kaçak var dediler onuda degistirdim bakalın nolcak.
Aynı sorun bende de var bugün sabah su ekledim akşama kadar yine bitmiş . Gaz pedalının üstüne damlıyor ama su kabının içindeki su miktarı kadar değil.
Gaz pedalına su damlama sorunu ilk başta bende de oldu 2 defa götürdüm tamirciye 2.sinde ufak bi hortum degişti sorun kalmadı. Şimdi su haznesi çamur gibi kaç defa temizlettim hala düzelmedi hayırlısı artık...
2 gün önce araba hareket halindeyken radyatörden motora giden boru yerinden çıktı. Sanayiye götürdük sorunu bulamadılar bir türlü. Devirdaim, termostat, fan herşeye bakıldı hiç bir sorun yok en son ihtimal motor sökülüp silindir üst kapağında çatlak var mı yok mu ona bakıldı 2 tane çatlak varmış silindir üst kapağında o yüzden su eksiltmesi yapıyormuş. Bugün parça teminiyle uğraştık silindir üst kapak orjinali 1400TL yan sanayisi 600TL, yan sanayii aldım. Üst kapak conta takımı orjinali 300TL yan sanayisi 150TL orjinal yan sanayi karışık aldım 218TL, yağ değişcek 80TL yağ filtresi 8TL ustalık 200TL motor rektefiyeciye gitti kontrol için motorcuya 100TL . Toplamı 1200TL'yi geçti. Aracın suyunu arada bir kontrol edin eksiltme var mı yok mu önemli birşey değildir dedik 1200TL masraf çıktı bakalım bu görünen şimdilik yarın motor toplanırken daha neler çıkacak sabah ola hayrola. Multijet motorlarda bu sorunun çok sık yaşandığını farklı kişlerden duydum. Araç daha 144bin km de böyle oldu. Çok hassasmış bu motorlar şaşırdım açıkçası. Araçlara fazla yüklenmemenizi tavsiye ederim.
celikhuso senin araban 1.2 16v mi yoksa multijet mi ? hangi motorlar çok hassas orasını anlıyamadım_____________________________
-
Merhaba, başlığı okumaya çalıştım ama bir arkadaş yazacağım problemden bahsetmiş ama cevap alamamış.
benim albea da yolcu hava yastığının olduğu bölümün sol tarafından tıkırtı geliyor ve çok rahatsız edici, kasisli yollarda perişan oluyorum. servise götürdüm. ses tamamen kesildi ancak bugün tekrar başladı hemde daha çok yerden geliyor(aynı bölmede). ses daha da çoğalacak gibi. 2 hafta oldu servise götüreli. bir çözümü var mı acaba?_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: manki_59
quote:
Orijinalden alıntı: celikhuso
quote:
Orijinalden alıntı: seko044
quote:
Orijinalden alıntı: celikhuso
quote:
Orijinalden alıntı: seko044
quote:
Orijinalden alıntı: baha'THE'r
quote:
Orijinalden alıntı: br251
quote:
Orijinalden alıntı: seko044
arkadaşlar arabam 2005 model 1.2 16V speedgear
Radyatör suyu devamlı eksiltme yapıyor, yaklaşık 200 km de bir 1lt ye yakın su koyuyorum. Tamirciye götürdüm contalarına kadar çoğu şeyi değiştirdiler. Antifirizli su koydurduk gene su eksiltiyo ve su haznesi çamur dolu, 4 kez radyatör suyunu temizlettik gene çamurlanma oluyor.
Galiba bu albeaların kronik sorunu gibi 2004 albeamda bile bu sorun vardı ve servisi bile su eksiltmesini yapamadığı için sürekli contaları yanıyodu ve bu yüzden satmıştım arabamı. Bu arabamdada aynı sorun var ve bunuda satıcam galiba.
Bu konu hakkında bilgisi olan varsa ve yardımcı olursanız sevinirim.
Teşekkürler...
Ben ilk defa böyle ir sorun duydum.Arada arıza olabilir su eksiltir sorunu giderirsin düzelir, sürekli eksiltmesi üstelik tamire rağmen ilginç.
4-4.5 yıldır 1.2 16v kullanıyorum 1 gram su eksilmesi...vb olmadı.Senin anlattığına göre motor yağı suya karışıyor sanki contalar değişti diyorsun yorum yapmak güç.Ama Komple soğutma sistemi en ince detayına kadar sökülüp kontrol edilmeli başka servislerde şansını dene kolay gelsin....
ben aynı sorunu kendi arabamda değil ancak nişanlımın clio sunda yaşıyorum.. servis usta kimse çözemiyor sorunu..birde istanbulda, sürekli trafikte, dur kalk derken su eksiltiyor hızlıca ve hararete sebep olacak kadar iş açıyor başıma..bir yerlerden mutlaka bir kaçak var ama nerden bilemiyorum..
dün gene tamirciye götürdüm arabayı kaldırıp baktılar bu seferde kalorifer hortumunda kaçak var dediler onuda degistirdim bakalın nolcak.
Aynı sorun bende de var bugün sabah su ekledim akşama kadar yine bitmiş . Gaz pedalının üstüne damlıyor ama su kabının içindeki su miktarı kadar değil.
Gaz pedalına su damlama sorunu ilk başta bende de oldu 2 defa götürdüm tamirciye 2.sinde ufak bi hortum degişti sorun kalmadı. Şimdi su haznesi çamur gibi kaç defa temizlettim hala düzelmedi hayırlısı artık...
2 gün önce araba hareket halindeyken radyatörden motora giden boru yerinden çıktı. Sanayiye götürdük sorunu bulamadılar bir türlü. Devirdaim, termostat, fan herşeye bakıldı hiç bir sorun yok en son ihtimal motor sökülüp silindir üst kapağında çatlak var mı yok mu ona bakıldı 2 tane çatlak varmış silindir üst kapağında o yüzden su eksiltmesi yapıyormuş. Bugün parça teminiyle uğraştık silindir üst kapak orjinali 1400TL yan sanayisi 600TL, yan sanayii aldım. Üst kapak conta takımı orjinali 300TL yan sanayisi 150TL orjinal yan sanayi karışık aldım 218TL, yağ değişcek 80TL yağ filtresi 8TL ustalık 200TL motor rektefiyeciye gitti kontrol için motorcuya 100TL . Toplamı 1200TL'yi geçti. Aracın suyunu arada bir kontrol edin eksiltme var mı yok mu önemli birşey değildir dedik 1200TL masraf çıktı bakalım bu görünen şimdilik yarın motor toplanırken daha neler çıkacak sabah ola hayrola. Multijet motorlarda bu sorunun çok sık yaşandığını farklı kişlerden duydum. Araç daha 144bin km de böyle oldu. Çok hassasmış bu motorlar şaşırdım açıkçası. Araçlara fazla yüklenmemenizi tavsiye ederim.
celikhuso senin araban 1.2 16v mi yoksa multijet mi ? hangi motorlar çok hassas orasını anlıyamadım
1.3 Multijet. Albealarda üst kapak çatlatma olayının kronik hastalık olduğunu söyledi ustalar. Bu motorları çok zorlamayın.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi celikhuso -- 22 Mart 2012; 13:04:50 >_____________________________
-
FİAT'ın 4 kapılı traktör formunda ürettiği,KOÇ'un millete araba diye sattığı 2010 da sıfır aldığım Albea mı büyük bir mutluluk içinde sattım 
bu benim ikinci fiat'ımdı 1992 de sıfır Şahin almıştık gördümki o yıldan bu yıla değişen tek şey sis farları ve aynalar Fiat bildiğin Fiat.Allah beni bir daha Fiat'a binmek zorunda bırakmasın.İlgili arkadaş forum üyeliğinden beni silebilir.Hepinize kazasız belasız sürüşler temenni ederim.
_____________________________ -
Arkadaşlar 2004 albea aracım var iki sorunla karşı karşıyayım.
1-bağaj kilidi dışardan açmıyor yuvası ödnmüyor.
2-ön kapıda bulunan iç aydınlatma düğmesini bulamadım bir düğmemi var yoksa içte bir düzen mi var aradım aradım bulamdım acil yardım ederseniz sevinirm._____________________________ -
Merhabalar arkadaşlar forumda fazla takılamıyorum...
Bu sene işler yolunda gitmiyor,stressli gergin günler yaşıyorum.Bugün acı bir tecrübe edinmiş daha oldum.
Muayne için randevu aldık götürdük muayneye arabayı kendi yoğunluğumdan arabayla fazla ilgilenemedim.
Geçen silecek suyu çalışmıyordu servise götürdük kabı temizlediler.Bide güzel yıkattık parlattık
Bugün ise aracı muayneye soktuk.
Adam kontrolleri yaparken sağ sis ampulunun yanmadığını farkettim,geçen gün çalışıyordu.Nazardanmıdır nedir...
2010da muayneye giderken mtec mavi boyalı ampuller vardı.O zaman o ampullerle kusursuz geçmiştik.
2010yazında xenon kit takmıştım,adam lüksmetre ile farları ölçüyor 3-4defa ölçtü sonraki yandaki görevli olm onda xenon var geçmez filan diyince adam bıraktı.
Benim anlamadığım ben 2010da çakma xenonla muayneden geçtim,ve xenonları öyle ayarlattım ki göz almasına imkan yok bunuda geçtim benden önce toyota corolla ile gelen xenonlu adam kusursuz olarak geçti.Benim araç geçmedi.
Zaten 2-3saat beklemişim sinir üstüne sinir...
Ve sağ ön tekerin yatak rulmanında boşluk varmış onada ağır kusur yazmış.
Yangın tüpünün süresi geçmiş.Dedim ama basınç seviyesi yeşilde olmaz dedi skt. önemliymiş. yazmış onada hafif kusur.
Şimdiye kadar hep kusursuz muayneden geçtim.Ama bu eleman neden benim aracı o kadar kurcaladı inceledi halen anlamış değilim.
Siz siz olun xenonları söktürüp muayneye girin.Ankara gölbaşı muayne istasyonunuda önermiyorum böylelikle.
2 hafta önce araca hırsız girdi,1ay önce radyatör delinmişti onu değiştirdik. Aksilikler peşimizi bırakmıyor hadi hayırlısı...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Susta Kazım -- 23 Mart 2012; 22:17:53 >_____________________________ En Güçlü Silah FİKİR En Güçlü Fikir TÜRK MİLLİYETÇİLİĞİ'dir.DH Elektronik Kulübü - Mühendis Adayı
-
quote:
Orijinalden alıntı: Umut.25
Merhabalar arkadaşlar forumda fazla takılamıyorum...
Bu sene işler yolunda gitmiyor,stressli gergin günler yaşıyorum.Bugün acı bir tecrübe edinmiş daha oldum.
Muayne için randevu aldık götürdük muayneye arabayı kendi yoğunluğumdan arabayla fazla ilgilenemedim.
Geçen silecek suyu çalışmıyordu servise götürdük kabı temizlediler.Bide güzel yıkattık parlattıkBugün ise aracı muayneye soktuk.
Adam kontrolleri yaparken sağ sis ampulunun yanmadığını farkettim,geçen gün çalışıyordu.Nazardanmıdır nedir...
2010da muayneye giderken mtec mavi boyalı ampuller vardı.O zaman o ampullerle kusursuz geçmiştik.
2010yazında xenon kit takmıştım,adam lüksmetre ile farları ölçüyor 3-4defa ölçtü sonraki yandaki görevli olm onda xenon var geçmez filan diyince adam bıraktı.
Benim anlamadığım ben 2010da çakma xenonla muayneden geçtim,ve xenonları öyle ayarlattım ki göz almasına imkan yok bunuda geçtim benden önce toyota corolla ile gelen xenonlu adam kusursuz olarak geçti.Benim araç geçmedi.
Zaten 2-3saat beklemişim sinir üstüne sinir...
Ve sağ ön tekerin yatak rulmanında boşluk varmış onada ağır kusur yazmış.
Yangın tüpünün süresi geçmiş.Dedim ama basınç seviyesi yeşilde olmaz dedi skt. önemliymiş. yazmış onada hafif kusur.
Şimdiye kadar hep kusursuz muayneden geçtim.Ama bu eleman neden benim aracı o kadar kurcaladı inceledi halen anlamış değilim.
Siz siz olun xenonları söktürüp muayneye girin.Ankara gölbaşı muayne istasyonunuda önermiyorum böylelikle.
2 hafta önce araca hırsız girdi,1ay önce radyatör delinmişti onu değiştirdik. Aksilikler peşimizi bırakmıyor hadi hayırlısı...
Allah Beterinden Saklasın diğerleri ıvır zıvırda yatak rulmanına baktır o önemli
_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: br251
quote:
Orijinalden alıntı: Umut.25
Merhabalar arkadaşlar forumda fazla takılamıyorum...
Bu sene işler yolunda gitmiyor,stressli gergin günler yaşıyorum.Bugün acı bir tecrübe edinmiş daha oldum.
Muayne için randevu aldık götürdük muayneye arabayı kendi yoğunluğumdan arabayla fazla ilgilenemedim.
Geçen silecek suyu çalışmıyordu servise götürdük kabı temizlediler.Bide güzel yıkattık parlattıkBugün ise aracı muayneye soktuk.
Adam kontrolleri yaparken sağ sis ampulunun yanmadığını farkettim,geçen gün çalışıyordu.Nazardanmıdır nedir...
2010da muayneye giderken mtec mavi boyalı ampuller vardı.O zaman o ampullerle kusursuz geçmiştik.
2010yazında xenon kit takmıştım,adam lüksmetre ile farları ölçüyor 3-4defa ölçtü sonraki yandaki görevli olm onda xenon var geçmez filan diyince adam bıraktı.
Benim anlamadığım ben 2010da çakma xenonla muayneden geçtim,ve xenonları öyle ayarlattım ki göz almasına imkan yok bunuda geçtim benden önce toyota corolla ile gelen xenonlu adam kusursuz olarak geçti.Benim araç geçmedi.
Zaten 2-3saat beklemişim sinir üstüne sinir...
Ve sağ ön tekerin yatak rulmanında boşluk varmış onada ağır kusur yazmış.
Yangın tüpünün süresi geçmiş.Dedim ama basınç seviyesi yeşilde olmaz dedi skt. önemliymiş. yazmış onada hafif kusur.
Şimdiye kadar hep kusursuz muayneden geçtim.Ama bu eleman neden benim aracı o kadar kurcaladı inceledi halen anlamış değilim.
Siz siz olun xenonları söktürüp muayneye girin.Ankara gölbaşı muayne istasyonunuda önermiyorum böylelikle.
2 hafta önce araca hırsız girdi,1ay önce radyatör delinmişti onu değiştirdik. Aksilikler peşimizi bırakmıyor hadi hayırlısı...
Allah Beterinden Saklasın diğerleri ıvır zıvırda yatak rulmanına baktır o önemli
Tamamen talihsizlik kendine dikkat et_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: br251
quote:
Orijinalden alıntı: Umut.25
Merhabalar arkadaşlar forumda fazla takılamıyorum...
Bu sene işler yolunda gitmiyor,stressli gergin günler yaşıyorum.Bugün acı bir tecrübe edinmiş daha oldum.
Muayne için randevu aldık götürdük muayneye arabayı kendi yoğunluğumdan arabayla fazla ilgilenemedim.
Geçen silecek suyu çalışmıyordu servise götürdük kabı temizlediler.Bide güzel yıkattık parlattıkBugün ise aracı muayneye soktuk.
Adam kontrolleri yaparken sağ sis ampulunun yanmadığını farkettim,geçen gün çalışıyordu.Nazardanmıdır nedir...
2010da muayneye giderken mtec mavi boyalı ampuller vardı.O zaman o ampullerle kusursuz geçmiştik.
2010yazında xenon kit takmıştım,adam lüksmetre ile farları ölçüyor 3-4defa ölçtü sonraki yandaki görevli olm onda xenon var geçmez filan diyince adam bıraktı.
Benim anlamadığım ben 2010da çakma xenonla muayneden geçtim,ve xenonları öyle ayarlattım ki göz almasına imkan yok bunuda geçtim benden önce toyota corolla ile gelen xenonlu adam kusursuz olarak geçti.Benim araç geçmedi.
Zaten 2-3saat beklemişim sinir üstüne sinir...
Ve sağ ön tekerin yatak rulmanında boşluk varmış onada ağır kusur yazmış.
Yangın tüpünün süresi geçmiş.Dedim ama basınç seviyesi yeşilde olmaz dedi skt. önemliymiş. yazmış onada hafif kusur.
Şimdiye kadar hep kusursuz muayneden geçtim.Ama bu eleman neden benim aracı o kadar kurcaladı inceledi halen anlamış değilim.
Siz siz olun xenonları söktürüp muayneye girin.Ankara gölbaşı muayne istasyonunuda önermiyorum böylelikle.
2 hafta önce araca hırsız girdi,1ay önce radyatör delinmişti onu değiştirdik. Aksilikler peşimizi bırakmıyor hadi hayırlısı...
Allah Beterinden Saklasın diğerleri ıvır zıvırda yatak rulmanına baktır o önemli
Sağolasın servise göstericem bakalım.Xenonları bugün söktüm sis farındaki pabuç kopmuş o yüzden yanmıyormuş ona da bi ayar verdim.
Şuan bir far ayarı kaldı birde rulman diğerleri eksiksiz._____________________________ En Güçlü Silah FİKİR En Güçlü Fikir TÜRK MİLLİYETÇİLİĞİ'dir.DH Elektronik Kulübü - Mühendis Adayı
-
quote:
Orijinalden alıntı: Umut.25
Merhabalar arkadaşlar forumda fazla takılamıyorum...
Bu sene işler yolunda gitmiyor,stressli gergin günler yaşıyorum.Bugün acı bir tecrübe edinmiş daha oldum.
Muayne için randevu aldık götürdük muayneye arabayı kendi yoğunluğumdan arabayla fazla ilgilenemedim.
Geçen silecek suyu çalışmıyordu servise götürdük kabı temizlediler.Bide güzel yıkattık parlattıkBugün ise aracı muayneye soktuk.
Adam kontrolleri yaparken sağ sis ampulunun yanmadığını farkettim,geçen gün çalışıyordu.Nazardanmıdır nedir...
2010da muayneye giderken mtec mavi boyalı ampuller vardı.O zaman o ampullerle kusursuz geçmiştik.
2010yazında xenon kit takmıştım,adam lüksmetre ile farları ölçüyor 3-4defa ölçtü sonraki yandaki görevli olm onda xenon var geçmez filan diyince adam bıraktı.
Benim anlamadığım ben 2010da çakma xenonla muayneden geçtim,ve xenonları öyle ayarlattım ki göz almasına imkan yok bunuda geçtim benden önce toyota corolla ile gelen xenonlu adam kusursuz olarak geçti.Benim araç geçmedi.
Zaten 2-3saat beklemişim sinir üstüne sinir...
Ve sağ ön tekerin yatak rulmanında boşluk varmış onada ağır kusur yazmış.
Yangın tüpünün süresi geçmiş.Dedim ama basınç seviyesi yeşilde olmaz dedi skt. önemliymiş. yazmış onada hafif kusur.
Şimdiye kadar hep kusursuz muayneden geçtim.Ama bu eleman neden benim aracı o kadar kurcaladı inceledi halen anlamış değilim.
Siz siz olun xenonları söktürüp muayneye girin.Ankara gölbaşı muayne istasyonunuda önermiyorum böylelikle.
2 hafta önce araca hırsız girdi,1ay önce radyatör delinmişti onu değiştirdik. Aksilikler peşimizi bırakmıyor hadi hayırlısı...
cok gecmıs olsun umut um_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: eses1134
FİAT'ın 4 kapılı traktör formunda ürettiği,KOÇ'un millete araba diye sattığı 2010 da sıfır aldığım Albea mı büyük bir mutluluk içinde sattım bu benim ikinci fiat'ımdı 1992 de sıfır Şahin almıştık gördümki o yıldan bu yıla değişen tek şey sis farları ve aynalar Fiat bildiğin Fiat.Allah beni bir daha Fiat'a binmek zorunda bırakmasın.İlgili arkadaş forum üyeliğinden beni silebilir.Hepinize kazasız belasız sürüşler temenni ederim.
hahahhaha bu sattte guldurdun tamam ucuz ıscılk ucuz arac ama ısımızı goruyor yav..._____________________________ doğumum anama hamallıktı,
yaşamam bana....
ölümüm bile hamallık,
cenaze alayına..... -
Arkadaşlar 2006 1.2 16V Albea aldım. 74000 km. de triger kayışı hiç değişmemiş. ne zaman değiştirmem gerekiyor. bir süre daha idare edermi. yardımcı olursanız sevinirim. _____________________________ -
arkadaşlar yarın hayırlısı ile albea alacağım. 115000 km 2005 albea 1.3 multıjet...galiba abs yok tek airbag ve klima var 15000 tl ye anlaştık. rengi beyaz. fiyat iyi midir. değişeni yok boya var... bir de inşallah alırsak araba ile ilgili ne yaptırmalıyım.ilk arabam olacak inş. pek de anlamam. bir de ağır bakımları ne zman 120000 de bakım yaptırmam gerekli mi... çok acemiyim bu konuda yardımcı olursanız çok sevirim. artık aileden sayılırız :))))) herkese iyi günler. teşekkürler _____________________________ -
arkadaşlar mrb lar;
2011 Model Fiat Albea-Premio sahibiyim
benim sorum aracın teybi ile alakalı...
- teybin kullanım kılavuzunu kurcalarken bazı modellerin de torpido içinde usb&sd kart okuyucu, ipod girişli bir aparat gördüm..
bu aleti nereden bulabilirim.. fiyat ne kadardır ?
bilen arkadaşla mutlaka vardır, yardımcı olursanız sevinirim
ürün aşağıda ki fotograftaki gibi...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gisler -- 26 Mart 2012; 17:21:13 > -
merhaba arkadaşlar.
2009 model 1.3 multıjet sahibiyim.
arabamı 30000 km bakımı yaptıracağım.
serviste kaça malolur ve ne işlemler yapılır?_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: gisler
arkadaşlar mrb lar;
2011 Model Fiat Albea-Premio sahibiyim
benim sorum aracın teybi ile alakalı...
- teybin kullanım kılavuzunu kurcalarken bazı modellerin de torpido içinde usb&sd kart okuyucu, ipod girişli bir aparat gördüm..
bu aleti nereden bulabilirim.. fiyat ne kadardır ?
bilen arkadaşla mutlaka vardır, yardımcı olursanız sevinirim
ürün aşağıda ki fotograftaki gibi...
Dediğiniz bu olay Türkiye'de satılan Albea'larda yok Brezilyada falan vardı sanırsam._____________________________ Yarın şimdi başlıyor...
-
arkadaşlar fiat albea 1.3 multijetin airbag lambası kontak açıkken sürekli yanıyor. bunun sebebi ne olabilir. airbag bozuk mu yoksa beyniyle ilgili bi sorun mu acaba? acele cevaplarsanız arabayı almak üzereyim kafamı bulandırıyo bu durum _____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: Yerel Extremum
quote:
Orijinalden alıntı: gisler
arkadaşlar mrb lar;
2011 Model Fiat Albea-Premio sahibiyim
benim sorum aracın teybi ile alakalı...
- teybin kullanım kılavuzunu kurcalarken bazı modellerin de torpido içinde usb&sd kart okuyucu, ipod girişli bir aparat gördüm..
bu aleti nereden bulabilirim.. fiyat ne kadardır ?
bilen arkadaşla mutlaka vardır, yardımcı olursanız sevinirim
ürün aşağıda ki fotograftaki gibi...
Dediğiniz bu olay Türkiye'de satılan Albea'larda yok Brezilyada falan vardı sanırsam.
eywallah kardeş..
bulabiilir miyim TR de.. o nu bilemedim..
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
