Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
... D A C I A L O G A N Kulübü .... (132. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
4 Misafir - 4 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
2 bin Euro’ya otomobil
Renault, Dacia Logan'dan sonra ’ucuz otomobil’de yeni bir adım daha atıyor.
10.02.2007 10:22
5 bin Euro’ya Dacia Logan ile otomobilde ’ucuzluk’ sınıfı sınırını aşağı çeken Fransız otomotiv devi Renault, ’ucuz otomobil’de yeni bir adım daha atıyor. Renault CEO’su Carlos Ghosn, 2 bin Euro’ya satılacak ’ultra ucuz’ bir Dacia Logan üreteceklerini açıkladı.
RENAULT 2 bin Euro’ya ultra ucuz otomobil satmaya hazırlanıyor. Renault, ’5 bin Euro’luk otomobil’ olarak piyasaya sunulan Dacia Logan’ın çok daha ucuz bir versiyonunu satmayı planlıyor. Renault CEO’su Carlos Ghosn, grubun bünyesindeki Dacia tarafından üretilen ve ucuz otomobil olarak tanımlanan Logan’ın satışlarından memnun olduğunu belirterek, Logan’ın daha da ucuz bir modelinin üretileceğini söyledi. Ghosn, Renault Grubu’nun Avrupa dışındaki satışları artırmasında Logan’ın önemine işaret ederek, "Yeni nesil Dacia Logan fiyatıyla çok daha rekabetçi olacak." dedi.
2-4 BİN EURO ARASINDA: Yeni nesil Logan’ın 2 bin Euro’ya ’ultra ucuz’ bir fiyatla satışa sunulabileceğini söyleyen Ghosn, "2 bin ile 4 bin Euro arasında bir fiyata satılacak kadar ucuz bir otomobil üretmek mümkün. Ancak, bu kadar ucuz bir otomobil her pazar için uygun olmayabilir. Güvenlik ve diğer mevzuatlar açısından böyle bir otomobil her ülkede hemen satışa sunulamayabilir" diye konuştu. Yeni modelin ne zaman satışa sunulacağı hakkında bilgi vermeyen Ghosn, "Proje çok önceden beri masada duruyor" demekle yetindi.
LOGAN BÜYÜMENİN MOTORU: Önceki gün Renault’nun finansal sonuçlarını açıklayan Carlos Ghosn, geçen yılı 41.5 milyar Euro ciro ve 2.9 milyar Euro net karla kapattıklarını belirterek, Dacia Logan’a verdiği önemi şöyle dile getirdi: "Dünya gelindeki satışlarımız yüzde 4’lük düşüşle 2.4 milyon adete geriledi. Avrupa’daki satışlarımız yüzde 8.7 gerilerken, Avrupa dışı pazarlarda ise yüzde 8.6 büyüdük. Bu büyümedeki en önemli motorlardan biri de satışlarını yüzde 70 oranında artırarak 248 bin adete çıkaran Dacia Logan oldu." Bugün Romanya’nın yanı sıra Rusya, Fas ve Kolombiya’da üretilen Dacia Logan’ın 2007 yılı sonunda Hindistan, İran ve Brezilya’da da üretimine başlanması bekleniyor.
UCUZDA REKABET KIZIŞACAK: Ghosn’un 2 bin Euro’luk otomobil üretmeyi planladıklarını açıklaması ise, "Renault, son dönemde özellikle gelişmekte olan pazarlarda büyük potansiyel gösteren ucuz otomobil segmenttinde rekabeti daha da kızıştırmaya hazırlanıyor" şeklinde yorumlandı. Geçtiğimiz ay Japon Toyota’nın Başkanı Katsuaki Watanabe de ucuz otomobil pazarının önemine işaret ederek, "Otomobil geliştirme ve tasarlamanın ultra ucuz yollarını bulmalıyız" açıklamasını yapmıştı. 2010 yılına kadar 6 bin 500 dolara satılacak bir modeli piyasaya sunmayı planlayan Toyota’nın yanı sıra Fiat ve Volkswagen de ucuz otomobil fırsatını kaçırmak istemeyen üreticiler arasında yer alıyor.
HOSUMA GITMEDI ACIKCASI
-
NE YAPIYOR BU ADAMLAR BİZİİM LOGANLARIN DEĞERİNİN DÜŞÜRÜYORLAR İLERİDE SATACAĞIMIZ ZAMAN 2, EL OLARAK DÜŞMESİNE YOL ACACAK BU SAÇMA FİKİR.HEM ZATEN DACİA LOGAN SÜPER KALİTEDE DEĞİLDİ BİDE DAHA UCUZUNU DÜŞÜNEMİYORUM ARKADAŞLAR...AÇIKÇASI BENMDE HOŞUMA GİTMEDİ NE YALAN SÖLİYİMquote:
Orijinalden alıntı: yukobirquote:
Orjinalden alıntı: malkocoglu48
http://forum.donanimhaber.com/m_11585375/mpage_2/key_//tm.htm#12197717
site bu arkadaşlar ama cok aşırı bir saldırı yok biz neler gördük
isteyenler bakabilir
dostlarım herkese cok teşekkür ediyorum
inşa-allah bakcaz artık bi çaresine
Malkoçoğlu arkadaşım sen o başlığı kaçırdın. Senin katıldığın başlık ılıman ve makul bir başlıktı. Biz gereken cevabı verdik. Ses soluk kesildi. O başlığın ismi
biraz alaylıydı. Yeni toros 2007 gibi altlarda kaldı. Teşekkürler.
Alıntıları Göster
ŞU PARK SENSÖRÜNDEN KISACA BAHSEDEBİLİRMİSİNİZ ARKADAŞLAR KAMERALI?KAMERASIZ?BİZİM ARABALARA UYUMUNDAN FALAN
TŞK EDERİM
-
quote:
Orijinalden alıntı: malkocoglu48
seksanddirt adında bi arkadaş vardı ne oldu ona ya uçtu mu kaçtı mı arabasını mı sattı aloooooo
alooooooo
özledim onu ya
üye listesi ona aittir arkadaşlar aşırma yaptıydım ondan
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: malkocoglu48
seksanddirt adında bi arkadaş vardı ne oldu ona ya uçtu mu kaçtı mı arabasını mı sattı aloooooo
alooooooo
özledim onu ya
üye listesi ona aittir arkadaşlar aşırma yaptıydım ondan
seksanddirt burda Mehmet Abi, yaşıyor, tatiLde kendisi, keyfi yerinde, merak etmeyin
Umarım sizLer de iyisinizdir
Aydın'dayım, burda kabLosuz ağdan bağLanıyorum. O da herzaman oLmuyor, zaten bağLantı çok zayıf. Foruma bakma fırsatım oLmuyor pek...Son zamanLarda üye sayımız epey artmış; bu oLdukça sevindirici...Logan aiLesi giderek büyüyor...Yeni geLen arkadaşLar hoşgeLmişLer, LoganLar'ı hayırLı oLsun...
Hepinize hatasız kazasız, boL LoganLı günLer
-
Bugün babam bahsetti bu 2000€ Luk LoganLar'dan...Bana kaLırsa epey zor gibi görünüyor...KaLdı ki bizim Logan projesi biLe taa 1998 - 1999 döneminde RenauLt'da XC90 projesi adıyLa başLadı ve iLk meyvesini 2004te verdi. Bu 2000€ Luk Logan projesi de nereden baksanız 2010 yıLını buLur. O zamana kadar da bizim LoganLar'ın ikinci eLLeri piyasada Layığını buLmuş oLur.quote:
Orijinalden alıntı: seksanddirtquote:
Orjinalden alıntı: malkocoglu48
seksanddirt adında bi arkadaş vardı ne oldu ona ya uçtu mu kaçtı mı arabasını mı sattı aloooooo
alooooooo
özledim onu ya
üye listesi ona aittir arkadaşlar aşırma yaptıydım ondan
seksanddirt burda Mehmet Abi, yaşıyor, tatiLde kendisi, keyfi yerinde, merak etmeyin
Umarım sizLer de iyisinizdir
Aydın'dayım, burda kabLosuz ağdan bağLanıyorum. O da herzaman oLmuyor, zaten bağLantı çok zayıf. Foruma bakma fırsatım oLmuyor pek...Son zamanLarda üye sayımız epey artmış; bu oLdukça sevindirici...Logan aiLesi giderek büyüyor...Yeni geLen arkadaşLar hoşgeLmişLer, LoganLar'ı hayırLı oLsun...
Hepinize hatasız kazasız, boL LoganLı günLer
Alıntıları Göster
Ama bana kaLırsa RenauLt, Logan'ın 2000€ Luk versiyonu yerine Logan'dan daha basit, daha az donanımLı ve daha kompakt ama farkLı bir modeL yapsaydı daha iyi oLurdu. Hem Dacia'nın da ürün gamı genişLemiş oLurdu...
-
SENSÖRLÜquote:
Orijinalden alıntı: nebituran
KAMERALI MI SENSORLU MU
Alıntıları Göster
-
Bu ucuz logan işini merak etmeyin arkadaşlar. Tahimin ediyorum, Afrika ve bazıquote:
Orijinalden alıntı: seksanddirt
Bugün babam bahsetti bu 2000€ Luk LoganLar'dan...Bana kaLırsa epey zor gibi görünüyor...KaLdı ki bizim Logan projesi biLe taa 1998 - 1999 döneminde RenauLt'da XC90 projesi adıyLa başLadı ve iLk meyvesini 2004te verdi. Bu 2000€ Luk Logan projesi de nereden baksanız 2010 yıLını buLur. O zamana kadar da bizim LoganLar'ın ikinci eLLeri piyasada Layığını buLmuş oLur.
Ama bana kaLırsa RenauLt, Logan'ın 2000€ Luk versiyonu yerine Logan'dan daha basit, daha az donanımLı ve daha kompakt ama farkLı bir modeL yapsaydı daha iyi oLurdu. Hem Dacia'nın da ürün gamı genişLemiş oLurdu...
Alıntıları Göster
Asya ülkelerinde satış yapması düşünülüyor, 2010 lu yılları düşünürseniz, bizim ülkemizdeki Avrupa standartlarıyla ilgili katı normlar geliyor sürekli. Bizim ülkemizde bu araçlar satılmaz, satılırsa Renaultun kendisi zarar görür başta. İçiniz rahat olsun.
-
boşa atmanın zararlarıquote:
Orijinalden alıntı: yukobir
Bu ucuz logan işini merak etmeyin arkadaşlar. Tahimin ediyorum, Afrika ve bazı
Asya ülkelerinde satış yapması düşünülüyor, 2010 lu yılları düşünürseniz, bizim ülkemizdeki Avrupa standartlarıyla ilgili katı normlar geliyor sürekli. Bizim ülkemizde bu araçlar satılmaz, satılırsa Renaultun kendisi zarar görür başta. İçiniz rahat olsun.
Alıntıları Göster
motor hızla soğuyarak normal çalışma ısısını korumakta zorlanır , daha sonra vitese taktığınızda birden motor en az 2000-4000 devirlere çıkar vede düzensiz anormal bir çalışma sistemi oluşur ve motoru yıpratır , sanzuman ise birden bire aşırı yük altında kalır , 70-80 km hızla boşa aldınız daha sonra vitese taktınız diyelim şanzuman rulmanları hızlı bir şekilde deformasyona uğrar vites senkromeçlerinin bozulması an meslesi ayrıca motorun triger kayışı da birden aşırı yük göreceğinden kopma riski taşır krank ve egzantrik mili dayanıklıdır pek bişey olmaz ama egzantiriğin gaydları supablara temas ettiğinden subap ayarlarını bozabilirsiniz , o yüzden bir arabayı birden aşırı devirveya birden devir olmayan pozisyonda kullanmamamalıyız , yakıt konusunu hiç söylemedim bile kısacası boşa atmak iyi değildir
Arkadaşlar bende bu boş işini denedim yüksek viteste ayak yokuş aşağı veya yukarı fark etmez çekince yol bilgisayarı 0 gösteriyor. Boşa alınca yokuş aşağı 0.2 ile 0. 8 aralığında bir değer veriyor. Ben bir önceki aracımda boş vitesi alışkanlık haline getirmiştim şimdi nasıl kurtulacam diye uğraşıyorum .
Ama şu bir gerçek boşta olan arabayı yokuş aşağı durdurmak zor. güvensizlik hissi fazla oluyor. viteste daha emniyetli duruş mesafesi çok kısa olacağı kesin. Daha önemlisi fren balataları aşırı ısınıyor ve yıpranma 2 katına çıkıyor, Ama yakıt konusunda vitesli olarak inmede 0 göstermesini ve yakıt yakmama tezini hiç bir zaman çözemeyecez gibi geliyor bana çünkü o kadar az yakıtı hiç bir şekilde ölçemeyiz. Sadece yetkili servise sorup amel etmekten başka yapacak bir şey yok.
Bu cut off sadece yokuş aşağı devreye girmiyor tabiki. Bence çok güzel bir sistem, trafikte kırmızıyı gördüğümde boşa almıyorum, araba 1500devire kadar yakıt harcamıyor ve kendi kendine yavaşlıyor. Bu nedenle hem yakıt ekonomisi hem de frenlerin aşınması gecikir. Araç için en sağlıklısı bu yani. Bu arada aracı boşa almanın bir tehlikeli yanı da arabanın stop etme ihtimali. Ben bir kez yaşamıştım ama neyse ki yokuş inmiyordum. Araba stop edince hidrolik sistemler çalışmıyor ve fren sertleşiyor, direksiyon da dahil.
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: malkocoglu48
bsd arkadaşımızın oto teyp görüşleri
Anlamak mumkun değil ama meganeII dinamik de bile kasetçalar var daha. (Ekstar paketle Cd çalar alabiliyorsunuz.) Bunda da olması normal. Ama avantajı şu, standart bir yuvası var ve ayrıca bir ekrana sahip değil. Yani piyasadan alın bir CD-Mp3 calar takın olsun bitsin. Tavsiyem Sony CDX-R3350. Logan konsolun aiyi uyum sağlıyor. Ben taktım millet orjinal mi diye soruyor.
İsterlerse garanti yi bozma durumları olabilir. Ama teyp takmıssınız, kapı kilidi bozulmuş veya motorun bir contasında sorun oluşmuş örneğin, çocuk bile inanmaz buna. Bu nedenle elektrik aksamını direk ilgilendiren birşey olmadığı sürece ses çıkarmıyorlar. Ne de olsa artık müşteri memnuniyeti ilk sırada.
Fiyatı yaklaşık 360 YTL yaklaşık. Arkaya 2 hoparlör de tanesi 30-40 milyondan alınabilir (pioneer veya sony). Bu arada logan hoparlörleri 13cm liktir. Orjinal teyp 4x15 Watt lıktır ve orjinal hoparlörler de 15W dır. Tavsiyem teyple birlikte 4 ünü birden değiştirmeniz .Çünkü takılan bu teyp piyasadakile gibi 4x50W lıktır. Hoparlörleri de 50W lık takarsanız hem ses dengesizliği oluşmaz hem de teyp ile uyumlu olur. Teyp ve hoparlör takmak 20-30 milyon işçiliğe mal olabilir. Eğer laurate versiyonsa 4 hoparlör için de hat bulunuyor zaten. toplamda 360+120+30=510 YTL ye hallolur.
Bu arada loganın kullandığı orjinal teyp ve hoparlörler diğer renault modellerinde kullanılan teypler ve hoparlörlerdir.
ayrıca 3 sayfada izalosyon olayı var resimli
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: malkocoglu48
bsd arkadaşımızın oto teyp görüşleri
Anlamak mumkun değil ama meganeII dinamik de bile kasetçalar var daha. (Ekstar paketle Cd çalar alabiliyorsunuz.) Bunda da olması normal. Ama avantajı şu, standart bir yuvası var ve ayrıca bir ekrana sahip değil. Yani piyasadan alın bir CD-Mp3 calar takın olsun bitsin. Tavsiyem Sony CDX-R3350. Logan konsolun aiyi uyum sağlıyor. Ben taktım millet orjinal mi diye soruyor.
İsterlerse garanti yi bozma durumları olabilir. Ama teyp takmıssınız, kapı kilidi bozulmuş veya motorun bir contasında sorun oluşmuş örneğin, çocuk bile inanmaz buna. Bu nedenle elektrik aksamını direk ilgilendiren birşey olmadığı sürece ses çıkarmıyorlar. Ne de olsa artık müşteri memnuniyeti ilk sırada.
Fiyatı yaklaşık 360 YTL yaklaşık. Arkaya 2 hoparlör de tanesi 30-40 milyondan alınabilir (pioneer veya sony). Bu arada logan hoparlörleri 13cm liktir. Orjinal teyp 4x15 Watt lıktır ve orjinal hoparlörler de 15W dır. Tavsiyem teyple birlikte 4 ünü birden değiştirmeniz .Çünkü takılan bu teyp piyasadakile gibi 4x50W lıktır. Hoparlörleri de 50W lık takarsanız hem ses dengesizliği oluşmaz hem de teyp ile uyumlu olur. Teyp ve hoparlör takmak 20-30 milyon işçiliğe mal olabilir. Eğer laurate versiyonsa 4 hoparlör için de hat bulunuyor zaten. toplamda 360+120+30=510 YTL ye hallolur.
Bu arada loganın kullandığı orjinal teyp ve hoparlörler diğer renault modellerinde kullanılan teypler ve hoparlörlerdir.
ayrıca 3 sayfada izalosyon olayı var resimli
bilgi için tşk. benim logan laurate modeli dötr kolan var şimdi ben teyp 4x50 alıcam kolanlarıda maksimm 50w almalıyım ben sony düşünüyorum garanti olayı ne oluyor servis takıyormu bilgi verirseiz sevinirim?
-
Uzuuuun bir aradan sonra burada aranızdayım. aradan dolayı hepinizden özür diliyorum. Beni msn den bulup tekrar çağıran malkoçoğluna teşekkür ediyorum. 44. sayfaya gelmişiz, üye sayısı da bayağı artmış, bi baktım benim numara 2 de kalmışquote:
Orijinalden alıntı: NİTROUS666quote:
Orjinalden alıntı: malkocoglu48
bsd arkadaşımızın oto teyp görüşleri
Anlamak mumkun değil ama meganeII dinamik de bile kasetçalar var daha. (Ekstar paketle Cd çalar alabiliyorsunuz.) Bunda da olması normal. Ama avantajı şu, standart bir yuvası var ve ayrıca bir ekrana sahip değil. Yani piyasadan alın bir CD-Mp3 calar takın olsun bitsin. Tavsiyem Sony CDX-R3350. Logan konsolun aiyi uyum sağlıyor. Ben taktım millet orjinal mi diye soruyor.
İsterlerse garanti yi bozma durumları olabilir. Ama teyp takmıssınız, kapı kilidi bozulmuş veya motorun bir contasında sorun oluşmuş örneğin, çocuk bile inanmaz buna. Bu nedenle elektrik aksamını direk ilgilendiren birşey olmadığı sürece ses çıkarmıyorlar. Ne de olsa artık müşteri memnuniyeti ilk sırada.
Fiyatı yaklaşık 360 YTL yaklaşık. Arkaya 2 hoparlör de tanesi 30-40 milyondan alınabilir (pioneer veya sony). Bu arada logan hoparlörleri 13cm liktir. Orjinal teyp 4x15 Watt lıktır ve orjinal hoparlörler de 15W dır. Tavsiyem teyple birlikte 4 ünü birden değiştirmeniz .Çünkü takılan bu teyp piyasadakile gibi 4x50W lıktır. Hoparlörleri de 50W lık takarsanız hem ses dengesizliği oluşmaz hem de teyp ile uyumlu olur. Teyp ve hoparlör takmak 20-30 milyon işçiliğe mal olabilir. Eğer laurate versiyonsa 4 hoparlör için de hat bulunuyor zaten. toplamda 360+120+30=510 YTL ye hallolur.
Bu arada loganın kullandığı orjinal teyp ve hoparlörler diğer renault modellerinde kullanılan teypler ve hoparlörlerdir.
ayrıca 3 sayfada izalosyon olayı var resimli
bilgi için tşk. benim logan laurate modeli dötr kolan var şimdi ben teyp 4x50 alıcam kolanlarıda maksimm 50w almalıyım ben sony düşünüyorum garanti olayı ne oluyor servis takıyormu bilgi verirseiz sevinirim?
Alıntıları Göster
Bu arada Loganla 2. yıla yaklaşıyorum. km 28000 oldu. Haliyle 1. yılın sonunda brc sıralı sistem de taktırdık. Malum 1.6 mpı. Yazın sonunda bu sayede Ankara-Antalya-Fethiye-Datça-Bodrum-İzmir-Ankara güzergahını (toplam 2600 km) 6 günde bitirebildim LPG ile ilgili konuşuruz ileride.
Loganla tabi. Sorun yok tabi.
Bu arada Fethiyeye tekrar uğrarsam ararım malkoçoğlu seni. Tel dahil tüm kimlik numaralarını vermişsin sağolasın Lastik ve teyp için yazılarımı yeni arkadaşlar için tekrarlatmışsın saol, ama telif hakkını karşılayacaksın
Bende ufak ufak yazmaya başlayayım artık demi.
anterior1 arkadaşın dediği ayak ısıtma meselesi benimde Ankarada 1-2 aydır dikkatimi çekiyor. Genelde arabanın ısıtması başarılı ama şöför tarafında ayak bölgesi yeterinde güçlü değil. Hemen şöför yanı için ise süper ötesi. Çalışırken yan tarafa elinizi uzatıp bakın. Daha tam inceleyemedim ama sanırım pedallerden dolay şöför tarafının üfleme kısmı biraz geriye üflüyor. Birde döşemenin uç kısmı biraz engel teşkil ediyor gibi geldi bana. Tam olarak inceleyip olası çözüm önerileri ile tekrar yazışalım bu konuyu. Diğer arkadaşlar da bir baksınlar. Çünkü yan taraf acayip üflüyor şöför tarafı güçsüz kalıyor.
Hoparlör olarak ben sony taktırmıştım ama, tam hayal ettiğim gibi de olmadı neticede tatminkar ama.
Herkese tekrar selamlar, özlemişim yaw..
-
ARKADAŞLAR YUKARIDA RESİMDEDE GÖRÜLDÜĞÜ GİBİ YENİ LOGAN PRESTİGE DE KLİMA HAVALANDIRMALARININ YUVARLAK KISMI GRİ RENKTE SERVİSTE BİZDE YAPTIRABİLİRMİYİZ ACABA?ÇOK UYUMLU OLUYOR İÇİ O ZAMAN ÇOK GÜZEL DURUYOR?????????quote:
Orijinalden alıntı: bsd
Uzuuuun bir aradan sonra burada aranızdayım. aradan dolayı hepinizden özür diliyorum. Beni msn den bulup tekrar çağıran malkoçoğluna teşekkür ediyorum. 44. sayfaya gelmişiz, üye sayısı da bayağı artmış, bi baktım benim numara 2 de kalmış
Bu arada Loganla 2. yıla yaklaşıyorum. km 28000 oldu. Haliyle 1. yılın sonunda brc sıralı sistem de taktırdık. Malum 1.6 mpı. Yazın sonunda bu sayede Ankara-Antalya-Fethiye-Datça-Bodrum-İzmir-Ankara güzergahını (toplam 2600 km) 6 günde bitirebildim LPG ile ilgili konuşuruz ileride.
Loganla tabi. Sorun yok tabi.
Bu arada Fethiyeye tekrar uğrarsam ararım malkoçoğlu seni. Tel dahil tüm kimlik numaralarını vermişsin sağolasın Lastik ve teyp için yazılarımı yeni arkadaşlar için tekrarlatmışsın saol, ama telif hakkını karşılayacaksın
Bende ufak ufak yazmaya başlayayım artık demi.
anterior1 arkadaşın dediği ayak ısıtma meselesi benimde Ankarada 1-2 aydır dikkatimi çekiyor. Genelde arabanın ısıtması başarılı ama şöför tarafında ayak bölgesi yeterinde güçlü değil. Hemen şöför yanı için ise süper ötesi. Çalışırken yan tarafa elinizi uzatıp bakın. Daha tam inceleyemedim ama sanırım pedallerden dolay şöför tarafının üfleme kısmı biraz geriye üflüyor. Birde döşemenin uç kısmı biraz engel teşkil ediyor gibi geldi bana. Tam olarak inceleyip olası çözüm önerileri ile tekrar yazışalım bu konuyu. Diğer arkadaşlar da bir baksınlar. Çünkü yan taraf acayip üflüyor şöför tarafı güçsüz kalıyor.
Hoparlör olarak ben sony taktırmıştım ama, tam hayal ettiğim gibi de olmadı neticede tatminkar ama.
Herkese tekrar selamlar, özlemişim yaw..
Alıntıları Göster
-
Yazacak çok şey var ama...quote:
Orijinalden alıntı: dadaşferdi
ARKADAŞLAR YUKARIDA RESİMDEDE GÖRÜLDÜĞÜ GİBİ YENİ LOGAN PRESTİGE DE KLİMA HAVALANDIRMALARININ YUVARLAK KISMI GRİ RENKTE SERVİSTE BİZDE YAPTIRABİLİRMİYİZ ACABA?ÇOK UYUMLU OLUYOR İÇİ O ZAMAN ÇOK GÜZEL DURUYOR?????????
Alıntıları Göster
En iyisi tek tek soralım, işlem hacmimizi yükseltelim.
Vites atarken vites kolunun hemen altında plastik sürtünmesi gibi bir ses geliyor, nedendir?
-
bsd arkadsıma tesekkürler yorumları için bazen bende takılıyorum sorularda eski forumları okuyup bişeyler bulup alıntı yapıyorum artık ne yapalımquote:
Orijinalden alıntı: anterior1
Yazacak çok şey var ama...
En iyisi tek tek soralım, işlem hacmimizi yükseltelim.
Vites atarken vites kolunun hemen altında plastik sürtünmesi gibi bir ses geliyor, nedendir?
Alıntıları Göster
anterior 1 bende vites sürtünmesi gibi bi olay yok belki senin arabanda o kısım söküldü önceden sonra yerine düzgün takılmadı herhalde
-
arkadşlar solenzalar niye kısa sürede kalktıquote:
Orijinalden alıntı: Allochthonous
loganda diil yol bilgisayarı navigasyon ,asr ebd vs... bile olsa ne yazar
....
Alıntıları Göster -
Öncelikle Malkoçoğlu Hocam çok çok geçmiş olsun Allah bol şifalar versin. Bu aralar forumu boşluyorum hiç kusura bakmayın. Ben geçenlerde 75 ytl ye SONY mp3 player aldım 1 GB Bir tane de kaset kiti 5 ytl iki adet şarjlı pil 5 ytl yani toplam 85 ytl ye müzik sorunumu çözdüm seste çok çok mükemmel. teybin orijinalliğini bozmamayı düşünen arkadaşlara şiddetle tavsiye ederim.quote:
Orijinalden alıntı: malkocoglu48
bsd arkadsıma tesekkürler yorumları için bazen bende takılıyorum sorularda eski forumları okuyup bişeyler bulup alıntı yapıyorum artık ne yapalım
anterior 1 bende vites sürtünmesi gibi bi olay yok belki senin arabanda o kısım söküldü önceden sonra yerine düzgün takılmadı herhalde
Alıntıları Göster
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ozeronut -- 11 Şubat 2007; 22:14:51 >
-
bu sık sık kasa değiştirme olayıquote:
Orijinalden alıntı: mezit
arkadşlar solenzalar niye kısa sürede kalktı
Alıntıları Göster
toyota ve reno çok yapıyor bunu
solenzanın kasası hafif motoru güçlü çok hızlı bi araç oldugunu duydum -
yorum sizinquote:
Orijinalden alıntı: malkocoglu48
bu sık sık kasa değiştirme olayı
toyota ve reno çok yapıyor bunu
solenzanın kasası hafif motoru güçlü çok hızlı bi araç oldugunu duydum
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: ozeronut
yorum sizin
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: ozeronut
Alıntıları Göster
http://www.modifiyeoto.net/modifiyeoto.php?id=50&arac=LOGAN
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ozeronut -- 11 Şubat 2007; 22:16:17 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
