Profil: anterior1 | DonanımHaber Forum

Şimdi Ara

@anterior1

Takip Et 0 takipçi

Özel Mesaj

Teğmen

06 Şubat 2007
Tarihinde Katıldı

Takip Ettikleri
0 üye

Görüntülenme
Toplam: 37 (Bu ay: 0)

Fırsat Ekle

Gönderileri

Tümü (45)

Sadece Konular (45)

Sadece Bağlantılar (0)

anterior1 (mert meriç) · Renault altına konu açtı. 8 yıl

1.5 dci motor hakkında

1 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

anterior1 (mert meriç) · Samsung altına konu açtı. 8 yıl

Bir garip ses problemi...

1 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

anterior1 (mert meriç) · Renault altına konu açtı. 11 yıl

Lastik çapı düşürme sorunsalı

Yanıt Yok

Yanıtla

Favorilere Ekle

anterior1 (mert meriç) · Otomobil Yardım (Motor Mekanik Multimedya) altına konu açtı. 17 yıl

Elazığ veya Ankara'da carbon clean yapan servis arıyorum..

5 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

anterior1 (mert meriç) · Renault altına konu açtı. 17 yıl

Megane II dizel bilgi paylaşımı…

Selam arkadaşlar;

Geçtiğimiz günlerde 2005 model, 50 bin km.de, 1.5dci Megane II dynamique alarak, tekrar Renault grubuna katıldım.

İlk kez Megane II kullandığım ve kullanım kılavuzunu da alamadığım için, pek çok özelliğini bilmiyorum.

Megane özelliklerini bilen ve bana yardımcı olabilecek arkadaşlar bulabileceğimi sanıyorum. Bazı sorularım olacak.

Bu araçların kronik problemleri var mıdır? Dizel aracımın başına gelebilecek olası ağır masraflı arızalar ve yaklaşık onarım maliyetleri nelerdir?

Aracın frenlerinin, ABS+EBV+AFU olduğunu duydum. Bunun, standart ABS fren sistemlerinden farkı var mıdır?

Yağmur sensörünün çalışma prensibi nedir, hassasiyetini nasıl ayarlayabilirim?

Dikiz aynasının olduğu bölüm, karartmalı aynalarla aynı şekil ve büyüklükte, fakat karartmalı ayna mevcut değil. Gördüğüm 2 adet farklı 2004 model benzinli dynamigue modelinde ise, bu aynalar mevcuttu. Bu versiyon/donanım farkı mıdır, yoksa satış öncesi bir araklama durumuyla mı karşı karşıyayım?

Yine dikiz aynasının olduğu bölümden ufak bir fan sesi geliyor. Serviste, bunun nem kaptörü gibi bir şey olduğundan bahsettiler. Doğru mudur? Ne işe yarar?

Özellikle turbonun zarar görmemesi için, yağ değişim periyotları ve yağ kalitesine dikkat edilmesi gerektiğini söylüyorlar. Sistemi daha da korunaklı hale getirmek için, bor içerikli yağ katkısı kullanmama gerek var mı? Kullanan arkadaşım var mı?

Konuştuğum herkes, bu araçlarda yakıt konusunun çok önemli olduğunu, kalitesiz yakıtın sisteme ağır hasar vereceğini söylüyor. Ben, doğuda üç yıl boyunca kaçak mazot kullanan araçların ekonomik ve sorunsuz seyahatlerini dinledim. Hatta arkadaşımdaki Peugeot 207’nin sorunsuz işlediğine şahit oldum. Yakıt problemi sadece Renault markasına özgü bir sorun mu, yoksa diğerlerinin başına sorun gelmemesi (geldiyse de haberimizin olmaması) şans/tesadüf veya tedbiren her depoda kullandıkları katkı maddelerinin mucizesi midir?

Karbon temizleme konusu, beni bir hayli korkuttu. Onun yerine, uzun yola çıkarken depoya atarak enjektörleri temizleyebilecek (ama cidden temizleyecek..) ve tabii katalizörü de tıkamayacak, kaliteli bir katkı maddesi biliyor musunuz?

Daha çok soracak çok konu var ama, şimdilik sizleri sorularımla fazla sıkmayayım.

İlgi ve yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim.

5 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

anterior1 (mert meriç) · Renault altına konu açtı. 17 yıl

Yakıt tüketimi karşılaştırması

7 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

anterior1 (mert meriç) · Ekran kartı altına konu açtı. 17 yıl

Asus&Sparkle.. Hangisini almalı?

10 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

anterior1 (mert meriç) · Ekran kartı altına konu açtı. 17 yıl

Orta (sizce düşük de olabilir..) seviye ekran kartı..

8 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

anterior1 (mert meriç) · USB bellek/Harici Depolama altına konu açtı. 17 yıl

Harici disk driver

Yanıt Yok

Yanıtla

Favorilere Ekle

anterior1 (mert meriç) · Konu Dışı altına konu açtı. 18 yıl

Girişimcileri yolun başında batıran 15 hata

Yeni bir işe soyunuyorsanız, siz siz olun bu hataları yapmayın...

Girişimcilik denilince hep başarı öykülerinden bahsedilir. Ancak araştırmalara göre girişimcilerin sadece yüzde 28'i hedefine ulaşabiliyor. Bu nedenle yeni iş fırsatları kovalayanların oldukça dikkatli olmaları gerekiyor. Çünkü girişimcilerin en büyük hatası genellikle başarısızlığı düşünmemek oluyor. Yine araştırmalara göre, girişimde en riskli dönem ilk 6 ay olarak gösteriliyor. Bu süre içinde şirketinizin geleceğini şekillendirmek tamamen sizin elinizde.

Çoğu zaman gözden kaçan ufak hatalar ya da iş yoğunluğu nedeniyle hesaba katılmayan noktalar bir anda karşınıza büyük sorunlar olarak çıkabiliyor. Yeni kurulan bir işin ayakta kalması, girişimcinin diğer işlerinde olduğundan çok daha fazla efor harcaması ve başarıya ulaşma konusunda agresif olması gerekiyor. Ancak bu süreçte hatalar peş peşe gelebilir. İşte Turkticaret.net'in yaptığı araştırmaya göre girişimcileri daha yolun başında batıran 15 hata....

1-YETERLİ SERMAYE OLMAMASI

Yeni kurduğunuz işinizin en az 6 aylık giderlerini karşılayacak nakdiniz olması gerekiyor. Ayıracağınız nakdi hesaplarken, kişisel yaşam giderlerinizi de göz önüne alın. Yaşam standardınızın düşmemesi motivasyon açısından oldukça önemli. Nitekim yapılan araştırmalar, yeni kurulan şirketlerin kapanma nedenleri arasında nakit yetersizliği ve buna bağlı paniklemeyi ilk sırada gösteriyor.

2-YANLIŞ İŞE GİRMEK

Türkiye'de küçük girişimcinin yaptığı en büyük hatalardan biri çevresinden etkilenerek yatırım yapması oluyor. Araştırmadan sadece iyi örneklere bakarak yatırım yapılan işler büyük oranda başarısızlıkla sonuçlanıyor. Örneğin simit cafeler, internet cafeler günümüzün moda yatırımları gibi gözükse de herekesin bu alanlara yatırım yapmayı düşünmesi ve hatta yapması gelecekte sıkıntı olacak. Sermayeniz az ise ve risk alacak gücünüz yoksa orjinal yatırım fikirleri bulmanızda fayda var.

3-KAMUOYUNU YANLIŞ OKUMAK

Dünyayı, olmasını istediğiniz gibi, ya da medyanın, kitapların gösterdiği gibi görmek yine en büyük hatalar arasında yer alıyor. Başkaları, iş fikrinizin harika olduğunu, "çünkü herkesin buna ihtiyacı" olduğunu söylediği zaman, onların bu yargısının yeterli olduğunu düşünmeyin

4-ÖZEL HAYATA DİKKAT ETMEMEK

Hedeflerinizi gerçekleştirme konusunda agresif ve konsantre olmamak sıkıntıya neden olabilir. Yeni kurulan bir işin ayakta kalması, girişimcinin diğer işlerinde olduğundan çok daha fazla efor harcamasına ve başarıya ulaşma konusunda agresif olmasına bağlıdır. Çok çalışmak ve şirketin ayakta kalması için gerekli bütün silahları kullanmak, size başarı olarak geri dönecektir.

5-EĞİTİMİNİZE TAKILI KALMAK

Yeni işinizi kuracağınız alanı belirlerken, eğitiminize uygun olanı değil, sizi motive eden alanı bulun. Hedefiniz para kazanmak mı? Kendi işinizin patronu olmak mı? Hobinizi işe dönüştürmek mi? Eğitimini aldığınız alan, bu sorulara verdiğiniz yanıtla çakışıyorsa mesele yok...

6-MUHASEBEYE HAKİM OLMAMAK

Finansmandan pazarlamaya kadar, işinizle ilgili bütün ayrıntıları bilmeniz gerekir. İşin patronu olarak, rakamların nabzını tutması gereken sizsiniz. Öte yandan, bir başkasının, sizin işinize ilişkin ayrıntıları sizden daha fazla biliyor olması da doğru değildir.

7-HUKUKSAL DANIŞMAN TUTMAMAK

İşinizle ilgili konularda uzman olsanız bile, finansman, hukuk gibi konularda ayrıntıları bilmeniz mümkün değildir. Ana faaliyet alanınızın dışındaki konulurda uzmanların desteğinden yararlanın.

8-MÜŞTERİYİ TANIYAMAMAK

Yeni kurulan işleri başarısızlığa sürükleyen unsurlardan biri, pazarı, müşteriyi ve müşterinin alışveriş alışkanlıklarını tanımamaktır. Müşterinizi net bir biçimde tanımlayabilmeniz gerekir. Onlara hangi kanallardan ulaşacaksınız? Ürünlerinize yönelik talep dönemsel mi? Eğer öyleyse, talebin düştüğü dönemlerde ne yapacaksınız? Mevcut müşterilerinizin sadakat oranı ne?... Bütün bu sorulara net yanıtlar vermeniz gerekir.

9-YANLIŞ FİYATLANDIRMA

Pazardaki en ucuz ürünü üretiyor olabilirsiniz, ya da en kalitelisini... Ama ikisini birden yapmaya çalışmak sizi başarısızlığa sürükleyecektir. Fiyat polikanızı ilk önce belirleyip buna bağlı kalmakta fayda var.

10-NAKİT AKIŞINI PLANLAYAMAMAK

Şirketi yeni kurduğunuzda, tedarikçiler ödemelerinizi erken tarihte yapmanızı isteyecektir. Eğer vadeli satış yapıyorsanız, tahsilatla ödeme tarihleri arasındaki farklılık nakit krizi yaşamanıza yol açabilir. Nakit akışınızı mutlaka planlayın.

11-DEĞİŞİMİN GERİSİNDE KALMAK

Geçmişte size başarıyı getiren ürünlerin gelecekteki başarının da teminatı olduğunu düşünmek aldatıcıdır. Pazardaki talep ve teknoloji değiştiği halde, hala aynı ürünleri üretiyor olabilir misiniz? Yeni fikirlere ve deneylere açık mısınız?

12-MÜŞTERİ SAYISINI ARTIRAMAMAK

Başlangıçta, düzenli bir müşteriye sahip olmak harikadır. Ama müşteri sayınızı artırmadıkça, ona mahkum kalmayı sürdürürsünüz. Tek ama büyük bir müşteriyle çalışmak yerine, çok sayıda küçük müşteriyle iş yapmak daha mantıklıdır. Büyük müşteriyi kaybettiğiniz anda "dükkanı" kapatmak zorunda kalabilirsiniz.

13-KONTROLSÜZ BÜYÜME

Müşteri sayısının bir anda patlaması ilk başta zarar verici bir olgu gibi görünmez; ama işletme kitapları müşteri sayısının bir anda artması nedeniyle krize sürüklenen şirket örnekleriyle doludur. Müşteri sayısının bir anda artması, stoklarınızı da buna paralel olarak artırmanızı getirir; bu da ödemelerinizin hızla artması ve nakdinizin azalması demektir. Bu, özellikle kriz dönemlerinde büyük bir sıkıntı yaratabilir.

14-YÖNETİM İLE BÜYÜME ARASINDAKİ DENGE

Başarılı şirketlerin karşılaştığı en önemli sorunlardan biri, yönetim kadrolarının yeteneklerinin, büyüme sürecinin gereksinimlerine yanıt verememesidir. Büyüme, şirketiniz için değişim zamanının geldiğinin habercisidir. Gereksinim duyduğunuz özelliklere sahip yeni yöneticilerle çalışarak, pazar koşullarının şirketinizden taleplerine yanıt verin.

15-BİLGİDEN VE TEKNOLOJİDEN UZAK KALMAK

Girişim uzmanlarına göre günümüzde hala girişimcilerin önemli bir kısmı geleneksel yönetmelerin dışına çıkamıyor. Özellikle bilgi teknolojileri konusunda oldukça geriyiz. Türkiye'de genele baktığımızda girişimci ilk kurduğu teknik donanımımn üzerine artı bir değer eklemiyor. Gelişen bilişm sektörünü yakından takip etmiyor ve şirketini yenilemiyor. Sonunda bu durum maliyetlere yansıyor ve yoğun rekabet ortamında işletme müşterilerini kaybediyor.

HaberTürk

Yanıt Yok

Yanıtla

Favorilere Ekle

Hakkında

Meslek: Çok Serbest

Forum İmzası:

Her Fert İstediğini Düşünmek, İstediğine İnanmak, Kendine Mahsus Siyasi Bir Fikre Sahip Olmak, Seçtiği Bir Dinin İcaplarını Yapmak Veya Yapmamak Hak Ve Hürriyetine Sahiptir. Kimsenin Fikrine Ve Vicdanına Hakim Olunamaz...

Resimler

https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2f50%2fbf%2f14%2f50bf14a2443f758eb15e39c3a82a2a8e.jpg&t=1&text=0&width=87

https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2f0c%2fa0%2ff2%2f0ca0f2a035f5d7d73d618d730044332c.jpg&t=1&text=0&width=87

https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2f7d%2fcf%2fe7%2f7dcfe770e58a9bd21fa65ef679de4cb9.jpg&t=1&text=0&width=87

https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2f00%2f42%2f69%2f004269992a9895a238fe362afb3fbb09.jpg&t=1&text=0&width=87

https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2f95%2f48%2f32%2f9548324407bf184ac34ba5c5b5a92a2b.jpg&t=1&text=0&width=87

8 Galeride Göster

Temel Bilgiler ve İstatistikler

Aktiflik: Şu anda DH'de değil
Son Giriş: 8 yıl önce
Son Mesaj Zamanı: 8 yıl
Mesaj Sayısı: 227
Gerçek Toplam Mesaj Sayısı: 338
İkinci El Bölümü Mesajları: 0
Konularının görüntülenme sayısı: 0 (Bu ay: 486)
Toplam aldığı artı oy sayısı: 3 (Bu hafta: 0)
En çok mesaj yazdığı forum bölümü: Motorlu Araçlar Dünyası

Mesajları

İkinci El Referansları