C30 1.6 D2 alınır mı?

quote:

Orijinalden alıntı: montana_35

Servis de expertiz fiyatlarini hic bilmiyorum.. Telefonla bilgi alabilirsiniz ..

quote:

Orijinalden alıntı: Duellist

quote: Orijinalden alıntı: montana_35 Servis de expertiz fiyatlarini hic bilmiyorum.. Telefonla bilgi alabilirsiniz ..

Ankara Grup Volvo'yu aradım. Ekspertiz yapmadıklarını ama ruhsat sahibiyle birlikte gidersem aracın herhangi bir kazası vs. olup olmadığı söyleyebileceklerini söylediler. Bende Computest diye birşey buldum onada bazıları güvenmeyin diyor ama çok memnun kalanlarda var. Sizde çok yardımcı olsunuz teşekkür ederim

quote:

Orijinalden alıntı: tahas

Bana da sorarsan eski usul baktırmak daha mantıklı. Ben geçen hafta bursadan 2. el bir Peugeot 508 aldım. gitmeden önce sigortacıma şase nosu verip aracın geçmişini sorgulattım, yapılmış kazası, kimden kime geçmiş, kaskosu varmıydı yokmuydu öğrenebilirsin. Sonra peugeot bayisine gittim ve dedim; böyle bir araç bakıyorum geçmişine, kaydına bakabilirmiyiz diye. Önce yapamayız dediler sonra bir çorba parası vereyim dedim tamam o zaman dediler. Ordan da ne zaman ne bakımına girmiş, neyi değişmiş, hasar durumunda nesi onarılmış falan hepsini döküyorlar. Son olarak ta atladım bursaya gittim, aldık aracı bir kaportacıya götürdük. O da bir güzel inceledi ve geçer not aldı araç. Ancak bu şekilde kafam rahat oldu:)

quote:

Orijinalden alıntı: Duellist

quote: Orijinalden alıntı: tahas Bana da sorarsan eski usul baktırmak daha mantıklı. Ben geçen hafta bursadan 2. el bir Peugeot 508 aldım. gitmeden önce sigortacıma şase nosu verip aracın geçmişini sorgulattım, yapılmış kazası, kimden kime geçmiş, kaskosu varmıydı yokmuydu öğrenebilirsin. Sonra peugeot bayisine gittim ve dedim; böyle bir araç bakıyorum geçmişine, kaydına bakabilirmiyiz diye. Önce yapamayız dediler sonra bir çorba parası vereyim dedim tamam o zaman dediler. Ordan da ne zaman ne bakımına girmiş, neyi değişmiş, hasar durumunda nesi onarılmış falan hepsini döküyorlar. Son olarak ta atladım bursaya gittim, aldık aracı bir kaportacıya götürdük. O da bir güzel inceledi ve geçer not aldı araç. Ancak bu şekilde kafam rahat oldu:)

Alacağım aracın km'si zaten 30k 2012 model araç; Volvo'da geçmişine baktırıp kaportadan emin olduktan sonra birde motora baktırmak istiyorum. Kaportadan çok motordan çekiniyorum açıkcası. Cevabın için teşekkür ederim.

quote:

Orijinalden alıntı: yattara11

Arkadaşlar merhaba.

Şimdi paylaşacağım mesajı başka bir C30 başlığında daha paylaştım ama sorularımın cevabı alacağım araca karar vermemde etkili olacağı için bu başlıktaki C30 kullanıcılarının da görmesini istedim.

45.000 TL civarlarında bir fiyata araç bakıyorum ve BMW 116i, dizel Volvo S40 ve dizel Volvo C30 arasında kaldım diyebilirim. Üç aracın da manuel viteslisini düşünüyorum. Önceki araçlarım sırasıyla otomatik vites 2009 i20 (5 yıl kullandım) ve otomatik vites 2011 Golf 122PS idi (birkaç ay kullandım). i20 performans açısından, hele performans/yakıt tüketimi açısından tam bir ömür törpüsü idi. Golf'ün ise performansı malum çok iyiydi fakat kronik şanzıman sorununun kurbanı oldum.

BMW beni en çok etkileyen marka ve 116i'nin tasarımına bayılıyorum. Anladığım kadarıyla performansı da çok çok çılgınca işler peşinde koşmayacaksanız oldukça iyi. Fakat yakıt tüketiminin 12lt/100km olduğu söyleniyor. Yılda yaklaşık 10.000 km yol yaparım ama yine de tüketim oldukça göz korkutucu ve 8 lt yakan i20'de bile sürekli benzin almak benim için can sıkıcı oluyordu bir noktadan sonra. Yine de gözümü karartıp gençliğin tadını çıkartmak adına alıp 1-2 yıllığına keyif yapabilirim. Sanırım satışı da kolay olur ve fazla değer kaybetmez.

S40 da malum herkesin hayran olduğu bir araba ve iç hacim genişliğiyle C30'a kıyasla daha bir araba gibi algılanıyor ve ikinci elde talep görüyor. Ve fikrini sorduğum insanlar çoğu araba karşısında tereddütsüz S40'ı tercih etmemi tavsiye ediyor. Fakat belirlediğim fiyat aralığında 100.000 km'nin hatta 130.000 km'nin altında araç bulmak namümkün. Bu kadar fazla kilometredeki araçlara büyük paralar vermek çok doğru gelmiyor bana. Herhalde 1-2 yıl içinde de elden çıkartmak gerekir bu doğrultuda.

Gelelim C30'a... Tasarımı çok hoşuma gidiyor. Arka koltukların genişliği de hiç fena değil. Zaten arkada oturmayacağım için pek umurumda da değil :) Bagajın sorun olacağı durumlarda da koltukları yatırmak çözüm olabilir. Gelelim esas sorulara... Aracın ikinci el piyasası zayıf olduğundan dolayı satış çok kolay olmayacaktır. Zaten sürekli araba değiştirmeyi seven birisi değilim. En az 5 yıl kullanmak isterim alacağım arabayı. Tabi tanımadığınız aracı satın almak memnun kalmamanız halinde büyük risk. Yani ikinci eli bu kadar riskli bir araç almak için aracın performansından oldukça memnun kalacak olmam gerekir. Golf'ten sonra bu aracı kullanırsam tabiri caizse (performans açısından) attan inip eşeğe binmiş gibi olur muyum? Kendimce birkaç soruyla ifade etmem gerekirse;

Öndeki aracı sollamaya çıktığıma pişman olacağım durumlar yaşar mıyım? Rampada gazdan tepki alamayıp sinirlerim bozulur mu? Araba 150-160'dan sonra çok zorlanır mı ve bu hızların üstünde yol hakimiyeti konusunda güvensizlik yaşatır mı? Örnek vermek gerekirse sabahları Golf'le işe giderken Esenboğa yolunda genelde 180 yaptığım oluyordu ve herhangi bir zorlanmayla, nazlanmayla ve güvensizlik hissiyle karşılaşmıyordum. Genelde uzun yollarda veya müsait yollarda çıkmak isteyeceğim maksimum hız da 200 veya belki çok azıcık daha üstüdür, bu arada belirteyim. Aynı zamanda virajlara gönül rahatlığıyla belli hızlarda girebiliyordum. Bu konularda C30 nasıldır? İşte sorularım bunlar :) Bazı kritik sitelerinde aracın performans konusunda tek kapılı, sportif bir arabaya göre bekleneni veremediğini okudum. Ama bu 'beklenen'den tam olarak ne kastedildiğini anlamadığım için kendi 'beklenen'lerimi açıklamak istedim :)

Yorumlarınızı merakla bekliyorum, kararımda etkisi olacaktır.