Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Trafik ve Biz
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Bugün çok zor anlar yaşadım, yokuşta araba patinaj atıyordu ve çıkmıyordu. El freni bile tutmuyordu. (3. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
96
Cevap
4
Favori
39.112
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
Öne Çıkar
0 oy
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Aynı olay geçtiğimiz yaz benim başıma geldi önümde kırmızı bir şahin vardı.Arkadan itşli olmasına rağman 1.Viteste sararak zor çıktı.Ben benim düldül'le onu görünce bi kaptırdım 1.vites'te araç patinajla zor çıktı.Bu arada araç 4 kişi + Ful bagaj'dı.
    _____________________________
    2014 Toyota Avensis 2.0 D-4D Premium

    Hayatta öyle seçimler yap ki; kazandığın şeyler,kaybettiklerine değsin!


  • ALcan bunlardan vurcan kırbacı



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi iade -- 6 Şubat 2014; 22:23:27 >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: HarryBlade

    Lastiklere zincir takin kesin cikar.

    Bu neyin kafası diyesim geldi,kusura bakmayın.
    _____________________________
    MUSTAFA KEMAL'İN ASKERLERİYİZ !

    iPhone 3GS 8GB Black- iPhone 4 16GB Black-iPhone 4S 16GB Black-iPhone 5 32GB White-
    Lenovo IdeaPad Y500 [GT750M] SLI
    -iPad Mini 32GB White-
  • yol zemini hakkında bilgi verir misiniz asfalt mı beton mu yada toprak mi onun da etkisi vardır lastikler iyiyse. ayrıca önden çekişli araba ile geri geri gitmek patinajı engeller gerçekten denedim ancak çok yokuş ise geri vites ağır olacağı için aracın gücü yetmeyebilir bu sefer de.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: porsche911gt2

    yol zemini hakkında bilgi verir misiniz asfalt mı beton mu yada toprak mi onun da etkisi vardır lastikler iyiyse. ayrıca önden çekişli araba ile geri geri gitmek patinajı engeller gerçekten denedim ancak çok yokuş ise geri vites ağır olacağı için aracın gücü yetmeyebilir bu sefer de.

    Hocam nasıl desem, yıllar önce asfalt çekılmıs aradan yıllar gecmıs yagmurla bırlıkte asfalt dagılmıs yagmur suyu yarıkları toz asfalt dıye bırsey kalmamıs resmen.

    gece kondu mahallesının ıcınde bır sokak ana yol degıl yanı kullanılmayan bozuk yol.
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 12 Angry Men

    quote:

    Orijinalden alıntı: porsche911gt2

    yol zemini hakkında bilgi verir misiniz asfalt mı beton mu yada toprak mi onun da etkisi vardır lastikler iyiyse. ayrıca önden çekişli araba ile geri geri gitmek patinajı engeller gerçekten denedim ancak çok yokuş ise geri vites ağır olacağı için aracın gücü yetmeyebilir bu sefer de.

    Hocam nasıl desem, yıllar önce asfalt çekılmıs aradan yıllar gecmıs yagmurla bırlıkte asfalt dagılmıs yagmur suyu yarıkları toz asfalt dıye bırsey kalmamıs resmen.

    gece kondu mahallesının ıcınde bır sokak ana yol degıl yanı kullanılmayan bozuk yol.

    hocam yine arabanızın gücüne ve vites oranlarına bağlı olarak arabayı kontrollü olarak önce geri bırakıp düz bölüme inip ardından hız alıp 2. vites ile devirli çıkmak da çözüm olabilir öyle durumlarda.

    trabzonda yaşadığım için malum deniz kenarı hariç pek düzlük yok burda eskiden çok sık karşılaştığımız bir durumdu köy yollarında şimdi beton döküldü çoğu yer de kurtulduk

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________




  • Bu gibi durumlarda kaptırıp gelmelisiniz...

    Aracın 1.6 olmasının da etkisi var ancak TR de 1.6 nın çıkamayacağı pek yokuş yok.

    Eskiden araçların soğutma sistemlerinde ki sıkıntıdan dolayı yokuş çıkamaz denirdi. Araçlar hareret yapardı. şimdilerde pek öyle sıkıntı olmuyor. Basıyon çıkıyor mübarek...

    Bugün dik yokuşu bol bir yere gittim.. Çıkarken çok seviyorum.. Ancak inişte ödüp kopuyor. Araç otm olunca asılıyorsun frene Allah ne verdiyse belli bir müddet sonra tutmuyor..:(
  • Çıkamadığım yokuş hiç olmadı..

    Çıkamayacak gibi olursam veya durup kalkmam gerekirse direksiyonu sağa sola çevirip S çizerim.. Bu şekilde biraz daha iyi tutunur..

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Bunu bilmeyen toplumları koyun gibi güderler &gt;&gt;https://www.youtube.com/watch?v=w_ybzC2wP7Q
    FES TÜRK ŞAPKASI DEĞİLDİR. Naomi Klein - ŞOK DOKTRİNİ Mutlaka okumalısın
  • quote:

    Orijinalden alıntı: greencher

    Bu gibi durumlarda kaptırıp gelmelisiniz...

    Aracın 1.6 olmasının da etkisi var ancak TR de 1.6 nın çıkamayacağı pek yokuş yok.

    Eskiden araçların soğutma sistemlerinde ki sıkıntıdan dolayı yokuş çıkamaz denirdi. Araçlar hareret yapardı. şimdilerde pek öyle sıkıntı olmuyor. Basıyon çıkıyor mübarek...

    Bugün dik yokuşu bol bir yere gittim.. Çıkarken çok seviyorum.. Ancak inişte ödüp kopuyor. Araç otm olunca asılıyorsun frene Allah ne verdiyse belli bir müddet sonra tutmuyor..:(

    vallahi öyle yokuş değil, offroad gibi yemın ederım, sız şehır yokusu sanmayın gece kondu mahallesınde bozuk asfalttan bir yok, bende cıkıcakdımda öndekı araba durunca bende durdum ve tekrar yokusun ortasında araba kalkmadı ya patınaj yada stop oluyordu ne bıcım gundu ya aklımda geldıkce
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: 12 Angry Men

    Pekı boyle yokuşları nasıl çıkmak gerekır, bana arka arkaya cıkar dedı bırısı tavsıye olarak, kendı arabasınıda arka arkaya cıkarıyordu

    geçen gunde yokuslu yoldu yıne dolap dere ama işlek yoldu yokus cok dık degıldı bmw 1 serisi arba vardı arka arkaya veremıyoru arabayı sureklı arka teker donup duruyordu şaşırmıstım bende nasıl gerı cıkamıyor dıye.

    BMW bir serisi de arkadan cekis oldugu icin biraz dik yokusta geri kalkma gibi bir sansi yok. Gecen yokus iniyorum, yola da park etmis arabalardan sokak tek seride dusmus. Karisdan da gelen vardi dedim adama yol vereyim cikarken. Yalniz biraz gec fark etmisim ki burnum tam park etmis arabanin yanina denk geldi. 50 cm geri alsam gelen gececek ama araba ya patinaja dusuyor ya ASR yakip motor gucunu kesiyor hic kalkmiyor. Velhasil maalesef cikan arac bana yol verdi. Yokus yukari cikislarda ise bu gibi kedi medi araclarin kaldigi yerlerde bana misin demiyor arkadan cekis oldugu icin.
    _____________________________
    ŞARZ DEĞİL ŞARJ




  • sizin ilacınız polo gti.bendede var gti yokuş ayı gibi tırmanıyor.hyundai getzle yağmurda sizin dediğiz gibi bir yokuşta kaldım patinaj çeke çeke çıktım herkes bana bakıyordu
    _____________________________
  • Yukten kaynaklibir durum partner ile kalmistim bir kere cikamayinca el frenini cektim oldugum yerde u donusu yaparak kurtuldum gece gec saat oldugundan kimse yoktu civarda

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    D.H Mercedes-Benz Yıldız Kulübü
  • O kadar dik bir yokuşu kar yağmışken çıkan Touareg'i görünce bir sonraki arabamı 4x4 alacağım diye kendime söz vermiştim :)
  • Hocam aracin sorunu patjnaj cekmekse 2 litreyle hic cikamazdin

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Çok yakan araba yoktur.Benzinin pahalı olduğu ülke vardır.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: atom239

    Hocam aracin sorunu patjnaj cekmekse 2 litreyle hic cikamazdin

    Depo yarıdan fazlaydı hocam, babamda lada niva 4x4 var bu yolları anca o çıkar
    _____________________________
  • Geçmiş olsun hocam kazasız atlattıgınıza sevindim.
    Bilindik bi video ama paylaşmak istedim.
    http://www.youtube.com/watch?v=9H8mDg5Fsds
    _____________________________
  • One birilerini oturtup agirligi onde tutarak patinaj bi nebze engellenebilir

    Ikincisi ise rampaya hizli girmek ve 1 de cikmak rampaya ciktiginizda cok gaz vermemek gazi sabit tutmak gerekirse 1500 devirde gezinin ama yinede cikin saglikli bi sekilde.

    Ucuncusu debriyaja surekli bas cek bas cek yaparak arabanin one atilmasini saglamak balata gidecek ama olsun

    Arkadasin 1.6 sanirim dogan var arabada 6 kisiyi yokus dik ama kisa bi yokustu bizde tam egimde kaldik, egimde kalmadikta onumuz hafif duzlugu goruyodu. Yesil isik yandi arkadasim bas cek bas cek yaparak cikti

    Bi ikincisi ise gene bu yokustayim kendi aracimla bu sefer gercekten egimdeyim. Bilerek ondekinin dibine girmedim yesil yandi onun onundeki patinaj cekmeye baslasi arac fluence benim onumdede baska fluence var o biraz geri saldi bende saldim ama gene egimdeyim. Ya dedim ben cikarim kesin lastiklerde yeni zaten derken yarim debriyaj yaptim 2000 devirde kaldirdim ama cok.cok az ilerliyorum 3000 e geldi bi patinaj atti devir 4000 e cikti bende o panikle 2 ye attim 2 inci viteste aracin cekisi daha rahat oldu devir bi anda 1500 e kadar küt indi ama neyseki duzluge gelmistim

    Dipnot yokus cikarken patinaja dustuyseniz araci sag sol yapa yapa cikin gercekten faydasi var



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MeGaDave06 -- 7 Şubat 2014; 22:29:00 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    AMD Ryzen 7 5800X3D • Msi RTX 3080 Suprim X 10G • Msi B550 Tomahawk • G.Skill Trident Z Neo RGB 32GB 3600Mhz CL16 (16.16.16.36 Samsung B-Die) • DeepCool LS520 WH 240MM • WD Black SN770 1Tb Gen4 • WD Blue SN570 1Tb Gen3 • Samsung 870 Evo 1Tb • Samsung 860 Evo 500Gb • Seasonic Prime Snow Silent 650W 80+ Platinum • CM TD500 Mesh V2 ARGB Beyaz • Viewsonic Omni XG2431 24" 240Hz IPS




  • quote:

    Orijinalden alıntı: MeGaDave06

    One birilerini oturtup agirligi onde tutarak patinaj bi nebze engellenebilir

    Ikincisi ise rampaya hizli girmek ve 1 de cikmak rampaya ciktiginizda cok gaz vermemek gazi sabit tutmak gerekirse 1500 devirde gezinin ama yinede cikin saglikli bi sekilde.

    Ucuncusu debriyaja surekli bas cek bas cek yaparak arabanin one atilmasini saglamak balata gidecek ama olsun

    Arkadasin 1.6 sanirim dogan var arabada 6 kisiyi yokus dik ama kisa bi yokustu bizde tam egimde kaldik, egimde kalmadikta onumuz hafif duzlugu goruyodu. Yesil isik yandi arkadasim bas cek bas cek yaparak cikti

    Bi ikincisi ise gene bu yokustayim kendi aracimla bu sefer gercekten egimdeyim. Bilerek ondekinin dibine girmedim yesil yandi onun onundeki patinaj cekmeye baslasi arac fluence benim onumdede baska fluence var o biraz geri saldi bende saldim ama gene egimdeyim. Ya dedim ben cikarim kesin lastiklerde yeni zaten derken yarim debriyaj yaptim 2000 devirde kaldirdim ama cok.cok az ilerliyorum 3000 e geldi bi patinaj atti devir 4000 e cikti bende o panikle 2 ye attim 2 inci viteste aracin cekisi daha rahat oldu devir bi anda 1500 e kadar küt indi ama neyseki duzluge gelmistim

    Dipnot yokus cikarken patinaja dustuyseniz araci sag sol yapa yapa cikin gercekten faydasi var

    Çok teşekkur ederım, rampaya hızlı gırmek en başarılısı ama ıste önde kı durdumu nanayı yıyorsun o zamanda dıger seçenekler devreye gırıyor.
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: 12 Angry Men

    quote:

    Orijinalden alıntı: atom239

    Hocam aracin sorunu patjnaj cekmekse 2 litreyle hic cikamazdin

    Depo yarıdan fazlaydı hocam, babamda lada niva 4x4 var bu yolları anca o çıkar

    Yanlis anladiniz hocam 2.0 tdi dan bahsetmissiniz ben o motoru kastetmistim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Çok yakan araba yoktur.Benzinin pahalı olduğu ülke vardır.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: atom239


    quote:

    Orijinalden alıntı: 12 Angry Men

    quote:

    Orijinalden alıntı: atom239

    Hocam aracin sorunu patjnaj cekmekse 2 litreyle hic cikamazdin

    Depo yarıdan fazlaydı hocam, babamda lada niva 4x4 var bu yolları anca o çıkar

    Yanlis anladiniz hocam 2.0 tdi dan bahsetmissiniz ben o motoru kastetmistim

    Kusura bakmayın hocam yanlış anlamışım
    _____________________________




    • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum