Brembo'dan fren devrimi: Hidroliksiz, elektronik frenleme sistemi üretimi başladı

Bu sistem açıkçası bana güven vermedi. Mesela uçaklarda eskiden pilotların kumanda kontrolleri hidrolik sistemlerle yapılırken sonradan fly by wire teknolojisi geldi ve pilotun tüm hareketleri elektronik sinyaller aracılığı ile kontrol yüzeylerine iletilmeye başlandı.

Burada da brembo benzer bir sistemi otomobillerin frenlerine uygulamak istemiş. Ancak benim en büyük endişem zaten bu sistemin otomobillere gelmesi. Çünkü otomotiv sektöründe maliyet baskısı çok fazla. Bir uçağa 75 milyon dolar vermek normal karşılanırken Çin'de adamlar 10.000 USD'ye otomobil yapıyor. Diğer üreticiler bu baskıyla gitgide otomobilleri daha kalitesiz parçalarla dolduruyor.

Uçaklar çok sık aralıklarla ciddi eğitimi olan personellerin bakım süreçlerine tabi tutuluyor. Otomobillerde yetkili servisler bile fecaat ve çoğu elektronik problemler karşısında hiçbir bilgiye sahip değil.

Yukarıda verdiğim iki maddeden dolayı da zaten otomobillerde son dönemlerde çok fazla elektronik arıza görüyoruz. Şahsen fren gibi en önemli güvenlik unsurunun tam olarak elektronik olduğu bir araç bana pek güven vermezdi.

elma ile armut olmuş. telefonda batarya ve veri güvenliği dışında çok bir güvenliğe ihtiyacın yok, kaldı ki cihazın kendisi elektronik. mekanik sistemlerde elektroniğe dönüşüm açıkçası şimdiye kadar hiç pozitif bir etki doğurmadı. bir eşyanın içine ne kadar elektronik girerse üretim maliyeti, onarım maliyeti, arıza sıklığı vb. artıyor maalesef.

en basit örnek olarak eski bir buzdolabının sistemi gayet basit, gaz büzüşür, ısı alır, motor pompa ile dışarıdaki borulara taşınır, gaz genleşir, ısı kaybeder. ancak yeni buzdolaplarında meyve sebze için ek sensörler, ekranlar, televizyonlar, bilgisayarlar ekleniyor. bu sistemlerin onarımları da üretimleri de çok daha maliyetli. kaldı ki bazen bu sistemlerin arızalanması ürünün kendinin kullanımını engelliyor.

otomobiller gibi daha riskli mekanik sistemlerde bu tarz gelişmeler endişe verici. zaten daha önce de yazılmış, parça maliyetini düşürmek adına zaten kaliteden ödün veriliyor, fren gibi hayati önem taşıyan sistemlerde hem arıza olasılığı hem maliyeti çok yüksek olan elektronik sistemler güvenliği tehlikeye atıyor.

ha artıları cruise control ve otonom sürüşlerde aracın kullanıcıdan çok daha seri ve önce frenleme yapabilmesi olabilir, şerit takip ve araç yolda potansiyel tehlike öngördüğünde müdahale edebilir, ama değer mi?