Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
|
_____________________________
|
Hızlı 
Bildirim
BİSİKLETTE TEK TEKER YAPAMIYORUM YARDIM !
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
16 yaşındayım 1 sene önce zayıftım 30 40 kg arasında falanımdır heralde bayabi zayıftım 1 sene okulda sürekli döner aldım işe gidiyordum iş çıkışıda döner aldım evdede baya yemek yemeye başladım karnım doyana kadar baya yiyordum öyle böyle 60kg ya kadar çıktım kendimde farkettim bunu şişman olmuşum diye o yüzden bisikletle sürekli sürerek zayıflamam lazım
+sele boyu uzun değil kısa bişi yapmışlar sonuna kadar açıyorum zar zor yetiyor bidon boyuna_____________________________ -
Bak güzel kardeşim senin yaşlarındayken bende çift amatisörlü istiyordum ve aldım ama şu anda bir kenarda duruyor,başka bisikletim var,çift amatisör yavaşlatır hiçbir faydası yok iyiki tek almışsın
Tek teker hakkında bilgim yok.
16 yaş derken 2002li misin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Bu bisikletlerle sakın merdivenden felan düşünme düşüp bir yerini kırarsın,bisikletin çok fazla zarar görür ayrıca 😉😉
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Yapma zaten.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
yok şuan 16 yaşındayım 2001liyim _____________________________ -
niyeki millet her bisikletle merdivenden iniyor bişi olmuyor bende dikkatli yaparsam olurmu sence ? _____________________________ -
kardeş türkçe kullan lütfen. noktalamayı, büyük harfi aramıyorum zaten de en azından paragrafları düzgün yazalım yav. gözük kör oldu okurken tuşları hissederek yazıyorum.
yaşım 16 diyosun 60 kiloya şişman diyosun. neyse. çift amortisör çok yorar adamı. dağdan inmeyeceksen anlamı yok. ben de küçükken çift amortisörlü aldırmıştım. sadece aksiyon gerektiren durumlarda alıp kullanıyorum. sen şu anki biskletinle yola çık(fazla uzak değil 3-4 km kafi) bir de çift amortisörle yola çık farkı hissedeceksin. çift amortisörlüde artık lanet edeceksin.
ama dağdan inerken tam tersine dönecektir bu iş. ayrıca arka amörtisörsüz bisikletle gerçekten çok çok bozuk satıhta ilerlemeye kalkarsan(çok uzun vadeden bahsediyorum) zamanla kadronda çatlamalar görülebilir. ayrıca bozuk satıhta seni de yorar amortisörsüz. yani şu anki bisikletinle merdivenden inme. illa ineceğim diyorsan da taktik vereyim. öne eğilme. ayakların pedalda dursun hafif geri çekil. yoksa öne düşersin. sele ayarını da önce sele boyunu kendi boyuna göre ayarla. sonra gidonu ayarla. **sele borusunun kısalığını yazmışsın** daha uzun bir sele borusu al ve sorunu çöz
sele boyunu da şöyle ayarlayacaksın. pedal saat 5 ya da 7 yönündeyken ayakların hafif kıvrımlı olacak. saat 6 yönündeyken dümdüz olmayacak. öyle ayarla.
ben de 17 yaşındayım da tek teker falan yapacağım demişsin. biraz çalışmak gerek. kendini arkaya verince bisiklet elinden kayıp gidiyor mu? yani yere mi iniyorsun? eğer öyleyse sıkıntı yok bisikletin önünü kaldırabilirsin. 1. aşamayı geçtin.
2.aşama ise arka freni ayarlamak. hani elinden kayıp gidiyordu ya. arka frene basarsan elinden kaymaz sen de yere inmezsin. ama çok basarsan bisiklet iner. ayarlamak gerek. tempo tutturduktan sonrasını yaparsın zaten.
son olarak kondisyonunun sağlam olması gerek bu dediklerinin tamamını yapabilmen için. istediğin kadar kaslı ya da şişman ol. kondisyonu olan şişman kondisyonsuz kaslıdan daha çok yol gidebilir bacakları ağrımadan. bu da antrenmanla olur._____________________________ [email protected] e-postamdan ulaşabilirsiniz.
-
ön kaldırmanın püf noktalarından bir tanesi sele yüksekliğidir. Seleniz kadroya ne kadar yakınsa yani alçaksa ön kaldırmanız bir hayli zorlaşır. Sele yüksekliğini boyunuza göre ayarlayabilirseniz, çok iyi performanslar elde edebilirsiniz. İşaret parmağınız fren kolunda olsun. Arkaya düşer gibi olurken sıkın ki yere düşmeyin. Böyle alıştıkça daha iyi sonuçlar elde edebilirsiniz. Ön kaldırırken elleriniz her zaman gergin olsun. Bükük kol ile ön kaldırmak çok zorlaşır ve eliniz ağrımasına sebeb olabilir. _____________________________ KINGSTON 8GB RAM, NVIDIA GEFORCE GT520M, INTEL i5 2430M 2.40GHz-TURBO 3.00GHz, INCA KEYBOARD -
Çift süspansiyon bisikletlerdeki orta amörtisor çok gereksizdir. Bisikleti yavaşlatmaktan başka işi yoktur. Eğer ben süspansiyon istiyorum diyorsanız, hardtail yani tek (ön amörtisör)'lü alın. Ben şuan kullanıyorum çok memnunum. _____________________________ KINGSTON 8GB RAM, NVIDIA GEFORCE GT520M, INTEL i5 2430M 2.40GHz-TURBO 3.00GHz, INCA KEYBOARD -
Senin açından düşündüğümde en mantıklısı sade ön süspansiyonlu olan senin işini görür merdivenden felan atlamayı deneme hızlı sürmeyi dene hızlı sürmek atlamaktan daha iyidir 😉
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Ayrıca hemen yapacağını düşünme yazın çalış hareketler basit değil çok çalışman lazım denge kurmak yapan arkadaşların varsa öğren
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
ben ön kaldırma bunny hop stoppie down hareketlerini 1 senede öğrendim _____________________________ KINGSTON 8GB RAM, NVIDIA GEFORCE GT520M, INTEL i5 2430M 2.40GHz-TURBO 3.00GHz, INCA KEYBOARD -
tamam beyler dediklerinizi yapacam _____________________________ -
Bisikletle tek teker yaparken arkaya düşeceğim zaman arka freni sıkıyorum ama yinede arkaya düşüyorum nedeni ne
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Sarp Taha savaş
S
kullanıcısına yanıt
ön freni sık bi de öyle dene
_____________________________
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
