Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
BİSİKLET LASTİK BASINCI
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
tekerleğin üzerinde yazar kilona göre duruma göre sürdüğün zemine, fren performansına göre karar verirsin.
örneğin benim ki 50 - 85 psi (benim kilom 85 olduğundan) 65 psi basıyorum normalde 70 psi bassam ideal ancak fren performans düştüğünden 5 psi az basıyorum. -
quote:
Orijinalden alıntı: alfatime
tekerleğin üzerinde yazar kilona göre duruma göre sürdüğün zemine, fren performansına göre karar verirsin.
örneğin benim ki 50 - 85 psi (benim kilom 85 olduğundan) 65 psi basıyorum normalde 70 psi bassam ideal ancak fren performans düştüğünden 5 psi az basıyorum.
Nasıl ya, 65 psi derken ciddi misin? Şu benzin istasyonlarında arabalar için olan lastik şişirme makinelerindeki psi değerlerinden bahsediyorsun değil mi, ben orada 32 psi basıyorum hep. Hatta her hafta basmak zorunda kalıyorum çünkü 1 hafta sonra yaklaşık 21-22 psi' a düşüyor basınç. Bisikletçiye sorduğumda bana öyle demişti (32 psi). Hatta forumda da 1-2 arkadaş daha önce aynı değerleri yazdı diye hatırlıyorum aklımda yanlış kalmadıysa...
Eğer dediğin doğruysa resmen inik lastikle dolaşıyorum demektir. Ama bana da 65 psi basarsam sanki lastik patlarmış gibi geldi. Bu işin doğrusu nedir bilen var mı arkadaşlar?
Bu arada bisikletim Kron City Tourer yani şehir bisikleti ve lastiklerde Rubena Sport...
-
lastigin uzerine bak arabalarin ki 35 psi olur. bisikletlerde de ic lastik olmayanlarda 32 basiliyor senin kini bilmiyorum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: alfatime
lastigin uzerine bak arabalarin ki 35 psi olur. bisikletlerde de ic lastik olmayanlarda 32 basiliyor senin kini bilmiyorum
Arabalarin 35 psi ise bisiklete nasi 65 basiyoruz?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Roccoti
quote:
Orijinalden alıntı: alfatime
lastigin uzerine bak arabalarin ki 35 psi olur. bisikletlerde de ic lastik olmayanlarda 32 basiliyor senin kini bilmiyorum
Arabalarin 35 psi ise bisiklete nasi 65 basiyoruz?
o şekilde kıyaslamayın.
Araba lastiğine bastığınız hava miktarı bisiklet lastiğine bastığınız hava miktarından daha fazladır. Benzinlikteki hava pompasıyla bir bisiklet lastiğini 5-10 saniyede şişirebilirsiniz. Ama araba lastiğini şişiremezsiniz. Hacim meselesi :)
Yarış bisikletlerine 80 psi basan var. -
Mythology
kullanıcısına yanıt
Ne yani 65 psi ayarlasam lastik sistiginde cihaz durmuyor mu calisma mantigi ne
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Roccoti
Ne yani 65 psi ayarlasam lastik sistiginde cihaz durmuyor mu calisma mantigi ne
Cihazın durması basınç ile alakalıdır.
65 psi hava basıncına 20 saniyede ulaştınız diyelim. Araba lastiği şişirirken aynı basınca 40-50 saniyede ulaşırsınız. Cihaz 65 psi'a gelince duracaktır. Lastik ebatına göre basacağı hava miktarı değişecektir.
Yani bisiklet lastiğindeki 65 psi basınçlı hava miktarı ile araba lastiğindeki 65 psi basınçlı hava miktarı aynı değildir. -
sezeraltunel
kullanıcısına yanıt
arkadaşlar konu ile ilgili verdiğiniz cevaplar için teşekkür ederim.
ama arkadaşın dediği gibi benimde aklıma yatmıyor ama dediğin doğru olabilir bu akşam deneyecem lastik patlamazsa iidir. :D -
quote:
Orijinalden alıntı: Cole Trickle
quote:
Orijinalden alıntı: alfatime
tekerleğin üzerinde yazar kilona göre duruma göre sürdüğün zemine, fren performansına göre karar verirsin.
örneğin benim ki 50 - 85 psi (benim kilom 85 olduğundan) 65 psi basıyorum normalde 70 psi bassam ideal ancak fren performans düştüğünden 5 psi az basıyorum.
Nasıl ya, 65 psi derken ciddi misin? Şu benzin istasyonlarında arabalar için olan lastik şişirme makinelerindeki psi değerlerinden bahsediyorsun değil mi, ben orada 32 psi basıyorum hep. Hatta her hafta basmak zorunda kalıyorum çünkü 1 hafta sonra yaklaşık 21-22 psi' a düşüyor basınç. Bisikletçiye sorduğumda bana öyle demişti (32 psi). Hatta forumda da 1-2 arkadaş daha önce aynı değerleri yazdı diye hatırlıyorum aklımda yanlış kalmadıysa...
Eğer dediğin doğruysa resmen inik lastikle dolaşıyorum demektir. Ama bana da 65 psi basarsam sanki lastik patlarmış gibi geldi. Bu işin doğrusu nedir bilen var mı arkadaşlar?
Bu arada bisikletim Kron City Tourer yani şehir bisikleti ve lastiklerde Rubena Sport...
walla üşenmedim baktım 60 psi yazıyor tekerde.yani benzin istasyonlarında bulunan lastik şişirme yerinden lastikleri şişirirsek bi sıkıntı yok yani
-
İcindeki basinci ifade ediyor o psi degeri
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Roccoti
quote:
Orijinalden alıntı: alfatime
lastigin uzerine bak arabalarin ki 35 psi olur. bisikletlerde de ic lastik olmayanlarda 32 basiliyor senin kini bilmiyorum
Arabalarin 35 psi ise bisiklete nasi 65 basiyoruz?
bilimsel olarak açıklamak gerikerse kuvvet/alan formülü ile birim kareye düşen basınç bulunur arabaların tekerleklerinin alanı fazla olduğundan kaynaklanıyor. (kamyon otobüs vs. araçların tekerlek çapının bu kadar fazla olmasıda bu nedenle yerle olan temas alanını arttırmak amacıyla yapılıyor.)
bisiklette yerle temas alanını hesaplarsak
bisiklet tekeri ile yer arasındaki temas alanı 3*2 =6 cm^2 iki tekerlek var 12 cm^2 , insan ağırlığı 80 kilo olduğundan ; 800/12=66,6 N/cm^2
bir araç için 15*10=150cm^2 4teker olduğundan 150*4=600 cm^2 ağırlığı 1400 kilo olsun , 14000/600= 23,3 N/cm^2
görüldüğü gibi bisiklette 66,6 iken araçlarda 23,3 dür bu nedenle bir araca 32 psi basılıyorsa bisiklete 96 psi basıldığında aynı noktasal kuvvet elde edilir,
AÇIKLAMA;
neden 96 psi çıktı dersenizde benim aldığım alanlar tahmini alanlar olduğundan sonuç 20 psi civarı fazla çıktı kendi aracınızla bisikletinizin yerle olan temas alnını ölçerseniz tam olarak 65-70 psi rakamına bu formül ile ulaşırsınız, ben mantığı açıklama adına tahmini olarak bisiklette 12 cm^2 ve arabada 150cm^2 değerlerini aldım
kabüller ; araç tekerleği ile bisiklet tekerleğinin aynı maddeden yapıldığı ve otomobil tekerleğindeki metal kafes ihmal edilmiştir,
temas yüzeyi düz (linear ) olarak modellenmiştir.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Cole Trickle
quote:
Orijinalden alıntı: alfatime
tekerleğin üzerinde yazar kilona göre duruma göre sürdüğün zemine, fren performansına göre karar verirsin.
örneğin benim ki 50 - 85 psi (benim kilom 85 olduğundan) 65 psi basıyorum normalde 70 psi bassam ideal ancak fren performans düştüğünden 5 psi az basıyorum.
Nasıl ya, 65 psi derken ciddi misin? Şu benzin istasyonlarında arabalar için olan lastik şişirme makinelerindeki psi değerlerinden bahsediyorsun değil mi, ben orada 32 psi basıyorum hep. Hatta her hafta basmak zorunda kalıyorum çünkü 1 hafta sonra yaklaşık 21-22 psi' a düşüyor basınç. Bisikletçiye sorduğumda bana öyle demişti (32 psi). Hatta forumda da 1-2 arkadaş daha önce aynı değerleri yazdı diye hatırlıyorum aklımda yanlış kalmadıysa...
Eğer dediğin doğruysa resmen inik lastikle dolaşıyorum demektir. Ama bana da 65 psi basarsam sanki lastik patlarmış gibi geldi. Bu işin doğrusu nedir bilen var mı arkadaşlar?
Bu arada bisikletim Kron City Tourer yani şehir bisikleti ve lastiklerde Rubena Sport...
sibop (subap) şeklin ne presta mı schrader mi?
-
quote:
Orijinalden alıntı: alfatime
quote:
Orijinalden alıntı: Cole Trickle
quote:
Orijinalden alıntı: alfatime
tekerleğin üzerinde yazar kilona göre duruma göre sürdüğün zemine, fren performansına göre karar verirsin.
örneğin benim ki 50 - 85 psi (benim kilom 85 olduğundan) 65 psi basıyorum normalde 70 psi bassam ideal ancak fren performans düştüğünden 5 psi az basıyorum.
Nasıl ya, 65 psi derken ciddi misin? Şu benzin istasyonlarında arabalar için olan lastik şişirme makinelerindeki psi değerlerinden bahsediyorsun değil mi, ben orada 32 psi basıyorum hep. Hatta her hafta basmak zorunda kalıyorum çünkü 1 hafta sonra yaklaşık 21-22 psi' a düşüyor basınç. Bisikletçiye sorduğumda bana öyle demişti (32 psi). Hatta forumda da 1-2 arkadaş daha önce aynı değerleri yazdı diye hatırlıyorum aklımda yanlış kalmadıysa...
Eğer dediğin doğruysa resmen inik lastikle dolaşıyorum demektir. Ama bana da 65 psi basarsam sanki lastik patlarmış gibi geldi. Bu işin doğrusu nedir bilen var mı arkadaşlar?
Bu arada bisikletim Kron City Tourer yani şehir bisikleti ve lastiklerde Rubena Sport...
sibop (subap) şeklin ne presta mı schrader mi?
denedim oldu valla işyerinden gelirken gayet rahat geldim
-
quote:
Orijinalden alıntı: sezeraltunel
quote:
Orijinalden alıntı: alfatime
quote:
Orijinalden alıntı: Cole Trickle
quote:
Orijinalden alıntı: alfatime
tekerleğin üzerinde yazar kilona göre duruma göre sürdüğün zemine, fren performansına göre karar verirsin.
örneğin benim ki 50 - 85 psi (benim kilom 85 olduğundan) 65 psi basıyorum normalde 70 psi bassam ideal ancak fren performans düştüğünden 5 psi az basıyorum.
Nasıl ya, 65 psi derken ciddi misin? Şu benzin istasyonlarında arabalar için olan lastik şişirme makinelerindeki psi değerlerinden bahsediyorsun değil mi, ben orada 32 psi basıyorum hep. Hatta her hafta basmak zorunda kalıyorum çünkü 1 hafta sonra yaklaşık 21-22 psi' a düşüyor basınç. Bisikletçiye sorduğumda bana öyle demişti (32 psi). Hatta forumda da 1-2 arkadaş daha önce aynı değerleri yazdı diye hatırlıyorum aklımda yanlış kalmadıysa...
Eğer dediğin doğruysa resmen inik lastikle dolaşıyorum demektir. Ama bana da 65 psi basarsam sanki lastik patlarmış gibi geldi. Bu işin doğrusu nedir bilen var mı arkadaşlar?
Bu arada bisikletim Kron City Tourer yani şehir bisikleti ve lastiklerde Rubena Sport...
sibop (subap) şeklin ne presta mı schrader mi?
denedim oldu valla işyerinden gelirken gayet rahat geldim
32 psi ile 65 psi arasında çok rahat bir 10 km/h hız farkı var ancak fren performansı düşüyor dengede tutmak gerek,
bir de
"sibop (subap) şeklin ne presta mı schrader mi?"
yazmışdım muhtemelen presta kullanyorsunuz o nedenlede sürekli hava kaçırıyor.
gerçi o siz değilmişsiniz ama olsun
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi körüklüotobüs -- 25 Eylül 2013; 22:24:35 >
-
Hatlar karışmış
Dün akşam sizin yazdıklarınızdan sonra benzinciye gidip yaradana sığınıp
60 psi lastiklere hava bastım. Basmadan önce lastiğin yanına baktım inflate 80psi yazıyordu. Ben nolur nolmaz havaya uçmayalım diye 60 psi bastım. Veeee inanılmaz ama bisikletim artık yağ gibi kaymaya başladı 
Ya bende bu bisiklet niye gitmiyor beni zorluyor diyordum. Arkadaş meğer 25 psi inik lastiklerle dolaşıyormuşuz da ondan bisiklet beni değil ben bisikleti taşıyor gibi hissediyormuşum.. Hey Allahım yaaa, bu arada bu bisiklet 3 ayrı bisikletçiye gitti ve hepside bir problem olmadığını lastiklere 30-32 psi basmam gerektiğini söylediler. Ama ben biliyordum bir problem olduğunu, işin vahimi mesleği bu olan adamlar bile bilmiyor lastiğe ne kadar hava basılması gerektiğini. Üstelik 1 değil 2 değil 3 ayrı bisikletçi.
İşte bunun için seviyorum forumda bilgi paylaşımını...
Dün akşam sahilde yağ gibi, fırtına gibi bir kayışım vardı ki görecektiniz, sanki bambaşka bir bisiklete biniyormuşum gibi farketti, valla süper oldu...
Bilgilendirmeleriniz için tekrar teşekkürler...
Not: Bu arada sibopun şeklini bilmiyorum dostum, dediğin gibi büyük ihtimal ondandır...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Cole Trickle -- 26 Eylül 2013; 11:56:00 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: alfatime
quote:
Orijinalden alıntı: sezeraltunel
quote:
Orijinalden alıntı: alfatime
quote:
Orijinalden alıntı: Cole Trickle
quote:
Orijinalden alıntı: alfatime
tekerleğin üzerinde yazar kilona göre duruma göre sürdüğün zemine, fren performansına göre karar verirsin.
örneğin benim ki 50 - 85 psi (benim kilom 85 olduğundan) 65 psi basıyorum normalde 70 psi bassam ideal ancak fren performans düştüğünden 5 psi az basıyorum.
Nasıl ya, 65 psi derken ciddi misin? Şu benzin istasyonlarında arabalar için olan lastik şişirme makinelerindeki psi değerlerinden bahsediyorsun değil mi, ben orada 32 psi basıyorum hep. Hatta her hafta basmak zorunda kalıyorum çünkü 1 hafta sonra yaklaşık 21-22 psi' a düşüyor basınç. Bisikletçiye sorduğumda bana öyle demişti (32 psi). Hatta forumda da 1-2 arkadaş daha önce aynı değerleri yazdı diye hatırlıyorum aklımda yanlış kalmadıysa...
Eğer dediğin doğruysa resmen inik lastikle dolaşıyorum demektir. Ama bana da 65 psi basarsam sanki lastik patlarmış gibi geldi. Bu işin doğrusu nedir bilen var mı arkadaşlar?
Bu arada bisikletim Kron City Tourer yani şehir bisikleti ve lastiklerde Rubena Sport...
sibop (subap) şeklin ne presta mı schrader mi?
denedim oldu valla işyerinden gelirken gayet rahat geldim
32 psi ile 65 psi arasında çok rahat bir 10 km/h hız farkı var ancak fren performansı düşüyor dengede tutmak gerek,
bir de
"sibop (subap) şeklin ne presta mı schrader mi?"
yazmışdım muhtemelen presta kullanyorsunuz o nedenlede sürekli hava kaçırıyor.
gerçi o siz değilmişsiniz ama olsun
hiç sorma benim ön lastik patlamış
işe dolmuşla gitmek zorunda kaldım
-
hocam ben de ilk başlarda bilmiyordum ama o hava basıncı hacmine göre basınç olarak bisikletinki daha fazla kalıyor sadece basınç değeri o tekerlekler araba tekerine göre ince olduğu için öyle -
On 17 arka 24 iken ikisini de 35 yaptim. Kilo yaklasik 90 bisiklet ng 650 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yol bisikletimde 50-50 basıyorum.
Benzer içerikler
- rks rs3 pro ekran şifresi
- ümit bisiklet yorum
- trekking bisiklet nedir
- bisiklet tekeri kaç psi
- bisiklet kargoya verilir mi
- en iyi elektrikli bisiklet
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
