bir tane renault clio 5 verseler sıfır bir tane w210 vermem :::troll değilim:::

kesinlikle temiz bir 98 kasa e200 ü sıfır renault clio 5 e vermem.. troll değilim.. vermem arkadaş o kadar para dökcem araba 100 geçince başlayacak yolda gezinmeye.. 110 dan sonrada motor sesi alır alınırmı Allah aşkına..

%99 katılıyorum hocam. Hem de canı gönülden.

@Mutlu95

Sağolun hocam..

@ozgutozkan

hocam mercedesler filan pek arıza vermez diye düşünüyorum temiz bir e200 birçok sıfır araçtan çok daha iyi..

Sıfır fiorino almış bir mercedes meraklısı olarak karşılaştırayım. Fiorino aldığım parayla makyajlı (2000-2001) ve dolu bir w210 alabiliyordum rakam olarak, onu da baştan belirteyim.

Mercedes iyi kondisyonda ise ve iyi usta (teknik bilgi, markaya hakimiyet, ahlak konularının hepsinde iyi olacak) bulunursa yürütme maliyeti yüksek bir araç değil. Fakat ne kadar iyi kondisyonda olursa olsun yaşa bağlı masrafları çıkacaktır, iyi kondisyondaki araç için bu durum korkulacak boyutta değildir.

Özellikle w124 kasa parça konusunda aynı dönemin avrupa araçlardan daha ekonomiktir. Sebebi bu araçların piyasada hala çok sayıda bulunması, orijinal-yan sanayi-çıkma her türlü parçası bol bulunuyor.

Bu avantajlara karşın neden fiorino aldım (veya karşılaştırdığınız clio neden alınır) kısmına gelince

Sigorta- kasko eski model araçta sıkıntı. 300binlik aracı pert ettiğinizde rayiç bedeli en kötü 270-280 olur. Daha ufak kazada kasko var ise yetkili servise çekersiniz. 300binlik iyi kondisyonda mercedes ile kaza yaptığınızda sigorta yetkili (veya iyi özel) servisi kabul etmez. Pert durumunda bu aracın emsali 200bin der.

Diğer önemli sıkıntı acil satış durumu. Sıfır aracın emsali 300 ise acil durumda 280e şahısa, 270e galeriye birkaç günde verirsiniz. Şu dönemde liste fiyatına da anında gidiyor. 300lük mercedes ise belirsiz, değerinin az altında uzun süreler bekleyebilir. Kendi adıma 1 sene kesin kullanacağım, seneye tayin isteyeceğim, o günün şartlarına göre hızlı satmam gerekirse hızlıca çıkması büyük avantaj.

Vardı böyle bir tanıdığımız harbiden 250km civarı aldı e200, sonra mı, sonra ayda 2 kere sanayiye gitmeye başladı, baktı sanayiye verdiği parayla sıfır araba taksitine girebiliyor sattı ve sıfır toyota taksitine girdi.

Yani araba ne kadar iyi olursa olsun sonuçta bu metal, yoruluyor, bozuluyor. Tabi ki e200 daha konforlu ama konforun bedeli değiyor mu, asıl mesele bu.

Alda gör bakalım full time sanayi abonesi nasıl olunuyomuş 2000 model mercedes arıza vermezmiş ahahhaha hiç gülceğim yoktu herşeyi geçtim yakıtı kaskosu güvenlik olarak zayıflığı vs bunlar için bile alınmaz

3 sene Bora kullandım 2000 model arıza vermedi Merso da vermez heralde.. bilemedim ama şimdi..

93 Model 200E vardı arkadaşımda. Şanzıman arızası var diye sattı. Yaşlı araçlarda bir arıza çıktı mı bunu belirtip satacaksın. Çorap söküğü gibi diğer yerlerden de başlıyor çünkü. Zaten işçilik zayıf, parçanın muadili varsa en ucuzunu kullanıyorlar..

w220 olsa anlarım da w210 abartı olmuş.

@Virajlarda Clio madara eder 98 e serisini.

yavaaaşşşş..

Mercedes bana göre s classe ile başlar ve w140 kasa sonrası güvenlidir hala

Susurluk kazasında kamyonun dingilini kırıp deviren w140 sürücü kısmı hala sağlamdı ama sonuçta sac çelikten üretilmiş hiç bir araba belli hızdan sonra güvenli değil

Madara etmez, maymun eder. Hele 1.3 tce ise ✍🏻

eskiye rağbet olsa bit pazarına nur yağar. 2001 model bmw 320ci aracım vardı. evet konfor filan güzedi ama arızası bitmek bilmedi. boş vakitlerimde sanayiden çıkamaz oldum. satıp 2015 yılında sıfır clio aldım stationwagon. 7-8 sene oldu daha sanayiye arıza için hiç uğramadım. yolda geziyor olsa bu kadar senedir binmezdim. her şeyinden çok memnunum. sıfır araç büyük nimet. eski eskidir. merso olsa bile filan hava civa.