Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Benzinli cruze sahibi var mı (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: munchausenbyproxy
İlk geldiği gibi almıştım 115 hp lik versiyon olmalı, bayiden tam uyumlu lpg takılı olarak.
Araç çok hantaldı benzinde de lpg'de de ama iyi kötü tüm bayırları falan çıkabiliyordum yavaş da olsa. 150 üstü hızlarda hiç güven vermiyordu. Yol tutuşuna sınıfına göre zayıf diyebilirim. (O araçtan ford focus'a geçince hele inanılmaz bir fark yaşadım.)
LPG'de bile efsane yakıyordu LPG'nin 2 lira olduğu zamanlarda 25 kuruş karma kullanım yakıt. Gitmediği için son gaz basmamın etkisi vardır tabi.
Genel olarak işçiliği kötüydü 2. yıldan itibaren aracın konsoldaki her birleşim yerinden farklı bir ses geliyordu servis sözde söktü komple taktı ama sese çare bulamadı.
Sonra araçla kaza yaptım. ( Yol tutuşu zayıflığı ve benim hatamdan) Yetkili servis arabanın ön tamponunu ve su deposu ya da akü kutusu olabilir öyle dandik bir parçasını 1 ayda ancak temin edebildi.
Sattığım zaman çok mutluydum :)
İlk çıktığı zaman aldıysanız bazı işçilik problemleri olabilir, bendeki 2011 model, 63 bine geldi, sadece çok bozuk yolda sürücü kapısından ve radyo ekranının ordan ses geliyor. Şu anda 24 km ortalama hızla 35 kuruş yakıyor, lpg yi 2.70 den alıyorum. Parça konusuna gelirsek, kaza soncu tampon ve farın değişmesi gerekti, 2 günde halloldu. Yol tutuş olarak da sınıfında üst sıralara oynar, focus, astra ve cruze döneminin en iyi yol tutan araçlarıdır(premiumlar hariç). 180 in üzerine çıkmadım ama o hızda bile çok stabildi, hiç tedirgin etmedi beni. Memnuniyet çok değişken bir işmiş
-
quote:
Orijinalden alıntı: shintai
quote:
Orijinalden alıntı: P1YADE
quote:
Orijinalden alıntı: shintai
quote:
Orijinalden alıntı: P1YADE
quote:
Orijinalden alıntı: shintai
Ben varım. Yıllık yaptığım yol 6000 kilometre civarında olduğu için beraberlıgımızde sorun yok.
Arızası sorunu olmadı hiç. 2012 model otomatik 124'luk versiyon bu arada.
benzinli otomatik bakıyorumda, 1 depo ile ne kadar yol gidiyor 120 130 gibi hızlarda
120-130 km/s hızda ortalama 7,5/8 litreyi buluyor.
Otomatıgın rahatligi ve konforu gayet yeterli ama 1 litre üstüne koyuyor tuketimin rahatça.
Buna göre 600-650 kilometre menzil mümkün.
Ama dizel araçtan gecıyorsanız Cruze'a, memnun kalmayabılırsınız. Hem ara hızlanma, hem tüketim açısından kafanız meşgul olur. Ama yol tutuş ve güven vermesi harika bana göre.
Az yol veya sehırdısı yol yapan için uygun bir araç.
yılda 5000 5500km citroen vardı dizel sattım benzinli araca geçicem bütçeme uygun cruze var hemde modeli yüksek
Yılda 5000 kilometre ise çok yük olmaz.
Ama dediğim gibi, eski aracınızdakı performans alt devirlerde yok. Yuklenırsınız gaza ve otomatik vitesten dolayı tüketim artar.
Sakin surerım, nadiren basarım ve yol tutuş ile güvenlik önce gelir derseniz tercih edebilirsiniz.
Düz vites, 124'luk motor, 2012 ve üstü model daha verimli olur. Hem fiyat,hem performans,hem yakıt açısından.
Sakin kullanan birisiyim abartılı hız yapmam güvenliğe önem veriyorum eski aracımdan daha kaliteli yol tutuşu olacağı kesin
-
2 adet otomatik sıfır alıp 5.5 yıl kadar kullandım.
Antalya içi 27km ort. ile 9.5lt yakardı. Her yıl Ant-İst git gel yaptım ne performans sıkıntım oldu nede araç ile ilgili bir sıkıntım. -
lojistisyen
kullanıcısına yanıt
benim J ile gel takas yapalım 1.6 115 hp ayni motor
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Bende 2011 model var. Okudugumda fazla yakiyor diyorlardi. Corlu izmit arasi 7 7.5 benzin. Sehir icinde ise 8 8.5 yakiyorum. Fiyatina gore kesinlikle tavsiye ederim. Sirkette herkes on yargiliydi benden sonra herkes arastirmaya basladi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: onurcngzhn34
benim J ile gel takas yapalım 1.6 115 hp ayni motor
Değiştirirsem ya 2.0 dizelini alırım yada bravo dizel. -
Yol tutuş konusunda gayet iyi, keyif veriyor. -
lojistisyen
kullanıcısına yanıt
valla satmayı düşünüyoruz bizde ne çok yakıyor be bu 1 haftada 170tl benzin aldım 300 km yol bile yapmadım ya benzin ışığı yandı.ney lan bu altimizda v8 varda bizmi bilmiyoz.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
onurcngzhn34
O
kullanıcısına yanıt
1.6 atmosferik motor için fazla anormal değil, yaklaşık 10 litre yakmış galiba. Ortalama hız kaç ? -
lojistisyen
kullanıcısına yanıt
25
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
onurcngzhn34
O
kullanıcısına yanıt
Normal aslında 10 litre, lpg taktırıp devam edin bence. -
Cruze'un kanında camaro var belli. lpg'de 35kr nedir 
Yakıt tüketimi yılda 5bin km bile olsa insana koyar... -
Cruze kullanmamış adamlar tarafından öyle saçma yorumlar yapılıyor ki sahip olmasak neyse.Yukarıda arkadaşlar yazmış tüketim değerlerini tekrar yazmama gerek yok.Otomatik vitesini alırsanız bozulacak mı patlayacak mı sorununuz olmaz bi kere kesinlikle tavsiye ederim manuelle arasında pek fiyat farkı da yok.C sınıfı atmosferik 1,6 motorlar ne yakıyorsa bu da onu yakıyor.5 bin km kullanacak dahi olsanız lpgli düşünün bence.Özellikle fabrikasyon tüplü denip alındığı günden beri lpg ile kullanılanlardan ziyade sonradan ve mümkünse en yakın zamanda lpg takılmış bir Cruze en makbuludur subap eritme riski nedeniyle.1.6 motorlu sınıfının diğer üyeleri Astra, Mazda 3,focus ile başabaş,civicten biraz daha az yakıyor bu araba aslında ama onlara kimsenin böyle çok yakıyor şöyle hantal dememelerinin tek sebebi rakiplerinin daha pahalı bu arabanın fiyatının ise uygun olması.Neden derseniz 30'a 4 teker 1 motor 1.2 75 hp Reno Sümbül alacak vatandaş son anda 35e Cruze almaya niyetleniyor.Donanımı tipi güvenlik özelliklerini de öğrenince beleşe konmuş havasıyla alıyor arabayı ve 1400-1450 kglık arabadan 1100 kg atikliği bekliyor.Konforu güvenliği sürüş zevkini bir kenara koyup sonra da Sümbül alsam 7 litre yakardı Cruze niye 8.5 diye ağlamaya başlıyor.İşin özeti bu.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi turgay0651 -- 23 Şubat 2017; 22:52:41 >
-
temiz 2.0d bulursam hemen alıcam tabi 40tan fazla vermem 
-
quote:
Orijinalden alıntı: munchausenbyproxy
İlk geldiği gibi almıştım 115 hp lik versiyon olmalı, bayiden tam uyumlu lpg takılı olarak.
Araç çok hantaldı benzinde de lpg'de de ama iyi kötü tüm bayırları falan çıkabiliyordum yavaş da olsa. 150 üstü hızlarda hiç güven vermiyordu. Yol tutuşuna sınıfına göre zayıf diyebilirim. (O araçtan ford focus'a geçince hele inanılmaz bir fark yaşadım.)
LPG'de bile efsane yakıyordu LPG'nin 2 lira olduğu zamanlarda 25 kuruş karma kullanım yakıt. Gitmediği için son gaz basmamın etkisi vardır tabi.
Genel olarak işçiliği kötüydü 2. yıldan itibaren aracın konsoldaki her birleşim yerinden farklı bir ses geliyordu servis sözde söktü komple taktı ama sese çare bulamadı.
Sonra araçla kaza yaptım. ( Yol tutuşu zayıflığı ve benim hatamdan) Yetkili servis arabanın ön tamponunu ve su deposu ya da akü kutusu olabilir öyle dandik bir parçasını 1 ayda ancak temin edebildi.
Sattığım zaman çok mutluydum :)
Daha önce hiç atmosferik motora sahip bir araç kullandığınıza eminmisiniz ? Ben de 2010 mod. Cruze sahibiyim ama bastımı gidiyor aracım.Cruze maximum torkunu 4200devirde veriyor, baziları 1500 2500 devirde rampa çıkınca araç daha hızlı gitsin diye gaza daha çok basıyor ancak farkında olmadan aracı boğuyor.Bu bi dizel değil sonuçta turboda değil, uygun vitesde gitmek ve gerektiğinde aragaz da vermek gerek.Özetle kolay bi araç değil acemiler için.
Yol tutuşuna gelince aracın fiyat bandında bulunan tüm araclarla karşılaştırınca ben ayni segmentte cruzedan daha iyi bir yol tutus görmedim hicbirinde.Focus dediğiniz araba honda civic gibi virajda yana yatıyor beşik gibi, nasıl yol tutuşu iyi ? Cruze gövde salınımı focusdan daha az ve sünspansiyonları daha sert bu sebeple yol tutuşu daha iyi focustan ( sedan için konusuyorum ).
Aracım çok yakıyor diyorsunuz, gitmediği için son gaz basıyorum diyorsunuz.Bi laf vardır, araba cok yakmaz sağ ayak çok yakar.Bence siz acemiliginiz yuzunden aracı boğuyordunuz gaza yüklenip tüketimi arttırıyordunuz.Bu da aracin sucu değil, fabrika verisi sehir içi 8.8lt.
En onemli konu ise yedek parça mevzusu, siz uganda da yaşıyorsunuz sanirim zira Ben İstanbul da servise gittiğim günün ertesi aracı alabiliyorum, hic parca sıkintisı yaşamadim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: beybiger
temiz 2.0d bulursam hemen alıcam tabi 40tan fazla vermem
ben temiz 2.0 dizel otomatik buldum 42 istiyor 40 bıraksın yarın hemen alırım pazarlık yapıyrum şuan
-
quote:
Orijinalden alıntı: P1YADE
quote:
Orijinalden alıntı: beybiger
temiz 2.0d bulursam hemen alıcam tabi 40tan fazla vermem
ben temiz 2.0 dizel otomatik buldum 42 istiyor 40 bıraksın yarın hemen alırım pazarlık yapıyrum şuan
ben manuelciyim,otomatik hiç bakmadım :D -
quote:
Orijinalden alıntı: Semper Fidelis
quote:
Orijinalden alıntı: munchausenbyproxy
İlk geldiği gibi almıştım 115 hp lik versiyon olmalı, bayiden tam uyumlu lpg takılı olarak.
Araç çok hantaldı benzinde de lpg'de de ama iyi kötü tüm bayırları falan çıkabiliyordum yavaş da olsa. 150 üstü hızlarda hiç güven vermiyordu. Yol tutuşuna sınıfına göre zayıf diyebilirim. (O araçtan ford focus'a geçince hele inanılmaz bir fark yaşadım.)
LPG'de bile efsane yakıyordu LPG'nin 2 lira olduğu zamanlarda 25 kuruş karma kullanım yakıt. Gitmediği için son gaz basmamın etkisi vardır tabi.
Genel olarak işçiliği kötüydü 2. yıldan itibaren aracın konsoldaki her birleşim yerinden farklı bir ses geliyordu servis sözde söktü komple taktı ama sese çare bulamadı.
Sonra araçla kaza yaptım. ( Yol tutuşu zayıflığı ve benim hatamdan) Yetkili servis arabanın ön tamponunu ve su deposu ya da akü kutusu olabilir öyle dandik bir parçasını 1 ayda ancak temin edebildi.
Sattığım zaman çok mutluydum :)
Daha önce hiç atmosferik motora sahip bir araç kullandığınıza eminmisiniz ? Ben de 2010 mod. Cruze sahibiyim ama bastımı gidiyor aracım.Cruze maximum torkunu 4200devirde veriyor, baziları 1500 2500 devirde rampa çıkınca araç daha hızlı gitsin diye gaza daha çok basıyor ancak farkında olmadan aracı boğuyor.Bu bi dizel değil sonuçta turboda değil, uygun vitesde gitmek ve gerektiğinde aragaz da vermek gerek.Özetle kolay bi araç değil acemiler için.
Yol tutuşuna gelince aracın fiyat bandında bulunan tüm araclarla karşılaştırınca ben ayni segmentte cruzedan daha iyi bir yol tutus görmedim hicbirinde.Focus dediğiniz araba honda civic gibi virajda yana yatıyor beşik gibi, nasıl yol tutuşu iyi ? Cruze gövde salınımı focusdan daha az ve sünspansiyonları daha sert bu sebeple yol tutuşu daha iyi focustan ( sedan için konusuyorum ).
Aracım çok yakıyor diyorsunuz, gitmediği için son gaz basıyorum diyorsunuz.Bi laf vardır, araba cok yakmaz sağ ayak çok yakar.Bence siz acemiliginiz yuzunden aracı boğuyordunuz gaza yüklenip tüketimi arttırıyordunuz.Bu da aracin sucu değil, fabrika verisi sehir içi 8.8lt.
En onemli konu ise yedek parça mevzusu, siz uganda da yaşıyorsunuz sanirim zira Ben İstanbul da servise gittiğim günün ertesi aracı alabiliyorum, hic parca sıkintisı yaşamadim.
Tamamına katılıyorum.
-
quote:
Orijinalden alıntı: beybiger
quote:
Orijinalden alıntı: P1YADE
quote:
Orijinalden alıntı: beybiger
temiz 2.0d bulursam hemen alıcam tabi 40tan fazla vermem
ben temiz 2.0 dizel otomatik buldum 42 istiyor 40 bıraksın yarın hemen alırım pazarlık yapıyrum şuan
ben manuelciyim,otomatik hiç bakmadım :D
Ben otomatiğe geçtim artık
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
