Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Atmosferik motorların geleceği?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
20 yıl sonra atmosferik motor elle gösterilir halde olur. -
20 yıldan bahsediyor. Bence 20 yil sonra turbo motorlarda elle gösterilir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
20 yıl sonra Atmosferik belki üretilmez ama LPG var oldukça tutulmaya devam edecektir... -
20 yıllık bir zamana dilimi çok uzun bence, o zamana kadar hibrit ve elektrikli araçlar daha yaygın olur . -
Teknoloji bu hızla giderse, 20 sene sonra elektrikli motorları bırakıp, ışık enerjisinden, manyetik enerji üreten, bunu da hareket enerjisine dönüştürebilen motorlu araçlara bineceğiz bence. Atmosferik motorlu araçlar da, efsane olacak. Bugün nasıl 56 model Chevylere, Mustang lere gıptayla bakıyorsak, günümüz motorları da o gözle görülecek.
Ara not: Umarım DSG sorunu o zamana kadar çözülmüş olur
-
20 yıl sonra hybrid araçlar piyasayı ele geçirir ve tam elektrikli otomobiller şimdinin yeni teknolojisi turbolu düşük hacimli motorları gibi olur geliyor bana. Dizel turbo benzinli turbo bunlar kalmayacak bu kadar arızadan sonra -
Bırakın atmosferik motoru,hybrid motorlar bile kalmaz belki.
Teknoloji eskisi gibi değil çünkü.neyin ne olacağını kestirmek çok zor.
Ama atmosferik motorların en azından Avrupa'da kullanılamayacağı kesin.(emisyon kuralları)
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Amerika, kanada ve arap ülkeleri otomobil kullanmaya devam ettikçe atmosferik motorlu araçlar da olacaktır.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Hidrojen veya etanol (böyle miydi?) kullanan atmosferik motorlar olabilir bence. -
20 yıl öncesine bakmak lazım. ama bence elektrikli arabalar menzillerini oldukça artıracaklar ve yaygınlaşacak. -
Honda 20 yıl sonra da atmosferik motor üretir merak etmeyin 
-
20 yıllık süreyi çok abartmışsınız.
92 yılını, o zamanki araçları ve motorları düşünün.Şimdi 2013teyiz devrimsel olarak ne geldi?
1. turbo benzinli: mercedes uzun zamandır kullanıyor
2. Hybrid: Çıkalı bayağı oldu ama ne kadar yaygınlaştı
3. Elektrikliler: Ne kadar yaygınlaşacağı belli değil
En önemlisi; petrol. Siyah altın dünyayı yönetmeyi bırakmadıkça, atmosferikte, turbolarda devam eder yada kullanılır... -
quote:
Orijinalden alıntı: volkman
Teknoloji bu hızla giderse, 20 sene sonra elektrikli motorları bırakıp, ışık enerjisinden, manyetik enerji üreten, bunu da hareket enerjisine dönüştürebilen motorlu araçlara bineceğiz bence. Atmosferik motorlu araçlar da, efsane olacak. Bugün nasıl 56 model Chevylere, Mustang lere gıptayla bakıyorsak, günümüz motorları da o gözle görülecek.
Ara not: Umarım DSG sorunu o zamana kadar çözülmüş olur
hevesini kırmak istemem ama 20 sene sonra şahinler hala 10.000 tl eder:) çok fazla fantaziye gerek yok. -
eskiden de 2000 yılında uçan arabalar olacak diyorlardı
şahinler 2000 e kadar üretildi -
Küçük hacimli (1.0-1.6) motorlar atmosferik olarak iyice işlevsizleşti.
Özellikle tork azlığı insanların canını sıkıyor. Karlı havalarda hiç çekilmiyor, hem fazla yakıyor hem de az çekiyor. -
quote:
Orijinalden alıntı: selim82
quote:
Orijinalden alıntı: volkman
Teknoloji bu hızla giderse, 20 sene sonra elektrikli motorları bırakıp, ışık enerjisinden, manyetik enerji üreten, bunu da hareket enerjisine dönüştürebilen motorlu araçlara bineceğiz bence. Atmosferik motorlu araçlar da, efsane olacak. Bugün nasıl 56 model Chevylere, Mustang lere gıptayla bakıyorsak, günümüz motorları da o gözle görülecek.
Ara not: Umarım DSG sorunu o zamana kadar çözülmüş olur
hevesini kırmak istemem ama 20 sene sonra şahinler hala 10.000 tl eder:) çok fazla fantaziye gerek yok.
Olsun, fantazi içinde yaşayan, ihya olurmuş derler.... Yani ben öyle biliyorum...
Makine mühendisliği okusam, kesin bunun üzerinde çalışırdım. Geleceğin teknolojisi budur. Işık enerjisinden manyetizma ve hareket enerjisi üretmek. Çünkü sonsuz enerji demektir. Tabi arge çalışması için epey de sermaye gerekiyor sanırım.
Gerçi manyetik enerjiyi harekete dönüştüren biri çıkmıştı 2006 yılında. Akıbeti meçhul, kimbilir nereye transfer oldu...
-
Bir sey olmaz. LPG cazibesini kaybederse 10 yil sonra CNG gelir, bir 20 yil da o idare eder 
Turbo da olsa benzinli araclar bu ulkede yakit parasiyla soyulmaya muhtac.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
10 sene sonra hepiniz elektrikli motorlara bineceksiniz.
Atmosferik motorlu arabaların bu kadar yaygın olmasının sebebi, ucuz olmaları.
Turbo motorların yaygınlaşmaya başlamalarının sebebi, artan yakıt fiyatları nedeni ile, müşterilerin daha verimli motorlu araçlara yönelmeleri.
Kısaca piyasa şartları.
Üretici kelimesinin en uygun tanımı size en ucuza ürettiği mali en pahallıya kaktırmaya çalışan sermaye gurubudur.
Yani piyasa bu yönde bastırdığı için, bir zamanlar denenmiş ancak, maliyeti arttıran (dolayısı ile karı azaltan) her türlü teknoloji, yavaş yavaş araçlarda görülecektir.
Otomobil endüstrisinde 50 yıldır yeni bir icad yoktur. Sadece üreticilerin yeni yeni ucuza üretebildiği zımbırtılar vardır. -
twizy gibi hem daha kişisel hem de elektrik benzin güneş en. gibi farklı kaynaklardan yararlanan kullan-at tarzı araçlar olur.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Benzer içerikler
- egzozdan su gelmesi ve su eksiltiyor
- otomatik ehliyet alanların yorumları
- 1.2 puretech triger değişimi fiyatı
- i20 1.4 crdi
- toyota corolla 1.4 d-4d
- chery v23
- elroq skoda
- ford transit elektrikli
- yeni c3
- 2020 model clio
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
