Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
|
_____________________________
Tüm trafik işaret ve işaretçilerine uyalım. Uymayanları uyaralım. Arabada ''insan'' olduğunu unutmayalım!
|
Hızlı 
Bildirim
Aracım Conta Yakmasından Dolayı Motor Kapağı Taşlanacak.!!
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Geçmiş olsun. Sizin araca bişey olmaz, performansı artar azcık. _____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: treabacks
Geçmiş olsun. Sizin araca bişey olmaz, performansı artar azcık.
Performansta Gözle Görülür Bir Değişiklik Olur mu Gercekte?
_____________________________ Tüm trafik işaret ve işaretçilerine uyalım. Uymayanları uyaralım. Arabada ''insan'' olduğunu unutmayalım! -
quote:
Orijinalden alıntı: TaNeR.61
quote:
Orijinalden alıntı: treabacks
Geçmiş olsun. Sizin araca bişey olmaz, performansı artar azcık.
Performansta Gözle Görülür Bir Değişiklik Olur mu Gercekte?
sıkıştırma oranı bir parça artacagından bir miktar artar ama öyle aman aman bişi bekleme
sorun olurmu konusuna gelince de efendi bir şekilde kullanırsan hiç birşey olmaz, seni beni gömer
_____________________________ Demokratçılık boruculuk değildir...Demokratçılıkta herkes nerde, sen orda...Muhalif olmak, münafık olmak yok, yasak bunlar..
-
Geçmiş olsun Taner'im.quote:
Orijinalden alıntı: alikumquote:
Orijinalden alıntı: TaNeR.61
quote:
Orijinalden alıntı: treabacks
Geçmiş olsun. Sizin araca bişey olmaz, performansı artar azcık.
Performansta Gözle Görülür Bir Değişiklik Olur mu Gercekte?
sıkıştırma oranı bir parça artacagından bir miktar artar ama öyle aman aman bişi bekleme
sorun olurmu konusuna gelince de efendi bir şekilde kullanırsan hiç birşey olmaz, seni beni gömer
Alıntıları Göster
Araba hala sizde duruyor , yarabbi şükür
_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: TaNeR.61
Maalesef OLan bu olay beni delirtecek duruma soktu.. Moralim Bozuldu Diyebilirim.. Sizlerle Paylaşmak İstedim.. Taşlamadan Dolayı sonrada olusabilecek durumları ve taslamadan sonra aracı ne şekilde kullanmam gerektigi hakkında bilgisi olanlardan yardım rica ediyorum..
Motor kısmında hararet göstergisinin fişi çıkmasından dolayı aracın hareret yaptıgını anlayamadık.. Maçka yolu Esiroğlu mevkinde Aracımız ile yolda kaldık.. Conta Yaktı.. Motor Kapağı Bölümüne Zarar Verdi.. Allaha Çok Şükür Motor Kapağını Çatlatmadı..(Arac 2000 Model Citröen Berlingo. Usta Sıfır Motor Kapağı 3 bin Lira Dedi) Kazazlar Oto Servisten Ustamızı Aracın Yanına Götürdük.. Birkaç denemesinden Sonra Babama Aracın .... ( Burasını Belirtmek İstemem) Kaymıs Dedi.. Neyse Aracı Büyük Sanayi Sitesine Çektik.. Motor Blogunu Söküp Kapak Kısmını Çıkardı.. Birkaç Temizleme İşleminden Sonra Taşlamaya Yolladı.. Bugün Taşlama İşlemi Sona Ererse Akşama Aracı Alabileceğiz..
Yanda İse 2,5 tdi Boxer Vardı.. Motor Kapağını Çatlatmıs Arac.. en az 3-3,5 Milyara Çıkacakmıs.. Gercekten Motor Kapağını Çatlamadıgımıza dua ediyorum..
hocam dediğiniz mevki düz yol nasıl hararet yaptırdınız arabayı fazlamı sıkıştırdınız ?_____________________________ Harita Mühendisi
resimdeki zatı muhterem benim bu arada :D
-
quote:
Orijinalden alıntı: pirasa
hocam dediğiniz mevki düz yol nasıl hararet yaptırdınız arabayı fazlamı sıkıştırdınız ?
Çokta düz olduğu söylenemez
_____________________________ -
geçmiş olsun motor kapağının çatlatmadan kurtarmanız güzelquote:
Orijinalden alıntı: pirasaquote:
Orijinalden alıntı: TaNeR.61
Maalesef OLan bu olay beni delirtecek duruma soktu.. Moralim Bozuldu Diyebilirim.. Sizlerle Paylaşmak İstedim.. Taşlamadan Dolayı sonrada olusabilecek durumları ve taslamadan sonra aracı ne şekilde kullanmam gerektigi hakkında bilgisi olanlardan yardım rica ediyorum..
Motor kısmında hararet göstergisinin fişi çıkmasından dolayı aracın hareret yaptıgını anlayamadık.. Maçka yolu Esiroğlu mevkinde Aracımız ile yolda kaldık.. Conta Yaktı.. Motor Kapağı Bölümüne Zarar Verdi.. Allaha Çok Şükür Motor Kapağını Çatlatmadı..(Arac 2000 Model Citröen Berlingo. Usta Sıfır Motor Kapağı 3 bin Lira Dedi) Kazazlar Oto Servisten Ustamızı Aracın Yanına Götürdük.. Birkaç denemesinden Sonra Babama Aracın .... ( Burasını Belirtmek İstemem) Kaymıs Dedi.. Neyse Aracı Büyük Sanayi Sitesine Çektik.. Motor Blogunu Söküp Kapak Kısmını Çıkardı.. Birkaç Temizleme İşleminden Sonra Taşlamaya Yolladı.. Bugün Taşlama İşlemi Sona Ererse Akşama Aracı Alabileceğiz..
Yanda İse 2,5 tdi Boxer Vardı.. Motor Kapağını Çatlatmıs Arac.. en az 3-3,5 Milyara Çıkacakmıs.. Gercekten Motor Kapağını Çatlamadıgımıza dua ediyorum..
hocam dediğiniz mevki düz yol nasıl hararet yaptırdınız arabayı fazlamı sıkıştırdınız ?_____________________________ G.S
-
hiç bişey olmaz arkadaşım merak etme.Bizim mazda e 2200 panelvan conta yakma konusunda meşhurdur.2 kere conta yaktı bikere ilk yaktığında kapak çatladı ama derin ciddi çatlaklar değildi taşlattık devam ettik daha sonra özellikle benim çabalarım neticesinde ikinci defa conta yaktık ama bu sefer harareti yükseltmeden hallaettik ve kapak bidaha çatlamadı tabi conta değiştirince ister istemez taşlama yapılıyor uyum problemi olmasın diye.Senin yapacağın tek şey arabayı yüksek devirlerde fazla zorlama zaten conta yakma sebebide odur eğer aracı zorlamazsan bidaha böyle bi problem yaşamassın.Performans konusunda hiçbir fark oluşmaz.Sıkıştırma oranı az aratar diyen arakadaşlar neye göre artar demiş anlamış değilim kapağıın taşlanmasıyla sıkıştırma oranının ne alakası var.Bizim araç 240.00 deydi bi tanıdığa verdik en son duyduğumda oda contayı yakmıştı yinequote:
Orijinalden alıntı: ~Trabzon61~
Geçmiş olsun Taner'im.
Araba hala sizde duruyor , yarabbi şükür
Alıntıları Göster_____________________________
-
Hararet göstergesi fişi çıkmış, fan devreye girmemiştir, sonra yanmış.quote:
Orijinalden alıntı: pirasaquote:
Orijinalden alıntı: TaNeR.61
Maalesef OLan bu olay beni delirtecek duruma soktu.. Moralim Bozuldu Diyebilirim.. Sizlerle Paylaşmak İstedim.. Taşlamadan Dolayı sonrada olusabilecek durumları ve taslamadan sonra aracı ne şekilde kullanmam gerektigi hakkında bilgisi olanlardan yardım rica ediyorum..
Motor kısmında hararet göstergisinin fişi çıkmasından dolayı aracın hareret yaptıgını anlayamadık.. Maçka yolu Esiroğlu mevkinde Aracımız ile yolda kaldık.. Conta Yaktı.. Motor Kapağı Bölümüne Zarar Verdi.. Allaha Çok Şükür Motor Kapağını Çatlatmadı..(Arac 2000 Model Citröen Berlingo. Usta Sıfır Motor Kapağı 3 bin Lira Dedi) Kazazlar Oto Servisten Ustamızı Aracın Yanına Götürdük.. Birkaç denemesinden Sonra Babama Aracın .... ( Burasını Belirtmek İstemem) Kaymıs Dedi.. Neyse Aracı Büyük Sanayi Sitesine Çektik.. Motor Blogunu Söküp Kapak Kısmını Çıkardı.. Birkaç Temizleme İşleminden Sonra Taşlamaya Yolladı.. Bugün Taşlama İşlemi Sona Ererse Akşama Aracı Alabileceğiz..
Yanda İse 2,5 tdi Boxer Vardı.. Motor Kapağını Çatlatmıs Arac.. en az 3-3,5 Milyara Çıkacakmıs.. Gercekten Motor Kapağını Çatlamadıgımıza dua ediyorum..
hocam dediğiniz mevki düz yol nasıl hararet yaptırdınız arabayı fazlamı sıkıştırdınız ?_____________________________
-
hocam yaz aylarında değiliz zaten çaykara-esiroğlu yolu şuanda buz gibi sabah direksiyon dersim vardı ordan biliyom. neyse olacağı varmış artıkquote:
Orijinalden alıntı: erakcora
Hararet göstergesi fişi çıkmış, fan devreye girmemiştir, sonra yanmış.
Alıntıları Göster
_____________________________ Harita Mühendisi
resimdeki zatı muhterem benim bu arada :D -
Arkadaşlar Sanayiden Gelen Haberle Yıkıldım.. Motor Kapağı Değişecek.. Motor Kapağını Çatlatmışız.. 1 Milyar 400 Masrafı Var..quote:
Orijinalden alıntı: pirasa
hocam yaz aylarında değiliz zaten çaykara-esiroğlu yolu şuanda buz gibi sabah direksiyon dersim vardı ordan biliyom. neyse olacağı varmış artık
Alıntıları Göster
Çıkma bir Motor Kapağı Bulacağız.. Sanayiden çıksın Satışa çıkaracağım bıktım Artık=(
Herşey Hararet Göstergesi Fişinden Kaynaklandı.. Ufak bir Fişten.._____________________________ Tüm trafik işaret ve işaretçilerine uyalım. Uymayanları uyaralım. Arabada ''insan'' olduğunu unutmayalım!
-
quote:
Orijinalden alıntı: munzur24
Performans konusunda hiçbir fark oluşmaz.Sıkıştırma oranı az aratar diyen arakadaşlar neye göre artar demiş anlamış değilim kapağıın taşlanmasıyla sıkıştırma oranının ne alakası var.
motor blogu ve kapak taşlandığında silindir hacmi az da olsa küçülür ve sıkıştırma oranı artar..biraz araştıralım lütfen_____________________________ Demokratçılık boruculuk değildir...Demokratçılıkta herkes nerde, sen orda...Muhalif olmak, münafık olmak yok, yasak bunlar.. -
quote:
Orijinalden alıntı: pirasa
hocam yaz aylarında değiliz zaten çaykara-esiroğlu yolu şuanda buz gibi sabah direksiyon dersim vardı ordan biliyom. neyse olacağı varmış artık
Evet Buz Gibiydi.. Dün Dondum desem yeridir.. Ancak hararet göstergesinin fişi çıktıgı için fan devre dışı kaldı.. yani anlayacağız ufacık bir fişten neler geldi basımıza..._____________________________ Tüm trafik işaret ve işaretçilerine uyalım. Uymayanları uyaralım. Arabada ''insan'' olduğunu unutmayalım! -
quote:
Orijinalden alıntı: TaNeR.61
quote:
Orijinalden alıntı: pirasa
hocam yaz aylarında değiliz zaten çaykara-esiroğlu yolu şuanda buz gibi sabah direksiyon dersim vardı ordan biliyom. neyse olacağı varmış artık
Evet Buz Gibiydi.. Dün Dondum desem yeridir.. Ancak hararet göstergesinin fişi çıktıgı için fan devre dışı kaldı.. yani anlayacağız ufacık bir fişten neler geldi basımıza...
olur arkadaşım olur sıkma canını, kul yapısı sonuçta, olacakla öleceğin önüne geçilmez derler, eğer aracın başka problemi yoksa bence yaptırdıktan sonra satma, kullan
tekrar geçmiş olsun_____________________________ Demokratçılık boruculuk değildir...Demokratçılıkta herkes nerde, sen orda...Muhalif olmak, münafık olmak yok, yasak bunlar..
-
hocam çok geçmiş olsun. böyle şeyler insanı arabasına küstürüyo genelde. trabzonda sabah arabası çalışmadı diye kurşunlayanmı ararsın, teyibi çalışmadı diye çekiçle kıranmı oysaki sigorta yanmış, yokuşta çekmeyince içerde sağa sola vurup küfürü basanmıquote:
Orijinalden alıntı: alikumquote:
Orijinalden alıntı: TaNeR.61
quote:
Orijinalden alıntı: pirasa
hocam yaz aylarında değiliz zaten çaykara-esiroğlu yolu şuanda buz gibi sabah direksiyon dersim vardı ordan biliyom. neyse olacağı varmış artık
Evet Buz Gibiydi.. Dün Dondum desem yeridir.. Ancak hararet göstergesinin fişi çıktıgı için fan devre dışı kaldı.. yani anlayacağız ufacık bir fişten neler geldi basımıza...
olur arkadaşım olur sıkma canını, kul yapısı sonuçta, olacakla öleceğin önüne geçilmez derler, eğer aracın başka problemi yoksa bence yaptırdıktan sonra satma, kullan
tekrar geçmiş olsun
Alıntıları Göster sizede öyle bir durum oldu heralde şuan araba sanayide değilde yanınızda olsaydı çekiçle girerdiniz arabaya
ali hocamın dediği gibi olanla ölene çare yok. boş yere sinir yapıp beyin hücrelerini öldürmeyin
_____________________________ Harita Mühendisi
resimdeki zatı muhterem benim bu arada :D
-
alikum arkadaşım ben kimseyi bilgisizliğinden dolayı rencide etmekten hoşlanmam fakat bişey bilmediğin halde neden biliyormuşsun gibi yorum yapıyorsun.Aracın sıkıştırma oranı nedir öncelikle onu bilmiyorsun sanırım.sıkıştırma oranı piston kafası bombeleştirilerek yada biyel kolu daha uzun bir kolla değiştirikerek arttırılır yoksa taşladım hacim küçüldü diye artmaz.ayrıca burda motor bloğunun taşlanma durumu yok.kaldıki senin bahsettiğin silindir içi taşlanması durumu o durumda silindir kafalarının ve segmanlarında değişmesi lazım ki böyle birşey çok daha zor.ben bunları yazarken makine mühendisi olarak bu işi okumuş ve bu alanla ilgili olan biri olarak söylüyorum.Olabilir bilmeye bilirsin çok doğal ama bazı yanlış ordan burdan duyduğun şeylerle bilgi vermeyin insanlara.Arkadaşın durumuna gelince hararet yaptığınızda nasıl kapak çatlamadı diye düşünmedi değilim geçmiş olsun yanlız başka daha samimi olduğunuz tamirci yada usta varsa onada gösterin zira çok derin çatlaklar yoksa taşlamayla kapatılabilir.Böylelikle daha ucuza kurtulabilirsiniz topkapı tarafında kapak taşlayanlar mevcut kapağı ordaki taşlamacılara da göstermekte fayda olacağını düşünüyorum kolay gelsinquote:
Orijinalden alıntı: TaNeR.61quote:
Orijinalden alıntı: pirasa
hocam yaz aylarında değiliz zaten çaykara-esiroğlu yolu şuanda buz gibi sabah direksiyon dersim vardı ordan biliyom. neyse olacağı varmış artık
Evet Buz Gibiydi.. Dün Dondum desem yeridir.. Ancak hararet göstergesinin fişi çıktıgı için fan devre dışı kaldı.. yani anlayacağız ufacık bir fişten neler geldi basımıza...
Alıntıları Göster_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: alikum
quote:
Orijinalden alıntı: TaNeR.61
quote:
Orijinalden alıntı: pirasa
hocam yaz aylarında değiliz zaten çaykara-esiroğlu yolu şuanda buz gibi sabah direksiyon dersim vardı ordan biliyom. neyse olacağı varmış artık
Evet Buz Gibiydi.. Dün Dondum desem yeridir.. Ancak hararet göstergesinin fişi çıktıgı için fan devre dışı kaldı.. yani anlayacağız ufacık bir fişten neler geldi basımıza...
olur arkadaşım olur sıkma canını, kul yapısı sonuçta, olacakla öleceğin önüne geçilmez derler, eğer aracın başka problemi yoksa bence yaptırdıktan sonra satma, kullan
tekrar geçmiş olsun
Böyle Çok Sanayide Kaldı Araç.. Conta Yaktı.. Hiçde zorlamayız aracı aslında.. Bıktım Anlayacağın.. Hemen Satmayacağız.. Satışa Çıkaracağız aceleci olursak daha da ucuza gider diye korkuyorum.. Söyle daha ufak FRANSIZ olmayan bir araç bakacağız İnşallah.._____________________________ Tüm trafik işaret ve işaretçilerine uyalım. Uymayanları uyaralım. Arabada ''insan'' olduğunu unutmayalım!
-
Hemşerim geçmiş olsun umarım daha fazla masraf çıkarmazquote:
Orijinalden alıntı: pirasa
hocam çok geçmiş olsun. böyle şeyler insanı arabasına küstürüyo genelde. trabzonda sabah arabası çalışmadı diye kurşunlayanmı ararsın, teyibi çalışmadı diye çekiçle kıranmı oysaki sigorta yanmış, yokuşta çekmeyince içerde sağa sola vurup küfürü basanmı sizede öyle bir durum oldu heralde şuan araba sanayide değilde yanınızda olsaydı çekiçle girerdiniz arabaya
ali hocamın dediği gibi olanla ölene çare yok. boş yere sinir yapıp beyin hücrelerini öldürmeyin
Alıntıları Göster_____________________________ Karadenizli ve Öfkeli
Ford Focus TDCİ/11
-
ya dert etme motor kapağı 3,5-4 milyarsa :) o arabayı en az 30 a satarsın artık. Millette bulduğunu öpüyor 99 model araçların değeri zaten 7-8 lira değilquote:
Orijinalden alıntı: munzur24
alikum arkadaşım ben kimseyi bilgisizliğinden dolayı rencide etmekten hoşlanmam fakat bişey bilmediğin halde neden biliyormuşsun gibi yorum yapıyorsun.Aracın sıkıştırma oranı nedir öncelikle onu bilmiyorsun sanırım.sıkıştırma oranı piston kafası bombeleştirilerek yada biyel kolu daha uzun bir kolla değiştirikerek arttırılır yoksa taşladım hacim küçüldü diye artmaz.ayrıca burda motor bloğunun taşlanma durumu yok.kaldıki senin bahsettiğin silindir içi taşlanması durumu o durumda silindir kafalarının ve segmanlarında değişmesi lazım ki böyle birşey çok daha zor.ben bunları yazarken makine mühendisi olarak bu işi okumuş ve bu alanla ilgili olan biri olarak söylüyorum.Olabilir bilmeye bilirsin çok doğal ama bazı yanlış ordan burdan duyduğun şeylerle bilgi vermeyin insanlara.Arkadaşın durumuna gelince hararet yaptığınızda nasıl kapak çatlamadı diye düşünmedi değilim geçmiş olsun yanlız başka daha samimi olduğunuz tamirci yada usta varsa onada gösterin zira çok derin çatlaklar yoksa taşlamayla kapatılabilir.Böylelikle daha ucuza kurtulabilirsiniz topkapı tarafında kapak taşlayanlar mevcut kapağı ordaki taşlamacılara da göstermekte fayda olacağını düşünüyorum kolay gelsin
Alıntıları Göster_____________________________ Kanunlar Örümcek Ağına Benzer, Büyük Sinekler Delip Geçer, Küçük Sinekler takılıp Kalır.
Benzer içerikler
- subap ayarı gevşek olursa ne olur
- nissan qashqai 1.5 dci yakıt tüketimi yorumları
- lpg beyni su kaçırıyor ne olur
- online yedek parça
- hararet yapan araba belirtileri
- toyota highlander türkiye fiyatı
- tesla envanter ne zaman
- togg servisleri nerede var
- seat arona en dolu paketi hangisi
- dacia spring sıfır fiyatı
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
