Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
Arabayla sürekli çukura girmek
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
japon arabaları süspansiyon özürlüdür ve çukurlarda çabuk yamulurlar
önce rotlara baktırın
ardından salıncaklara
en son aks -
CeyKalDa
kullanıcısına yanıt
Benim kendi başıma test edebileceğim bir şey var mı ? Mesela 120 130a çıkıp araca bakmalı mıyım ? -
Yüksek hızla girmediğiniz sürece 4-5 defa çukura girip hasar alan bir Japon arabası üretilmedi henüz, içiniz rahat olsun. -
o arabayla gitme o yolu. servis vs yok mu. mecbur arabayla gideceksen eski bi araba al onla git. arabana yazik etme soyliyim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
hangi şehirdesiniz hocam -
Eskisehir hocam
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hiç duygusal düşünmeyin mecbursanız özel aracınızı kullanmaya Duster alın kullanın, Civic asfalt arabasıdır yazık olur sermayenize.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Maalesef şehir merkezinde bile yamalı yollarda araçlar hırpalanıyor. İçim gidiyor. Bahsettiğiniz yolda araca yazık oluyordur.
Ön takımda bir şeyler bozulmaya başlayınca ses yapmaya başlar öyle anlarsınız. Uzun süre o yolu özel aracınızla kullanmak zorundaysanız bence de oraya uygun bir şey alabilirsiniz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
O yola o aracı alırken bile hata etmişsiniz. Hazır civic piyasası çıldırmışken satın biraz yerden yüksek bir araç alın derim.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
3 5 seferden fazla çok hızlı girmediysen bir şey olmaz ancak hızına dikkat et gene de o yolda -
Böyle bir araba al gerisini faizli hesaba ya da altına yatırl
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Sürekli çukur deyince Gaziantep sandım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Honda'yı bilemiyorum ama arkadaşda 10 yaşından büyük corolla var. Geçen çukuru görmedi arabanın tekerleği düşmekle kalmadı ön yolcu tarafından araba yere sürtüp kendi hızıyla çıkıp yola devam etti. Her gün böyle kullanılan Corolla'da 1 kere mi ne ön takım bakım gördü o kadar.
Fiat'ta 20 yılda bozuk yolda 1 kere rotil kırdım onda da toprak yolda giden arabayı sollamak için arabanın yarısını tarlaya atıp 70 civarı bir hıza çıkmıştım
Benim arabalarda şuan farklı bir yolda değil, her yer köstebek yuvası gibi oldu. Takmıyorum artık. Kasiste bile yavaşlamıyorum. Hala fabrikasyon.
Forumda her sene ön takım değiştirenlerin araçlarının yürüyeni aşırı kalitesiz bence.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Masraf açmaya başlayınca maliyetli olur. Yeni araca yazık olur oralarda. Bence de eski bir araç alıp onunla gitmek mantıklı.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Aracin cabuk yorulmasina sasi rijitliginin azalmasina sebebiyet verir hadi on takim bozulsa parcayi atar yenisiyle degistirirsin fajat saside her kaynak noktasina verdigi kismi hasari duzeltemezsin buda sana sert virajda ve kaza aninda geri donusu olan seyler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Eskişehirde Mihalgazide falan mı oturuyorsun?
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Yüksek hızla girmediğiniz sürece 4-5 defa çukura girip hasar alan bir Japon arabası üretilmedi henüz, içiniz rahat olsun.
|
|
o arabayla gitme o yolu. servis vs yok mu. mecbur arabayla gideceksen eski bi araba al onla git. arabana yazik etme soyliyim
|
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
