|
Forumdaşlar merhabalar. 2015 facelift Ibiza ST aracım var, EA211 motor çok şükür sorun yaratmadı ama 200.000km'ye dayandı. Oldukça memnunum, sorunsuz bir motoru var açıkçası. Maalesef yol sesi izolasyonu ve sürüş konforu epey düşük düzeyde... Düz hesap 600.000 TL bandında gözüküyor piyasası. 400.000 TL birikimi bozarım ve 400.000 TL kredi çekerim. Böylece 1.4 milyon TL bütçem olabiliyor en fazla. Aile büyüyeceği için B segment biraz küçük kalacak diye C/D segment araç arayışına çıktım online ve oto pazarında. Fiyatlar çılgınlık derecesinde yüksek. 1 milyon TL'den aşağıda ikinci el C/D segment araç yok gibi, varsa da çoğu ömrünün sonunda neredeyse. Ağır hasarlıları hariç tutuyorum burada tabi. En saçma 300.000km'deki 2008 Q7'sinden tutun her türlü ilana baktım, haftalardır bakıyorum ve modeline göre kronik sorunları araştırıyorum. Yok, bulamadım mantıklı, parasına değecek bir araç... Benim bütçemdeki hiç bir araç sorunsuz değil bunu biliyorum ama 1.8 milyon TL'ye 2025 model sıfır C5 Aircross yada BYD Seal U gibi araçlar varken 1.5 milyon TL'ye ömrünü yarılamış araçlar satılmaya çalışılıyor. Ben mi gözden kaçırıyorum bir şeyleri? Piyasa durukken fiyatlar neden böyle anlamadım. BYD vs fabrika açsın diye beklemek mi mantıklı yada Sky Limit falan çekip sıfır yukarıda belirttiğim gibi bir araç mı almak mantıklı, bir türlü karar veremiyorum. Büdüt: 850.000 TL bandında mantıklı ikinci el ne alınabilir, C veya özellikle D sınıfı? Fikirlerinizi almak isterim. < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Chembond -- 9 Mart 2025; 14:2:42 > |
|
_____________________________
|




Yeni Kayıt

Konudaki Resimler
kullanıcısına yanıt
kullanıcısına yanıt
kullanıcısına yanıt
kullanıcısına yanıt






