Antifriz karışımı için saf suya ihtiyacınız yok.

Az önce antifriz değişimi için uygun su ararken antifrizin(total glacelf) kullanım kitapçığında 8F'den daha düşük değerde yumuşak su ile karıştırılması gerektiğini gördüm. Ben de elimin altında bulunan bim marka assu'nun kalsiyum ve magnezyum değerlerine bakıp kaç F değerine sahip olduğunu hesapladım. sonuç 3.62 çıktı. Yani kitapçığa göre bu suyu antifriz karışımımızda kullanabiliriz. Siz de elinizin altında kolay erişebildiğiniz içme sularının sertlik derecesine bakıp kullanılabilir olup olmadığını kontrol edebilirsiniz.

Suyun sertlik derecesini hesaplama sitesi:

www.lenntech.com

water-hardness

https://www.lenntech.com/ro/water-hardness.htm

Bahsi geçen 8F den küçük olmalıdır maddesi:

https://www.esmadeniyag.com.tr/upload/urunler/galeri/k/1cfa81af.pdf

hatta deiyonize su saf su ile es anlamli kullaniliyor ancak, deiyonize su kullanmak zarar bile veriyor.

bahsettiğiniz distile edilmiş su. yani saf su. minarellerinden ayrıştırılırken su iyonik açıdan dengesiz oluyor ve bu dengesizliği motorun içinde gezerken tamamlamaya çalışıyor. bu da suyun gezdiği yerlere zarar veriyor.

en iyisi yumuşatılmış su kullanmakmış. yani o da içme suyu oluyor.

distile su ile deiyonize su ayni sey degil. her ikisi de saf su diye geciyor ancak dedigim gibi farkli ve saf su kullaniyorum diye deiyonize su kullanmak alasima gore gerek motora gerek radyotere vs zararli. evet kirecli olmayan su kullanmak yeterli ona bir itirazda bulunmadim zaten. su ile ilgili konu olunca deiyonize su konusuda belirtmek istedim.

Tamirciler bu kadar kafa yormuyor. Basıyorlar musluk suyunu iş bitiyor.

Ben hep antifiriz ile içme suyu kullandım. Bu güne kadar da hiç bir sorun yaşamadım.

İçme suyu sert olmadığı sürece yeterlidir.

dakika 2:00

Just Swedish youtube

Instagram @earobotikk

https://www.youtube.com/watch?v=5PSsRwvN7tM&t=169s

Yanlış hatırlıyorsunuz, doğrusu deiyonize su kullanmak. Emin olmadığınız şeyleri yazarken iki kere düşünün. Dak. 15:00

https://www.youtube.com/watch?v=G2A9jH_P254&feature=youtu.be

vay canina benim cumlem bana yazildi :)

bir zamanlar dedigim sekilde okuduguma eminim, cunku baya sasirmistim. tekrar bakacagim.

Deiyonize | demineralize | saflaştırılmış | saf.

Bunlar en basit konuları bile içinden çıkılmaz hale getiren pazarlamacılarla, referansları ürün reklamları olan yarı-etelektüel Amerikalılar'ın dünyanın başına bela ettiği kafa karışıklığı. Videoda da biraz bunu görüyoruz.

Bunlar farklı saflaştırma yöntemleri sonucunda çıkan ürüne verilmiş isimlerdir, akademik bir karşılıkları yoktur, terim değildirler. Tamamen saf suda iyon falan olmaz zaten. Olsa da (yani su tamamen saf olmasa da) önemli değil. Çünkü antifirizli su, saf su değildir. Antifiriz küçük miktarda iyonların icabına bakar. İşi o zaten. Yumuşak su yeterliyse herhangi bir seviyedeki saf su da yeterlidir.

Videoda bir de etilen-glikoz var. Doğrusu -glikol. Çünkü poli-alkol. Şekerler de poli-alkol oldukları için bazı hayvanların ilgisini çeker. Uyarı burada doğru, faydalı. Sokağa dökülmemeli. Etilen-glikol yerine propilen-glikol antifirizleri tercih edebilirsiniz. Propilen-glikol ancak yüksek miktarlarda zehirli olabiliyor, etilen glikol ile kıyaslanmayacak kadar daha güvenli. Mobil gibi, bazı kaliteli markalar etilen-glikol antifirizlere hayvanları kaçıracak kokular da ekliyorlar ama buna tamamen güvenmek doğru değil.

Aracın içindeki suyu tamamen boşaltabilsek hazır karışım dediğiniz gibi mantıklı olabilirdi. Tamamen boşaltamadığımız için, suyla devirdaim ettirip en son sistemi boşaltıp konsantre antifrizi koyup üzerini tamamlamamız aslında en en temizi oluyor. ya da bir şekilde sistemdeki tüm suyu boşaltıp dediğiniz gibi hazır karışım kullanmak lazım. ama bildiğim kadarıyla motor bloğunun içindeki suyu boşaltamıyoruz.

Mantık doğru gidişat yanlış. Mesela istanbul maslak çevresine 30-35 fransız sertliği derecesinde su veriliyor. bu denli sert su da antifrizin ömrünü ciddi oranda yiyor. İçme suyu en mantıklısı.

siz bu kadar dikkat ediyosunuz ama arabayı tamirciye verdiğinizde örneğin yutupçu kasap ismail usta hemen yanında duran musluktan suyu dolduruyor

içinde saf su kalıyor işte hocam. üzerine hazır karışım antifriz koyarsanız içinde kalan saf su ile seyreliyor iyice.

periyodik degisimlerde su ile durulama yapmaya gerek yok bence.

yani eski antifirizi geri donusten bosaltirken genlesme kabindan yenisini ekleme yontemi ile aracin kapasitesi kadar yenisini eklemek yeterli. tabii ki bir miktar eski yeni karisimi olmus olacak ancak onemli degil.

chrisfixin bu konuda oldukca detayli bir videosu vardi.