Alman arabası olmayan VW, yani jetta

quote:

Orijinalden alıntı: khaos

Bildiğim kadarıyla jetta meksikada üretiliyor

quote:

Orijinalden alıntı: khaos

Bildiğim kadarıyla jetta meksikada üretiliyor

quote:

Orijinalden alıntı: RECEP____KOVBOY

ben bir alman olsam ve jettanın meksikada üretildiğini bilsem imkanı yok jetta almazdım.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: kaiser şoze

ben bir alman olsam ve jettanın meksikada üretildiğini bilsem imkanı yok jetta almazdım.

quote:

Orijinalden alıntı: serkes

Bu mesaj silindi.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: yilmaz101

Walla ben de bayaa bi süre bulundum ABD de ama şu kadarını söyliyeyim:

Bırakın amerikalı işçilerin yaptığı arabayı, çim biçme makinesi bile alınmaz. Adamlar araba işinden anlamıyolar.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: yilmaz101

Walla ben de bayaa bi süre bulundum ABD de ama şu kadarını söyliyeyim:

Bırakın amerikalı işçilerin yaptığı arabayı, çim biçme makinesi bile alınmaz. Adamlar araba işinden anlamıyolar.

quote:

Orijinalden alıntı: serkes

adamlar zırt pırt uzaya çıkıyorlar ama arbabaları beş para etmez öylemi.
desene alternatif bir taşıt geliştiriyorlar o zaman.

quote: Orjinalden alıntı: yilmaz101 Walla ben de bayaa bi süre bulundum ABD de ama şu kadarını söyliyeyim: Bırakın amerikalı işçilerin yaptığı arabayı, çim biçme makinesi bile alınmaz. Adamlar araba işinden anlamıyolar.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: yilmaz101

Özel birtakım araçlar haricinde (ne bileyim corvette vs hariç) bi tane düzgün arabalarını göster adamların. Yani büyük araba yapma konusunda rakip tanımıyolar, bi de pikap konusunda başarılı sayılırlar (dı, artık pikap olayında da japonlara kaptırdılar). Özellike orta ve küçük araba olarak yaptıkları 5 düzgün model say. Olayın teknoloji boyutu apayrı bişey, ama sağlamlık ve güvenilirlik boyutunda japonların epey gerisindeler.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: yilmaz101

Özel birtakım araçlar haricinde (ne bileyim corvette vs hariç) bi tane düzgün arabalarını göster adamların. Yani büyük araba yapma konusunda rakip tanımıyolar, bi de pikap konusunda başarılı sayılırlar (dı, artık pikap olayında da japonlara kaptırdılar). Özellike orta ve küçük araba olarak yaptıkları 5 düzgün model say. Olayın teknoloji boyutu apayrı bişey, ama sağlamlık ve güvenilirlik boyutunda japonların epey gerisindeler.

quote:

Orijinalden alıntı: CANuser

sen ne yaptı hocam
adamlar teknolojiyle tüm dünyaya kafa tutuyorlar.
ayrıca en dayanıklı araçlar alman amerikan araçlarıdrı.
japonların araçları ince sac üzerine kurulmuş hassas araçlardır....

quote: Orjinalden alıntı: yilmaz101 Özel birtakım araçlar haricinde (ne bileyim corvette vs hariç) bi tane düzgün arabalarını göster adamların. Yani büyük araba yapma konusunda rakip tanımıyolar, bi de pikap konusunda başarılı sayılırlar (dı, artık pikap olayında da japonlara kaptırdılar). Özellike orta ve küçük araba olarak yaptıkları 5 düzgün model say. Olayın teknoloji boyutu apayrı bişey, ama sağlamlık ve güvenilirlik boyutunda japonların epey gerisindeler.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: yilmaz101

olay saç kalınlığıyla bitiyosa sovyet dönemi araçlar amerikan arabalarına sağlamlıkta beş basar. sağlam=güvenilir=reliable şeklinde düşünün olayı

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: irvine

Uzaya çıkmak bir kriter ise Ruslar'ın Lada'sı yeryüzünün en iyi aracı olmalıydı. Araçların kalitesini uluslar ve onların ihtiyaçları belirler. Amerikan üretimi araçlar teknik olarak Alman araçlarına nazaran çok zayıftır. Özellikle yol tutuş ve sürüş özellikleri fiyaskodur. Tabi bu biraz da ihtiyaç ve kültür ile alakalı.
Abd vatandaşları kültür ve zeka olarak vasat özellikler gösterip hayatlarının tüketime dayalı olması, kullanışlılık ve kalite yerine gösterişi tercih etmeleri otomobil üretimlerine de yansımıştır.
Ayrıca Sovyetler'in ve Abd'nin uzaya daha erken çıkabilmesi İkinci Dünya Savaşı ganimetlerindendir.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: irvine

Uzaya çıkmak bir kriter ise Ruslar'ın Lada'sı yeryüzünün en iyi aracı olmalıydı. Araçların kalitesini uluslar ve onların ihtiyaçları belirler. Amerikan üretimi araçlar teknik olarak Alman araçlarına nazaran çok zayıftır. Özellikle yol tutuş ve sürüş özellikleri fiyaskodur. Tabi bu biraz da ihtiyaç ve kültür ile alakalı.
Abd vatandaşları kültür ve zeka olarak vasat özellikler gösterip hayatlarının tüketime dayalı olması, kullanışlılık ve kalite yerine gösterişi tercih etmeleri otomobil üretimlerine de yansımıştır.
Ayrıca Sovyetler'in ve Abd'nin uzaya daha erken çıkabilmesi İkinci Dünya Savaşı ganimetlerindendir.

quote:

Orijinalden alıntı: gendarme

quote: Orjinalden alıntı: irvine Uzaya çıkmak bir kriter ise Ruslar'ın Lada'sı yeryüzünün en iyi aracı olmalıydı. Araçların kalitesini uluslar ve onların ihtiyaçları belirler. Amerikan üretimi araçlar teknik olarak Alman araçlarına nazaran çok zayıftır. Özellikle yol tutuş ve sürüş özellikleri fiyaskodur. Tabi bu biraz da ihtiyaç ve kültür ile alakalı. Abd vatandaşları kültür ve zeka olarak vasat özellikler gösterip hayatlarının tüketime dayalı olması, kullanışlılık ve kalite yerine gösterişi tercih etmeleri otomobil üretimlerine de yansımıştır. Ayrıca Sovyetler'in ve Abd'nin uzaya daha erken çıkabilmesi İkinci Dünya Savaşı ganimetlerindendir.

DOĞRU SÖZE NE DENİR?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: netfinity

walla hocam 2,5 yildir almanyada yasiyorum. Almanyada bu süre icinde de bircok sehir gezdim ve gördüm, ama 1 tane bile WV jetta görmedim. Büyük bir WV servisi var yasadigim sehirde ,oradada yok !!! . 4 ay önce türkiyeye gelmistim ve ilk defa orada gördüm Jettayi. Meger WV jetta diye bir araba cikarmis.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: irvine

Uzaya çıkmak bir kriter ise Ruslar'ın Lada'sı yeryüzünün en iyi aracı olmalıydı. Araçların kalitesini uluslar ve onların ihtiyaçları belirler. Amerikan üretimi araçlar teknik olarak Alman araçlarına nazaran çok zayıftır. Özellikle yol tutuş ve sürüş özellikleri fiyaskodur. Tabi bu biraz da ihtiyaç ve kültür ile alakalı.
Abd vatandaşları kültür ve zeka olarak vasat özellikler gösterip hayatlarının tüketime dayalı olması, kullanışlılık ve kalite yerine gösterişi tercih etmeleri otomobil üretimlerine de yansımıştır.
Ayrıca Sovyetler'in ve Abd'nin uzaya daha erken çıkabilmesi İkinci Dünya Savaşı ganimetlerindendir.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: irvine

Uzaya çıkmak bir kriter ise Ruslar'ın Lada'sı yeryüzünün en iyi aracı olmalıydı. Araçların kalitesini uluslar ve onların ihtiyaçları belirler. Amerikan üretimi araçlar teknik olarak Alman araçlarına nazaran çok zayıftır. Özellikle yol tutuş ve sürüş özellikleri fiyaskodur. Tabi bu biraz da ihtiyaç ve kültür ile alakalı.
Abd vatandaşları kültür ve zeka olarak vasat özellikler gösterip hayatlarının tüketime dayalı olması, kullanışlılık ve kalite yerine gösterişi tercih etmeleri otomobil üretimlerine de yansımıştır.
Ayrıca Sovyetler'in ve Abd'nin uzaya daha erken çıkabilmesi İkinci Dünya Savaşı ganimetlerindendir.

quote:

Orijinalden alıntı: oligarşi

quote: Orjinalden alıntı: irvine Uzaya çıkmak bir kriter ise Ruslar'ın Lada'sı yeryüzünün en iyi aracı olmalıydı. Araçların kalitesini uluslar ve onların ihtiyaçları belirler. Amerikan üretimi araçlar teknik olarak Alman araçlarına nazaran çok zayıftır. Özellikle yol tutuş ve sürüş özellikleri fiyaskodur. Tabi bu biraz da ihtiyaç ve kültür ile alakalı. Abd vatandaşları kültür ve zeka olarak vasat özellikler gösterip hayatlarının tüketime dayalı olması, kullanışlılık ve kalite yerine gösterişi tercih etmeleri otomobil üretimlerine de yansımıştır. Ayrıca Sovyetler'in ve Abd'nin uzaya daha erken çıkabilmesi İkinci Dünya Savaşı ganimetlerindendir.

Hocam süper özetlemişsin yav takdir ettim


Golf ALman.


Jetta Meksikalı.

Çok birşey değişeceğini sanmıyorum.

Dünya için Türkiyede üretilen bir aracın prestijini düşünün. Hiç satmaması lazım...


Ama bir firma ona logosunu koyuyorsa demekki güvendiği birşey var...


Hele bu firma VW ise...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: emre.

yukarıdan amerikalı olduğu manası çıkıyor da ondan söyledim ben de bilmiyorum..

vw meksikada üretiliyor diye korkmayın..
çünkü siz zannetmeyin ki onlar fabrikayı dikip gerisini meksikalı mühendislere ve işçilere bıraktığını..

çok sıkı bir denetim ve fabrikanın üst düzey yöneticileri atama + makina parkı gibi her konuda adamlar tepelerinden ayrılmıyor.
eğer onların istediği birşey göz ardı edeilir de müşterilerin bu konudan dolayı çıkacak problemlerde onlara bir şikayet giderse fabrikanın vay haline..

aynısını bize de yapıyorlar..

toyota ülkemizde yan sanayisini bile tabiri caizse terbiye etti..

reno,fiat üretime ordan her türlü karışıyorlar,yapılacak testlerine standartlarına kadar onlar belirliyor.

fabrika ismi vermeyeceğim Bursada gezdiğim fabrikalardan biri vw,reno,toyota ve fiata parça basıyor.

toyota haricindekiler sen bu parçayı bana üret derken ve üretilirken,toyota sen bu parçayı bana benim isteidiğim yöntemlerle üreteceksin diyor
ve onun üretim hattı ayrı..

burada önemli olan markadır.

hyundai almanyaya fabrika kursa nasıl daha kaliteli olamayacaksa,mercedes de ülkemize fabrika kurarsa daha kalitesiz olmayacak.

bir fabrika kurulduktan sonra da neyin nasıl yapılacağına dair milyonlarca avroluk eğitimler veriliyor ilk önce kendi yöneticilerini getiriyor,bu işler öyle tahmin edilen gibi basit değil..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: oligarşi

Ama Çin Malı ve Japonya malı nasıl farkediyorsa illa montajda farklar olacak...

İşçi eğitimi, işçinin sosyo ekonomik durumu da buna etken...


Çin de adam mutsuz, ayda 30 dolara ağır şartlarda çalışıyor, bu yüzden Çinde kalişte üretimi düşük...

Ne kadar Çin malı aldığım elektronik varsa ki SOny vs. dir kesinlikle kalitesiz...

Mesela İspanya malı Pioneer kalitesiz...


Yani aynı değil ama emre. senin dediklerin doğru.


En üst kademede Toyota da Japonlar var. Çok sıkı eğitim var işler çok sıkı. Bu nedenle Toyota Adapazarı fabrikası 0 hata ile araç üretiyor. Belki Japonya fabrikası bile 0 hata değildir yani...

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: oligarşi

Ama Çin Malı ve Japonya malı nasıl farkediyorsa illa montajda farklar olacak...

İşçi eğitimi, işçinin sosyo ekonomik durumu da buna etken...

Çin de adam mutsuz, ayda 30 dolara ağır şartlarda çalışıyor, bu yüzden Çinde kalişte üretimi düşük...

Ne kadar Çin malı aldığım elektronik varsa ki SOny vs. dir kesinlikle kalitesiz...

Mesela İspanya malı Pioneer kalitesiz...

yani aynı değil ama emre. senin dediklerin doğru.

En üst kademede Toyota da Japonlar var. Çok sıkı eğitim var işler çok sıkı. Bu nedenle Toyota Adapazarı fabrikası 0 hata ile araç üretiyor. Belki Japonya fabrikası bile 0 hata değildir yani...

quote:

Orijinalden alıntı: emre.

quote: Orjinalden alıntı: oligarşi Ama Çin Malı ve Japonya malı nasıl farkediyorsa illa montajda farklar olacak... İşçi eğitimi, işçinin sosyo ekonomik durumu da buna etken... Çin de adam mutsuz, ayda 30 dolara ağır şartlarda çalışıyor, bu yüzden Çinde kalişte üretimi düşük... Ne kadar Çin malı aldığım elektronik varsa ki SOny vs. dir kesinlikle kalitesiz... Mesela İspanya malı Pioneer kalitesiz... yani aynı değil ama emre. senin dediklerin doğru. En üst kademede Toyota da Japonlar var. Çok sıkı eğitim var işler çok sıkı. Bu nedenle Toyota Adapazarı fabrikası 0 hata ile araç üretiyor. Belki Japonya fabrikası bile 0 hata değildir yani...

sony lerde benim de başıma gelen şey malezya mallarının da daha iyi olduğu bu konuda katılıyorum..
ama otomobil başka birşey.sen bir mp3 oynatıcısını kalitesiz yaparsın başın ağrımaz satışların düşer çin malı olanını almayıp bulursan japonunu alırsın.ama sony ye laf etmezsin çinlilere laf edersin.

otomobilde bu noktada fark var,çünkü can güvenliği sözkonusu,çünkü o markanın imajı sözkonusu.yanlış monte edilmiş bir havayastığı o markanın imajını yokeder,ödeyeceği olası tazminat kaç araçtaki karını yokeder, işte bu noktada cesaret edemiyorlar risk almaya.

montaj konusunda da durum şu fransadaki reno fabrikasından daha az montaj hatalı araç çıkar.
bizim insanımızın daha becereiksiz olduğundan değil,onların otomasyonunun daha yüksek oranda olduğundan.

örnek:
bizim meganeların camlarını işçilerimiz takarken,onlarınkini robotlar takıyor.

tabiki boyut hassasiyeti robotdaki kadar olamaz.bu noktada da bu şekliyle hak veriyorum.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: byurt

yanlış montajdan falan bahsediliyor ama zaten üretim bandı denen bi teknoloji var. İnsan eli çok az değiyor zaten araca. Herşeyin yeri belli tek yapılması gereken oda bazı noktalarda vida sıkmak. Ha avrupada üretilmiş ha afrikada zaten adam almanyadaki fabrikanın aynısını oraya kuruyor. Ayrıca işçilik hatalarını minimuma indirecek şekilde dizayn ediliyor artık tüm parçalar. Bu şekilde hem hızlı hemde kusursuz üretim elde ediyor. Eğer hata yapmak işçinin elinde ise zaten o fabrikanın bir amacı olmaz ki ....

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: byurt

yanlış montajdan falan bahsediliyor ama zaten üretim bandı denen bi teknoloji var. İnsan eli çok az değiyor zaten araca. Herşeyin yeri belli tek yapılması gereken oda bazı noktalarda vida sıkmak. Ha avrupada üretilmiş ha afrikada zaten adam almanyadaki fabrikanın aynısını oraya kuruyor. Ayrıca işçilik hatalarını minimuma indirecek şekilde dizayn ediliyor artık tüm parçalar. Bu şekilde hem hızlı hemde kusursuz üretim elde ediyor. Eğer hata yapmak işçinin elinde ise zaten o fabrikanın bir amacı olmaz ki ....