Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > |
|
_____________________________
Ya sev, ya terket
|
|
Giulia çok kötüydü, sattım kurtuldum, yerine en iyi arabayı aldım gibi bir izlenim vermek istemem, herkesin öncelikleri farklı, satmamdaki en büyük etken yalıtım ve malzeme kalitesi, bu açıdan bakınca G20 bence daha iyi…
Giulia yarattığı algının gerisinde kalan bir araba, beklenti çok yükse oluyor ama özellikle bu iki disiplinde tam bir hayal kırıklığı… |
|
bence yanlış seçim olmuş. G20 kaliteli bir arba değil , direksyion hissiyatıda oldukça kötü. motorun sıkıştırma oranıda az olduğu için torkuda çok az. Ben olsam giuliadan devam ederdim |
|
Giulia sadece size göre bir araç değildi. Ben de hem sizin aracın aynısını, hem de 2022 G20 kullandım luxury line, Giulia çok başka bir keyif sunuyor ama bunu aramak lazım. Ama artık lüks ve kolaylık aranıyor çoğunlukla. Alman ekolü ve daha üst sınıf araçlar sizi daha çok memnun edecektir, zaten G20 daha komple bir otomobil ve doğru kalite farkı var. Tekrar kazasız belasız kullanmanızı dilerim. |
|
Borusan sanırım G20 için özel bir ekip oluşturdu, bu forumda öve öve bitiremeyenler var. Sanki G20'yi Bentley gibi anlatanlar var. Altı üstü 1.6 motora sahip kıçı kırık, kronik sorunlu leş bir araba. F30'dan tek farkı az satmış olması ve ele ayağa düşmemiş olması. Tek avantajı pahalı olduğu için hırtların altına düşmedi, hoş Ankara'da yay taktırıp egzoz yaptıran 18-25 hırt tayfası var orası ayrı. Fiyatı zaten saçmalıktan öteye geçemez. C segment premium işi bitti, Mercedes'de batırdı. Audi zaten çekildi. |
|
|
G20 ile BMW baya güzel bir adım attı, başarılı da oluyor. Giulia'nın buradaki en büyük sıkıntısı "nesil" sorunu. Alfa "güncelleme" konusunda son dönemde çok geride kaldı, Tonale, Junior falan derken Giulia ve Stelvio'yu yenilemedi. Bu araçlar eskidi aslında yani. Tabi G20 gibi yeni nesil bir aracın yanında Giulia ne kadar makyaj da yese, o bu da olsa 2020 model hatta 2015 model gibi falan kalıyor. VW'yi de bu yüzden çok eleştiririm mesela, yeni yeni Golf, Tairon, Tiguan'da falan vazgeçip biraz daha "yeni" bir şeyler yapmaya başladılar da öyle değişti. Yoksa hala Polo'da onda bunda 20 senelik düğmeleri kullan, aynı ekranı koy geç, eee 2010 mu kullanıyorum 2020 mi belli değil, aynı tasarımlar falan... G20 ile şehiriçi ama 15-20km'lik bir yolculuk fırsatım oldu, gerçekten baya şaşırtmıştı beni. Yıllardır konfor vb anlamında Mercedes gibi olmadığı için eleştirilirken, hem sürüş hissiyatı verip hem konfor sunabilmeye başladı, F30 ile zaten bunu biraz yapmaya başlamışlardı, G20 ile arşa çıkardılar. Tabi teknoloji, nesil, şunun bunun da etkisi işte. Yeni araçlar neticede. Güle güle kullanın. Çok güzel açıklamışsınız. |
|
bence yanlış seçim olmuş. G20 kaliteli bir arba değil , direksyion hissiyatıda oldukça kötü. motorun sıkıştırma oranıda az olduğu için torkuda çok az. Ben olsam giuliadan devam ederdim |
|
_____________________________
İŞ ADAMI
|
aliveli90
kullanıcısına yanıt
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > |
|
_____________________________
Ya sev, ya terket
|
leigh_hunt
L
kullanıcısına yanıt
|
;Bu arabalar ile boşa vakit kaybediyorsun. Gidip bir porsche taycan al keyfine bak. o kadar param yok diyorsan A5 quattro 2.0 tsi 265 bg < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aliveli90 -- 20 Nisan 2025; 3:9:35 > |
|
_____________________________
İŞ ADAMI
|
aliveli90
kullanıcısına yanıt
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > |
|
_____________________________
Ya sev, ya terket
|
leigh_hunt
L
kullanıcısına yanıt
|
Giulia sadece size göre bir araç değildi. Ben de hem sizin aracın aynısını, hem de 2022 G20 kullandım luxury line, Giulia çok başka bir keyif sunuyor ama bunu aramak lazım. Ama artık lüks ve kolaylık aranıyor çoğunlukla. Alman ekolü ve daha üst sınıf araçlar sizi daha çok memnun edecektir, zaten G20 daha komple bir otomobil ve doğru kalite farkı var. Tekrar kazasız belasız kullanmanızı dilerim. |
|
_____________________________
|
|
Kendisi önceki konuda belirtmişti zaten alfa kullanan müşteri profilinde olmadığını. Direk yazılıma gidecek olması da zaten performans olarak giulianin bambaşka bir yerde olduğunu kanıtlıyor 520 almamakla iyi etmişsin hocam hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler dilerim 3 kasa sizi ziyadesi ile memnun edecektir. < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi en1gma -- 20 Nisan 2025; 10:1:25 > < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
söz bilmezsen sükut eyle seni adam sansınlar
|
SuperVeloceJota
kullanıcısına yanıt
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > |
|
_____________________________
Ya sev, ya terket
|
leigh_hunt
L
kullanıcısına yanıt
|
Ek olarak giulia kaça gitti hocam,elinde patlar falan diyenleri etiket manyağı yapacağım da < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
söz bilmezsen sükut eyle seni adam sansınlar
|
en1gma
kullanıcısına yanıt
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > |
|
_____________________________
Ya sev, ya terket
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > |
_____________________________
 Konuda sorulabilecek sorularınızı lütfen özel mesaj atmayın. Instagram : https://www.instagram.com/yerda.ahmet.demirci |
Moueson
kullanıcısına yanıt
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > |
|
_____________________________
|
|
G20 ile BMW baya güzel bir adım attı, başarılı da oluyor. Giulia'nın buradaki en büyük sıkıntısı "nesil" sorunu. Alfa "güncelleme" konusunda son dönemde çok geride kaldı, Tonale, Junior falan derken Giulia ve Stelvio'yu yenilemedi. Bu araçlar eskidi aslında yani. Tabi G20 gibi yeni nesil bir aracın yanında Giulia ne kadar makyaj da yese, o bu da olsa 2020 model hatta 2015 model gibi falan kalıyor. VW'yi de bu yüzden çok eleştiririm mesela, yeni yeni Golf, Tairon, Tiguan'da falan vazgeçip biraz daha "yeni" bir şeyler yapmaya başladılar da öyle değişti. Yoksa hala Polo'da onda bunda 20 senelik düğmeleri kullan, aynı ekranı koy geç, eee 2010 mu kullanıyorum 2020 mi belli değil, aynı tasarımlar falan... G20 ile şehiriçi ama 15-20km'lik bir yolculuk fırsatım oldu, gerçekten baya şaşırtmıştı beni. Yıllardır konfor vb anlamında Mercedes gibi olmadığı için eleştirilirken, hem sürüş hissiyatı verip hem konfor sunabilmeye başladı, F30 ile zaten bunu biraz yapmaya başlamışlardı, G20 ile arşa çıkardılar. Tabi teknoloji, nesil, şunun bunun da etkisi işte. Yeni araçlar neticede. Güle güle kullanın. Çok güzel açıklamışsınız. |
|
_____________________________
|
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > |
|
_____________________________
|
werneke
W
kullanıcısına yanıt
|
320 asla giuilia'nın verdiği sürüş zevkini veremez. Aynı Insignia gibi . Bu tür araçlar özeldir ve mükemmel bir sürüş zevkine sahiptir. O yüzden at'dan eşeğe geçmiş arkadaş < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
Moueson
kullanıcısına yanıt
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > |
|
_____________________________
|
Moueson
kullanıcısına yanıt
|
sen giulia için satılmaz ikinci eli yok çöp Insignia için A3 sedan daha iyi direksiyon hissi yeter diyen vatandaş değil misin < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi en1gma -- 20 Nisan 2025; 14:44:25 > < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
söz bilmezsen sükut eyle seni adam sansınlar
|
Yeni Kayıt
boltman34
Konudaki Resimler
En Beğenilen Resimler
Tüm Yanıtları Genişlet
Hızlı 
