Şimdi Ara

AFR AYARI YALANLARI-1 VİDEOSU

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
14
Cevap
0
Favori
1.828
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri
  • Son Yorum 2 yıl
  • Cevaplayan Üyeler 6
  • Konu Sahibinin Yazdıkları 6
  • Ortalama Mesaj Aralığı 2 gün 4 saat 9 dakika
  • Son 1 Saatteki Mesajlar 1
  • Haberdar Edildiklerim (Alıntılar) 2
  • Konuya En Çok Yazanlar
  • ozenclerotogaz (6 mesaj) dndd (2 mesaj) anaconda41 (2 mesaj) sadri.abi (2 mesaj) Delifisek.Tux (1 mesaj)
  • Konuya Yazanların Platform Dağılımı
  • Masaüstü (10 mesaj) Mobil (4 mesaj)
  • @
0 oy
Öne Çıkar
Tüm Forumlar >> Motorlu Araçlar Dünyası >> LPG Dönüşümü >> AFR AYARI YALANLARI-1 VİDEOSU
Sayfaya Git:
Sayfa:
1
Giriş
Mesaj
  • Yarbay
    3981 Mesaj
    Konu Sahibine Özel
    "AFR nedir? Ne değildir? "

    "AFR - DOĞRU BILINEN YANLIŞLAR"





    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ozenclerotogaz -- 22 Şubat 2019; 10:10:7 >



    |
    |
  • E siz doğrusunuz da bu arabaların hali ne hocam ?. Niye subaplar yanıyor, niye kapaklar çatlıyor bu arabalar LPG de niye gitmiyor ?
  • Yarbay
    2449 Mesaj
    E siz doğrusunuz da bu arabaların hali ne hocam ?. Niye subaplar yanıyor, niye kapaklar çatlıyor bu arabalar LPG de niye gitmiyor ?
    |
    |
  • Yarbay
    3237 Mesaj
    Benim mesajımı sildirmiş arkadaş. ( SİLİNEN MESAJDA MÜŞTERİYE GEL AFR YAPALIM DİYE ÇAĞIRIYORDU - özelden -)

    Dileyene mesaj olarak yollarım.


    Benim "AFR ayarı yaptırdım" konuma da girip sen aslında bişey yaptırmadın, normal bişey yaptırdın diyordu. Madem normal ; neden koskoca (TSE li )bayiler çözemedi sorunumu, madem gereksiz ve yalan bi iş yaptırdım neden Tüm sorunlarım sadece ayar ile düzeldi? cevap yok. Ben sonuca bakarım.

    Ama neden bu kadar rahatsız olduysa, artık satışları mı baltalanıyor bilemiyorum, başlığı YALAN yazabilecek kadar gocunmuş.

    Bol AFR li günler dilerim
    |
    |




  • Yüzbaşı
    608 Mesaj
    Afr ayarı yalanları yazınca sanki bu afrciler sahtekarda insanları dolandırıyorlarmış gibi bir anlam çıkıyor, halbuki (tam bilemiyorum yaptırmadım afr) adamlar iyi bir ayar yapma vaadinde bulunuyor, mesela konu sahibi vatandaş diyorki "bunlar sadece openloopu ayarlıyor gerisini ellemiyor" e bu yalan değilmi şimdi, videolardan gördüğüm kadarıyla adamlar sadece openloopu değil tüm haritayı değiştiriyorlar, zaten harita bozuk araç sıkıntılı millet fantazi olsun diye böyle şeylere girişmiyor, ikincisi "araç openloopa girmiyor sadece dip gazda giriyor" yalan değil mi şimdi bu, tam bilemiyorum ama haritadan takip ettiğim kadarıyla şehir içi kullanımlarda sık sık openloopa giriyor araç, dur kalklarda, ani hızlanmalarda, rampa çıkışlarında vs (open loopmu emin değilim ama 9-10 ms leri görüyor)
    Ayrıca vatandaş ne anlar teknik kelimelerden openloop bilmem ne adamın sorunu çözülüyor mu arabası atikleşiyor mu ona bakar
    Ben bunların samimi olduğuna inanmıyorum, bunların derdi yolacak müşteri kaybetmek ki bundan 7-8 yıl önce "kendi lpg ayarını kendin yap" konusunda da benzer dükkan sahipleri zart zurt etmiş arabayı bozarsınız diye milleti korkutmaya çalışmıştı, şimdi sorsan konuyu açan vatandaşa kendi ayarınızı yapmanıza da karşı çıkarlar, bunlara göre kendileri zaten çok süper iş çıkarıyor da vatandaş kendine iş çıkarıyor
    Artı herkes kendi ayarını kendi yapamıyor, en basiti bu konuyu açan vatandaşın sattığı brc kendi ayarınızı yapmanızı engelliyor, prins, landi vs, bunun dışında bu işlerden anlamayanlar da var herkes anlamak zorunda değil, bu kişilere afr deme 150 tl ye yol ayarı yapacam canavar gibi olacak aracın, garantili de vatandaş yine yaptırır, en azından oto kalibrasyona 50 tl isteyenden daha insaflıdır



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Yarbay
    3981 Mesaj
    Konu Sahibine Özel
    quote:

    Orijinalden alıntı: dndd

    Afr ayarı yalanları yazınca sanki bu afrciler sahtekarda insanları dolandırıyorlarmış gibi bir anlam çıkıyor, halbuki (tam bilemiyorum yaptırmadım afr) adamlar iyi bir ayar yapma vaadinde bulunuyor, mesela konu sahibi vatandaş diyorki "bunlar sadece openloopu ayarlıyor gerisini ellemiyor" e bu yalan değilmi şimdi, videolardan gördüğüm kadarıyla adamlar sadece openloopu değil tüm haritayı değiştiriyorlar, zaten harita bozuk araç sıkıntılı millet fantazi olsun diye böyle şeylere girişmiyor, ikincisi "araç openloopa girmiyor sadece dip gazda giriyor" yalan değil mi şimdi bu, tam bilemiyorum ama haritadan takip ettiğim kadarıyla şehir içi kullanımlarda sık sık openloopa giriyor araç, dur kalklarda, ani hızlanmalarda, rampa çıkışlarında vs (open loopmu emin değilim ama 9-10 ms leri görüyor)
    Ayrıca vatandaş ne anlar teknik kelimelerden openloop bilmem ne adamın sorunu çözülüyor mu arabası atikleşiyor mu ona bakar
    Ben bunların samimi olduğuna inanmıyorum, bunların derdi yolacak müşteri kaybetmek ki bundan 7-8 yıl önce "kendi lpg ayarını kendin yap" konusunda da benzer dükkan sahipleri zart zurt etmiş arabayı bozarsınız diye milleti korkutmaya çalışmıştı, şimdi sorsan konuyu açan vatandaşa kendi ayarınızı yapmanıza da karşı çıkarlar, bunlara göre kendileri zaten çok süper iş çıkarıyor da vatandaş kendine iş çıkarıyor
    Artı herkes kendi ayarını kendi yapamıyor, en basiti bu konuyu açan vatandaşın sattığı brc kendi ayarınızı yapmanızı engelliyor, prins, landi vs, bunun dışında bu işlerden anlamayanlar da var herkes anlamak zorunda değil, bu kişilere afr deme 150 tl ye yol ayarı yapacam canavar gibi olacak aracın, garantili de vatandaş yine yaptırır, en azından oto kalibrasyona 50 tl isteyenden daha insaflıdır
    Merhaba dndd ;

    İkinci Videomuz AFR AYARI YALANLARI-2 'de konu daha görsel anlatılacak. Anlaşılması daha kolay olacak. Eminim videoyu izledikten sonra kendi yaptığınız ayardan bu arkadaşların yaptığı ayarın bir farkı olmadığını göreceksiniz. Selamlar...




  • Yüzbaşı
    608 Mesaj

    Merhaba torque programını kullarıyorum bundü afr dağerlerini veriyor bu afr de wideband ın işini görürmü acaba



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    ozenclerotogaz kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
  • Yüzbaşı
    552 Mesaj
    Motor bilgisi olmayan, Lpg dönüşümü hakkında bilgisi olmayan, montajın hatalarını ve mekanik arızaları anlamayan tecrübesiz, bilgisiz kişilere afr ayarı yapıyor diye 200TL vermeyin.
    Herşey bir ayar ile çözülseydi uzaktan bağlanır bir ayar yaptırırdınız afr ayarcılarına olay biterdi ne diye bakkal gb franchise dükkanlar türedi Atiker programını indiren AFR'ci oldu, uzman oldu.

    Şu konuda kullanıcıya hak vermek istiyorum kötü bir montaj ve yapılamayan ayar neticesinde eşşek gibi arabalara binmek zorunda kalıyorlar sonrada afrci ayarı yapınca wuuu oluyorlar, lakin aynı kullanıcı 100TL ucuz montaj yapıyor diye 50km yol gidip bırakın tse'yi oturmaya sandalyesi olmayan, bırakın ayar yapmayı windowsu kapatmayı bilmeyen merdiven altı yerlerde montaj yaptırıyorlar sonrada 200TL verip afr mucizesiyle büyüleniyorlar.

    Bırakın bu işleri; lpg montajı ciddi bir iştir motorda daha önceden hiç olmayan bir yakıt hattı kurulur ve benzinli bir motorun lpg ile rahat şekilde çalışacak ayarlar yapılır, hem can güvenliği, hemde mal güvenliği için önemli işlerdir ve öyle 3-4 saatte olmaz. Türkiye dışında hiç kimsede 300-400 TL için bir arabayla 2 gün uğraşmaz.
    Maalesef hiç bir standarta uymayan, eğitim almamış bilgisayar kullanmayı dahi bilmeyen insanların sadece mal satacak diye otogaz markaları tarafından bayii yapıldığı ülkemizde hakkıyla bu işi yapmaya çalışanlar emeğinin karşılığını alamazken 5dk'lık ayarla 200 TL'yi indiren uyanıklar kahraman olacak tabiiki. Kullancı bilinçli olursa afr tuzağına düşmez.




  • Binbaşı
    1604 Mesaj
    Hocam videoyu izledim de, hem çok uzun, hem çok teknik, hem de baydı. "Open loop", "closed loop" diyene kadar "kelebek tam açıkken" veya "kelebek tam açık değilken" deseniz teknik bilgisi olmayanlar daha net anlarlar.
    Sizi hem sosyal medyalardan, hem de forumlardan yıllardır takip ediyorum. Kimse keyfinden 200 lirayı gözden çıkarmıyor gözlemlediğim kadarıyla.
    Bizzat kendimden örnek vereyim. Bende Lada varken Sakarya ve İzmit'teki en büyük bayiler bile lambayı söndüremediler. Benzinle lpg arasında dağlar kadar fark vardı. İnsanları afr veya yol ayarına zorlayan bunun gibi bayiler. Yoksa bayiler de yolda ayar yapsın kimsenin gözü verdiği 150, 200 lirayı görmez. Adama telefonda derdimi anlatıyorum, "gel abi hallederiz daha yanmaz" diyor. 70 km gidip (bide dönüşü var) ayar yaptırıyoruz, dönüşte sonuç yine hüsran. Beni lpg ayarı öğrenmeye iten sebepler bunlar, bunun gibi bayiler. İyi ki de öğrenmişim Allah razı olsun onlardan.
    Aynı ayarla 2 yıldan fazla sürdüm, kendi hatamla conta yaktım, kapak sökülünce subaplar, pistonlar sıfır ayarındaydı 200 bini devirmesine rağmen. Kompresyon ölçümünde tüm silindirler 13, 13.5 arası falandı. Geçen hafta gördüm arabayı, "lamba yanıyor mu" dedim meraktan, "o ne" dedi bana harbiden de baktığımda yanmıyordu.
    Her ortamda söylerim; herkes yaptığı işi düzgün yapsın arkadaş, yarım yamalak iş yapıp müşteriyi mağdur edip bide para almak nedir?
    Bende esnafım, 1 hafta olmadı daha 3500 liralık bi iş yaptım birine, adam beklediğimden çok çok daha güzel oldu diye zorla 300 lira daha verdi. Olay budur, ne iş yaparsan yap ama düzgün yap.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Yarbay
    3981 Mesaj
    Konu Sahibine Özel
    quote:

    Orijinalden alıntı: anaconda41

    Hocam videoyu izledim de, hem çok uzun, hem çok teknik, hem de baydı. "Open loop", "closed loop" diyene kadar "kelebek tam açıkken" veya "kelebek tam açık değilken" deseniz teknik bilgisi olmayanlar daha net anlarlar.
    Sizi hem sosyal medyalardan, hem de forumlardan yıllardır takip ediyorum. Kimse keyfinden 200 lirayı gözden çıkarmıyor gözlemlediğim kadarıyla.
    Bizzat kendimden örnek vereyim. Bende Lada varken Sakarya ve İzmit'teki en büyük bayiler bile lambayı söndüremediler. Benzinle lpg arasında dağlar kadar fark vardı. İnsanları afr veya yol ayarına zorlayan bunun gibi bayiler. Yoksa bayiler de yolda ayar yapsın kimsenin gözü verdiği 150, 200 lirayı görmez. Adama telefonda derdimi anlatıyorum, "gel abi hallederiz daha yanmaz" diyor. 70 km gidip (bide dönüşü var) ayar yaptırıyoruz, dönüşte sonuç yine hüsran. Beni lpg ayarı öğrenmeye iten sebepler bunlar, bunun gibi bayiler. İyi ki de öğrenmişim Allah razı olsun onlardan.
    Aynı ayarla 2 yıldan fazla sürdüm, kendi hatamla conta yaktım, kapak sökülünce subaplar, pistonlar sıfır ayarındaydı 200 bini devirmesine rağmen. Kompresyon ölçümünde tüm silindirler 13, 13.5 arası falandı. Geçen hafta gördüm arabayı, "lamba yanıyor mu" dedim meraktan, "o ne" dedi bana harbiden de baktığımda yanmıyordu.
    Her ortamda söylerim; herkes yaptığı işi düzgün yapsın arkadaş, yarım yamalak iş yapıp müşteriyi mağdur edip bide para almak nedir?
    Bende esnafım, 1 hafta olmadı daha 3500 liralık bi iş yaptım birine, adam beklediğimden çok çok daha güzel oldu diye zorla 300 lira daha verdi. Olay budur, ne iş yaparsan yap ama düzgün yap.
    Merhaba anaconda ;
    1. Video pratikten ziyade çok teknik olduğu için baymıştır , haklısınız :))
    Bakın esasında aynı fikirdeyiz yukarıda @MERLPG konuyu çok güzel özetlemiş . 50 TL-100 TL ucuz diye yanlış yerlerde montajı yapılan araçların ayarını 5 dakikada 200 TL'ye düzeltince sorunun çözümü AFR ayarı diye insanlar büyüleniyor. Yıllardır söylüyoruz ; doğru ürün , doğru montaj ve doğru lpg yazılımı . Bunlara uyulduğu zaman tüketiciler sorun yaşamayacaktır. Selamlar.




  • Yarbay
    3981 Mesaj
    Konu Sahibine Özel
    quote:

    Orijinalden alıntı: MERLPG

    Motor bilgisi olmayan, Lpg dönüşümü hakkında bilgisi olmayan, montajın hatalarını ve mekanik arızaları anlamayan tecrübesiz, bilgisiz kişilere afr ayarı yapıyor diye 200TL vermeyin.
    Herşey bir ayar ile çözülseydi uzaktan bağlanır bir ayar yaptırırdınız afr ayarcılarına olay biterdi ne diye bakkal gb franchise dükkanlar türedi Atiker programını indiren AFR'ci oldu, uzman oldu.

    Şu konuda kullanıcıya hak vermek istiyorum kötü bir montaj ve yapılamayan ayar neticesinde eşşek gibi arabalara binmek zorunda kalıyorlar sonrada afrci ayarı yapınca wuuu oluyorlar, lakin aynı kullanıcı 100TL ucuz montaj yapıyor diye 50km yol gidip bırakın tse'yi oturmaya sandalyesi olmayan, bırakın ayar yapmayı windowsu kapatmayı bilmeyen merdiven altı yerlerde montaj yaptırıyorlar sonrada 200TL verip afr mucizesiyle büyüleniyorlar.

    Bırakın bu işleri; lpg montajı ciddi bir iştir motorda daha önceden hiç olmayan bir yakıt hattı kurulur ve benzinli bir motorun lpg ile rahat şekilde çalışacak ayarlar yapılır, hem can güvenliği, hemde mal güvenliği için önemli işlerdir ve öyle 3-4 saatte olmaz. Türkiye dışında hiç kimsede 300-400 TL için bir arabayla 2 gün uğraşmaz.
    Maalesef hiç bir standarta uymayan, eğitim almamış bilgisayar kullanmayı dahi bilmeyen insanların sadece mal satacak diye otogaz markaları tarafından bayii yapıldığı ülkemizde hakkıyla bu işi yapmaya çalışanlar emeğinin karşılığını alamazken 5dk'lık ayarla 200 TL'yi indiren uyanıklar kahraman olacak tabiiki. Kullancı bilinçli olursa afr tuzağına düşmez.
    +1

    Durum tam da yukarıda anlatıldığı gibidir.
    |
    |




  • Binbaşı
    1604 Mesaj

    O zaman serzenişiniz Afr ayarı yapana değil, işi bilmeyen bayilere olmalı!



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    ozenclerotogaz kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
  • Yarbay
    3981 Mesaj
    Konu Sahibine Özel
    quote:

    Orijinalden alıntı: anaconda41

    O zaman serzenişiniz Afr ayarı yapana değil, işi bilmeyen bayilere olmalı!
    Evet haklısınız , serzenişimiz her ikisine de ...
    |
    |
  • Yarbay
    3981 Mesaj
    Konu Sahibine Özel
    BRC'de AFR-VRF-CRF V.S. AYARLARA İHTİYAÇ VAR MI ? Chewrolet Lacetti ile yola çıktık ve lpg ayarlarını yapmaya çalıştık . İyi seyirler...

    |
    |
Sayfaya Git:
Sayfa:
1
Reklamlar
Pubg mobile uc
Radyo Dinle
Instagram takipçi satın al
Webtures SEO;SEO Nedir?
triple negative breast cancer
Bu sayfanın
Mobil sürümü
Mini Sürümü

BR5
0,437
1.2.165

Reklamlar
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.