500.000TL bütçe ile ayda 1500km otoban, 150km köy-orman yolu yapacak araç arıyorum.

Şuan listemde olan araçlar (kazasız, belasız, kaportası düzgün)

2006 model hyundai elantra 1.6 155bin km 490bin tl (aklıma yatıyor)

2010 model ford fusion 1.4tdci 187bin km 420bin tl (enjektördu turboydu baş ağrısı olacak korkusu)

2015 renault symbol 1.2 joy 197bin km 500bin tl (saman gibi araba)

2006 renault modus 1.4 185bin km 360bin tl (çok alçak diyorlar 12cm yükseklik yazıyor heryerde ama emin olamadım, parçasıda yok deniyor)

Aradaki yakıt farkı çok önemli değil benim için.

Bu bütçeye satılan köy yoluna gelecek suv ve türevi araçların hepsi cenaze, 1 gün yol 2 gün sanayi yapacak vaktim yok. Niva-pickup türevi araçlar söz konusu değil, yolun ağırlığı otoban sürüşü sonuçta.

Özetle yerden biraz yüksek, kısa mesafe bozuk köy orman yolunda can sıkmayacak birşeyler lazım.

En kötü durum senaryom 2 tane renault9 alıp gittiğim 2 köyede 1er tane koyup bırakmak. Otoban sürüşünü elektrikli mevcut gündelik aracımla yapıp, gittiğim 2 farklı köyde reno9 ları kullanmak.

Elantrayı al geç diyen varmı?

Tavsiyelere açığım.

Baş ağrıtmayacak olanları bütçenin üzerinde:)

Başlığı görünce eski bir konuyu hatırladım. Veterinerlik fakültesi öğrencisi bir arkadaş rahatça köylere gitmek için Symbol 1.2 almıştı. Otoyol sürüşlerine bir şey diyemem ama basit motoruyla yerden yüksekliğiyle iş görüyordu.

500k tl bütçeyle köy orman yolu için şöyle dayanıklı 90 sonu model japon çift kabin pickup bile alamazsınız.

Yazdığınız araçların hiçbirisi orman yoluna dayanmaz. Vitara gibi araçlara bakmanız lazım ki yine zor, son düşündüğünüz en mantıklı olanı, ihtiyaç ve kullanımları ayırmak...

Eski Land Rover Freelander al sanayide tamir ettir tepe tepe kullan. Bir kere iyi bir bakım yaptırırsan cok sorun cıkartmaz bence ama cıkartsa bile arac demek sorun demek

Çok sorunlu o arabalar abi. Don modelinden 75 modeline kadar alayı sorun yumagı. Adam gibi tamir gerekmiyor tüm parçalarının yeni döküm özel üreten firmalardan alınan parçalarla değiştirilmesi gerekiyor. Arabanın standart orjinal her dınanımları parçaları kötü

2011-2012 Isuzu D-Max alınır bu kullanıma en mantıklısı. Ancak yalıtım konfor beklemeyecekseniz, arka koltukta kimse oturmayacaksa.

Çok kaçar nispeten az yakar, motor motor değil nükleer reaktör kadar sağlam 600.000km'lerde olanlarında bile anahtar değmemiş, enjektör bozmamış çok örneği var.

Fiorino, Linea, Corsa vs 1.3 multijet motora sahip bir araç alın işinizi görür. Aracın altına da karter koruyucu taktırın sorun olmaz.

Külüstür Pathfinder alsa?

Bu kulvarda en iyisi tata xenon

Ondan alsın o zaman. K0y yolunda normal araba pert olur

Onlar en iyisi felan değil anadolu da onlara yargı oturmuş durumda. 90 sonu japon pickup'ların temizini 600'e anca alabiliyorsun o tata'ların en iyi durumdaki en yeni modelleri 300'e gitmiyor :) Çünkü bir kere elinden geçenlerin anlatımı yetiyor küfürbaz olmuş millet durduğu yerde dökülüyor o tatalar. Çinli EV'lerin tr geleceğinde ne halde olacağının en iyi örneğidir o tata pickup'lar.:)

Yoksa bende çok öneriyordum başlarda köylüme felan da meğer iş öyle değilmiş fiyatları niye öyle belliymiş. Reno 12 tut elinde daha iyi.

Yukarıda mesela Isuzu önerisi gelmiş biliyor demek ki ilginç bi öneri ben bilmiyorum mesela onu, anadoluda köylüde pek yaygın değil inşaatçılar kullanıyor genelde dikkate değer bi örnek incelemek lazım.

Ben bi eski nesil captiva lafta suv'un 5 ve 8 yılda köyde ne hale geldiğini iyi biliyorum titreşimden herhalde ampülleri bile sürekli patlıyordu. İşte soru soran arkadaş felan ile de bilmiyor bineklerle olur sanıyor insanlar, köye araziye en iyi gidecek şey çift kabin pickup'lardır dayanır bunlar başkasını aratmaz her işi de görür. Ancak köye ulaşımı, otobanı çıkaracaksın kafadan, herşey aynı anda olmaz zaten elektriklisi varmış çok düşünülüp kaşınılacak birşey yok.

Bende tertemiz hybrid'le köye gidiyorum ama tertemiz yol var garajda var köy içine sürmüyorum kia kamyonet var köy işini onla görüyoruz kalanı da eş dostun traktörüyle zaten. Bizim köy hareketli, orman yolumuz yok.

K0ylüler ön yargılı diye ve ikinci el fiyatlar düşük diye araç is yapmıyor anlanmına gelmez.

J*pon pickup da j*pon pickup, sanki j*pon dışında kimse pickup yapamıyor gibi yazıyorsun.

Tata çok basit araba. Bende musso grand var mesela o donemde cok baktım. Çok basit araba. Yani az bucuk ugraşsan ustalığını yaparsın. Temiz bi xenon memnun eder. Misal o tatafaki diferansiyel kilidi rangerden iyi. Rangerde 5 kere kilit kıran gördüm aynı yerde tata ile kilir kıran görmedim. Tata fiyatına göre iyi araba. Ha parçası pahalı ustası yok ondan düşük fiyatı

2015 renault symbol 1.2 joy 197bin km 500bin tl . En mantıklısı bu görünüyor. 1.5 dci al diyeceğim ama mazot da aldı başını gitti.

Linea bakabilirsiniz.