Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Donanım / Hardware
  • Anasayfa Haberleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

400km menzilli yerli üretim elektrikli otomobil (2. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
127
Cevap
0
Favori
7.800
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
4 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Aracın donu düşmüş

  • Narkozlu beyinlere yönelik..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

  • İyi de kardeşim yerli araç üretme işinin daha %20'sini tamamlamış adamlar,

    Daha yapılacak o kadar iş var ki:
    Bir fabrika kurulacak
    Şirket kurulacak ve uygun yönetim kurulu oluşturulacak
    Servis ve Bayi ağı kurulacak
    Yedek parça üretimi için yapılanma sağlanacak

    Bize ilk yerli otomobil değil bize ilk SERİ ÜRETİM YERLİ OTOMOBİL gerekli, adam şimdi yatırımcı bekliyor, TESLA'nın bile sıkıntı çektiği elektrikli otomobil pazarında bence zor yatırımcı bulurlar.

    Ayrıca tekrar tekrar belirtelim, Skoda, Opel gibi 3 milyar dolarlık bir firmayı alarak Türkiyeyi yıllık 10 milyar dolar ithalattan kurtarabiliriz, devlet bu işe el atsın.

  • Bu tarz profesyonel olmayan işlerin otomotiv sektöründe başarılı olabiliceğini düşünmüyorum. Yerli araba konsorsiyumu bir şey yaparsa yapar. Gerisi proje olarak kalır gibi geliyor.

  • Haberde D sınıfı sedandan bahsediliyor, piyasada 1.6 otomatik dizel d sınıfı sedan (orta donanım) 240'dan aşağı yok. Yaksın en düşük 100 km'de 5 litre, mazot olmuş 6.5 lira, 30 lira yakıta gidiyor. Üçte birine yakıt harcayıp, yedek parçası ucuz olup, orta donanım 200bin'e D class elektrikli sedan bulsunlar ortalığı yıkarlar

  • Seçimler doğru daha çok model çıkar sonrada ortada hiçbirsey yok



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-EB327D47B -- 18 Ekim 2018; 12:39:27 >
    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • buna özel araba akü ve motor için seri üretim hattı kurmakla iş başlar.
    zor iş ve çok büyük sermaye olmazsa sadece tek prototiple kalır.
    Artı satış pazarlama reklam yapılması gerekir.
    Devlet hibe yapmaz ya da bankalar konsorsiyumla kredi açmazsa yatar.
  • Y_A_L_A_N
  • Yanlış hatırlamıyorsam 2015 te falan Çukurova üniversitesinde sunum yapmıştı bir eleman. Görevini tam hatırlamıyorum.

    Firmanın Kıbrıs merkezli olduğunu, gerekli şeylerin hepsini kendileri üretmeyeceklerini, hali hazırda olan araçlardan, teknolojilerden yararlanacaklarını ve ilerde patent sorunu olmayacağınj söylemişti. Kıbrıs ı ülke olarak tanımadıkları için patentleri kullanılan firmaların sallamayacaklarını düşünüyorlardı. Bu araç için çok fazla uğraştıklarını anlatmıştı. Umarım güzel bir adım olur.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Seçimler yaklaşıyor
  • 5 şirketin çalıştığı araba bu değil.
  • Echoés kullanıcısına yanıt
    Kıbrısta bir de “günsel” markası vardı ...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mert GFL -- 18 Ekim 2018; 13:8:14 >
    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Neden bizim türk tasarımcı elemanlar tasarım özürlü oluyor anlamadım.Kaçıncı yüzyıldayız az şu tasarıma önem verin be.Yerli üretim 100 bin tl üstünde olmaması lazım ki yerli oldugu belli olsun 200 bin nedir teslamısın sen.

  • Helal olsun... umarım üretilir

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • 200 Bin normal fiyat. Yerli olunca 50 Bin lira mı olacak?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 400km menzilli yerli üretim elektrikli otomobil



    25bin - 15bin diyorlardı...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız