Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
2016 Yeni Corolla Fiyat Listesi (5. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
1.33 bos Corolla yerine 1.4 egea daha mantıklı ha Corolla daha geniş ferah felan ama egea da ona gore daha donanımlı
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Vw pacoz jettayi 4teker 1direksiyon o kazik rakamlara milleti hizaya sokup satarken cit cikarmadiniz da ondan etiketledim sizi.hemde simdi de degil aylarca onceden.tek kazik atan firma toyota degil.toyotaya kazikci diyebilmek icin once kullandiginiz arac markasi kaca ne satiyor ona bakmalisiniz.objektif olmak lazim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi shadowgeist -- 23 Haziran 2016; 8:57:35 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: rene54
Arabanıın önü güzel arkası çirkindi.... herifler gidip önünü makyajlamış..
Sonuç ? arkası yine çirkin.
Ön konsol desen zaten yoruma gerek yok.
Fiyatlar ve motor seçenekleri desen ortada.... Bu şekilde 100 tane satmaması lazım ama satıyorda lpg ve sorunsuzluk hatrına :)
Vag grubu + Opel vb. Allah başımızdan eksik etmesin.
Sizin mantığınıza göre vw hiç satmaması lazım.dsg olayı ve yüksek yakıt tüketen tsi motoru,bakım maliyetleri.Sorunsuz araba yoktur ama insanlar en az para sorun çıkartan yolda bırakmayan,müşteri memnuniyeti markalar tercih ediyor.Toyota da bunlarda biri.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: triptister
quote:
Orijinalden alıntı: rene54
Arabanıın önü güzel arkası çirkindi.... herifler gidip önünü makyajlamış..
Sonuç ? arkası yine çirkin.
Ön konsol desen zaten yoruma gerek yok.
Fiyatlar ve motor seçenekleri desen ortada.... Bu şekilde 100 tane satmaması lazım ama satıyorda lpg ve sorunsuzluk hatrına :)
Vag grubu + Opel vb. Allah başımızdan eksik etmesin.
Sizin mantığınıza göre vw hiç satmaması lazım.dsg olayı ve yüksek yakıt tüketen tsi motoru,bakım maliyetleri.Sorunsuz araba yoktur ama insanlar en az para sorun çıkartan yolda bırakmayan,müşteri memnuniyeti markalar tercih ediyor.Toyota da bunlarda biri.
vw araçlarının bakım maliyetleri diğer markalardan çok da farklı değil. Sanki diğerlerinin bakımı 200 lira da vw 500lira gibi konuşmuşsunuz. Ayrıca evet vw irili ufaklı sık sorunlar çıkarmasıyla bilinen bir marka ama kalitesi ve rafineliği insanların almasının nedeni. Bu nedenle de toplamda kaç senedir türkiyede en çok satan marka. En azından toyota gibi markaların aksine verdiğiniz paranın hakkını alıyorsunuz teknoloji olarak, kalite olarak, işçilik, izolasyon olarak vs. Vw olmasaydı bugün hala 2 saat yolculuk sonrası başınızı şişiren araçlara biniyor olacaktınız diğer markalarda. Vw'nin izolasyona bu kadar kafayı takması sonucu rakip markaları da seve seve araçlarının izolasyon seviyelerini düzeltmek zorunda kaldılar. Misal focus 2,5 ->3,5, aynı şekilde basit aile araçlarına turbo motorları vw yaygınlaştırdı tsi motorlarıyla, bu sdayede bugün hemen her markada zevkimize göre turbo motorlu araçlara biniyoruz. Bu bakımdan evet sorun çıkarmaya potansiyel bir mark aolsa da vwnin müşteri memnuniyeti sundukları açısından toyotadan çok daha fazla bana göre. Neyse marka kıyası yapmaya gerek yok.
Bence toyotoanın ülkemizde çok satıyor olmasının tek nedeni sürekli ağızlarda dolaşan sorunsuz tanımı. Eski teknoloji araçlara 80bin lira vermekten korkmayan insanlar, aracın 500-1000 lira sorun çıkarmasından korkuyorlar o da ayrı bir muamma.
-
Dizelde motor şanzıman konusuna bende katılıyorum ama corolla elindeki imkanla sorunsuz araç üretiyor insanları mutlu ediyor o yüzden yine çok satacak
Turbo benzinli alıp atmosferik ile aynı yakacağına atmosferik alıp lpg takarım
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: triptister
quote:
Orijinalden alıntı: rene54
Arabanıın önü güzel arkası çirkindi.... herifler gidip önünü makyajlamış..
Sonuç ? arkası yine çirkin.
Ön konsol desen zaten yoruma gerek yok.
Fiyatlar ve motor seçenekleri desen ortada.... Bu şekilde 100 tane satmaması lazım ama satıyorda lpg ve sorunsuzluk hatrına :)
Vag grubu + Opel vb. Allah başımızdan eksik etmesin.
Sizin mantığınıza göre vw hiç satmaması lazım.dsg olayı ve yüksek yakıt tüketen tsi motoru,bakım maliyetleri.Sorunsuz araba yoktur ama insanlar en az para sorun çıkartan yolda bırakmayan,müşteri memnuniyeti markalar tercih ediyor.Toyota da bunlarda biri.
Dsg olayı derken Multimode şanzımanı ben mi ürettim pardon ??
Dsg 7 ileri özellikle ilk çıkanlarda problem var evet eski arabam 2010 model 142 bin km de mekatronik arızası verdi aracın garantisi çoktan dolmuştu ve cebimden 1 tl para çıkmadan yetkili servis mekatroniği komple değiştirdi.
Bakımları yetkili serviste yapıldığı sürece her arabanınkini müşteri memnuniyeti kapsamında değiştiriyorlar garantisi dolsa bile ;) yani ezbere yorum yapmamakta fayda var.Şuan manuel 1.6 Tdi jettam var eski Dsg jettanın performasını ve konforunu arıyorum. Allah nasip ederse Dsg Passat bundan sonra.
Benim mahallemde 2 tane corolla multimode(m/m) şanzıman park halindeyken kayıp başka araçlara çarptı,bunların önüne millet park etmeye korkuyor , balata yakma , sarsıntılı vites değiştirme , performansın yerlerde olması gibi bıktıran rezil bir şanzıman bu sorunsuz Toyotanın şanzımanı.
D4D motorların tamamı kronik üretim hatalı çıkıyor araçlarda aşırı derecede yağ yakma mevcut 4.000 km de yağ ışığı yakan Corolla d4d sahibi arkadaşım var Google yazarsnız karşınıza satılan binlercesindede aynı problem olduğunu göreceksiniz.Toyota utanmadan normal yağ eksiltir falan diyor benim arkadaşım bagajda yağ bidonuyla geziyor araç 2014 model.(Benim Tdi de ben yağ bakımından 13.000 km sonra yağ çubuğa bakıyorum milim eksilme yok 2012 ve 120 binde corolladan km yüksek ve 2 yıl yaşlı bir araç)
Bikaç gün önce 2016 model Auris D4D nin yağ yaktığını bu sebeple sürekli yağ ışığı yandıığını ayıplı mal olduğu için iadesini isteyen bir kadıncağız elinde bilirkişi raporuyla Ana haber bültenlerine çıktı denk gelen vardır mutlaka aramızda.Üstelik bilirkişi araç için yangın riski var diyede not düşmüş.
Tsi motorun performansına ve yakıt ekonomisine (benzinli motorlar içinde) Toyota adına yorum yapilabilecek konumda değil onu konuşmaya gerek bile yok.(1,33 vs 1.4 d4d)
Zayıf boya-kaporta, hep bir tarafı olup diğer tarafı olmayan enteresan dış-iç tasarımlar,düşük malzeme kalitesi,zayıf izolasyon,özensiz işçilik vs vs
Yani özetle,
Toyota Corollanın tek savunulabilir yanı 1.6 motor + Lpg uymu olabilir haricinde başka hiçbir elle tutulur gözle görülür yanı yok Bu modelleri için istenen fiyat ise zaten bir facia. Jetta+Astra+Octavia ille uzak doğu isterseniz Elantra da bu arabaya 10 basar hatta bu paralara Passat yada Superb alınıyor ama yine de ben alacağım diyen varsa hemen alsın güle güle binsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rene54 -- 23 Haziran 2016; 12:15:02 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: rene54
quote:
Orijinalden alıntı: triptister
quote:
Orijinalden alıntı: rene54
Arabanıın önü güzel arkası çirkindi.... herifler gidip önünü makyajlamış..
Sonuç ? arkası yine çirkin.
Ön konsol desen zaten yoruma gerek yok.
Fiyatlar ve motor seçenekleri desen ortada.... Bu şekilde 100 tane satmaması lazım ama satıyorda lpg ve sorunsuzluk hatrına :)
Vag grubu + Opel vb. Allah başımızdan eksik etmesin.
Sizin mantığınıza göre vw hiç satmaması lazım.dsg olayı ve yüksek yakıt tüketen tsi motoru,bakım maliyetleri.Sorunsuz araba yoktur ama insanlar en az para sorun çıkartan yolda bırakmayan,müşteri memnuniyeti markalar tercih ediyor.Toyota da bunlarda biri.
Dsg olayı derken Multimode şanzımanı ben mi ürettim pardon ??
Dsg 7 ileri özellikle ilk çıkanlarda problem var evet eski arabam 2010 model 142 bin km de mekatronik arızası verdi aracın garantisi çoktan dolmuştu ve cebimden 1 tl para çıkmadan yetkili servis mekatroniği komple değiştirdi.
Bakımları yetkili serviste yapıldığı sürece her arabanınkini müşteri memnuniyeti kapsamında değiştiriyorlar garantisi dolsa bile ;) yani ezbere yorum yapmamakta fayda var.Şuan manuel 1.6 Tdi jettam var eski Dsg jettanın performasını ve konforunu arıyorum. Allah nasip ederse Dsg Passat bundan sonra.
Benim mahallemde 2 tane corolla multimode(m/m) şanzıman park halindeyken kayıp başka araçlara çarptı,bunların önüne millet park etmeye korkuyor , balata yakma , sarsıntılı vites değiştirme , performansın yerlerde olması gibi bıktıran rezil bir şanzıman bu sorunsuz Toyotanın şanzımanı.
D4D motorların tamamı kronik üretim hatalı çıkıyor araçlarda aşırı derecede yağ yakma mevcut 4.000 km de yağ ışığı yakan Corolla d4d sahibi arkadaşım var Google yazarsnız karşınıza satılan binlercesindede aynı problem olduğunu göreceksiniz.Toyota utanmadan normal yağ eksiltir falan diyor benim arkadaşım bagajda yağ bidonuyla geziyor araç 2014 model.(Benim Tdi de ben yağ bakımından 13.000 km sonra yağ çubuğa bakıyorum milim eksilme yok 2012 ve 120 binde corolladan km yüksek ve 2 yıl yaşlı bir araç)
Bikaç gün önce 2016 model Auris D4D nin yağ yaktığını bu sebeple sürekli yağ ışığı yandıığını ayıplı mal olduğu için iadesini isteyen bir kadıncağız elinde bilirkişi raporuyla Ana haber bültenlerine çıktı denk gelen vardır mutlaka aramızda.Üstelik bilirkişi araç için yangın riski var diyede not düşmüş.
Tsi motorun performansına ve yakıt ekonomisine (benzinli motorlar içinde) Toyota adına yorum yapilabilecek konumda değil onu konuşmaya gerek bile yok.(1,33 vs 1.4 d4d)
Zayıf boya-kaporta, hep bir tarafı olup diğer tarafı olmayan enteresan dış-iç tasarımlar,düşük malzeme kalitesi,zayıf izolasyon,özensiz işçilik vs vs
Yani özetle,
Toyota Corollanın tek savunulabilir yanı 1.6 motor + Lpg uymu olabilir haricinde başka hiçbir elle tutulur gözle görülür yanı yok Bu modelleri için istenen fiyat ise zaten bir facia. Jetta+Astra+Octavia ille uzak doğu isterseniz Elantra da bu arabaya 10 basar hatta bu paralara Passat yada Superb alınıyor ama yine de ben alacağım diyen varsa hemen alsın güle güle binsin.
Mmt şanzımanlı bir toyota kullanıyorum.Hiçte park halinde kayıp de gitme gibi birşey olmadı.Ben verdiğiniz bakım maliyetlerini diyorum.Turbosuydı oydu buydu.Gidip bakmadan peşin hükümlü konuşuyorsunuz yapmayın.Yap yakmadan diyeceğim birşey yok zaten o firmanın kendi ayıbı.Bu da dsg gibi satılılıyor.Ayıplu mal.Meksika üretimli bir arabayı almanmış gibi göstermek zaten sizden beklenir :( özensiz işçiliği önceki kasalar için deseniz anlarımda şu araç demeniz gerçekten ön yargıdan.Ben zaten motor anlamında sorunsuzluğu konuşuyorum.Yüksek beygiri olan zaten başka bir araç alabilir.1.6 atmosferik 1.6 tdi dan kaç be kat performansı yüksek bir motor.Elantra dediğiniz aracın en üst donanımınında far sensörü bile yok.Kim kime 10 basıyor biledim.Zaten dizeli çok yakıyor.Superb konusunda katılıyorum.Ben olsam satın alabilirim.Ama yine orta paket olur araç.Yakıt tüketimi konusunda yazmayı unutmuşum.Bence o konuda hiç konuşmayalım haksız çıkarsınız :) tsi motor deli gibi benzin tüketiyor.Basın basmayın yakıyor araç.şehiriçinde yakın arkadaşım sakin kullanım ile 9 tl ile dolaşıyor.Cvt corollası olan bir arkadaşım(aile arabası olarak kullanıyor) 7.5 lt ile dolaşıyor.Bu bir de lpg ile olsa komik değerler ile gezebilirsiniz.Yakıt tüketiminde sanırım siz şehir içi 6.5 lt yakıyorsunuz :)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 2jz1993 -- 23 Haziran 2016; 16:15:47 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
Bir de tsi çok yakıyor demiş bir arkadaş, direk sallamasyon. 1.6 cvt corolla şi 10litre yakıyor, 1.4tsi dsg jetta şehir içi 7,5-8litre yakıyor çok daha iyi performans veriyor. Polo tsi ile yalovaya 4.1 litre ortalamayla gittim, neredeyse dizel ayarında. Ama foruma sorsak
"omo çok yokoyo" -
quote:
Orijinalden alıntı: Lord Sparhawk
Bir de tsi çok yakıyor demiş bir arkadaş, direk sallamasyon. 1.6 cvt corolla şi 10litre yakıyor, 1.4tsi dsg jetta şehir içi 7,5-8litre yakıyor çok daha iyi performans veriyor. Polo tsi ile yalovaya 4.1 litre ortalamayla gittim, neredeyse dizel ayarında. Ama foruma sorsak
"omo çok yokoyo"
Tsi jettanin 8 yaktığı yerde corolla cvt de en fazla 8 yakar.
10 litre yakan corolla muhtemelen lpglidir ve kafası rahat kullanıyordur. Dikkatli kullanımla o kadar yakmaz.
Ayrıca umutsirvanın cvt corolla ile uzun yol tüketimi de var forumda. Sakarya dan İstanbul ortalaması 4.2lt. Kasarak elde edilen değerleri gerçek değer olarak göstermek saçma olur, aldatıcı olur.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Lord Sparhawk
Bir de tsi çok yakıyor demiş bir arkadaş, direk sallamasyon. 1.6 cvt corolla şi 10litre yakıyor, 1.4tsi dsg jetta şehir içi 7,5-8litre yakıyor çok daha iyi performans veriyor. Polo tsi ile yalovaya 4.1 litre ortalamayla gittim, neredeyse dizel ayarında. Ama foruma sorsak
"omo çok yokoyo"
Tsi dsg jetta 9litrenin altında yakmaz şehir icinde gozunuzu seveyim su fanboy palavralarina itibar etmeyin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Lord Sparhawk
Bir de tsi çok yakıyor demiş bir arkadaş, direk sallamasyon. 1.6 cvt corolla şi 10litre yakıyor, 1.4tsi dsg jetta şehir içi 7,5-8litre yakıyor çok daha iyi performans veriyor. Polo tsi ile yalovaya 4.1 litre ortalamayla gittim, neredeyse dizel ayarında. Ama foruma sorsak
"omo çok yokoyo"
Epa öyle demiyor ama
https://www.fueleconomy.gov/feg/Find.do?action=sbs&id=36801&id=36822&#tab1
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Esmer33
1.33 bos Corolla yerine 1.4 egea daha mantıklı ha Corolla daha geniş ferah felan ama egea da ona gore daha donanımlı
Corolla daha güvenli. O nasıl olacak?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yandan direksiyon, ortadan kadran versoya bile 1.6 dizeli koyan zihniyetin,corollaya mazota yag katip icen 1.4d4d de israrci olmasindaki niyeti ne ola ki?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
1.6 focus un motoru atmosferik değil mi?
Üstelik LPG uyumu muamma.
Aynı şekilde 1.6 Astra.
1.6 corolla >1.6 focus>1.6 astra
1.33 LPG siz binmek için en ucuz alım maliyeti olan Sedan araba.
LPG uyumunu seve seve dikkate almak zorundasınız. Bunu özümseyin artık
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Toyota iyice abarttı. Hala 1.4 güçsüz dizeli fahiş fiyata satmaya çalışıyor. 1.6 olarak sınıfın en pahalılarından. Corolla ve Aurisin kapısını kapatırken kalite hissi çok düşük. Ederinin üzerinde satıyorlar. Hala turbo benzinli seçeneğin olmaması da garip.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
50 inci yıla özel fiyatlar ....
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
1.6 Valvematic hariç çağdışı kaldı artık bu motorlar kim ne derse desin.. Benim gözümde 1.33 ve 1.4 motorların, MMT şanzımanın pek de yeri yok bugünün sıfır satılan kompakt C sedanında..
Toyota'ya ezelden beri bi sevgim ve ilgim vardır. Ama ne Auris ne Corolla almam bugün eğer araç alacak olsam.
Bakımlar da pahalıya geliyor 10.000'de bir olduğundan.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Benzinli versiyonları alınabilir ama sadece lpg avantajı için. Bunun dışında 100 bin k para verip 1.4 90 beygir mmt alan adamın kafasını anlayamam. Toyota saygın bir firma ve dünyanın en değerli otomobil şirketi ama Tr'de satılan modellerden güvenlik paketini çıkarıp satmaları nedeniyle gözümden düştüler. 10 senedir Toyota kullanıcısıyım ama bundan sonraki aracım Toyota olmayacak şu vaziyette.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: triptister
quote:
Orijinalden alıntı: rene54
quote:
Orijinalden alıntı: triptister
quote:
Orijinalden alıntı: rene54
Arabanıın önü güzel arkası çirkindi.... herifler gidip önünü makyajlamış..
Sonuç ? arkası yine çirkin.
Ön konsol desen zaten yoruma gerek yok.
Fiyatlar ve motor seçenekleri desen ortada.... Bu şekilde 100 tane satmaması lazım ama satıyorda lpg ve sorunsuzluk hatrına :)
Vag grubu + Opel vb. Allah başımızdan eksik etmesin.
Sizin mantığınıza göre vw hiç satmaması lazım.dsg olayı ve yüksek yakıt tüketen tsi motoru,bakım maliyetleri.Sorunsuz araba yoktur ama insanlar en az para sorun çıkartan yolda bırakmayan,müşteri memnuniyeti markalar tercih ediyor.Toyota da bunlarda biri.
Dsg olayı derken Multimode şanzımanı ben mi ürettim pardon ??
Dsg 7 ileri özellikle ilk çıkanlarda problem var evet eski arabam 2010 model 142 bin km de mekatronik arızası verdi aracın garantisi çoktan dolmuştu ve cebimden 1 tl para çıkmadan yetkili servis mekatroniği komple değiştirdi.
Bakımları yetkili serviste yapıldığı sürece her arabanınkini müşteri memnuniyeti kapsamında değiştiriyorlar garantisi dolsa bile ;) yani ezbere yorum yapmamakta fayda var.Şuan manuel 1.6 Tdi jettam var eski Dsg jettanın performasını ve konforunu arıyorum. Allah nasip ederse Dsg Passat bundan sonra.
Benim mahallemde 2 tane corolla multimode(m/m) şanzıman park halindeyken kayıp başka araçlara çarptı,bunların önüne millet park etmeye korkuyor , balata yakma , sarsıntılı vites değiştirme , performansın yerlerde olması gibi bıktıran rezil bir şanzıman bu sorunsuz Toyotanın şanzımanı.
D4D motorların tamamı kronik üretim hatalı çıkıyor araçlarda aşırı derecede yağ yakma mevcut 4.000 km de yağ ışığı yakan Corolla d4d sahibi arkadaşım var Google yazarsnız karşınıza satılan binlercesindede aynı problem olduğunu göreceksiniz.Toyota utanmadan normal yağ eksiltir falan diyor benim arkadaşım bagajda yağ bidonuyla geziyor araç 2014 model.(Benim Tdi de ben yağ bakımından 13.000 km sonra yağ çubuğa bakıyorum milim eksilme yok 2012 ve 120 binde corolladan km yüksek ve 2 yıl yaşlı bir araç)
Bikaç gün önce 2016 model Auris D4D nin yağ yaktığını bu sebeple sürekli yağ ışığı yandıığını ayıplı mal olduğu için iadesini isteyen bir kadıncağız elinde bilirkişi raporuyla Ana haber bültenlerine çıktı denk gelen vardır mutlaka aramızda.Üstelik bilirkişi araç için yangın riski var diyede not düşmüş.
Tsi motorun performansına ve yakıt ekonomisine (benzinli motorlar içinde) Toyota adına yorum yapilabilecek konumda değil onu konuşmaya gerek bile yok.(1,33 vs 1.4 d4d)
Zayıf boya-kaporta, hep bir tarafı olup diğer tarafı olmayan enteresan dış-iç tasarımlar,düşük malzeme kalitesi,zayıf izolasyon,özensiz işçilik vs vs
Yani özetle,
Toyota Corollanın tek savunulabilir yanı 1.6 motor + Lpg uymu olabilir haricinde başka hiçbir elle tutulur gözle görülür yanı yok Bu modelleri için istenen fiyat ise zaten bir facia. Jetta+Astra+Octavia ille uzak doğu isterseniz Elantra da bu arabaya 10 basar hatta bu paralara Passat yada Superb alınıyor ama yine de ben alacağım diyen varsa hemen alsın güle güle binsin.
Mmt şanzımanlı bir toyota kullanıyorum.Hiçte park halinde kayıp de gitme gibi birşey olmadı.Ben verdiğiniz bakım maliyetlerini diyorum.Turbosuydı oydu buydu.Gidip bakmadan peşin hükümlü konuşuyorsunuz yapmayın.Yap yakmadan diyeceğim birşey yok zaten o firmanın kendi ayıbı.Bu da dsg gibi satılılıyor.Ayıplu mal.Meksika üretimli bir arabayı almanmış gibi göstermek zaten sizden beklenir :( özensiz işçiliği önceki kasalar için deseniz anlarımda şu araç demeniz gerçekten ön yargıdan.Ben zaten motor anlamında sorunsuzluğu konuşuyorum.Yüksek beygiri olan zaten başka bir araç alabilir.1.6 atmosferik 1.6 tdi dan kaç be kat performansı yüksek bir motor.Elantra dediğiniz aracın en üst donanımınında far sensörü bile yok.Kim kime 10 basıyor biledim.Zaten dizeli çok yakıyor.Superb konusunda katılıyorum.Ben olsam satın alabilirim.Ama yine orta paket olur araç.Yakıt tüketimi konusunda yazmayı unutmuşum.Bence o konuda hiç konuşmayalım haksız çıkarsınız :) tsi motor deli gibi benzin tüketiyor.Basın basmayın yakıyor araç.şehiriçinde yakın arkadaşım sakin kullanım ile 9 tl ile dolaşıyor.Cvt corollası olan bir arkadaşım(aile arabası olarak kullanıyor) 7.5 lt ile dolaşıyor.Bu bir de lpg ile olsa komik değerler ile gezebilirsiniz.Yakıt tüketiminde sanırım siz şehir içi 6.5 lt yakıyorsunuz :)
Benim ailemde kullanan var bayır aşağı park halinde kayan onun aracı diğeride zaten aynı yolun sonundaki lokantadan içeri daldı gazetelere çıktı
Dsg yi fütursuzca karalamaya çalışırken bir Mmt kullanıcısı olacağınız aklıma gelmemişti açıkçası benden size tavsiye yağmurlu havalarda el frenini bayırda çok sıkı çekin Turbosuydu oydu buydu diye bir şey yok hocam devir turbo devri yarın bu furyaya Toyota da heves edecek o zaman ne yapacaksın ?
1.6 atmosferik mi 1.6 Tdi den kaç kat performanslı ? ara hızlanmalarda tdi nin yanında ölü balık gibi en etkin kullanılan 1700-3000dd arası torku neki yürüsün, ancak anıra anıra üst devirlerde gezecek adı 132hp kendi 105hp gibi giden bir motor hele ki otomatiklerin 132hp olduğuna inanmak çok zor.
Elantra yı örnek olarak verdim benim alman arabaları ilgimi çekiyor uzak doğu takıtılı insanlardansanız ve Mazda gibi kaliteli bir aracın malesef ülkemizde tutulmadığını göz önünde bulundurarak en alınası uzak doğu sedanı C sınıfında. En azından Full donanımında sunroof var corollada yok sanırımAyrıca,tasarımı ve malzeme kaliteside Toyota corolladan kesin ve net şekilde iyi. Bir trim kalitesine bakın aracınızın kapı içlerine dikkatli bakın üzülerek söylüyorum ki maalesef çok vasat trimler taş gibi kullanılan butonlar çok kalitesiz basit.
Jetta Abd ve güney amerika pazarının en çok satan Vw modeli pazara yakın olmak son derece mantıklı bir durum nakliye, ucuz iş gücü, bunu Toyota sakaryada yapıyor zaten ayrıca küçücük iphone çinde üretiliyor bayıla bayıla kullanıyoruz ne oldu hiçbirimiz çin malı demiyoruz 3.000 tl ateş edip Abd teknolojisini kullanırken
Yani Bizimkinin montajı meksikada olunca Meksika malı oluyorda sizin ki Sakarya da yada Güney Afrikada üretilip Japon malı mı oluyor
Aracınız mevcut kasa mı ? öyle ise ben Sakaryalıyım üstat bana yapma bari benim eşim dostum kayınçom amcaoğlum üretiyor sizin bindiğiniz aracı motor hariç neredeyse tüm parçaları Sakarya , Kocaeli ve Bursa da irili ufaklı tedarikçiler tarafından karşılanıyor ve burada montajlanıyor baştan aşağı. Ben personel indirimiyle %12 indirimli alma şansım varken almadım.
He aracınız 2008-2009 jenerasyonu ise Güney afrika üretimi o Corollalar. Japon montaj olanlar 1993-1994 te üretimden kalkan kasaydı zaten aracın nerde üretildiği böbürlenecek yada aşağılanacak bir durum değil Vw de Toyota da standartlarından taviz vermez.
(keşke vw de fabrika açsa iş imkanı sağlasa Türk insanına bence Toyotanın tek ve en büyük artısı bu hatta Türkiye de üretilen araçlarda Kdv ve Ötv indirimi olmalı )
Superb olsun orta paket olsun baz paket olsun ben yine gözü kapalı tercih ederim C sınıfındaki pek çok özellik standart zaten.
1,4 Tsi Dsg 122 (0-100 9,8 saniye) ile 1.6 Corolla 132cvt (0-100 11.1saniye) kıyaslayın performans olarak fabrika 0-100 e bir bakın bir Rolling yapın bir rampa çıkın üzülür satarsınız Tüketim olarak b7 kasa Tsi Passat ile şehir içi 9 litre yaktım iş arkadaşım ki benden daha sakin kullanır Corolla ile 10 litrenin altına hiç düşemedi benzinli bineceğim diye aldı 3bin km dayandı lpg taktı Lpg ile elbette makul oldu yakıt tsi den tdi seviyesine düştü.Bana göre benzinde her araç çok yakıyor çünki benzin pahalı.O Yüzden benzinli Passat yerine Dizel Jetta ya biniyorum.
Tsi motor benzinli kullanımda atmosferik corolladan her koşulda ekonomiktir yeterki aynı koşullarda kullanılsın. Corolla ile 7,5 tutturan biri (ki bu şehir için insan gibi kullanımla mümkün değil sakin kullanımda 1.33 ün tüketim değeri bu oda sakin kullanımda) Tsi Dsg ile 5-6 arası gezer bunlar uç değerlerdir sabır selamet ister. Tsi 9 Corolla 10 lt yakıyor şehir içinde alan bunları göze alıp alsın.
He ben şehir içi Tdi ile 6.5 – 7 lt arası yakIyorum evet ama basa basa yakıyorumaz yaksın diye kaygılanmadan rahat rahat basıyorum. benim kullanımla Corolla cvt benzinde 10 lt cayır cayır yakıyor tüketim olarak biri dizel biri benzinli tabi rakip değiller siz kıyaslamaya çalıştığınız için yazıyorum sizde halısınız d4d gibi ayıplı olduğunu tüm dünyanın kabul edip toyotanın kabul etmediği bir motor varken tdi yi benzinli ile kıyaslamaya çalışmak daha makul bir davranış
Dsg sorun çıkarma potansiyeline sahip olabilir fakat vw arkasında duruyor benim cebimden 1 tl para çıkmadı...
D4D ve MTM direk üretim hatası toyota normal diyor bunlara üstüne bide bu kombinasyona 80 bin istiyor
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rene54 -- 24 Haziran 2016; 12:26:34 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
